Übersetzung für "Hangabtriebskraft" in Englisch
																						Anschließend
																											kehrt
																											sich
																											durch
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											die
																											Bewegungsrichtung
																											um.
																		
			
				
																						Thereafter,
																											the
																											direction
																											of
																											movement
																											is
																											reversed
																											due
																											to
																											the
																											slope
																											deceleration
																											force.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Hangabtriebskraft
																											selbst
																											ist
																											wiederum
																											abhängig
																											von
																											der
																											Fahrbahnneigung
																											und
																											dem
																											Fahrzeuggewicht.
																		
			
				
																						The
																											downward
																											force
																											in
																											turn
																											depends
																											on
																											the
																											roadway
																											inclination
																											and
																											on
																											the
																											vehicle
																											weight.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Fahrzeug
																											hat
																											eine
																											dem
																											Massenträgheitsmoment
																											proportionale
																											Energie
																											und
																											es
																											wirkt
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											am
																											Fahrzeug.
																		
			
				
																						The
																											vehicle
																											has
																											an
																											energy
																											proportional
																											to
																											the
																											moment
																											of
																											mass
																											inertia,
																											and
																											the
																											slope
																											decelerating
																											force
																											is
																											acting
																											on
																											the
																											vehicle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											Elektrofahrzeugen
																											kann
																											ein
																											Großteil
																											der
																											Beschleunigungs-
																											und
																											der
																											Hangabtriebskraft
																											durch
																											Rekuperation
																											beim
																											Bremsen
																											zurückgewonnen
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											electric
																											cars,
																											on
																											the
																											other
																											hand,
																											much
																											of
																											the
																											accelerating
																											force
																											and
																											downhill
																											force
																											can
																											be
																											recouped
																											from
																											braking.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Weiter
																											sind
																											die
																											Halterungen
																											so
																											steil
																											gegen
																											die
																											Senkrechte
																											geneigt,
																											daß
																											die
																											Kassetten
																											einerseits
																											unter
																											Eigengewicht
																											sich
																											an
																											drei
																											Wänden
																											der
																											Halterung
																											zentrieren,
																											andererseits
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											aus
																											Eigengewicht
																											so
																											groß
																											ist,
																											daß
																											sie
																											die
																											entgegenwirkende
																											Komponente
																											der
																											Fliehkraft
																											überwiegt
																											und
																											somit
																											ein
																											Herausrutschen
																											der
																											Kassette
																											aus
																											der
																											Halterung
																											vermieden
																											wird.
																		
			
				
																						In
																											addition,
																											the
																											mounting
																											supports
																											are
																											inclined
																											so
																											steeply
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											vertical,
																											that
																											the
																											cassettes
																											on
																											the
																											one
																											hand
																											are
																											centred
																											under
																											their
																											own
																											weight
																											on
																											the
																											three
																											walls
																											of
																											the
																											mounting
																											support
																											and
																											on
																											the
																											other
																											hand
																											the
																											slope
																											driven
																											force
																											resulting
																											from
																											their
																											own
																											weight
																											is
																											so
																											high
																											that
																											it
																											preponderates
																											over
																											the
																											opposing
																											component
																											of
																											the
																											centrifugal
																											force
																											and
																											thus
																											a
																											slipping
																											of
																											the
																											cassette
																											out
																											of
																											the
																											mounting
																											support
																											is
																											prevented.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Aus
																											p_0
																											läßt
																											sich
																											auf
																											eine
																											minimal
																											notwendige
																											Bremskraft
																											schließen,
																											die
																											notwendig
																											ist,
																											um
																											das
																											Fahrzeug
																											beispielsweise
																											gegenüber
																											einer
																											Hangabtriebskraft
																											zu
																											erhalten.
																		
			
				
																						From
																											p--
																											0,
																											a
																											conclusion
																											can
																											be
																											drawn
																											with
																											respect
																											to
																											a
																											minimally
																											required
																											braking
																											power
																											which
																											is
																											required
																											for
																											holding
																											the
																											vehicle,
																											for
																											example,
																											with
																											respect
																											to
																											a
																											gravitational
																											force
																											down
																											a
																											slope.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											vorliegende
																											Erfindung
																											beruht
																											auf
																											der
																											Erkenntnis,
																											daß
																											zur
																											Bestimmung
																											der
																											Fahrzeugmasse
																											und
																											der
																											Fahrbahnsteigung
																											lediglich
																											die
																											am
																											Fahrzeug
																											wirkende
																											Vortriebskraft
																											Z
																											TRL,
																											die
																											zugehörige
																											Fahrzeuglängsbeschleunigung
																											b
																											Fzg
																											und
																											die
																											zugehörige
																											Hangabtriebskraft
																											Z
																											HA
																											benötigt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											present
																											invention
																											is
																											based
																											on
																											the
																											knowledge
																											that
																											to
																											determine
																											the
																											weight
																											of
																											the
																											vehicle
																											and
																											grade
																											of
																											the
																											road,
																											only
																											the
																											propulsive
																											force
																											Z
																											TRL
																											acting
																											on
																											the
																											vehicle,
																											the
																											corresponding
																											vehicle
																											longitudinal
																											acceleration
																											b
																											Fzg
																											and
																											the
																											corresponding
																											descending
																											force
																											Z
																											HA
																											are
																											required.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Aufgabe
																											wird
																											bei
																											einer
																											Vorrichtung
																											der
																											eingangs
																											genannten
																											Art
																											gelöst,
																											in
																											dem
																											die
																											zumindest
																											eine
																											vorhandene
																											Zuführschiene
																											der
																											Vorrichtung
																											gegenüber
																											einer
																											Horizontalen
																											eine
																											Neigung
																											aufweist,
																											wodurch
																											auf
																											die
																											mit
																											ihren
																											Führungsösen
																											vorzugsweise
																											direkt
																											auf
																											der
																											Zuführschiene
																											angeordneten
																											Webgeschirrelemente
																											eine
																											Hangabtriebskraft
																											wirkt,
																											wie
																											dies
																											in
																											in
																											der
																											Merkmalskombination
																											von
																											Patentanspruch
																											1
																											angegeben
																											ist.
																		
			
				
																						In
																											a
																											device
																											of
																											the
																											type
																											mentioned
																											in
																											the
																											introduction,
																											this
																											object
																											is
																											achieved,
																											in
																											that
																											the
																											at
																											least
																											one
																											feed
																											rail
																											of
																											the
																											device
																											has
																											an
																											inclination
																											relative
																											to
																											a
																											horizontal,
																											with
																											the
																											result
																											that
																											a
																											slope
																											descending
																											force
																											acts
																											on
																											the
																											harness
																											elements
																											which
																											are
																											arranged
																											with
																											their
																											guide
																											loops
																											preferably
																											directly
																											on
																											the
																											feed
																											rail,
																											as
																											it
																											is
																											mentioned
																											in
																											the
																											combination
																											of
																											features
																											of
																											claim
																											1
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											wichtiger
																											Vorteil
																											dieser
																											Lösung
																											besteht
																											darin,
																											dass
																											durch
																											die
																											Neigung
																											der
																											Schiene
																											eine
																											Hangabtriebskraft
																											der
																											auf
																											der
																											Zuführschiene
																											angeordneten
																											Webgeschirrelemente
																											erzeugt
																											wird,
																											die
																											zur
																											Förderung
																											der
																											Geschirrelemente
																											in
																											Richtung
																											der
																											Separierstation
																											und
																											zum
																											Anpressen
																											der
																											Webgeschirrelemente
																											an
																											die
																											Separierstation
																											genutzt
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						An
																											important
																											advantage
																											of
																											this
																											solution
																											is
																											that,
																											by
																											virtue
																											of
																											the
																											inclination
																											of
																											the
																											rail,
																											a
																											slope
																											descending
																											force
																											of
																											the
																											harness
																											elements
																											arranged
																											on
																											the
																											feed
																											rail
																											is
																											generated
																											and
																											can
																											be
																											utilized
																											for
																											conveying
																											the
																											harness
																											elements
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											the
																											separating
																											station
																											and
																											for
																											pressing
																											the
																											harness
																											elements
																											onto
																											the
																											separating
																											station.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											im
																											gezeigten
																											Ausführungsbeispiel
																											die
																											Neigung
																											-
																											und
																											damit
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											-
																											wesentlich
																											grösser
																											ist
																											als
																											die
																											Resultierende
																											aus
																											Rollreibung
																											des
																											Schlittens
																											35
																											und
																											Reibung
																											der
																											Litzen
																											33
																											auf
																											den
																											beiden
																											Zuführschienen
																											31,
																											32,
																											ergibt
																											sich
																											eine
																											Kraft
																											in
																											Transportrichtung,
																											die
																											zur
																											Förderung
																											der
																											Litzen
																											33
																											genutzt
																											wird.
																		
			
				
																						Since,
																											in
																											the
																											exemplary
																											embodiment
																											shown,
																											the
																											inclination
																											and
																											therefore
																											also
																											the
																											slope
																											descending
																											force
																											is
																											substantially
																											greater
																											than
																											the
																											resultant
																											from
																											the
																											rolling
																											friction
																											of
																											the
																											slide
																											35
																											and
																											the
																											friction
																											of
																											the
																											healds
																											33
																											on
																											the
																											two
																											feed
																											rails
																											31,
																											32,
																											a
																											force
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											transport
																											is
																											obtained,
																											which
																											is
																											utilized
																											for
																											conveying
																											the
																											healds
																											33
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierbei
																											ist
																											der
																											Neigungswinkel
																											a'
																											des
																											ersten
																											Abschnittes
																											140
																											der
																											Zuführschiene
																											vorzugsweise
																											so
																											gewählt,
																											dass
																											die
																											sich
																											aufgrund
																											der
																											Gewichtskraft
																											ergebende
																											Hangabtriebskraft
																											der
																											Lamellen
																											auf
																											der
																											Schiene
																											im
																											wesentlichen
																											der
																											Haftreibungskraft
																											zwischen
																											den
																											metallischen
																											Lamellen
																											133
																											und
																											der
																											metallischen
																											Zuführschiene
																											131
																											entspricht.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case,
																											the
																											angle
																											of
																											inclination
																											a?
																											of
																											the
																											first
																											portion
																											140
																											of
																											the
																											feed
																											rail
																											is
																											preferably
																											selected
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											the
																											slope
																											descending
																											force
																											of
																											the
																											droppers
																											on
																											the
																											rail,
																											which
																											results
																											from
																											the
																											weight
																											force,
																											corresponds
																											essentially
																											to
																											the
																											static
																											frictional
																											force
																											between
																											the
																											metallic
																											droppers
																											133
																											and
																											the
																											metallic
																											feed
																											rail
																											131
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Magazine
																											2
																											befinden
																											sich
																											innerhalb
																											der
																											Ausgabevorrichtung
																											1
																											auf
																											Zwischenböden
																											17,
																											die
																											zur
																											Kunden-
																											bzw.
																											Entnahmeseite
																											16
																											geneigt
																											sind
																											(Fig.
																											3),
																											so
																											daß
																											die
																											in
																											den
																											Magazinen
																											2
																											bevorrateten
																											Münzrollen
																											3
																											aufgrund
																											der
																											Hangabtriebskraft
																											immer
																											zum
																											vorderen
																											Anschlag
																											12
																											nachrollen.
																		
			
				
																						Inside
																											the
																											dispensing
																											device
																											1,
																											the
																											magazines
																											2
																											are
																											located
																											on
																											intermediate
																											bottoms
																											17,
																											which
																											are
																											inclined
																											(FIG.
																											3)
																											toward
																											the
																											customer
																											or
																											take-out
																											end
																											16,
																											so
																											that
																											the
																											coin
																											rolls
																											3
																											stocked
																											in
																											the
																											magazines
																											2
																											always
																											keep
																											rolling
																											toward
																											the
																											front
																											stop
																											12
																											in
																											response
																											to
																											the
																											slope
																											descending
																											force.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Anschlagrolle
																											darf
																											in
																											ihrer
																											ersten
																											Position
																											nur
																											so
																											weit
																											über
																											die
																											Transportebene
																											hinausragen,
																											daß
																											die
																											Berührungspunkte
																											der
																											Transportgüter
																											an
																											die
																											Anschlagrolle
																											oberhalb
																											des
																											Mittelpunkts
																											der
																											Anschlagrolle
																											liegen,
																											damit
																											die
																											Transportgüter
																											durch
																											einen
																											auf
																											die
																											Transportgüter
																											ausgeübten
																											Kraftimpuls
																											oder
																											bei
																											Transportstrecken
																											mit
																											Gefälle
																											durch
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											die
																											Anschlagrolle
																											überwinden.
																		
			
				
																						In
																											its
																											upper
																											position,
																											the
																											stop
																											roller
																											may
																											project
																											above
																											the
																											transport
																											plane
																											only
																											to
																											such
																											an
																											extent
																											that
																											the
																											points
																											where
																											the
																											items
																											to
																											be
																											transported
																											contact
																											the
																											stop
																											roller
																											(that
																											is,
																											the
																											contact
																											points)
																											are
																											disposed
																											above
																											the
																											rotational
																											axis
																											of
																											the
																											stop
																											roller.
																											The
																											above
																											ensures
																											that
																											the
																											items
																											to
																											be
																											transported
																											are
																											capable
																											of
																											pushing
																											the
																											stop
																											roller
																											in
																											a
																											downward
																											direction
																											either
																											by
																											means
																											of
																											a
																											force
																											impulse
																											exerted
																											on
																											the
																											items
																											to
																											be
																											transported
																											or,
																											in
																											the
																											case
																											of
																											conveyor
																											sections
																											with
																											a
																											gradient,
																											by
																											means
																											of
																											the
																											gravitational
																											force
																											of
																											the
																											items.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						An
																											der
																											mechanischen
																											Verriegelung
																											des
																											Fahrzeugrades
																											oder
																											Antriebswelle
																											bei
																											stillstehendem
																											Fahrzeug
																											ist
																											problematisch,
																											daß
																											beim
																											Abstellen
																											des
																											Fahrzeuges
																											auf
																											einer
																											geneigten
																											Fahrbahn
																											die
																											entstehende
																											Hangabtriebskraft
																											auf
																											die
																											Verriegelung
																											wirkt
																											und
																											insofern
																											infolge
																											der
																											auftretenden
																											Reibung
																											eine
																											hohe
																											Lösekraft
																											erforderlich
																											ist.
																		
			
				
																						With
																											respect
																											to
																											the
																											mechanical
																											locking
																											of
																											the
																											vehicle
																											wheel
																											or
																											the
																											drive
																											shaft
																											while
																											the
																											vehicle
																											is
																											stopped,
																											the
																											problem
																											arises
																											that,
																											when
																											the
																											vehicle
																											is
																											parked
																											on
																											a
																											sloped
																											road,
																											the
																											resulting
																											slope
																											drift
																											force
																											will
																											affect
																											the
																											locking
																											and,
																											because
																											of
																											the
																											occurring
																											friction,
																											a
																											high
																											release
																											force
																											will
																											be
																											required.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Zwischenböden
																											sind
																											soweit
																											geneigt,
																											daß
																											sich
																											die
																											in
																											ihren
																											jeweiligen
																											Magazinen
																											bevorrateten
																											Gegenstände
																											aufgrund
																											der
																											Hangabtriebskraft
																											immer
																											zur
																											Entnahmeseite
																											bewegen
																											bzw.
																											daß
																											rollbare
																											Gegenstände
																											wie
																											z.B.
																											Münzrollen
																											immer
																											zur
																											Entnahmeseite
																											nachrollen.
																		
			
				
																						These
																											intermediate
																											bottoms
																											are
																											inclined
																											enough
																											that
																											the
																											items
																											stocked
																											in
																											their
																											various
																											magazines
																											always
																											move
																											toward
																											the
																											take-out
																											end
																											by
																											the
																											slope
																											descending
																											force
																											or
																											that
																											rolling
																											items
																											such
																											as
																											rolls
																											of
																											coins
																											will
																											always
																											continue
																											to
																											roll
																											toward
																											the
																											take-out
																											end.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wird
																											beispielsweise
																											ein
																											Fahrzeug
																											an
																											einer
																											Gefällestrecke
																											in
																											Vorwärtsrichtung
																											abgestellt,
																											so
																											erzeugt
																											die
																											im
																											Schwerpunkt
																											des
																											stehenden
																											Fahrzeuges
																											angreifende
																											Hangabtriebskraft
																											ein
																											Moment,
																											das
																											an
																											der
																											Vorderachse
																											zu
																											einer
																											gewissen
																											Einfederung
																											und
																											an
																											der
																											Hinterachse
																											zu
																											einer
																											gewissen
																											Ausfederung
																											führt.
																		
			
				
																						If,
																											for
																											example,
																											a
																											vehicle
																											is
																											parked
																											on
																											a
																											downward
																											gradient
																											in
																											the
																											forwards
																											direction,
																											the
																											downgrade
																											force
																											acting
																											at
																											the
																											center
																											of
																											gravity
																											of
																											the
																											stationary
																											vehicle
																											produces
																											a
																											moment
																											which
																											leads
																											to
																											a
																											certain
																											degree
																											of
																											spring
																											compression
																											at
																											the
																											front
																											axle
																											and
																											a
																											certain
																											degree
																											of
																											rebound
																											travel
																											at
																											the
																											rear
																											axle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Situation
																											tritt
																											dann
																											auf,
																											wenn
																											der
																											eingelegte
																											Anfahrgang
																											in
																											Anrollrichtung
																											wirksam
																											ist,
																											und
																											das
																											an
																											den
																											Rädern
																											der
																											Antriebsachse
																											wirksame
																											Schleppmoment
																											des
																											Verbrennungs-
																											und/oder
																											Elektromotors
																											größer
																											als
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											ist,
																											so
																											dass
																											das
																											Kraftfahrzeug
																											wie
																											gewünscht
																											abgebremst
																											wird.
																		
			
				
																						This
																											situation
																											occurs
																											if
																											an
																											engaged
																											starting
																											gear
																											is
																											effective
																											in
																											the
																											rolling
																											direction
																											and
																											the
																											drag
																											torque
																											of
																											the
																											combustion
																											engine
																											and/or
																											electric
																											motor,
																											at
																											the
																											drive
																											axle
																											wheels,
																											is
																											greater
																											than
																											the
																											down
																											slope
																											force
																											so
																											that
																											the
																											motor
																											vehicle
																											decelerates
																											as
																											desired.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Situation
																											kann
																											aber
																											auch
																											dann
																											auftreten,
																											wenn
																											der
																											eingelegte
																											Anfahrgang
																											entgegen
																											der
																											Anrollrichtung
																											wirksam
																											ist,
																											und
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											größer
																											als
																											die
																											an
																											den
																											Rädern
																											der
																											Antriebsachse
																											wirksame
																											Zugkraft
																											des
																											Verbrennungs-
																											und/oder
																											Elektromotors
																											ist,
																											so
																											dass
																											das
																											Anrollen
																											zwar
																											gebremst,
																											die
																											Anrollrichtung
																											jedoch
																											nicht
																											umgekehrt
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						However,
																											this
																											situation
																											can
																											also
																											occur
																											if
																											the
																											engaged
																											starting
																											gear
																											is
																											effective
																											contrary
																											to
																											the
																											rolling
																											speed
																											and
																											if
																											the
																											down
																											slope
																											force
																											is
																											greater
																											than
																											the
																											traction
																											force
																											of
																											the
																											combustion
																											engine
																											and/or
																											electric
																											motor,
																											which
																											is
																											effective
																											at
																											the
																											drive
																											axle
																											wheels,
																											so
																											that
																											the
																											rolling
																											can
																											be
																											decelerated
																											somewhat,
																											however,
																											the
																											rolling
																											direction
																											cannot
																											be
																											reversed.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Situation
																											tritt
																											dann
																											ein,
																											wenn
																											der
																											eingelegte
																											Anfahrgang
																											in
																											Anrollrichtung
																											wirksam
																											ist
																											und
																											das
																											auf
																											die
																											Räder
																											der
																											Antriebsachse
																											übertragene
																											Schleppmoment
																											des
																											Verbrennungs-
																											und/oder
																											Elektromotors
																											kleiner
																											als
																											die
																											Hangabtriebskraft
																											ist,
																											so
																											dass
																											das
																											Kraftfahrzeug,
																											wenn
																											auch
																											gebremst,
																											weiter
																											bergab
																											beschleunigt.
																		
			
				
																						This
																											situation
																											occurs
																											if
																											the
																											engaged
																											starting
																											gear
																											is
																											effective
																											in
																											the
																											rolling
																											direction
																											and
																											the
																											drag
																											torque
																											of
																											the
																											combustion
																											engine
																											and/or
																											the
																											electric
																											motor,
																											transferred
																											to
																											the
																											drive
																											axle
																											wheels,
																											is
																											less
																											than
																											the
																											down
																											slope
																											force
																											so
																											that
																											the
																											motor
																											vehicle,
																											even
																											under
																											deceleration,
																											still
																											accelerates
																											downhill.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											auf
																											den
																											Sitz
																											11
																											einwirkende
																											Hangabtriebskraft
																											wird
																											der
																											Sitz
																											11
																											einschließlich
																											der
																											Sitzfläche
																											12
																											und
																											der
																											Rückenlehne
																											13
																											sowie
																											dem
																											Anordnungselement
																											14
																											mit
																											den
																											in
																											Reihe
																											angeordneten
																											Spiralfedern
																											2a,
																											2b
																											in
																											Fahrtrichtung
																											verschoben.
																		
			
				
																						The
																											seat
																											11
																											including
																											the
																											seat
																											area
																											12
																											and
																											the
																											backrest
																											13
																											as
																											well
																											as
																											the
																											arrangement
																											element
																											14
																											with
																											the
																											spiral
																											springs
																											2
																											a,
																											2
																											b
																											arranged
																											in
																											series
																											are
																											displaced
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											travel
																											by
																											the
																											down-slope
																											force
																											which
																											acts
																											upon
																											the
																											seat
																											11
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											der
																											Animation
																											werden
																											die
																											Gewichtskraft
																											FG
																											und
																											die
																											sich
																											daraus
																											ergebende
																											Hangabtriebskraft
																											FHA
																											und
																											die
																											Normalkraft
																											FN
																											dargestellt.
																		
			
				
																						In
																											the
																											animation,
																											the
																											weight
																											force
																											(FG)
																											and
																											the
																											resulting
																											slope
																											drive
																											force
																											(FHA)
																											and
																											the
																											normal
																											force
																											(FN)
																											are
																											shown.
															 
				
		 CCAligned v1
			
																						Da
																											mittels
																											der
																											Antriebshydraulik
																											Kräfte
																											bzw.
																											Momente
																											auf
																											die
																											Antriebswellen
																											gebracht
																											werden
																											können,
																											kann
																											somit
																											eine
																											der
																											Hangabtriebskraft
																											entgegengesetzte
																											Antriebskraft
																											auf
																											die
																											Achsen
																											des
																											Nutzfahrzeuges
																											gebracht
																											werden,
																											so
																											dass
																											das
																											Fahrzeug
																											im
																											Stillstand
																											verbleibt.
																		
			
				
																						Since
																											forces
																											or
																											torques
																											can
																											be
																											applied
																											onto
																											the
																											drive
																											shafts
																											by
																											means
																											of
																											the
																											drive
																											hydraulics,
																											a
																											driving
																											force
																											opposite
																											to
																											the
																											downgrade
																											force
																											thus
																											can
																											be
																											applied
																											onto
																											the
																											axles
																											of
																											the
																											commercial
																											vehicle,
																											so
																											that
																											the
																											vehicle
																											remains
																											at
																											standstill.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						So
																											ist
																											es
																											denkbar,
																											dass
																											mittels
																											mehrerer
																											physikalischer
																											Größen
																											redundant
																											erfaßt
																											wird,
																											ob
																											eine
																											Hangabtriebskraft
																											auf
																											das
																											Nutzfahrzeug
																											wirkt
																											und
																											daher
																											mittels
																											der
																											Regeleinrichtung
																											das
																											Nutzfahrzeug
																											zum
																											Stillstand
																											gebracht
																											werden
																											muss.
																		
			
				
																						It
																											is
																											conceivable,
																											for
																											instance,
																											that
																											by
																											means
																											of
																											a
																											plurality
																											of
																											physical
																											quantities
																											it
																											is
																											redundantly
																											detected
																											whether
																											a
																											downgrade
																											force
																											acts
																											on
																											the
																											commercial
																											vehicle
																											and
																											the
																											commercial
																											vehicle
																											therefore
																											must
																											be
																											brought
																											to
																											a
																											standstill
																											by
																											means
																											of
																											the
																											control
																											means.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auf
																											den
																											Reachstacker
																											10
																											wirkt
																											eine
																											Hangabtriebskraft
																											F,
																											die
																											bewirkt,
																											dass
																											der
																											Reachstacker
																											10
																											eine
																											hangabwärts
																											gerichtete
																											Beschleunigung
																											erfährt.
																		
			
				
																						A
																											downgrade
																											force
																											F
																											acts
																											on
																											the
																											reachstacker
																											10,
																											which
																											effects
																											that
																											the
																											reachstacker
																											10
																											experiences
																											an
																											acceleration
																											directed
																											downhill.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Sollte
																											der
																											Reachstacker
																											in
																											Folge
																											der
																											Hangabtriebskraft
																											F
																											bergab
																											rollen,
																											so
																											wird
																											seitens
																											der
																											Regelungseinheit
																											30
																											das
																											Antriebsmoment
																											derart
																											erhöht,
																											bis
																											die
																											Geschwindigkeit
																											des
																											Reachstackers
																											wieder
																											null
																											wird.
																		
			
				
																						Should
																											the
																											reachstacker
																											roll
																											downhill
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											downgrade
																											force
																											F,
																											the
																											driving
																											torque
																											will
																											be
																											increased
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											30,
																											until
																											the
																											speed
																											of
																											the
																											reachstacker
																											again
																											becomes
																											zero.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											aus
																											dem
																											Motormoment
																											und
																											der
																											Gangstufe
																											abgeleitete,
																											theoretisch
																											maximal
																											mögliche
																											Fahrzeugbeschleunigung
																											(in
																											der
																											Ebenen)
																											stellt
																											bei
																											Bergabfahrt
																											nicht
																											mehr
																											den
																											oberen
																											Grenzwert
																											dar,
																											weil
																											die
																											der
																											Hangabtriebskraft
																											entsprechende
																											Beschleunigung
																											hinzugerechnet
																											werden
																											muss.
																		
			
				
																						The
																											theoretically
																											maximum
																											possible
																											vehicle
																											acceleration
																											(in
																											the
																											plane)
																											derived
																											from
																											the
																											engine
																											torque
																											and
																											the
																											gear
																											step
																											no
																											longer
																											represents
																											the
																											top
																											limit
																											value
																											when
																											driving
																											downhill
																											because
																											the
																											acceleration
																											corresponding
																											to
																											the
																											downgrade
																											force
																											must
																											be
																											added.
															 
				
		 EuroPat v2