Übersetzung für "Kraftstoffanteil" in Englisch
																						Bereich
																											G:
																											Es
																											ist
																											kein
																											erhöhter
																											Kraftstoffanteil
																											im
																											Öl
																											nachzuweisen.
																		
			
				
																						Range
																											G:
																											an
																											elevated
																											proportion
																											of
																											fuel
																											cannot
																											be
																											detected
																											in
																											the
																											oil.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Fall
																											von
																											Biokraftstoff-Beimischungen
																											sollte
																											der
																											CO2-Emissionsfaktor
																											den
																											Kohlenstoffgehalt
																											aus
																											dem
																											fossilen
																											Kraftstoffanteil
																											widerspiegeln.
																		
			
				
																						In
																											the
																											case
																											of
																											a
																											biofuel
																											blend,
																											the
																											CO2emission
																											factor
																											should
																											reflect
																											the
																											non-renewable
																											carbon
																											content
																											of
																											the
																											fuel.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Bereich
																											H:
																											Es
																											befindet
																											sich
																											ein
																											leicht
																											bis
																											mittel
																											erhöhter
																											Kraftstoffanteil
																											im
																											Öl.
																		
			
				
																						Range
																											H:
																											the
																											oil
																											contains
																											a
																											slightly
																											to
																											moderately
																											elevated
																											proportion
																											of
																											fuel.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Besonders
																											bei
																											Brennkraftmaschinen
																											mit
																											hohem
																											Einspritzdruck,
																											wobei
																											durchaus
																											Spitzendrücke
																											zwischen
																											600
																											bis
																											über
																											1000
																											bar
																											realisiert
																											werden,
																											kann
																											der
																											wandverteilte
																											Kraftstoffanteil
																											besser
																											aufbereitet
																											werden,
																											als
																											bei
																											früher
																											üblichen
																											torusförmigen
																											Brennräumen,
																											wie
																											diese
																											beispielsweise
																											aus
																											der
																											CH-PS
																											175
																											433
																											bekannt
																											sind.
																		
			
				
																						Above
																											all
																											in
																											internal
																											combustion
																											engines
																											with
																											high
																											injection
																											pressures,
																											whose
																											peaks
																											may
																											well
																											reach
																											600
																											or
																											even
																											1000
																											bar
																											and
																											more,
																											the
																											percentage
																											of
																											fuel
																											deposited
																											on
																											the
																											walls
																											of
																											the
																											combustion
																											chamber
																											is
																											processed
																											more
																											efficiently
																											than
																											in
																											conventional
																											toroidal
																											combustion
																											spaces,
																											for
																											instance
																											as
																											described
																											in
																											CH-PS
																											No.
																											175
																											433.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											Problem
																											bei
																											solchen
																											Tankentlüftungssystemen
																											besteht
																											darin,
																											daß
																											die
																											aus
																											der
																											Atmosphäre
																											angesaugte
																											Spülluftmasse
																											und
																											der
																											in
																											ihr
																											enthaltene
																											Kraftstoffanteil
																											nicht
																											bekannt
																											sind.
																		
			
				
																						A
																											problem
																											in
																											such
																											tank
																											ventilation
																											systems
																											is
																											that
																											the
																											flow
																											rate
																											of
																											scavenging
																											air
																											aspirated
																											from
																											the
																											atmosphere,
																											and
																											the
																											proportion
																											of
																											fuel
																											contained
																											therein,
																											are
																											not
																											known.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											eine
																											ausreichende,
																											sichere
																											Zündung
																											und
																											Reaktion
																											der
																											Betriebsstoffe
																											miteinander
																											bei
																											möglichst
																											geringem
																											Kraftstoffanteil
																											zu
																											erzielen,
																											wurden
																											verschiedene
																											Wege
																											begangen,
																											die
																											darauf
																											hinauslaufen,
																											durch
																											Schichtung
																											eine
																											Gemischanreicherung
																											nahe
																											der
																											Zündstelle
																											in
																											einer
																											Zündkammer
																											zu
																											erzielen.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											attain
																											both
																											satisfactory,
																											reliable
																											ignition
																											and
																											the
																											reaction
																											of
																											the
																											fuel
																											and
																											air
																											with
																											one
																											another
																											while
																											the
																											fuel
																											component
																											is
																											as
																											small
																											as
																											possible,
																											attempts
																											have
																											been
																											made
																											in
																											various
																											ways,
																											having
																											generally
																											to
																											do
																											with
																											attaining
																											a
																											mixture
																											enrichment
																											close
																											to
																											the
																											ignition
																											location
																											in
																											an
																											ignition
																											chamber
																											by
																											means
																											of
																											layering.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auf
																											diese
																											Weise
																											sinkt
																											erfreulicherweise
																											gleichfalls
																											auch
																											der
																											Kraftstoffanteil
																											während
																											der
																											Fahrt
																											beispielsweise
																											zum
																											Betrieb
																											einer
																											Klimaanlage
																											im
																											Fahrzeug
																											mit
																											Hilfe
																											der
																											Fahrzeugbatterie
																											spürbar.
																		
			
				
																						In
																											this
																											way,
																											the
																											fuel
																											consumption
																											when
																											driving,
																											for
																											example,
																											for
																											operating
																											the
																											air
																											conditioning
																											of
																											a
																											vehicle
																											by
																											means
																											of
																											the
																											vehicle
																											battery,
																											is
																											also
																											reduced.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Je
																											größer
																											das
																											angeforderte
																											Moment
																											ist,
																											desto
																											größer
																											ist
																											der
																											Kraftstoffanteil,
																											der
																											während
																											der
																											Ansaugphase
																											zugeführt
																											werden
																											muß.
																		
			
				
																						The
																											greater
																											the
																											requested
																											torque,
																											the
																											greater
																											is
																											the
																											portion
																											of
																											fuel
																											which
																											must
																											be
																											supplied
																											during
																											the
																											intake
																											phase.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Befindet
																											sich
																											die
																											Brennkraftmaschine
																											1
																											hingegen
																											im
																											Leerlauf,
																											so
																											ist
																											der
																											während
																											der
																											Ansaugphase
																											zuzuführende
																											Kraftstoffanteil
																											relativ
																											gering
																											oder
																											gar
																											Null
																											und
																											es
																											wird
																											der
																											erforderliche
																											Kraftstoff
																											während
																											der
																											Verdichtungsphase
																											eingespritzt.
																		
			
				
																						If,
																											in
																											contrast,
																											the
																											engine
																											1
																											is
																											at
																											idle,
																											then
																											the
																											fuel
																											component,
																											which
																											is
																											to
																											be
																											supplied
																											during
																											the
																											intake
																											phase,
																											is
																											relatively
																											low
																											or
																											even
																											zero
																											and
																											the
																											required
																											fuel
																											is
																											injected
																											during
																											the
																											compression
																											phase.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											ist
																											der
																											Kraftstoffanteil
																											in
																											der
																											Abluft
																											von
																											der
																											Wirksamkeit
																											und
																											dem
																											Zustand
																											des
																											Adsorptionsfilters
																											24
																											abhängig.
																		
			
				
																						The
																											fuel
																											component
																											in
																											the
																											waste
																											air
																											is
																											dependent
																											in
																											this
																											case
																											on
																											the
																											effectiveness
																											and
																											state
																											of
																											the
																											adsorption
																											filter
																											24.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											ist
																											die
																											Temperatur
																											T
																											in
																											°C
																											über
																											dem
																											bei
																											dieser
																											Temperatur
																											verdampften
																											Kraftstoffanteil
																											V
																											in
																											Vol.-%
																											aufgetragen.
																		
			
				
																						The
																											temperature
																											T
																											in
																											°
																											C.
																											is
																											plotted
																											against
																											the
																											fuel
																											proportion
																											in
																											%
																											by
																											volume
																											evaporated
																											at
																											this
																											temperature.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											exotherme
																											Reaktion
																											entsteht
																											Wärme,
																											durch
																											die
																											in
																											der
																											zweiten
																											Stufe
																											des
																											Verfahrens
																											der
																											noch
																											unverdampfte
																											Kraftstoffanteil
																											vorteilhaft
																											vollständig
																											verdampft
																											wird.
																		
			
				
																						Due
																											to
																											the
																											exothermic
																											reaction,
																											heat
																											occurs
																											that
																											in
																											the
																											second
																											stage
																											of
																											the
																											method
																											advantageously
																											completely
																											evaporates
																											the
																											portion
																											of
																											the
																											fuel
																											that
																											is
																											still
																											not
																											evaporated.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Darüber
																											hinaus
																											lässt
																											sich
																											mit
																											einem
																											derartigen
																											Kraftstofffilter
																											auch
																											eine
																											Emissionsrate
																											von
																											ungewollt
																											über
																											den
																											Wasserabscheider
																											mit
																											dem
																											abzulassenden
																											Wasser
																											in
																											die
																											Umgebung
																											abgelassenen
																											Kraftstoffanteil
																											reduzieren,
																											was
																											insbesondere
																											im
																											Hinblick
																											auf
																											die
																											immer
																											strenger
																											werdenden
																											Umweltschutzauflagen
																											günstig
																											ist.
																		
			
				
																						Moreover,
																											with
																											such
																											a
																											fuel
																											filter,
																											an
																											emission
																											rate
																											of
																											the
																											fuel
																											content
																											unintentionally
																											discharged
																											together
																											with
																											the
																											water
																											to
																											be
																											discharged
																											into
																											the
																											environment
																											via
																											the
																											water
																											separator
																											can
																											also
																											be
																											reduced
																											which
																											is
																											advantageous
																											in
																											particular
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											increasingly
																											strict
																											environmental
																											constraints.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Entsorgung
																											der
																											mit
																											einem
																											Kraftstoffanteil
																											verunreinigten
																											abgeschiedenen
																											Wassermenge
																											ist
																											insbesondere
																											im
																											Hinblick
																											auf
																											den
																											erforderlichen
																											Umweltschutz
																											problematisch.
																		
			
				
																						The
																											disposal
																											of
																											the
																											amount
																											of
																											separated
																											water
																											contaminated
																											with
																											a
																											portion
																											of
																											fuel
																											is
																											especially
																											problematic
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											required
																											environmental
																											protection.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Somit
																											wird
																											ein
																											Auftragen
																											von
																											Kraftstoff
																											auf
																											die
																											kalten
																											Brennraumwände
																											vermieden,
																											da
																											dieser
																											Kraftstoffanteil
																											größtenteils
																											mit
																											der
																											Restluft
																											und
																											dem
																											Restgas
																											im
																											Zylinder
																											reagiert
																											und
																											somit
																											nicht
																											wie
																											bei
																											erhöhtem
																											Kraftstoffeintrag
																											in
																											das
																											Motoröl
																											gelangt.
																		
			
				
																						Therefore,
																											application
																											of
																											fuel
																											to
																											the
																											cold
																											combustion
																											chamber
																											walls
																											is
																											avoided,
																											because
																											this
																											fuel
																											fraction
																											mostly
																											reacts
																											with
																											the
																											residual
																											air
																											and
																											residual
																											gas
																											in
																											the
																											cylinder,
																											and
																											therefore
																											does
																											not
																											enter
																											the
																											engine
																											oil,
																											as
																											is
																											the
																											case
																											with
																											increased
																											introduction
																											of
																											fuel.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											den
																											Zonen
																											mit
																											keinem
																											oder
																											geringem
																											Restgasanteil
																											verbrennt
																											der
																											Kraftstoffanteil
																											schnell
																											und
																											bei
																											hohen
																											Temperaturen,
																											so
																											daß
																											hier
																											keine
																											nennenswerte
																											NOx-Minderung
																											auftritt.
																		
			
				
																						In
																											zones
																											with
																											no
																											or
																											little
																											residual
																											gas,
																											the
																											fuel
																											burns
																											rapidly
																											and
																											at
																											high
																											temperatures,
																											so
																											that
																											no
																											signifcant
																											NOx
																											reduction
																											occurs.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dieser
																											homogenisierte
																											Kraftstoffanteil
																											verbrennt
																											dann
																											annähernd
																											Ruß-
																											und
																											NOx-frei,
																											erzeugt
																											jedoch
																											bereits
																											einen
																											erheblichen
																											Anteil,
																											der
																											für
																											die
																											NOx-Reduktion
																											am
																											NOx-Speicher-Kat
																											erforderlichen
																											CO-Emission
																											und
																											liefert
																											einen
																											wichtigen
																											Anteil
																											zur
																											Reduzierung
																											des
																											Luftverhältnises.
																		
			
				
																						This
																											homogenized
																											fuel
																											quantity
																											then
																											burns
																											approximately
																											without
																											any
																											particulates
																											or
																											NOx,
																											but
																											already
																											generates
																											a
																											significant
																											proportion
																											of
																											the
																											CO
																											emissions
																											required
																											for
																											the
																											NOx
																											reduction
																											at
																											the
																											NOx
																											storage
																											catalytic
																											converter
																											and
																											makes
																											an
																											important
																											contribution
																											to
																											reducing
																											the
																											air/fuel
																											ratio.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Zusammenhang
																											mit
																											Brennkraftmaschinen,
																											bei
																											denen
																											die
																											Einspritzventile
																											so
																											angeordnet
																											sind,
																											dass
																											sie
																											den
																											Kraftstoff
																											direkt
																											in
																											die
																											jeweiligen
																											Brennräume
																											der
																											Zylinder
																											zumessen,
																											ist
																											es
																											vorteilhaft
																											diese
																											möglichst
																											in
																											einem
																											Schichtbetrieb
																											zu
																											betreiben,
																											in
																											dem
																											das
																											Luft/Kraftstoff-Gemisch
																											in
																											einem
																											vorgegebenen
																											Bereich
																											geschichtet
																											ist
																											in
																											dem
																											Brennraum
																											und
																											die
																											übrigen
																											Bereiche
																											nur
																											einen
																											sehr
																											geringen
																											Kraftstoffanteil
																											aufweisen.
																		
			
				
																						In
																											connection
																											with
																											internal
																											combustion
																											engines
																											in
																											which
																											the
																											injection
																											valves
																											are
																											arranged
																											such
																											that
																											they
																											meter
																											the
																											fuel
																											directly
																											into
																											the
																											respective
																											combustion
																											chambers
																											of
																											the
																											cylinders,
																											it
																											is
																											advantageous
																											to
																											operate
																											these
																											as
																											far
																											as
																											possible
																											in
																											a
																											stratified
																											charge
																											mode
																											in
																											which
																											the
																											air/fuel
																											mixture
																											is
																											stratified
																											in
																											a
																											predefined
																											area
																											in
																											the
																											combustion
																											chamber
																											and
																											the
																											remaining
																											areas
																											only
																											have
																											a
																											very
																											low
																											amount
																											of
																											fuel.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Wassersammelraum
																											43
																											steht
																											das
																											Wasser
																											einige
																											Zeit,
																											dadurch
																											kann
																											sich
																											der
																											noch
																											vorhandene
																											Kraftstoffanteil
																											über
																											dem
																											stehenden
																											Wasser
																											sammeln.
																		
			
				
																						The
																											water
																											remains
																											for
																											some
																											time
																											in
																											the
																											water
																											collection
																											chamber
																											43;
																											thereby,
																											the
																											still
																											present
																											fuel
																											portion
																											can
																											accumulate
																											above
																											the
																											standing
																											water.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dieser
																											Kraftstoffanteil
																											wird
																											über
																											die
																											Drossel
																											oder
																											Ventil
																											55,
																											die
																											sich
																											im
																											Funktionsträger
																											80
																											befindet,
																											abgesaugt
																											und
																											fließt
																											dann
																											zurück
																											in
																											den
																											Kraftstofftank.
																		
			
				
																						Said
																											fuel
																											portion
																											is
																											sucked
																											off
																											via
																											the
																											throttle
																											or
																											valve
																											55
																											which
																											is
																											arranged
																											in
																											the
																											functional
																											support
																											80
																											and
																											then
																											flows
																											back
																											into
																											the
																											fuel
																											tank.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Faktor
																											der
																											Abmagerung
																											ist
																											dabei
																											als
																											der
																											Bruchteil
																											zu
																											verstehen,
																											auf
																											den
																											der
																											Kraftstoffanteil
																											reduziert
																											wurde,
																											in
																											den
																											Darstellungen
																											der
																											Figuren
																											2
																											bis
																											4
																											ausgehend
																											von
																											1/1
																											bis
																											zu
																											1/4,5-tel.
																		
			
				
																						The
																											leaning
																											factor
																											is
																											defined
																											as
																											the
																											fraction
																											to
																											which
																											the
																											fuel
																											portion
																											has
																											been
																											reduced,
																											in
																											FIGS.
																											2
																											to
																											4
																											proceeding
																											from
																											1/1
																											to
																											1/4.5-th.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Aufgrund
																											starker
																											Einwände
																											von
																											Umwelt-
																											und
																											Entwicklungsorganisationen
																											legte
																											die
																											Europäische
																											Kommission
																											einen
																											Novellierungsentwurf
																											für
																											die
																											Richtlinie
																											vor,
																											mit
																											dem
																											der
																											Kraftstoffanteil
																											auf
																											Basis
																											von
																											Nahrungsmittelpflanzen
																											auf
																											fünf
																											Prozent
																											vom
																											Gesamtziel
																											begrenzt
																											werden
																											soll.
																		
			
				
																						In
																											response
																											to
																											the
																											objections
																											by
																											various
																											environment
																											and
																											development
																											organisations,
																											the
																											European
																											Commission
																											presented
																											a
																											draft
																											amendment
																											for
																											the
																											RED
																											which
																											is
																											meant
																											to
																											limit
																											the
																											share
																											of
																											fuels
																											that
																											use
																											food
																											crops
																											as
																											feedstock
																											to
																											five
																											percent
																											of
																											the
																											overall
																											target.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1