Übersetzung für "Fugenverlauf" in Englisch
																						Hierdurch
																											kann
																											der
																											Fugenverlauf
																											in
																											allen
																											drei
																											Raumrichtungen
																											beeinflusst
																											werden.
																		
			
				
																						This
																											can
																											influence
																											the
																											course
																											of
																											the
																											joints
																											in
																											all
																											three
																											directions
																											in
																											space.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											die
																											Fuge
																											12'
																											zwischen
																											den
																											beiden
																											Blechen
																											nicht
																											immer
																											exakt
																											geradlinig
																											verläuft,
																											muss
																											man
																											dafür
																											sorgen,
																											dass
																											der
																											Brennfleck
																											18'
																											dem
																											Fugenverlauf
																											nachgeführt
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											gap
																											12'
																											between
																											the
																											plates
																											14'
																											and
																											16'
																											is
																											not
																											always
																											exactly
																											straight,
																											therefore
																											measures
																											must
																											be
																											taken
																											that
																											the
																											impingement
																											spot
																											18'
																											follows
																											the
																											course
																											of
																											the
																											gap.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											vorgeschlagene
																											Ablenkfrequenz
																											des
																											umgelenkten
																											Lasermeßstrahls
																											von
																											mindestens
																											100
																											Hz
																											wird
																											gewährleistet,
																											daß
																											bei
																											der
																											obengenannten
																											Vorschubgeschwindigkeit
																											der
																											Fugenverlauf
																											noch
																											in
																											einem
																											1
																											mm-"Raster"
																											erfaßt
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											proposed
																											laser
																											beam
																											deflection
																											frequency
																											of
																											at
																											least
																											100
																											Hz
																											ensures
																											that
																											with
																											a
																											feed
																											rate
																											of
																											100
																											mm/s
																											the
																											course
																											of
																											the
																											groove
																											is
																											still
																											covered
																											in
																											a
																											1
																											mm
																											"grid".
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											vorgeschlagene
																											Ablenkfrequenz
																											des
																											umgelenkten
																											Laserstrahls
																											von
																											mindestens
																											100
																											Hz
																											wird
																											gewährleistet,
																											daß
																											bei
																											der
																											obengenannten
																											Vorschubgeschwindigkeit
																											der
																											Fugenverlauf
																											noch
																											in
																											einem
																											1
																											mm-"Raster"
																											erfaßt
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											proposed
																											laser
																											beam
																											deflection
																											frequency
																											of
																											at
																											least
																											100
																											Hz
																											ensures
																											that
																											with
																											a
																											feed
																											rate
																											of
																											100
																											mm/s
																											the
																											course
																											of
																											the
																											groove
																											is
																											still
																											covered
																											in
																											a
																											1
																											mm
																											"grid".
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Fugenbänder
																											werden
																											als
																											Rollenware
																											an
																											die
																											Baustelle
																											geliefert
																											und
																											können
																											durch
																											ihre
																											Biegsamkeit
																											einfach
																											dem
																											Fugenverlauf
																											angepaßt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											joint
																											tapes
																											are
																											delivered
																											to
																											the
																											site
																											in
																											rolls
																											and
																											because
																											of
																											their
																											flexibility
																											can
																											be
																											easily
																											adapted
																											to
																											the
																											configuration
																											of
																											the
																											joint.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beim
																											Einstechen
																											ist
																											der
																											y-Schlitten
																											Y
																											vorteilhafterweise
																											ebenfalls
																											festgelegt,
																											wird
																											jedoch
																											vor
																											Beginn
																											des
																											Schneidvorgangs
																											gelöst,
																											so
																											daß
																											er
																											durch
																											seine
																											Schwimmbewegung
																											in
																											y-Richtung
																											eventuelle
																											Fugentoleranzen
																											bzw.
																											Abweichungen
																											im
																											Fugenverlauf
																											von
																											der
																											Soll-Lage
																											ausgleichen
																											kann,
																											wobei
																											die
																											Messerklinge
																											84
																											in
																											jeder
																											Stellung
																											des
																											y-Schlittens
																											Y
																											senkrecht
																											zur
																											Folienebene
																											steht.
																		
			
				
																						Advantageously,
																											the
																											y-slide
																											Y
																											is
																											likewise
																											fixed
																											during
																											the
																											insertion,
																											but
																											is
																											released
																											prior
																											to
																											commencement
																											of
																											the
																											cutting
																											operation
																											so
																											that,
																											through
																											its
																											floating
																											motion
																											in
																											the
																											y-direction,
																											it
																											is
																											able
																											to
																											compensate
																											for
																											any
																											joint
																											tolerances
																											or
																											deviations
																											in
																											the
																											course
																											of
																											the
																											joint
																											from
																											the
																											desired
																											position,
																											with
																											the
																											knife
																											blade
																											84,
																											in
																											each
																											setting
																											of
																											the
																											y-slide
																											Y,
																											remaining
																											perpendicular
																											to
																											the
																											film
																											plane.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											konstanter
																											Fugenverlauf
																											zwischen
																											dem
																											schwenkbaren
																											Bauteil
																											3
																											und
																											der
																											angrenzenden
																											Karosseriekontur
																											9
																											wird
																											durch
																											die
																											Durchgangsöffnung
																											16
																											an
																											der
																											Stellmutter
																											13
																											gewährleistet.
																		
			
				
																						A
																											constant
																											course
																											of
																											the
																											joint
																											between
																											the
																											swivellable
																											component
																											and
																											the
																											adjoining
																											vehicle
																											body
																											contour
																											9
																											is
																											ensured
																											by
																											the
																											passage
																											opening
																											16
																											on
																											the
																											adjusting
																											nut
																											13
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											einer
																											mit
																											diesem
																											Belagelement
																											belegten
																											Bodenfläche
																											ergeben
																											sich
																											hinsichtlich
																											Aussehen
																											und
																											Fugenverlauf
																											die
																											gleichen
																											Vorteile,
																											wie
																											sie
																											vorstehend
																											für
																											den
																											erfindungsgemäßen
																											Formsteinsatz
																											geschildert
																											worden
																											sind.
																		
			
				
																						In
																											a
																											ground
																											area
																											paved
																											with
																											this
																											shaped
																											stone,
																											the
																											same
																											advantages
																											result
																											as
																											regards
																											appearance
																											and
																											gap
																											pattern
																											as
																											those
																											elucidated
																											hereinbefore
																											for
																											the
																											set
																											of
																											shaped
																											stones
																											according
																											to
																											the
																											invention.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erst
																											dann,
																											wenn
																											diese
																											Verschiebung
																											des
																											Multifunktionsträgers
																											zu
																											keinem
																											optimalen
																											Fugenbild
																											oder
																											Fugenverlauf
																											führt,
																											kann
																											zusätzlich
																											eine
																											Feinjustage
																											der
																											einzelnen
																											Kraftfahrzeug-Frontelemente
																											selbst
																											relativ
																											zum
																											Multifunktionsträger
																											vorgenommen
																											werden.
																		
			
				
																						Only
																											when
																											this
																											displacement
																											of
																											the
																											multi-functional
																											support
																											does
																											not
																											lead
																											to
																											an
																											optimal
																											joint
																											pattern
																											or
																											joint
																											line
																											can
																											a
																											fine
																											adjustment
																											of
																											the
																											individual
																											motor
																											vehicle
																											front
																											elements
																											themselves
																											relative
																											to
																											the
																											multi-functional
																											support
																											be
																											carried
																											out
																											additionally.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Es
																											handelt
																											sich
																											als
																											um
																											diesen
																											Zustand,
																											in
																											welchem
																											der
																											Fugenverlauf
																											in
																											der
																											vordefinierten
																											Weise
																											eingestellt
																											ist,
																											d.h.
																											in
																											welchem
																											sich
																											der
																											Multifunktionsträger
																											in
																											der
																											fixierten
																											Endposition
																											befindet.
																		
			
				
																						This
																											state
																											is
																											the
																											state
																											in
																											which
																											the
																											joint
																											line
																											is
																											adjusted
																											in
																											the
																											predefined
																											manner,
																											that
																											is
																											to
																											say
																											in
																											which
																											the
																											multi-functional
																											support
																											is
																											located
																											in
																											the
																											fixed
																											end
																											position.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Lagerung
																											ist
																											so
																											ausgebildet,
																											dass
																											durch
																											Lösen
																											der
																											Fixierung
																											und
																											Verschiebung
																											des
																											Multifunktionsträgers
																											relativ
																											zur
																											Karosserie
																											ein
																											bei
																											der
																											Außenansicht
																											auf
																											das
																											Kraftfahrzeug
																											sichtbarer
																											Fugenverlauf
																											zwischen
																											den
																											Kraftfahrzeug-Frontelementen
																											und
																											an
																											die
																											Kraftfahrzeug-Frontelemente
																											unmittelbar
																											angrenzende
																											Kraftfahrzeug-Außenverkleidungsteile
																											in
																											vordefinierter
																											Weise
																											einstellbar
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											mounting
																											is
																											formed
																											such
																											that,
																											by
																											releasing
																											the
																											fixing
																											and
																											by
																											displacement
																											of
																											the
																											multi-functional
																											support
																											relative
																											to
																											the
																											body,
																											a
																											joint
																											line,
																											which
																											is
																											visible
																											in
																											an
																											outside
																											top
																											view
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle,
																											between
																											the
																											motor
																											vehicle
																											front
																											elements
																											and
																											external
																											motor
																											vehicle
																											trim
																											parts
																											directly
																											adjacent
																											to
																											the
																											motor
																											vehicle
																											front
																											elements
																											can
																											be
																											adjusted
																											in
																											a
																											predefined
																											manner.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erfolgt
																											in
																											dieser
																											Endposition
																											die
																											endgültige
																											Fixierung
																											des
																											Multifunktionsträgers
																											an
																											der
																											Karosserie,
																											ergibt
																											sich
																											dadurch
																											das
																											gewünschte
																											Fugenbild
																											bzw.
																											der
																											gewünschte
																											Fugenverlauf
																											zwischen
																											den
																											Kraftfahrzeug-Frontelementen
																											und
																											der
																											Motorhaube.
																		
			
				
																						If,
																											in
																											this
																											end
																											position,
																											the
																											final
																											fixing
																											of
																											the
																											multi-functional
																											support
																											on
																											the
																											body
																											is
																											implemented,
																											the
																											desired
																											joint
																											pattern
																											or
																											the
																											desired
																											joint
																											line
																											between
																											the
																											motor
																											vehicle
																											front
																											elements
																											and
																											the
																											engine
																											cover
																											is
																											thus
																											produced.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											Erfindung
																											kann
																											der
																											Fugenverlauf
																											für
																											alle
																											an
																											ihm
																											befestigten
																											Designteile
																											in
																											der
																											Gesamtheit
																											durchgeführt
																											werden.
																		
			
				
																						Due
																											to
																											the
																											invention,
																											the
																											joint
																											line
																											for
																											all
																											design
																											parts
																											fastened
																											thereto
																											can
																											be
																											produced
																											by
																											means
																											of
																											a
																											single
																											process.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											nun
																											bei
																											der
																											Außenansicht
																											auf
																											das
																											Kraftfahrzeug
																											einen
																											optisch
																											anmutenden
																											Fugenverlauf
																											zwischen
																											den
																											besagten
																											Kraftfahrzeug-Frontelementen,
																											wie
																											beispielsweise
																											den
																											Scheinwerfern
																											3,
																											und
																											einem
																											in
																											Figur
																											2
																											nicht
																											näher
																											ersichtliches
																											Kraftfahrzeug-Außenverkleidungsteil
																											zu
																											gewährleisten,
																											ist
																											der
																											Multifunktionsträger
																											1
																											schwimmend
																											an
																											der
																											Karosserie,
																											im
																											vorliegenden
																											Fall
																											an
																											den
																											Crashboxen
																											14
																											gelagert.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											then
																											ensure
																											an
																											aesthetically
																											pleasing
																											joint
																											line
																											between
																											said
																											motor
																											vehicle
																											front
																											elements,
																											such
																											as
																											the
																											headlights
																											3,
																											and
																											an
																											outer
																											motor
																											vehicle
																											trim
																											part
																											(not
																											visible
																											in
																											greater
																											detail
																											in
																											FIG.
																											2)
																											in
																											an
																											outside
																											top
																											view
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle,
																											the
																											multi-functional
																											support
																											1
																											is
																											mounted
																											in
																											a
																											floating
																											manner
																											on
																											the
																											body,
																											in
																											the
																											present
																											case
																											on
																											the
																											crash
																											boxes
																											14
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											hat
																											die
																											gegen
																											ein
																											Relativverdrehen
																											sichernde,
																											formschlüssige
																											Verbindung
																											des
																											Koaxialsteckverbinders
																											und
																											des
																											Koaxialkabels
																											nicht
																											nur
																											Vorteile
																											bei
																											der
																											Belastung
																											der
																											Verbindungen
																											mit
																											einem
																											Drehmoment,
																											sondern
																											vielmehr
																											kann
																											sich
																											durch
																											die
																											erfindungsgemäße
																											Ausgestaltung
																											auch
																											ein
																											verbesserter
																											Fugenverlauf
																											ergeben,
																											durch
																											den
																											ein
																											stoffschlüssiges
																											Verbinden,
																											insbesondere
																											durch
																											Löten
																											oder
																											Schweißen,
																											vereinfacht
																											und
																											besser
																											kontrollierbar
																											wird.
																		
			
				
																						Not
																											only
																											does
																											the
																											positively
																											engaged
																											connection
																											between
																											the
																											co-axial
																											insertion-type
																											connector
																											and
																											the
																											co-axial
																											cable
																											which
																											secures
																											them
																											against
																											relative
																											rotation
																											have
																											advantages
																											in
																											this
																											case
																											when
																											the
																											connections
																											are
																											loaded
																											with
																											a
																											torque,
																											but
																											the
																											design
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											may
																											indeed
																											also
																											produce
																											an
																											improved
																											joint
																											configuration
																											as
																											a
																											result
																											of
																											which
																											a
																											connection
																											made
																											by
																											adhesion
																											or
																											coalescence,
																											and
																											in
																											particular
																											by
																											soldering
																											or
																											welding,
																											becomes
																											simpler
																											and
																											better
																											able
																											to
																											be
																											checked.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											dieser
																											Ausführung
																											werden
																											jeweils
																											die
																											horizontalen
																											Außenfugen
																											und/oder
																											Innenfugen
																											der
																											zusammengefügten
																											Doppelwandelemente
																											nachbearbeitet,
																											um
																											einen
																											im
																											Wesentlichen
																											ebenen
																											Verlauf
																											der
																											horizontalen
																											Fugen
																											zu
																											erzielen
																											und
																											somit
																											mögliche
																											Unebenheiten
																											im
																											horizontalen
																											Fugenverlauf
																											der
																											Doppelwandelemente
																											auszugleichen.
																		
			
				
																						In
																											this
																											embodiment
																											the
																											horizontal
																											external
																											joints
																											and/or
																											the
																											internal
																											joints
																											of
																											the
																											combined
																											double-wall
																											elements
																											are
																											each
																											post-processed
																											in
																											order
																											to
																											obtain
																											an
																											essentially
																											uniform
																											course
																											of
																											the
																											horizontal
																											joints
																											and
																											in
																											order
																											to
																											compensate
																											any
																											possible
																											unevenness
																											in
																											the
																											horizontal
																											joint
																											course
																											of
																											the
																											double-wall
																											elements.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											diese
																											erfindungsgemäßen
																											Maßnahmen
																											ist
																											zunächst
																											einmal
																											sichergestellt,
																											daß
																											die
																											Zähne
																											parallel
																											zur
																											Verlegeebene
																											und
																											der
																											jeweils
																											zugeordneten
																											Seitenfläche
																											beidseits
																											durch
																											die
																											korrespondierende
																											Zahnlücke
																											abgestützt
																											sind,
																											so
																											daß
																											der
																											jeweilige
																											Stein
																											bei
																											horizontalen
																											Kräften
																											parallel
																											zum
																											Fugenverlauf
																											keine
																											Möglichkeit
																											mehr
																											hat,
																											sich
																											aus
																											dem
																											Formschluß
																											gegenüber
																											benachbart
																											verlegten
																											Steinen
																											durch
																											Verschieben
																											oder
																											Drehen
																											um
																											eine
																											zur
																											Verlegeebene
																											senkrechte
																											Achse
																											zu
																											lösen.
																		
			
				
																						The
																											latter
																											provision
																											in
																											accordance
																											with
																											the
																											invention
																											ensures
																											that
																											the
																											teeth
																											are
																											braced,
																											parallel
																											to
																											the
																											laying
																											plane
																											and
																											the
																											particular
																											edge
																											surface,
																											by
																											the
																											corresponding
																											tooth
																											recess,
																											so
																											that
																											a
																											given
																											stone,
																											subjected
																											to
																											horizontal
																											forces
																											parallel
																											to
																											the
																											groove
																											direction,
																											can
																											no
																											longer
																											shift
																											out
																											of
																											the
																											pattern
																											established
																											with
																											adjacent
																											stones
																											due
																											to
																											displacement
																											or
																											to
																											rotation
																											about
																											an
																											axis
																											perpendicular
																											to
																											the
																											laying
																											plane.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											weiterer
																											Nachteil
																											besteht
																											darin,
																											dass
																											aufgrund
																											fertigungsbedingter
																											Toleranzschwankungen
																											die
																											Einzelclipse
																											in
																											Bezug
																											auf
																											das
																											zu
																											befestigende
																											Halteteil
																											nicht
																											immer
																											die
																											gewünschte
																											Lagegenauigkeit
																											aufweisen,
																											was
																											die
																											Montage
																											zusätzlich
																											erschwert
																											und
																											worunter
																											auch
																											die
																											Optik
																											des
																											fertig
																											montierten
																											Formteils
																											häufig
																											leidet,
																											da
																											in
																											solchen
																											Fällen
																											der
																											Fugenverlauf
																											zwischen
																											dem
																											Formteil
																											und
																											der
																											Fahrzeugkarosserie
																											ungleichmäßig
																											ist.
																		
			
				
																						A
																											further
																											disadvantage
																											lies
																											in
																											the
																											fact
																											that
																											due
																											to
																											tolerance
																											fluctuations
																											the
																											single
																											clips,
																											with
																											respect
																											to
																											their
																											part
																											that
																											has
																											to
																											be
																											mounted,
																											do
																											not
																											always
																											provide
																											locational
																											exactness,
																											which
																											makes
																											mounting
																											more
																											difficult
																											and
																											which
																											also
																											can
																											make
																											the
																											mounted
																											part
																											look
																											unsightly,
																											because
																											in
																											such
																											a
																											case,
																											the
																											joint
																											between
																											the
																											formed
																											part
																											and
																											the
																											vehicle
																											body
																											follows
																											an
																											irregular
																											pattern.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											außenhautbündiger
																											Übergang
																											und
																											ein
																											gleichmäßiger
																											Fugenverlauf
																											zwischen
																											beiden
																											angrenzenden
																											Aufbauteilen
																											ist
																											somit
																											nicht
																											mehr
																											gegeben,
																											was
																											optisch
																											äußerst
																											störend
																											ist.
																		
			
				
																						A
																											flush
																											transition
																											on
																											the
																											outer
																											shell
																											and
																											an
																											even
																											course
																											of
																											the
																											joints
																											between
																											two
																											adjoining
																											structural
																											components
																											is
																											therefore
																											no
																											longer
																											given,
																											which
																											is,
																											visually,
																											extremely
																											disruptive.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Aufgabe
																											der
																											Erfindung
																											ist
																											es,
																											in
																											nicht
																											zugänglichen
																											befestigungslosen
																											Bereichen
																											von
																											zwei
																											angrenzenden,
																											die
																											Karosserieaußenhaut
																											bildenden
																											Aufbauteilen
																											solche
																											Vorkehrungen
																											zu
																											treffen,
																											dass
																											stets
																											ein
																											außenhautbündiger
																											Übergang
																											und
																											ein
																											gleichmäßiger
																											Fugenverlauf
																											zwischen
																											den
																											beiden
																											angrenzenden
																											Aufbauteilen
																											gegeben
																											ist.
																		
			
				
																						It
																											is
																											an
																											object
																											of
																											this
																											invention
																											to
																											take
																											measures
																											in
																											inaccessible
																											unattached
																											areas
																											of
																											two
																											adjoining
																											structural
																											components
																											forming
																											the
																											outer
																											shell
																											of
																											a
																											vehicle
																											body
																											so
																											that
																											a
																											flush
																											transition
																											on
																											the
																											outer
																											shell
																											and
																											an
																											even
																											course
																											of
																											the
																											joints
																											between
																											the
																											two
																											adjoining
																											structural
																											components
																											is
																											always
																											given.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											mit
																											der
																											Erfindung
																											hauptsächlich
																											erzielten
																											Vorteile
																											sind
																											darin
																											zu
																											sehen,
																											dass
																											durch
																											die
																											Anordnung
																											einer
																											Positioniereinrichtung
																											in
																											nicht
																											zugänglichen
																											Bereichen
																											von
																											zwei
																											angrenzenden
																											Aufbauteilen
																											stets
																											ein
																											optisch
																											ansprechender
																											gleichbleibender
																											Fugenverlauf
																											sowie
																											ein
																											außenhautbündiger
																											Übergang
																											zwischen
																											beiden
																											Aufbauteilen
																											gewährleistet
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											main
																											advantages
																											achieved
																											with
																											the
																											invention
																											are
																											that
																											a
																											visually
																											appealing
																											continuous
																											joint
																											course
																											as
																											well
																											as
																											a
																											flush
																											transition
																											on
																											the
																											outer
																											shell
																											between
																											the
																											two
																											structural
																											components
																											is
																											ensured
																											by
																											arranging
																											a
																											positioning
																											device
																											in
																											inaccessible
																											areas
																											of
																											two
																											adjoining
																											structural
																											components.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											mit
																											der
																											Erfindung
																											hauptsächlich
																											erzielten
																											Vorteile
																											sind
																											darin
																											zu
																											sehen,
																											dass
																											durch
																											die
																											außerhalb
																											der
																											Kontur
																											des
																											schwenkbaren
																											Aufbauteils
																											liegenden
																											Befestigungspunkte
																											für
																											das
																											schwenkbare
																											Aufbauteil
																											nur
																											ein
																											einmaliges
																											Justieren
																											und
																											Befestigen
																											des
																											schwenkbaren
																											Aufbauteils
																											erforderlich
																											ist,
																											wodurch
																											der
																											Montageaufwand
																											deutlich
																											verringert
																											wird
																											und
																											stets
																											ein
																											optisch
																											ansprechender
																											Fugenverlauf
																											erzielbar
																											ist.
																		
			
				
																						Important
																											advantages
																											achieved
																											by
																											means
																											of
																											the
																											invention
																											are
																											that,
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											fastening
																											points
																											for
																											the
																											hinged
																											vehicle
																											body
																											part
																											which
																											are
																											situated
																											outside
																											the
																											contour
																											of
																											the
																											hinged
																											vehicle
																											body
																											part,
																											only
																											a
																											one-time
																											adjusting
																											and
																											fastening
																											of
																											the
																											hinged
																											body
																											part
																											is
																											required,
																											whereby
																											the
																											mounting
																											expenditures
																											are
																											clearly
																											reduced
																											and
																											a
																											visually
																											attractive
																											course
																											of
																											the
																											joints
																											can
																											always
																											be
																											achieved.
															 
				
		 EuroPat v2