Übersetzung für "Frachtgüter" in Englisch
																						Befördert
																											die
																											FRS
																											Helgoline
																											auch
																											Frachtgüter
																											von
																											und
																											nach
																											Helgoland?
																		
			
				
																						Does
																											FRS
																											Helgoline
																											also
																											ship
																											freight
																											and
																											goods
																											to
																											and
																											from
																											Heligoland?
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Fracht
																											oder
																											Frachtgüter
																											können
																											nicht
																											als
																											Passagiergepäck
																											akzeptiert
																											werden.
																		
			
				
																						Freight
																											or
																											cargo
																											items
																											cannot
																											be
																											accepted
																											as
																											passenger
																											baggage.
															 
				
		 CCAligned v1
			
																						Frachtgüter
																											lassen
																											sich
																											während
																											des
																											Liefervorgangs
																											automatisch
																											nachverfolgen.
																		
			
				
																						Freight
																											can
																											automatically
																											be
																											tracked
																											during
																											the
																											delivery
																											process.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Wolle,
																											Weizen,
																											andere
																											Getreide,
																											Vieh
																											und
																											Holz
																											waren
																											die
																											wichtigsten
																											Frachtgüter.
																		
			
				
																						Wool,
																											wheat,
																											other
																											grains,
																											livestock
																											and
																											timber
																											were
																											the
																											most
																											common
																											cargoes.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Deutlich
																											erkennbar
																											ist
																											der
																											Einfluss
																											des
																											regulierten
																											Marktes
																											auf
																											die
																											Indizes
																											der
																											festen
																											Frachtgüter
																											im
																											Nord-Süd-Bereich.
																		
			
				
																						In
																											the
																											following
																											figure
																											price,
																											i
																											ndices
																											for
																											dry
																											and
																											liquid
																											cargo
																											are
																											presented
																											for
																											the
																											Rhine
																											and
																											the
																											North/South
																											markets.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Dagegen
																											wurden
																											über
																											Binnengewässer
																											innerhalb
																											der
																											Europäischen
																											Union
																											nur
																											7
																											%
																											der
																											Frachtgüter
																											transportiert.
																		
			
				
																						By
																											contrast,
																											only
																											7%
																											of
																											freight
																											in
																											the
																											EU
																											went
																											by
																											inland
																											waterway.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Frachtgüter
																											unterliegen
																											bei
																											Transporten
																											einer
																											Vielzahl
																											von
																											äußeren
																											Einwirkungen,
																											durch
																											die
																											sie
																											Schaden
																											nehmen
																											können.
																		
			
				
																						During
																											transport,
																											cargo
																											is
																											subjected
																											to
																											a
																											multitude
																											of
																											external
																											impacts
																											that
																											may
																											cause
																											it
																											to
																											sustain
																											damage.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											MultiTrans
																											AG
																											ist
																											Ihre
																											erste
																											Wahl
																											für
																											die
																											Spedition
																											Ihrer
																											Frachtgüter
																											nach
																											Kroatien.
																		
			
				
																						Multitrans
																											is
																											your
																											first
																											choice
																											for
																											freight
																											forwards
																											to
																											Georgia.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Unser
																											Unternehmen
																											hat
																											qualifizierte
																											Fachkräfte
																											für
																											die
																											Zollausfertigung
																											der
																											Frachtgüter
																											zur
																											Verfügung
																											(Zollmakler).
																		
			
				
																						Our
																											company
																											employs
																											qualified
																											specialists
																											in
																											processing
																											customs
																											goods
																											(customhouse
																											brokers).
															 
				
		 CCAligned v1
			
																						Dieser
																											spezielle
																											Kantenschutz
																											schützt
																											textile
																											Ladungssicherungsmittel
																											und
																											unförmige
																											Frachtgüter,
																											wie
																											etwa
																											Sackware,
																											vor
																											Beschädigung.
																		
			
				
																						This
																											special
																											edge
																											protector
																											protects
																											textile
																											means
																											for
																											load
																											securing
																											as
																											well
																											as
																											bulky
																											goods,
																											e.g.
																											bagged
																											cargo,
																											against
																											damage.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Nicht
																											nur,
																											dass
																											sich
																											die
																											Flugpreise
																											drastisch
																											erhöhen
																											würden
																											-
																											möglicherweise
																											um
																											die
																											80
																											£
																											pro
																											Ticket,
																											wodurch
																											die
																											nackte
																											Existenz
																											der
																											kleineren
																											Luftfahrtgesellschaften
																											bedroht
																											würde
																											-,
																											sondern
																											der
																											Schaden
																											würde
																											sich
																											auch
																											auf
																											die
																											Unternehmen
																											der
																											Luft-
																											und
																											Raumfahrtindustrie,
																											den
																											Fremdenverkehr,
																											die
																											Unternehmen
																											und
																											natürlich
																											auf
																											die
																											Frachtgutbeförderer
																											auswirken
																											-
																											diese
																											befördern
																											zurzeit
																											ein
																											Drittel
																											der
																											Frachtgüter
																											weltweit
																											auf
																											dem
																											Luftwege.
																		
			
				
																						Not
																											only
																											would
																											our
																											air
																											fares
																											increase
																											dramatically
																											-
																											possibly
																											by
																											£80
																											per
																											ticket,
																											thereby
																											threatening
																											the
																											very
																											existence
																											of
																											the
																											smaller
																											carriers
																											-
																											but
																											the
																											damage
																											would
																											also
																											affect
																											the
																											aerospace
																											manufacturers,
																											tourism,
																											businesses
																											and,
																											of
																											course,
																											the
																											freight
																											carriers
																											-
																											they
																											now
																											carry
																											a
																											third
																											of
																											freight
																											world-wide
																											by
																											air.
															 
				
		 Europarl v8
			
																						Ich
																											gebe
																											Ihnen
																											ein
																											Beispiel:
																											Diese
																											Theorie,
																											dass
																											es
																											im
																											Sinne
																											des
																											Umweltschutzes
																											immer
																											besser
																											ist,
																											die
																											Frachtgüter
																											von
																											der
																											Straße
																											auf
																											die
																											Schiene
																											zu
																											verlagern,
																											ist
																											nicht
																											automatisch
																											richtig.
																		
			
				
																						Let
																											me
																											give
																											you
																											an
																											example:
																											the
																											theory
																											that
																											it
																											is
																											always
																											better,
																											for
																											the
																											purpose
																											of
																											environmental
																											protection,
																											to
																											shift
																											freight
																											from
																											the
																											road
																											to
																											the
																											railway
																											does
																											not
																											automatically
																											apply.
															 
				
		 Europarl v8
			
																						An
																											der
																											Grenze
																											zwischen
																											Laos
																											und
																											Vietnam
																											hat
																											ein
																											subregionales
																											grenzübergreifendes
																											Transportabkommen
																											die
																											Transitzeiten
																											für
																											Frachtgüter
																											von
																											vier
																											Stunden
																											auf
																											etwas
																											über
																											eine
																											Stunde
																											gesenkt.
																		
			
				
																						On
																											the
																											Laos-Vietnam
																											border,
																											a
																											sub-regional
																											cross-border
																											transport
																											agreement
																											has
																											cut
																											cargo
																											transit
																											times
																											from
																											four
																											hours
																											to
																											just
																											over
																											one
																											hour.
															 
				
		 News-Commentary v14
			
																						Hafenmobilkrane
																											sind
																											auf
																											Reifen
																											montiert
																											und
																											daher
																											in
																											Häfen
																											oder
																											Terminals
																											frei
																											beweglich,
																											wie
																											es
																											für
																											die
																											Abfertigung
																											unterschiedlichster
																											Frachtgüter
																											erforderlich
																											ist.
																		
			
				
																						Mobile
																											harbour
																											cranes
																											are
																											mounted
																											on
																											tyres
																											and
																											can
																											therefore
																											move
																											around
																											a
																											port
																											or
																											terminal
																											as
																											required
																											to
																											handle
																											a
																											wide
																											range
																											of
																											cargo.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Angesichts
																											der
																											Tatsache,
																											dass
																											80
																											%
																											der
																											Unfälle
																											auf
																											See
																											durch
																											menschliches
																											Versagen
																											verursacht
																											werden,
																											sind
																											die
																											Ausbildung
																											und
																											Aufmerksamkeit
																											der
																											Schiffsbesatzungen
																											sowie
																											die
																											Bedingungen,
																											unter
																											denen
																											sie
																											während
																											ihres
																											Einsatzes
																											an
																											Bord
																											arbeiten
																											und
																											Ruhezeiten
																											verbringen,
																											von
																											entscheidender
																											Bedeutung
																											für
																											die
																											Sicherheit
																											der
																											Schiffe,
																											der
																											Fahrgäste,der
																											Frachtgüter
																											und
																											der
																											Meeresumwelt.
																		
			
				
																						Given
																											that
																											up
																											to
																											80
																											%
																											of
																											maritime
																											accidents
																											are
																											caused
																											by
																											human
																											error,
																											it
																											is
																											evident
																											that
																											the
																											training
																											and
																											awareness
																											of
																											ships'
																											crews,
																											and
																											the
																											conditions
																											under
																											which
																											they
																											work
																											and
																											rest
																											while
																											on
																											board,
																											are
																											critical
																											for
																											the
																											safety
																											of
																											vessels,
																											passengers,
																											cargo
																											and
																											the
																											marine
																											environment.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Am
																											7.
																											Februar
																											2006
																											gab
																											die
																											NSF
																											in
																											einer
																											Pressemeldung
																											bekannt,
																											dass
																											110
																											Tonnen
																											Frachtgüter
																											als
																											Erfolgsbeweis
																											über
																											die
																											Fernstraße
																											zur
																											Südpolstation
																											geliefert
																											wurden.
																		
			
				
																						A
																											7
																											February
																											2006
																											NSF
																											press
																											release
																											stated
																											that
																											110
																											tons
																											(100
																											tonnes)
																											of
																											cargo
																											had
																											been
																											delivered
																											overland
																											to
																											the
																											South
																											Pole
																											Station
																											in
																											a
																											"proof
																											of
																											concept"
																											of
																											the
																											highway.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						In
																											der
																											Zwischenkriegszeit,
																											gewannen
																											Frachtgüter
																											wie
																											Gummi/Latex,
																											Kalk,
																											Palmöl,
																											Faserpflanzen
																											(Hanf,
																											Sisal)
																											und
																											Tee
																											an
																											Bedeutung.
																		
			
				
																						In
																											the
																											interwar
																											period,
																											won
																											cargoes
																											such
																											as
																											rubber
																											/
																											latex,
																											lime,
																											palm
																											oil,
																											fiber
																											plants
																											(hemp,
																											sisal)
																											and
																											tea.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Im
																											Jahre
																											1998
																											wurden
																											in
																											der
																											Europäischen
																											Union
																											41
																											%
																											aller
																											Frachtgüter
																											innerhalb
																											und
																											zwischen
																											den
																											Mitgliedsstaaten
																											auf
																											diese
																											Weise
																											befördert.
																		
			
				
																						In
																											1998,
																											it
																											accounted
																											for
																											41%
																											of
																											all
																											freight
																											transported
																											in
																											the
																											EU,
																											both
																											within
																											and
																											between
																											Member
																											States.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Bei
																											solchen
																											Projekten
																											geht
																											es
																											oft
																											um
																											schwere
																											Maschinen
																											und
																											Frachtgüter
																											an
																											abgelegenen
																											Orten,
																											an
																											denen
																											schlechte
																											Wetterbedingungen
																											die
																											Arbeit
																											bisweilen
																											erschweren“,
																											so
																											Zingg.
																		
			
				
																						They
																											often
																											involve
																											heavy
																											machinery
																											and
																											cargo
																											in
																											distant
																											locations,
																											and
																											difficult
																											weather
																											conditions,”
																											says
																											Zingg.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Ohne
																											Kilogrammlimit,
																											für
																											ihre
																											sämtliche
																											Frachtgüter,
																											von
																											Tür
																											zur
																											Tür,
																											von
																											Tür
																											zum
																											Flughafen,
																											vom
																											Flughafen
																											zur
																											Tür,
																											vom
																											Flughafen
																											zum
																											Flughafen
																											und
																											je
																											nach
																											Wunsch
																											des
																											Kunden
																											in
																											einer
																											Kombination
																											Luft+Land
																											/
																											Land+Luft,
																											bieten
																											wir
																											Logistik-Lösungen
																											an.
																		
			
				
																						We
																											offer
																											combined
																											carriage
																											solutions
																											of
																											delivering
																											cargo
																											door-to-door,
																											door-to-airport,
																											airport-to-door,
																											airport-to-airport,
																											and
																											air+air
																											/
																											road+air
																											according
																											to
																											customer
																											demands
																											without
																											any
																											weight
																											restriction.
															 
				
		 CCAligned v1