Übersetzung für "Schleudergefahr" in Englisch
																						Es
																											trägt
																											spürbar
																											zur
																											Reduzierung
																											der
																											Schleudergefahr
																											bei
																											Kurvenfahrten
																											oder
																											Ausweichmanövern
																											bei.
																		
			
				
																						It
																											contributes
																											noticeably
																											to
																											reducing
																											the
																											danger
																											of
																											skidding
																											when
																											driving
																											round
																											bends
																											or
																											swerving.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Gespannstabilisierung
																											hilft,
																											die
																											Schleudergefahr
																											des
																											Fahrzeugs
																											beim
																											Fahren
																											mit
																											einem
																											Anhänger
																											zu
																											reduzieren.
																		
			
				
																						Trailer
																											stabilisation
																											helps
																											to
																											reduce
																											the
																											risk
																											of
																											the
																											vehicle
																											skidding
																											when
																											towing
																											a
																											trailer.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Gespannstabilisierung
																											hilft,
																											die
																											Schleudergefahr
																											des
																											Fahrzeuges
																											beim
																											Fahren
																											mit
																											einem
																											Anhänger
																											zu
																											reduzieren.
																		
			
				
																						Trailer
																											stabilisation
																											helps
																											to
																											reduce
																											the
																											risk
																											of
																											the
																											vehicle
																											skidding
																											when
																											towing
																											a
																											trailer.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											elektronische
																											Stabilitätskontrolle
																											(ESC)
																											ist
																											eine
																											Sicherheitstechnik
																											in
																											Fahrzeugen,
																											die
																											Zusammenstöße
																											verhindern
																											kann,
																											weil
																											sie
																											die
																											Schleudergefahr
																											mindert,
																											die
																											als
																											wichtigste
																											Ursache
																											von
																											mindestens
																											40
																											%
																											aller
																											tödlichen
																											Unfälle
																											gilt.
																		
			
				
																						Electronic
																											Stability
																											Control
																											(ESC)
																											is
																											a
																											vehicle
																											safety
																											technology
																											that
																											can
																											avoid
																											crashes
																											by
																											reducing
																											the
																											danger
																											of
																											skidding,
																											which
																											is
																											the
																											principle
																											cause
																											of
																											at
																											least
																											40%
																											of
																											fatal
																											road
																											accidents.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Durch
																											Einführung
																											der
																											elektronischen
																											Stabilitätskontrolle,
																											die
																											die
																											Schleudergefahr
																											mindert,
																											könnten
																											jährlich
																											4
																											000
																											Menschenleben
																											in
																											Europa
																											gerettet
																											werden.
																		
			
				
																						4000
																											lives
																											might
																											be
																											saved
																											every
																											year
																											in
																											Europe
																											by
																											introducing
																											the
																											Electronic
																											Stability
																											Control
																											system,
																											which
																											reduces
																											the
																											risk
																											of
																											skidding.
															 
				
		 Europarl v8
			
																						Mit
																											diesem
																											System
																											sollen
																											gefährliche
																											Änderungen
																											der
																											Sicht,
																											der
																											Windgeschwindigkeit
																											und
																											Böigkeit,
																											der
																											Schleudergefahr
																											infolge
																											von
																											Wettereinflüssen
																											und
																											Überschwemmungen
																											ermittelt
																											und
																											entsprechende
																											War
																											nungen
																											und
																											Vorhersagen
																											erstellt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											system
																											will
																											detect,
																											predict,
																											and
																											give
																											warning
																											of
																											hazardous
																											changes
																											in
																											each
																											of
																											the
																											following
																											conditions:
																											visibility,
																											wind
																											speed
																											and
																											gustiness,
																											skid
																											risk
																											due
																											to
																											changes
																											in
																											weather
																											and
																											flood
																											risk.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Dies
																											umso
																											weniger,
																											weil
																											erfindungsgemäße
																											Bremsen
																											im
																											allgemeinen
																											nur
																											bei
																											Hinterrädern
																											von
																											Kraftfahrzeugen
																											vorgesehen
																											sind,
																											die
																											bei
																											Rückwärtsfahrt
																											sehr
																											stark
																											abgebremst
																											werden
																											können,
																											ohne
																											daß
																											eine
																											Schleudergefahr
																											entsteht.
																		
			
				
																						This
																											is
																											all
																											the
																											less
																											so
																											because
																											brakes
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											are
																											generally
																											provided
																											only
																											on
																											rear
																											wheels
																											of
																											motor
																											vehicles
																											which
																											can
																											be
																											very
																											strongly
																											braked
																											on
																											rearward
																											travel
																											without
																											any
																											danger
																											of
																											skidding.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Aufgabe
																											solcher
																											Systeme
																											ist
																											es
																											-
																											entsprechend
																											der
																											niedrigeren
																											Achslast
																											bei
																											Teilbeladung
																											-
																											die
																											Bremskräfte
																											hauptsächlich
																											an
																											der
																											Hinterachse,
																											unter
																											bestimmten
																											Voraussetzungen
																											aber
																											auch
																											an
																											der
																											Vorderachse,
																											durch
																											lastabhängige
																											Reduktion
																											des
																											vom
																											Bremspedal
																											her
																											eingesteuerten
																											Bremsdruckes
																											zu
																											beeinflussen
																											und
																											damit
																											primär
																											der
																											von
																											überbremsten
																											Hinterachsen
																											herrührenden
																											Schleudergefahr
																											zu
																											begegnen.
																		
			
				
																						An
																											object
																											of
																											such
																											systems
																											is
																											to
																											influence
																											the
																											brake
																											forces
																											mainly
																											on
																											the
																											rear
																											axle
																											according
																											to
																											the
																											lower
																											axle
																											load
																											in
																											the
																											event
																											of
																											part
																											loading.
																											Also,
																											under
																											specific
																											preconditions
																											the
																											central
																											should
																											influence
																											the
																											brake
																											forces
																											on
																											the
																											front
																											axle
																											by
																											a
																											load-dependent
																											reduction
																											of
																											the
																											brake
																											pressure
																											set
																											by
																											the
																											brake
																											pedal
																											and
																											thereby
																											to
																											primarily
																											counter
																											the
																											danger
																											of
																											skidding
																											arising
																											from
																											over-braked
																											rear
																											axles.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											bedeutet,
																											daß
																											ein
																											Fahrzeug,
																											das
																											mit
																											den
																											Rädern
																											der
																											einen
																											Wagenlängsseite
																											unfreiwillig
																											über
																											die
																											Fußschwellen
																											hinweggefahren
																											ist,
																											ohne
																											große
																											Schwierigkeiten
																											und
																											ohne
																											größere
																											Schleudergefahr
																											wieder
																											auf
																											die
																											ursprüngliche
																											Fahrbahn
																											zurückgelenkt
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						This
																											means
																											that
																											a
																											vehicle
																											which
																											has
																											inadvertently
																											driven
																											over
																											the
																											foot
																											bearing
																											bars
																											with
																											the
																											wheels
																											of
																											one
																											side
																											of
																											the
																											car
																											can
																											be
																											steered
																											back
																											onto
																											the
																											original
																											path
																											without
																											great
																											difficulties
																											and
																											without
																											an
																											increased
																											risk
																											of
																											skidding.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Aufgabe
																											solcher
																											Systeme
																											ist
																											es
																											-
																											entsprechend
																											der
																											niedrigeren
																											Achslast
																											bei
																											Teilbeladung
																											-
																											die
																											Bremskräfte
																											hauptsächlich
																											an
																											der
																											Hinterachse,
																											unter
																											bestimmten
																											Voraussetzungen
																											aber
																											auch
																											an
																											der
																											Vorderachse,
																											durch
																											lastabhängige
																											Reduktion
																											des
																											vom
																											Bremspedal
																											her
																											eingesteuerten
																											Bremsdruckes
																											zu
																											beeinflussen
																											und
																											damit
																											vor
																											allem
																											der
																											von
																											überbremsten
																											Hinterachsen
																											herrührenden
																											Schleudergefahr
																											zu
																											begegnen.
																		
			
				
																						It
																											is
																											the
																											object
																											of
																											such
																											systems,
																											in
																											accordance
																											with
																											the
																											lower
																											axle
																											load
																											in
																											the
																											case
																											of
																											partial
																											loading,
																											to
																											influence
																											the
																											braking
																											forces
																											by
																											load-dependent
																											reduction
																											of
																											the
																											brake
																											pressure
																											input
																											from
																											the
																											brake
																											pedal,
																											principally
																											at
																											the
																											rear
																											axle
																											but,
																											under
																											certain
																											pre-conditions,
																											also
																											at
																											the
																											front
																											axle.
																											Thus,
																											in
																											particular,
																											the
																											risk
																											of
																											skidding
																											due
																											to
																											overbraked
																											rear
																											axles
																											is
																											lessened
																											or
																											eliminated.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Falle
																											von
																											mit
																											und
																											ohne
																											Bremspedalbetätigung
																											auftretender
																											Schleudergefahr,
																											welche
																											vom
																											Steuergerät
																											93
																											mit
																											Hilfe
																											der
																											Signale
																											der
																											Raddrehungssensoren
																											94,
																											95,
																											96,
																											97,
																											des
																											Lenkradwinkelsensors
																											98,
																											des
																											Giergeschwindigkeitssensors
																											98
																											und
																											des
																											Querbeschleunigungssensors
																											98
																											erkannt
																											wird,
																											vermag
																											die
																											Fahrzeugbremsanlage
																											10
																											durch
																											fahrerunabhängigen
																											und
																											radindividuellen
																											automatischen
																											Bremseneingriff
																											die
																											Fahrzeugbewegung
																											zu
																											stabilisieren
																											(Fahrdynamikregelung).
																		
			
				
																						If
																											there
																											is
																											a
																											risk
																											of
																											wheel
																											spinning,
																											with
																											or
																											without
																											pedal
																											actuation,
																											a
																											risk
																											that
																											is
																											detected
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											93
																											with
																											the
																											aid
																											of
																											the
																											signals
																											of
																											the
																											wheel
																											rotation
																											sensors
																											94,
																											95,
																											96,
																											97,
																											the
																											steering
																											wheel
																											angle
																											sensor
																											98,
																											the
																											yaw
																											speed
																											sensor
																											98
																											and
																											the
																											transverse
																											acceleration
																											sensor
																											98,
																											the
																											vehicle
																											brake
																											system
																											10
																											is
																											capable
																											of
																											stabilizing
																											vehicle
																											motion
																											(dynamic
																											drive
																											control)
																											by
																											individual-wheel
																											automatic
																											brake
																											engagement
																											that
																											is
																											independent
																											of
																											the
																											driver.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierbei
																											wird
																											durch
																											gezielten
																											Bremsdruckaufbau
																											oder
																											Bremsdruckabbau
																											Einfluß
																											auf
																											den
																											Bremsschlupf
																											und
																											damit
																											auf
																											die
																											Seitenführungskräfte
																											an
																											den
																											entsprechenden
																											Fahrzeugrädern
																											genommen,
																											um
																											die
																											Schleudergefahr
																											zu
																											verringern
																											oder
																											das
																											Schleudern
																											des
																											Fahrzeuges
																											zu
																											beenden.
																		
			
				
																						By
																											purposeful
																											brake
																											pressure
																											buildup
																											or
																											reduction,
																											influence
																											is
																											exerted
																											on
																											brake
																											slip
																											and
																											thus
																											on
																											the
																											lateral
																											guide
																											forces
																											on
																											the
																											corresponding
																											vehicle
																											wheels,
																											that
																											the
																											risk
																											of
																											wheel
																											spinning
																											is
																											lessened,
																											or
																											wheel
																											spinning
																											that
																											may
																											have
																											started
																											is
																											stopped.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											Fahrzeugen
																											mit
																											Vorderradantrieb
																											wird
																											dadurch
																											die
																											Lenkbarkeit
																											und
																											das
																											Fahrverhalten
																											in
																											der
																											Kurve
																											beeinträchtigt,
																											während
																											bei
																											Fahrzeugen
																											mit
																											Hinterradantrieb
																											bei
																											zu
																											geringer
																											Seitenführungskraft
																											sogar
																											eine
																											Schleudergefahr
																											besteht.
																		
			
				
																						Due
																											to
																											this,
																											the
																											steerability
																											and
																											the
																											driving
																											behavior
																											during
																											cornering
																											is
																											impaired
																											in
																											vehicles
																											with
																											front-wheel
																											drive.
																											In
																											vehicles
																											with
																											rear-wheel
																											drive,
																											there
																											is
																											even
																											the
																											risk
																											of
																											skidding
																											when
																											the
																											lateral
																											guide
																											force
																											is
																											too
																											small.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Erfindung
																											liegt
																											nun
																											die
																											Aufgabe
																											zugrunde,
																											eine
																											Bremsanlage
																											mit
																											Blockierschutzregelung
																											und
																											elektronischer
																											Bremskraftverteilung
																											zu
																											entwickeln,
																											die
																											auch
																											bei
																											fehlerbedingtem
																											Abschalten
																											des
																											Reglers
																											eine
																											Bremsdruckeinsteuerung
																											in
																											die
																											Hinterradbremsen
																											zuläßt,
																											ohne
																											daß
																											ein
																											Überbremsen
																											der
																											Hinterräder,
																											das
																											bekanntlich
																											mit
																											einer
																											Schleudergefahr
																											einhergeht,
																											eintreten
																											kann.
																		
			
				
																						SUMMARY
																											OF
																											THE
																											INVENTION
																											An
																											object
																											of
																											the
																											present
																											invention
																											is
																											to
																											develop
																											a
																											brake
																											system
																											with
																											anti-lock
																											control
																											and
																											electronic
																											brake
																											force
																											distribution
																											which
																											permits
																											braking
																											pressure
																											delivery
																											to
																											the
																											rear-wheel
																											brakes
																											even
																											if
																											the
																											controller
																											is
																											deactivated
																											due
																											to
																											malfunction,
																											and,
																											additionally,
																											overbraking
																											of
																											the
																											rear
																											wheels
																											is
																											prevented
																											which
																											is
																											linked
																											to
																											the
																											risk
																											of
																											skidding,
																											as
																											is
																											known.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											Personenkraftwagen
																											reduziert
																											das
																											Fahrdynamikregelsystem
																											auch
																											bei
																											extremen
																											Lenkmanövern
																											die
																											Schleudergefahr
																											und
																											ermöglicht
																											eine
																											sicheres
																											Beherrschen
																											des
																											Fahrzeuges.
																		
			
				
																						In
																											passenger
																											cars,
																											the
																											vehicle
																											dynamics
																											control
																											system
																											reduces
																											the
																											risk
																											of
																											a
																											spin
																											even
																											in
																											extreme
																											steering
																											maneuvers,
																											and
																											allows
																											the
																											vehicle
																											to
																											be
																											controlled
																											safely.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Munster
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											Munster
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Erweiterung
																											des
																											EBS
																											durch
																											ESP
																											(Elektronisches
																											Stabilitätsprogramm)
																											bewirkt
																											die
																											automatische
																											Stabilisierung
																											des
																											Fahrzeuges
																											in
																											kritischen
																											Fahrsituationen
																											und
																											damit
																											auch
																											eine
																											erhebliche
																											Reduzierung
																											der
																											Kipp-
																											und
																											Schleudergefahr.
																		
			
				
																						The
																											enhancement
																											of
																											EBS
																											by
																											ESP
																											(Electronic
																											Stability
																											Program)
																											causes
																											automatic
																											stabilization
																											of
																											the
																											vehicle
																											in
																											critical
																											driving
																											situations
																											and
																											thereby
																											also
																											a
																											considerable
																											reduction
																											in
																											the
																											risk
																											of
																											tipping
																											over
																											or
																											skidding.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Ulster
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											Ulster
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Wallonisch-Brabant
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											East
																											Flanders
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Lüttich
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											Liège
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Nordholland
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											Gelderlandg
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Limburg
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											Limburg
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Drenthe
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											Drenthe
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											der
																											Provinz
																											Luxemburg
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											the
																											province
																											Luxembourg
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											Grafik
																											ist
																											in
																											Dunkelgrün
																											zu
																											erkennen,
																											an
																											welchen
																											Orten
																											beziehungsweise
																											in
																											welchen
																											Gebieten
																											in
																											Europa
																											mit
																											glatten
																											Straßen
																											und
																											damit
																											mit
																											Schleudergefahr
																											zu
																											rechnen
																											ist.
																		
			
				
																						Areas
																											respectively
																											locations
																											of
																											Europe
																											in
																											dark
																											green
																											are
																											the
																											ones
																											where
																											icy
																											roads
																											/
																											glazed
																											frost
																											/
																											black
																											ice
																											and
																											thereby
																											risk
																											of
																											skidding
																											have
																											to
																											be
																											reckoned
																											with.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Da
																											zunehmend
																											viele
																											Fahrzeuge
																											mit
																											modernen
																											Fahrerassistenzsystemen
																											ausgerüstet
																											sind,
																											die
																											auch
																											ein
																											elektronisches
																											Verkehrszeichenerkennungssystem
																											umfassen,
																											um
																											bspw.
																											den
																											Fahrer
																											bei
																											einer
																											Geschwindigkeitsüberschreitung
																											zu
																											warnen,
																											ist
																											es
																											daher
																											ohne
																											zusätzlichen
																											Aufwand
																											möglich,
																											das
																											als
																											Gefahrzeichen
																											eingestufte
																											Verkehrszeichen
																											"Schleudergefahr
																											bei
																											Nässe
																											oder
																											Schmutz"
																											zu
																											detektieren
																											und
																											als
																											streckenabschnittsbezogene
																											Informationen
																											hinsichtlich
																											der
																											Gefahr
																											von
																											Aquaplaning
																											gemäß
																											der
																											Erfindung
																											bereitzustellen.
																		
			
				
																						Since
																											more
																											and
																											more
																											vehicles
																											are
																											equipped
																											with
																											modern
																											driver
																											assistance
																											systems
																											that
																											also
																											comprise
																											an
																											electronic
																											road
																											sign
																											recognition
																											system
																											in
																											order
																											to,
																											e.g.,
																											warn
																											the
																											driver
																											in
																											the
																											event
																											of
																											speeding,
																											no
																											additional
																											effort
																											is
																											required
																											for
																											detecting
																											the
																											road
																											sign
																											“Risk
																											of
																											skidding
																											on
																											wet
																											or
																											dirty
																											pavement”
																											classified
																											as
																											a
																											danger
																											sign
																											and
																											for
																											providing
																											it
																											as
																											information
																											relating
																											to
																											the
																											section
																											of
																											the
																											route
																											and
																											regarding
																											the
																											risk
																											of
																											aquaplaning
																											according
																											to
																											the
																											invention.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zweckmäßigerweise
																											wird
																											in
																											einer
																											zweiten
																											Phase
																											bereits
																											vor
																											dem
																											Rücklenken
																											des
																											Fahrers
																											ein
																											weiteres
																											Lenken
																											in
																											Ausweichrichtung
																											gedämpft,
																											wodurch
																											ein
																											zu
																											starkes
																											Rücklenken
																											des
																											Fahrers
																											vermieden
																											werden
																											kann,
																											welches
																											in
																											Verbindung
																											mit
																											einer
																											Wankbewegung
																											des
																											Fahrzeugs
																											eine
																											Umkipp-
																											und/oder
																											Schleudergefahr
																											stark
																											erhöht.
																		
			
				
																						Expediently,
																											in
																											a
																											second
																											phase
																											further
																											steering
																											in
																											the
																											avoidance
																											direction
																											is
																											already
																											damped
																											before
																											the
																											driver
																											steers
																											back,
																											as
																											a
																											result
																											of
																											which
																											excess
																											steering
																											back
																											of
																											the
																											driver
																											can
																											be
																											avoided,
																											which
																											steering
																											back
																											greatly
																											increases
																											a
																											risk
																											of
																											tipping
																											and/or
																											skidding
																											in
																											conjunction
																											with
																											a
																											rolling
																											movement
																											of
																											the
																											vehicle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Gemäß
																											einer
																											Ausführungsform
																											kann
																											vorgesehen
																											sein,
																											dass,
																											wenn
																											der
																											Fahrzeugparameter
																											eine
																											Fahrzeugquerbeschleunigung,
																											Gierrate
																											oder
																											Gierbeschleunigung
																											ist,
																											eine
																											mittels
																											der
																											Gefahrenquelle
																											bereitgestellte
																											potentielle
																											Gefahr
																											als
																											eine
																											Schleudergefahr
																											klassifiziert
																											wird.
																		
			
				
																						According
																											to
																											one
																											specific
																											embodiment,
																											it
																											may
																											be
																											provided
																											that,
																											if
																											the
																											vehicle
																											parameter
																											is
																											a
																											vehicle
																											transverse
																											acceleration,
																											a
																											yaw
																											rate
																											or
																											a
																											yawing
																											acceleration,
																											a
																											potential
																											danger,
																											provided
																											using
																											the
																											danger
																											source,
																											is
																											classified
																											as
																											a
																											skidding
																											danger.
															 
				
		 EuroPat v2