Übersetzung für "Nockenwellensteuerung" in Englisch
																						Bekannt
																											ist,
																											neben
																											einer
																											Nockenwellensteuerung
																											auch
																											eine
																											elektrohydraulische
																											Ventilsteuerung
																											einzusetzen.
																		
			
				
																						In
																											addition
																											to
																											camshaft
																											control,
																											it
																											is
																											also
																											known
																											to
																											employ
																											an
																											electrohydraulic
																											valve
																											control.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Brennkraftmaschine
																											10
																											verfügt
																											über
																											eine
																											doppelt
																											kontinuierliche
																											Nockenwellensteuerung.
																		
			
				
																						The
																											internal
																											combustion
																											engine
																											10
																											has
																											a
																											double
																											continuous
																											camshaft
																											control.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierdurch
																											wird
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											des
																											Expansions-Auslassventils
																											50
																											und
																											des
																											Expansions-Einlassventils
																											51
																											wirksam
																											gemacht.
																		
			
				
																						The
																											camshaft
																											control
																											of
																											the
																											expansion
																											outlet
																											valve
																											50
																											and
																											of
																											the
																											expansion
																											inlet
																											valve
																											51
																											is
																											thereby
																											activated.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auch
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											des
																											Expansionsauslassventils
																											50
																											erfolgt
																											in
																											gleicher
																											Weise.
																		
			
				
																						The
																											camshaft
																											control
																											of
																											the
																											expansion
																											outlet
																											valve
																											50
																											also
																											takes
																											place
																											in
																											the
																											same
																											way.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											V8
																											des
																											neuen
																											BMW
																											M3
																											ist
																											mit
																											der
																											variablen
																											Nockenwellensteuerung
																											Doppel-VANOS
																											ausgerüstet.
																		
			
				
																						The
																											V8
																											power
																											unit
																											of
																											the
																											new
																											BMW
																											M3
																											features
																											BMW's
																											variable
																											double-VANOS
																											camshaft
																											control.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Moderne
																											Fahrzeuge
																											besitzen
																											eine
																											Nockenwellenverstellung,
																											auch
																											als
																											variable
																											Nockenwellensteuerung
																											oder
																											variable
																											Ventilsteuerung
																											bezeichnet.
																		
			
				
																						Modern
																											vehicles
																											have
																											a
																											camshaft
																											adjustment,
																											also
																											referred
																											to
																											as
																											a
																											variable
																											camshaft
																											control
																											or
																											variable
																											valve
																											control.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Was
																											ist
																											eine
																											variable
																											Nockenwellensteuerung?
																		
			
				
																						What’s
																											variable
																											valve
																											timing?
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Weiterhin
																											weist
																											die
																											Oberseite
																											des
																											Kolbens
																											Aussparungen
																											13
																											auf,
																											welche
																											Platz
																											für
																											das
																											Einlaßventil
																											7
																											bzw.
																											das
																											Auslaßventil
																											8
																											schaffen,
																											mittels
																											derer
																											die
																											gewünschten
																											Variationen
																											der
																											Nockenwellensteuerung
																											ermöglicht
																											werden.
																		
			
				
																						Furthermore,
																											the
																											upper
																											side
																											of
																											the
																											piston
																											has
																											recesses
																											13
																											which
																											provide
																											space
																											for
																											the
																											inlet
																											valve
																											7
																											and
																											the
																											outlet
																											valve
																											8
																											which
																											permit
																											variation
																											in
																											camshaft
																											timing
																											permitting
																											clearance
																											between
																											piston
																											and
																											valves.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											in
																											diesem
																											Betriebszustand
																											das
																											Zusatzventil
																											11
																											unabhängig
																											von
																											der
																											Nockenwellensteuerung
																											über
																											die
																											Betätigungsvorrichtung
																											18
																											betätigt
																											wird,
																											kann
																											nun
																											der
																											Öffnungszeitpunkt
																											25
																											zur
																											Optimierung
																											der
																											Einströmbedingungen
																											in
																											bezug
																											auf
																											die
																											Position
																											des
																											Kolbens
																											zum
																											oberen
																											Totpunkt
																											OT
																											beliebig
																											und
																											stufenlos
																											verlegt
																											werden.
																		
			
				
																						Because
																											the
																											additional
																											valve
																											11
																											is
																											operated
																											by
																											means
																											of
																											the
																											operating
																											apparatus
																											18,
																											independently
																											of
																											the
																											camshaft
																											control,
																											in
																											this
																											operating
																											state,
																											the
																											opening
																											time
																											25
																											can
																											now
																											be
																											relocated
																											in
																											an
																											arbitrary
																											and
																											stepless
																											manner
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											position
																											of
																											the
																											piston
																											at
																											upper
																											dead
																											center
																											OT
																											in
																											order
																											to
																											optimize
																											the
																											inflow
																											conditions.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dieser
																											vollblütige
																											Motor
																											bietet
																											eine
																											hervorragende
																											Verbrennungseffizienz
																											über
																											den
																											gesamten
																											Drehzahlbereich,
																											mit
																											Ausstattungsmerkmalen
																											wie
																											EFI,
																											4
																											Ventilen
																											pro
																											Zylinder,
																											zwei
																											oben
																											liegenden
																											Nockenwellen
																											(DOHC),
																											und
																											eine
																											variable
																											Nockenwellensteuerung
																											(VCT).
																		
			
				
																						This
																											thoroughbred
																											engine
																											delivers
																											excellent
																											combustion
																											efficiency
																											across
																											the
																											RPM
																											range
																											with
																											features
																											like
																											EFI,
																											4
																											valves
																											per
																											cylinder,
																											DOHC
																											(Double
																											Overhead
																											Camshafts)
																											-
																											and
																											Variable
																											Camshaft
																											Timing
																											(VCT).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											dieses
																											unabhängig
																											von
																											der
																											Nockenwellensteuerung
																											erfolgende
																											Auslassventil-Zwischenöffnen
																											wird
																											während
																											des
																											Bremsbetriebes
																											erfindungsgemäß
																											steuerungstechnisch
																											eingegriffen,
																											in
																											dem
																											das
																											nach
																											Zwischenöffnung
																											unter
																											der
																											Einwirkung
																											seiner
																											Schließfeder
																											wieder
																											zum
																											Schließen
																											neigende
																											Auslassventil
																											10
																											zwangsweise
																											durch
																											eine
																											nockenwellenfern
																											in
																											den
																											Auslassventilbetätigungsmechanismus
																											eingebaute
																											Steuereinrichtung
																											50
																											abgefangen
																											und
																											dann
																											mittels
																											dieser
																											über
																											den
																											gesamten
																											Kompressionstakt
																											sowie
																											Expansionstakt
																											in
																											teilgeöffneter
																											Abfangposition
																											gehalten
																											wird
																											-
																											siehe
																											Phase
																											A2
																											im
																											Diagramm
																											gemäß
																											Fig.
																		
			
				
																						According
																											to
																											the
																											invention,
																											said
																											outlet
																											valve
																											intermediate
																											opening,
																											which
																											takes
																											place
																											independently
																											of
																											the
																											control
																											of
																											the
																											camshaft,
																											is
																											subjected,
																											during
																											braking
																											operation,
																											to
																											a
																											control-based
																											intervention
																											by
																											virtue
																											of
																											the
																											outlet
																											valve
																											10,
																											which
																											tends
																											toward
																											closing
																											again
																											under
																											the
																											action
																											of
																											its
																											closing
																											spring
																											after
																											the
																											intermediate
																											opening,
																											being
																											forcibly
																											intercepted
																											by
																											a
																											control
																											unit
																											50
																											installed
																											remote
																											from
																											the
																											camshaft
																											in
																											the
																											outlet
																											valve
																											actuating
																											mechanism,
																											and
																											then
																											being
																											held
																											in
																											the
																											partially
																											open
																											interception
																											position
																											by
																											means
																											of
																											said
																											control
																											unit
																											over
																											the
																											entire
																											compression
																											stroke
																											and
																											expansion
																											stroke—see
																											phase
																											A
																											2
																											in
																											the
																											diagram
																											according
																											to
																											FIG.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Am
																											Ende
																											des
																											dritten
																											Taktes
																											belastet
																											der
																											Kipphebel
																											6
																											die
																											Ventilbrücke
																											5
																											aufgrund
																											der
																											Nockenwellensteuerung
																											wieder,
																											um
																											die
																											Auslassventile
																											3
																											und
																											4
																											in
																											die
																											während
																											des
																											vierten
																											Taktes
																											vorgesehene
																											vollständig
																											geöffnete
																											Stellung
																											zu
																											bringen.
																		
			
				
																						At
																											the
																											end
																											of
																											the
																											third
																											stroke,
																											the
																											rocker
																											arm
																											6
																											loads
																											the
																											valve
																											bridge
																											5
																											again
																											due
																											to
																											the
																											camshaft
																											control
																											in
																											order
																											to
																											bring
																											the
																											exhaust
																											valves
																											3
																											and
																											4
																											into
																											the
																											completely
																											open
																											position
																											provided
																											during
																											the
																											fourth
																											stroke.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Am
																											Ende
																											des
																											dritten
																											Taktes
																											belastet
																											der
																											Kipphebel
																											6
																											die
																											Ventilbrücke
																											5
																											aufgrund
																											der
																											Nockenwellensteuerung,
																											um
																											die
																											Auslassventile
																											3
																											und
																											4
																											in
																											die
																											während
																											des
																											vierten
																											Taktes
																											vorgesehene
																											vollständig
																											geöffnete
																											Stellung
																											zu
																											bringen.
																		
			
				
																						At
																											the
																											end
																											of
																											the
																											third
																											stroke,
																											the
																											rocker
																											arm
																											6
																											loads
																											the
																											valve
																											bridge
																											5
																											due
																											to
																											the
																											camshaft
																											control
																											so
																											as
																											to
																											move
																											the
																											exhaust
																											valves
																											3
																											and
																											4
																											into
																											the
																											completely
																											open
																											position
																											provided
																											during
																											the
																											fourth
																											stroke.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Aktoren,
																											oft
																											auch
																											mit
																											dem
																											englischen
																											Begriff
																											"actuator"
																											als
																											"Aktuatoren"
																											bezeichnet,
																											setzen
																											bei
																											der
																											Nockenwellensteuerung
																											elektrische
																											Signale
																											in
																											mechanische
																											Bewegung
																											um
																											und
																											greifen
																											damit
																											aktiv
																											in
																											das
																											Regelsystem
																											ein.
																		
			
				
																						Actuators
																											transform
																											electrical
																											signals
																											into
																											mechanical
																											movement
																											in
																											camshaft
																											adjustment,
																											and
																											thus
																											actively
																											intervene
																											with
																											the
																											control
																											system.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											gestrichelte
																											Linien
																											von
																											dem
																											Nocken
																											6
																											zu
																											mechanischen
																											Betätigungselementen
																											der
																											mechanisch
																											betätigbaren
																											Ventile
																											8,
																											9
																											ist
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											dargestellt.
																		
			
				
																						The
																											camshaft
																											control
																											is
																											illustrated
																											by
																											dashed
																											lines
																											from
																											the
																											cam
																											6
																											to
																											mechanical
																											actuation
																											elements
																											of
																											the
																											mechanically
																											actuatable
																											valves
																											8,
																											9
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Nockenwellensteuerung
																											ist
																											derart
																											ausgeführt,
																											dass
																											die
																											mechanisch
																											betätigbaren
																											Ventile
																											8,
																											9
																											phasenkomplementär
																											betätigt
																											werden,
																											d.
																											h.
																											bei
																											mechanisch
																											betätigtem
																											ersten
																											mechanisch
																											betätigbaren
																											Ventil
																											9
																											ist
																											das
																											zweite
																											mechanisch
																											betätigbare
																											Ventil
																											8
																											unbetätigt.
																		
			
				
																						The
																											camshaft
																											control
																											is
																											designed
																											such
																											that
																											the
																											mechanically
																											actuatable
																											valves
																											8,
																											9
																											are
																											actuated
																											complementarily
																											in
																											phase,
																											that
																											is,
																											with
																											the
																											first
																											mechanically
																											actuatable
																											valve
																											9
																											actuated
																											mechanically,
																											the
																											second
																											mechanically
																											actuatable
																											valve
																											8
																											is
																											nonactuated.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zugleich
																											wird
																											das
																											Expansions-Auslassventil
																											50
																											durch
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											geöffnet,
																											so
																											dass
																											die
																											Luft
																											im
																											Kompressionsraum
																											4
																											über
																											das
																											siebte
																											elektrisch
																											betätigbare
																											Ventil
																											57
																											in
																											die
																											Atmosphäre
																											entweichen
																											kann.
																		
			
				
																						At
																											the
																											same
																											time,
																											the
																											expansion
																											outlet
																											valve
																											50
																											is
																											opened
																											by
																											the
																											camshaft
																											control,
																											so
																											that
																											the
																											air
																											in
																											the
																											compression
																											space
																											4
																											can
																											escape
																											into
																											the
																											atmosphere
																											via
																											the
																											seventh
																											electrically
																											actuatable
																											valve
																											57
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierdurch
																											kann
																											die
																											bei
																											Verbrennungsmotoren
																											bewährte
																											Nockenwellensteuerung
																											auch
																											zur
																											Steuerung
																											des
																											Druckluftkompressors
																											in
																											dem
																											Druckluftexpansionsmodus
																											herangezogen
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											camshaft
																											control
																											tried
																											and
																											tested
																											in
																											internal
																											combustion
																											engines
																											can
																											thereby
																											also
																											be
																											used
																											for
																											controlling
																											the
																											compressed
																											air
																											compressor
																											in
																											the
																											compressed
																											air
																											expansion
																											mode.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											wird
																											das
																											Expansions-Einlassventil
																											51
																											in
																											einer
																											Volumenvergrößerungsphase,
																											d.
																											h.
																											bei
																											einer
																											Abwärtsbewegung
																											des
																											Kolbens
																											3,
																											geöffnet,
																											wodurch
																											Druckluft
																											von
																											dem
																											Druckluftspeicher
																											12
																											über
																											das
																											achte
																											elektrisch
																											betätigbare
																											Ventil
																											58
																											in
																											den
																											Kompressionsraum
																											4
																											einströmen
																											kann.
																		
			
				
																						By
																											means
																											of
																											the
																											camshaft
																											control,
																											the
																											expansion
																											inlet
																											valve
																											51
																											is
																											opened
																											in
																											a
																											volume
																											enlargement
																											phase,
																											that
																											is,
																											during
																											a
																											downward
																											movement
																											of
																											the
																											piston
																											3,
																											with
																											the
																											result
																											that
																											compressed
																											air
																											can
																											flow
																											from
																											the
																											compressed
																											air
																											reservoir
																											12
																											via
																											the
																											eighth
																											electrically
																											actuatable
																											valve
																											58
																											into
																											the
																											compression
																											space
																											4
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											sowie
																											weitere
																											Ein-
																											und
																											Ausschaltvorgänge
																											von
																											Komponenten
																											des
																											Verschlusskopfs
																											werden
																											durch
																											die
																											Steuerungskomponente
																											16
																											vorgenommen,
																											die
																											hierzu
																											mit
																											einer
																											dem
																											Grunde
																											nach
																											bekannten
																											motorisch
																											angetriebenen
																											Nockenwellensteuerung
																											versehen
																											ist.
																		
			
				
																						These
																											and
																											other
																											activation
																											and
																											deactivation
																											processes
																											of
																											components
																											of
																											the
																											closure
																											head
																											are
																											performed
																											by
																											the
																											control
																											component
																											16
																											which,
																											for
																											this
																											purpose,
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											motor-driven
																											camshaft
																											control
																											arrangement
																											such
																											as
																											is
																											basically
																											known.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nun
																											setzt
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											der
																											Steuerungskomponente
																											16
																											die
																											Rolle
																											11
																											in
																											zur
																											Vorschubrichtung
																											umgekehrter
																											Drehrichtung
																											in
																											Bewegung.
																		
			
				
																						The
																											camshaft
																											control
																											arrangement
																											of
																											the
																											control
																											component
																											16
																											now
																											sets
																											the
																											roller
																											11
																											in
																											motion
																											in
																											a
																											direction
																											of
																											rotation
																											reversed
																											in
																											relation
																											to
																											the
																											advancement
																											direction.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											gemäß
																											Figur
																											2
																											als
																											mechanisch
																											über
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											mechanisch
																											betätigbaren
																											Ventile
																											8,
																											9
																											sind
																											gemäß
																											Figur
																											3
																											als
																											elektrisch
																											betätigbare
																											Magnetventile
																											ausgebildet,
																											und
																											zwar
																											als
																											drittes
																											elektrisch
																											betätigbares
																											Ventil
																											80
																											und
																											als
																											viertes
																											elektrisch
																											betätigbares
																											Ventil
																											90,
																											wobei
																											diese
																											Ventile
																											über
																											elektrische
																											Leitungen
																											von
																											dem
																											elektronischen
																											Steuergerät
																											18
																											steuerbar
																											sind.
																		
			
				
																						The
																											valves
																											8,
																											9
																											actuatable
																											mechanically
																											via
																											the
																											camshaft
																											control
																											according
																											to
																											FIG.
																											2
																											are
																											designed
																											according
																											to
																											FIG.
																											3
																											as
																											electrically
																											actuatable
																											solenoid
																											valves,
																											specifically
																											as
																											a
																											third
																											electrically
																											actuatable
																											valve
																											80
																											and
																											as
																											a
																											fourth
																											electrically
																											actuatable
																											valve
																											90,
																											these
																											valves
																											being
																											controllable
																											by
																											the
																											electronic
																											control
																											apparatus
																											18
																											via
																											electrical
																											lines.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wenn
																											beide
																											Nockenwellen
																											gleichzeitig
																											verstellbar
																											sind,
																											spricht
																											man
																											von
																											einer
																											doppelt
																											variablen
																											Nockenwellensteuerung
																											(Doppel-Vanos).
																		
			
				
																						If
																											both
																											camshafts
																											are
																											simultaneously
																											adjustable,
																											the
																											term
																											doubly
																											variable
																											camshaft
																											control
																											is
																											used.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											einer
																											Volumenverringerungsphase,
																											d.
																											h.
																											bei
																											einer
																											Aufwärtsbewegung
																											des
																											Kolbens
																											3,
																											ist
																											das
																											Expansions-Einlassventil
																											51
																											durch
																											die
																											Nockenwellensteuerung
																											geschlossen.
																		
			
				
																						In
																											a
																											volume
																											reduction
																											phase,
																											that
																											is,
																											during
																											an
																											upward
																											movement
																											of
																											the
																											piston
																											3,
																											the
																											expansion
																											inlet
																											valve
																											51
																											is
																											closed
																											by
																											the
																											camshaft
																											control.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dies
																											führt
																											zu
																											einem
																											zügigen
																											Zuwachs
																											an
																											Leistung
																											und
																											Drehmoment,
																											der
																											zusätzlich
																											von
																											der
																											stufenlosen
																											Nockenwellensteuerung
																											Doppel-VANOS
																											gefördert
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											result
																											is
																											a
																											rapid
																											increase
																											in
																											power
																											and
																											torque
																											further
																											promoted
																											by
																											infinitely
																											variable
																											double-VANOS
																											camshaft
																											control.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Komplettiert
																											wird
																											die
																											aktuelle
																											Ausführung
																											der
																											M
																											TwinPower
																											Turbo
																											Technologie
																											durch
																											die
																											vollvariable
																											Ventilsteuerung
																											VALVETRONIC
																											und
																											die
																											variable
																											Nockenwellensteuerung
																											Doppel-VANOS.
																		
			
				
																						The
																											current
																											version
																											of
																											M
																											TwinPower
																											Turbo
																											technology
																											is
																											complemented
																											by
																											fully
																											variable
																											valve
																											control
																											VALVETRONIC
																											and
																											variable
																											camshaft
																											control
																											Double
																											VANOS.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Ein
																											neuer
																											Zylinderkopf,
																											andere
																											Kolben
																											sowie
																											eine
																											modifizierte
																											Nockenwelle
																											mit
																											anderer
																											Nockenwellensteuerung
																											steigern
																											die
																											Leistung
																											um
																											5
																											kW/7
																											PS
																											auf
																											205
																											kW/279
																											PS
																											-
																											bei
																											gleichzeitig
																											reduziertem
																											Kraftstoffkonsum.
																		
			
				
																						A
																											new
																											cylinder
																											head,
																											different
																											pistons
																											and
																											a
																											modified
																											camshaft
																											with
																											different
																											camshaft
																											control
																											increase
																											the
																											output
																											by
																											5
																											kW/7
																											hp
																											to
																											205
																											kW/279
																											hp
																											-
																											while
																											reducing
																											fuel
																											consumption
																											at
																											the
																											same
																											time.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Synthetisches
																											Motoröl,
																											bestimmt
																											für
																											Motoren
																											von
																											Pkw,
																											Minivans,
																											Geländewagen,
																											Mikrobussen
																											der
																											Marke
																											HONDA
																											und
																											ACURA
																											sowie
																											für
																											Motoren
																											mit
																											variabler
																											Nockenwellensteuerung
																											VTEC.
																		
			
				
																						Synthetic
																											engine
																											oil,
																											designed
																											for
																											engines
																											of
																											passenger
																											cars,
																											off-road
																											vehicles,
																											microbuses
																											from
																											HONDA
																											and
																											ACURA
																											as
																											well
																											as
																											for
																											engines
																											with
																											variable
																											valve
																											timing
																											VTEC.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1