Übersetzung für "Im vierten gang" in Englisch
																						Du
																											musst
																											langsam
																											fahren
																											und
																											im
																											vierten
																											Gang
																											bleiben.
																		
			
				
																						Dont
																											speed
																											up.
																											Stay
																											in
																											fourth,
																											dont
																											change
																											down.
															 
				
		 OpenSubtitles v2018
			
																						Ich
																											kann
																											das
																											erst
																											im
																											vierten
																											Gang.
																		
			
				
																						I
																											know,
																											I
																											can't
																											till
																											I'm
																											in
																											fourth
																											gear.
															 
				
		 OpenSubtitles v2018
			
																						Das
																											ist
																											(bei
																											gleichachsigen
																											Getrieben)
																											meist
																											im
																											vierten
																											Gang
																											der
																											Fall.
																		
			
				
																						This
																											is
																											mostly
																											the
																											case
																											in
																											4th
																											gear
																											with
																											coaxial
																											gearboxes.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Während
																											des
																											Fahrens
																											im
																											vierten
																											Gang
																											findet
																											die
																											Vorwahl
																											des
																											fünften
																											Ganges
																											statt.
																		
			
				
																						The
																											fifth
																											gear
																											is
																											preselected
																											while
																											driving
																											in
																											the
																											fourth
																											gear.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Automatikgetriebe
																											macht
																											im
																											vierten
																											Gang
																											ein
																											deutlich
																											hörbares
																											Klickgeräusch.
																		
			
				
																						The
																											automatic
																											gear
																											makes
																											a
																											clearly
																											audible
																											click
																											in
																											the
																											fourth
																											gear.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											J2-Serie
																											hatte
																											immer
																											noch
																											keine
																											Reduktion,
																											war
																											aber
																											im
																											dritten
																											und
																											vierten
																											Gang
																											synchronisiert.
																		
			
				
																						The
																											20
																											Series
																											still
																											had
																											no
																											low
																											range
																											transfer
																											case,
																											but
																											had
																											synchronism
																											on
																											the
																											third
																											and
																											fourth
																											gears.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Turn
																											1
																											ist
																											eine
																											sehr
																											schnelle
																											Kurve,
																											die
																											wir
																											im
																											vierten
																											Gang
																											fahren.
																		
			
				
																						Turn
																											1
																											is
																											a
																											very
																											fast
																											corner
																											that
																											we
																											drive
																											in
																											fourth
																											gear.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Es
																											gibt
																											nur
																											zwei
																											Kurvenkombinationen,
																											die
																											wir
																											im
																											vierten
																											oder
																											fünften
																											Gang
																											durchfahren.
																		
			
				
																						There
																											are
																											only
																											two
																											combinations
																											of
																											corners
																											that
																											we
																											drive
																											through
																											in
																											fourth
																											or
																											fifth
																											gear.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Nimmt
																											man
																											beispielsweise
																											an,
																											daß
																											bei
																											dem
																											in
																											Figur
																											4
																											gezeigten
																											Ausführungsbeispiel
																											der
																											vierte
																											Gang
																											geschaltet
																											ist
																											und
																											den
																											Ausgangszustand
																											darstellt,
																											so
																											muß
																											beim
																											Rückschalten
																											in
																											den
																											dritten
																											Gang
																											die
																											Getriebeeingangswelle
																											E
																											2
																											beschleunigt
																											werden,
																											da
																											im
																											dritten
																											Gang
																											ein
																											höheres
																											Drehzahlniveau
																											notwendig
																											ist,
																											als
																											im
																											vierten
																											Gang.
																		
			
				
																						If
																											it
																											is
																											assumed,
																											for
																											example,
																											that,
																											in
																											the
																											exemplary
																											embodiment
																											shown
																											in
																											FIG.
																											4,
																											the
																											fourth
																											gear
																											has
																											been
																											selected
																											and
																											represents
																											the
																											initial
																											state,
																											the
																											transmission
																											input
																											shaft
																											E2
																											must
																											be
																											accelerated
																											when
																											shifting
																											down
																											to
																											the
																											third
																											gear
																											since
																											a
																											higher
																											speed
																											level
																											is
																											necessary
																											in
																											third
																											gear
																											than
																											in
																											fourth
																											gear.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dieser
																											Programmteil
																											beginnt
																											bei
																											Bezugszeichen
																											33
																											mit
																											der
																											Abfrage,
																											ob
																											der
																											Zählerstand
																											des
																											Symptomzählers
																											im
																											vierten
																											Gang
																											den
																											Grenzwert
																											überschreitet.
																		
			
				
																						This
																											subroutine
																											starts
																											at
																											reference
																											numeral
																											33
																											with
																											the
																											inquiry
																											of
																											whether
																											the
																											counter
																											reading
																											of
																											the
																											symptom
																											counter
																											in
																											fourth
																											gear
																											exceeds
																											the
																											limit
																											value.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Ersatzgang
																											entspricht
																											hierbei
																											dem
																											nächst
																											höheren
																											Gang,
																											wenn
																											das
																											Symptom
																											im
																											ersten
																											bis
																											vierten
																											Gang
																											auftrat.
																		
			
				
																						The
																											replacement
																											gear
																											here
																											corresponds
																											to
																											the
																											next
																											higher
																											gear
																											when
																											the
																											symptom
																											appears
																											during
																											first
																											to
																											fourth
																											gears.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dies
																											führt
																											zu
																											einer
																											Situation,
																											in
																											der
																											das
																											das
																											Fahrzeug
																											im
																											dritten
																											Gang
																											bis
																											zur
																											Höchstdrehzahl
																											der
																											Antriebsmaschine
																											beschleunigen,
																											im
																											vierten
																											Gang
																											dann
																											aber
																											die
																											erreichte
																											Geschwindigkeit
																											nicht
																											mehr
																											halten
																											kann.
																		
			
				
																						This
																											leads
																											to
																											a
																											situation
																											in
																											which
																											the
																											vehicle
																											can
																											accelerate
																											in
																											the
																											third
																											gear
																											to
																											the
																											maximal
																											rotational
																											speed
																											of
																											the
																											driving
																											engine,
																											but
																											can
																											then
																											no
																											longer
																											maintain
																											the
																											achieved
																											speed
																											in
																											the
																											fourth
																											gear.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											kann
																											die
																											Übersetzung
																											im
																											vierten
																											Gang
																											so
																											gewählt
																											werden,
																											daß
																											der
																											Gesamtgangsprung
																											des
																											Getriebes
																											(zwischen
																											dem
																											ersten
																											und
																											dem
																											vierten
																											Gang)
																											über
																											lediglich
																											zwei
																											Stufen
																											erzielt
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						At
																											the
																											same
																											time,
																											the
																											ratio
																											in
																											the
																											fourth
																											speed
																											can
																											be
																											selected
																											so
																											that
																											the
																											total
																											ratio
																											step
																											of
																											the
																											gears
																											(between
																											the
																											first
																											and
																											the
																											fourth
																											speeds)
																											can
																											be
																											completed
																											in
																											only
																											two
																											stages.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Es
																											ergäben
																											sich
																											im
																											vierten
																											Gang
																											280
																											und
																											im
																											fünften
																											Gang
																											360
																											km/h,
																											was
																											bei
																											der
																											vorausgesetzten
																											Höchstgeschwindigkeit
																											von
																											200
																											km/h
																											(Figur
																											3,
																											Zeile
																											1)
																											nicht
																											möglich
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											result
																											in
																											fourth
																											gear
																											would
																											be
																											280
																											and
																											in
																											fifth
																											gear
																											360
																											km/h,
																											which
																											is
																											not
																											possible
																											for
																											the
																											maximum
																											speed
																											of
																											200
																											km/h
																											(FIG.
																											3,
																											line
																											1)
																											that
																											is
																											assumed.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Setzt
																											man
																											den
																											Schwellwert
																											S
																											für
																											den
																											Komparator
																											C
																											beispielsweise
																											auf
																											den
																											Wert
																											21.5,
																											so
																											wird
																											dieser
																											Schwellwert
																											nur
																											von
																											einem
																											mittels
																											eines
																											Geberrades
																											mit
																											Z2
																											=
																											100
																											Zähnen
																											ermittelten
																											Verhältnis
																											n/v
																											im
																											vierten
																											oder
																											fünften
																											Gang
																											unterschritten.
																		
			
				
																						If
																											the
																											threshold
																											value
																											S
																											for
																											the
																											comparator
																											C
																											is
																											set
																											to
																											the
																											value
																											21.5,
																											for
																											instance,
																											then
																											this
																											threshold
																											value
																											fails
																											to
																											be
																											attained
																											only
																											by
																											a
																											ratio
																											n/v
																											in
																											fourth
																											or
																											fifth
																											gear
																											which
																											is
																											ascertained
																											by
																											means
																											of
																											a
																											transducer
																											wheel
																											with
																											Z2=100
																											teeth.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Sobald
																											sich
																											also
																											das
																											Fahrzeug
																											zum
																											erstenmal
																											seit
																											der
																											Initialisierung
																											des
																											Steuergerätes
																											ST
																											im
																											vierten
																											oder
																											fünften
																											Gang
																											befindet
																											und
																											am
																											Ausgang
																											des
																											Komparators
																											C
																											ein
																											Ausgangssignal
																											A
																											erscheint
																											(wenn
																											n/v
																											<
																											21.5),
																											ist
																											dies
																											ein
																											Zeichen
																											dafür,
																											daß
																											der
																											Geschwindigkeitsgeber
																											V
																											ein
																											Geberrad
																											GR
																											mit
																											der
																											Zähnezahl
																											Z2
																											=
																											100
																											Zähne
																											aufweist
																											und
																											die
																											Geschwindigkeits-Wandlerschaltung
																											WV
																											für
																											die
																											Ermittlung
																											der
																											Geschwindigkeit
																											ein
																											Geberrad
																											GR
																											mit
																											Z2
																											Zähnen
																											berücksichtigen
																											muß
																											bzw.
																											eine
																											um
																											den
																											Faktor
																											2
																											verminderte
																											Geschwindigkeit
																											v
																											ausgeben
																											muß.
																		
			
				
																						Accordingly,
																											as
																											soon
																											as
																											the
																											vehicle
																											is
																											in
																											fourth
																											or
																											fifth
																											gear,
																											for
																											the
																											first
																											time
																											since
																											initialization
																											of
																											the
																											control
																											unit
																											ST,
																											and
																											an
																											output
																											signal
																											A
																											appears
																											at
																											the
																											output
																											of
																											the
																											comparator
																											C
																											(when
																											n/v<21.5),
																											this
																											is
																											an
																											indication
																											that
																											the
																											speed
																											transducer
																											V
																											has
																											a
																											transducer
																											wheel
																											GR
																											for
																											which
																											the
																											number
																											of
																											teeth
																											is
																											Z2=100
																											teeth,
																											and
																											the
																											speed
																											converter
																											circuit
																											WV
																											for
																											ascertaining
																											the
																											speed
																											must
																											take
																											into
																											account
																											a
																											transducer
																											wheel
																											GR
																											with
																											Z2
																											teeth,
																											or
																											must
																											output
																											a
																											speed
																											v
																											reduced
																											by
																											the
																											factor
																											of
																											2.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Während
																											des
																											Sprungs
																											von
																											80
																											auf
																											120
																											km/h
																											im
																											vierten
																											Gang
																											vergehen
																											an
																											Bord
																											des
																											neuen
																											Polo
																											GTI
																											lediglich
																											7,5
																											Sekunden.
																		
			
				
																						The
																											Polo
																											GTI
																											needs
																											just
																											7.5
																											seconds
																											to
																											jump
																											from
																											80
																											to
																											120km/h
																											in
																											fourth
																											gear.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Petrus
																											fuhr
																											selbst
																											jeden
																											Tag
																											zweimal
																											daran
																											vorbei,
																											mit
																											sechzig
																											im
																											vierten
																											Gang,
																											aber
																											da
																											war
																											er
																											der
																											einzige.
																		
			
				
																						Petrus
																											drove
																											past
																											it
																											twice
																											a
																											day,
																											going
																											sixty
																											in
																											fourth
																											gear,
																											he
																											was
																											the
																											only
																											one
																											from
																											there
																											who
																											did.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Um
																											so
																											erstaunlicher
																											ist,
																											daß
																											die
																											im
																											vierten
																											Gang
																											gemessene
																											Höchstgeschwindigkeit
																											von
																											89,1
																											mph
																											besser
																											ist,
																											als
																											die
																											der
																											meisten
																											Konkurrenten.
																		
			
				
																						Even
																											so,
																											the
																											maximum
																											speed
																											of
																											89.1
																											mph,
																											recorded
																											in
																											fourth
																											gear,
																											is
																											better
																											than
																											most
																											rivals
																											can
																											manage.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											Leistungsfluss
																											im
																											vierten
																											Gang
																											G4
																											wird
																											über
																											die
																											zweite
																											Getriebeeingangswelle
																											5,
																											das
																											zweite
																											Schaltelement
																											S2
																											in
																											seiner
																											ersten
																											Schaltstellung
																											C,
																											die
																											erste
																											Getriebeeingangswelle
																											4,
																											das
																											erste
																											Schaltelement
																											S1
																											in
																											seiner
																											zweiten
																											Schaltstellung
																											B,
																											die
																											zweite
																											Radebene
																											R2,
																											die
																											Vorgelegewelle
																											VW,
																											die
																											Abtriebskonstante
																											R5
																											das
																											vierte
																											Schaltelement
																											S4
																											in
																											seiner
																											ersten
																											Schaltstellung
																											G,
																											die
																											im
																											langsamen
																											Bereich
																											geschaltete
																											Bereichsgruppe
																											PG1
																											auf
																											die
																											Ausgangswelle
																											3
																											geleitet.
																		
			
				
																						The
																											power
																											flow
																											in
																											the
																											fourth
																											gear
																											G
																											4
																											is
																											conveyed
																											to
																											the
																											output
																											shaft
																											3
																											via
																											the
																											second
																											gear
																											input
																											shaft
																											5,
																											the
																											second
																											shifting
																											element
																											S
																											2
																											in
																											its
																											first
																											shifting
																											position
																											C,
																											the
																											first
																											gear
																											input
																											shaft
																											4,
																											the
																											first
																											shifting
																											element
																											S
																											1
																											in
																											its
																											second
																											shifting
																											position
																											B,
																											the
																											second
																											gear
																											plane
																											R
																											2,
																											the
																											countershaft
																											VW,
																											the
																											output
																											constant
																											R
																											5,
																											the
																											fourth
																											shifting
																											element
																											S
																											4
																											in
																											its
																											first
																											shifting
																											position
																											G,
																											and
																											the
																											range
																											group
																											PG
																											1
																											shifted
																											in
																											the
																											slow
																											range.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											elektrische
																											Maschine
																											2
																											wirkt
																											aufgrund
																											der
																											Vorgeschichte
																											noch
																											im
																											vierten
																											Gang
																											G4,
																											wobei
																											sich
																											das
																											erste
																											Schaltelement
																											S1
																											in
																											seiner
																											zweiten
																											Schaltstellung
																											B
																											und
																											das
																											vierte
																											Schaltelement
																											S4
																											in
																											seiner
																											ersten
																											Schaltstellung
																											G
																											befindet.
																		
			
				
																						The
																											electric
																											engine
																											2
																											still
																											functions
																											in
																											the
																											fourth
																											gear
																											G
																											4
																											due
																											to
																											the
																											previous
																											history,
																											with
																											the
																											first
																											shifting
																											element
																											S
																											1
																											being
																											in
																											its
																											second
																											shifting
																											position
																											B
																											and
																											the
																											fourth
																											shifting
																											element
																											S
																											4
																											being
																											in
																											its
																											first
																											shifting
																											position
																											G.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auf
																											der
																											Zeitachse
																											t
																											wird
																											zunächst
																											der
																											Zustand
																											des
																											Fahrens
																											im
																											vierten
																											Gang
																											als
																											Ausgangsgang
																											beschrieben,
																											der
																											dann
																											übergeht
																											in
																											den
																											Schaltvorgang
																											vom
																											vierten
																											in
																											den
																											fünften
																											Gang
																											und
																											abschließt
																											im
																											Zustand
																											des
																											Fahrens
																											im
																											fünften
																											Gang.
																		
			
				
																						On
																											the
																											time
																											axis
																											t
																											is
																											first
																											described
																											the
																											driving
																											state
																											in
																											the
																											fourth
																											gear
																											as
																											initial
																											gear
																											which
																											then
																											changes
																											over
																											during
																											the
																											gearshifting
																											operation
																											from
																											the
																											fourth
																											to
																											the
																											fifth
																											gear
																											and
																											terminates
																											in
																											the
																											driving
																											state
																											in
																											the
																											fifth
																											gear.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wurde
																											der
																											Zählerstand
																											im
																											ersten
																											bis
																											vierten
																											Gang
																											überschritten,
																											so
																											verzweigt
																											das
																											Programm
																											zum
																											Funktionsblock
																											38,
																											bei
																											dem
																											das
																											Notprogramm
																											aktiviert
																											wird
																											und
																											das
																											Automatgetriebe
																											in
																											den
																											fünften
																											Gang
																											schaltet.
																		
			
				
																						If
																											the
																											counter
																											reading
																											has
																											been
																											exceeded
																											in
																											the
																											first
																											to
																											fourth
																											gears,
																											the
																											program
																											branches
																											out
																											to
																											function
																											block
																											38
																											where
																											the
																											emergency
																											program
																											is
																											activated
																											and
																											the
																											automatic
																											transmission
																											switches
																											to
																											fifth
																											gear.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											vierten
																											Gang
																											wird
																											das
																											Drehmoment
																											von
																											der
																											Getriebeeingangswelle
																											17
																											über
																											das
																											Direktgangschaltelement
																											18
																											unmittelbar
																											auf
																											die
																											Abtriebswelle
																											19
																											übertragen.
																		
			
				
																						In
																											fourth
																											gear
																											the
																											torque
																											is
																											transmitted
																											from
																											the
																											transmission
																											input
																											shaft
																											17
																											over
																											the
																											direct
																											drive
																											shifting
																											element
																											18
																											directly
																											to
																											the
																											output
																											shaft
																											19
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											übrigen
																											Kurvenradien
																											reichen
																											von
																											drei
																											Kehren,
																											die
																											im
																											ersten
																											Gang
																											gefahren
																											werden,
																											bis
																											zu
																											schnellen
																											Biegungen,
																											die
																											die
																											Fahrer
																											im
																											vierten
																											oder
																											fünften
																											Gang
																											meistern.
																		
			
				
																						The
																											other
																											cornering
																											radii
																											range
																											from
																											three
																											turns
																											being
																											driven
																											in
																											first
																											gear
																											to
																											fast
																											bends
																											which
																											the
																											drivers
																											tackle
																											in
																											fourth
																											or
																											fifth
																											gear.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											Zwischenspurt
																											von
																											80
																											auf
																											120
																											km/h
																											ist
																											im
																											vierten
																											Gang
																											in
																											4,4
																											Sekunden
																											erledigt.
																		
			
				
																						In
																											fourth
																											gear,
																											the
																											vehicle
																											accelerates
																											from
																											80
																											to
																											120
																											km/h
																											(49.71
																											to
																											74.56
																											mph)
																											in
																											just
																											4.4
																											seconds.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1