Übersetzung für "Schließwinkel" in Englisch
																						Maximaler
																											Ventilhub,
																											Öffnungs-
																											und
																											Schließwinkel
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte
																											gleichwertiger
																											Angaben:
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											of
																											valves
																											and
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centres
																											of
																											equivalent
																											data:
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Maximaler
																											Ventilhub,
																											Öffnungs-
																											und
																											Schließwinkel
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte
																											gleichwertiger
																											Angaben:
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											of
																											valves
																											and
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centres
																											of
																											equivalent
																											data:
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Es
																											wird
																											somit
																											eine
																											drehzahlabhängige
																											Spannung
																											erzeugt,
																											die
																											den
																											Schließwinkel
																											drehzahlabhängig
																											beeinflußt.
																		
			
				
																						A
																											speed
																											dependent
																											voltage
																											is
																											thus
																											produced
																											that
																											influences
																											the
																											dwell
																											angle,
																											in
																											a
																											manner
																											dependent
																											upon
																											speed.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											geringe
																											Hub
																											erschwert
																											die
																											exakte
																											Bemessung
																											der
																											Öffnungs-
																											und
																											Schließwinkel.
																		
			
				
																						The
																											short
																											stroke
																											makes
																											exact
																											sizing
																											of
																											the
																											opening
																											and
																											closing
																											angles
																											difficult.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Maximale
																											Ventilhübe
																											und
																											öffnungs-
																											sowie
																											Schließwinkel,
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte
																											:
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											of
																											valves
																											and
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centres
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Andernfalls
																											wird
																											die
																											Schließzeit
																											oder
																											der
																											Schließwinkel
																											im
																											Schritt
																											4.3
																											vergrößert.
																		
			
				
																						Otherwise,
																											the
																											closure
																											time
																											or
																											the
																											closure
																											angle
																											is
																											increased
																											in
																											step
																											4.3.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Maximaler
																											Ventilhub,
																											Öffnungs-
																											und
																											Schließwinkel
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte
																											oder
																											gleichwertige
																											Angaben:
																											…
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											of
																											valves
																											and
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centres
																											of
																											equivalent
																											data:
																											…
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Maximale
																											Ventilhübe
																											und
																											Öffnungs-
																											sowie
																											Schließwinkel,
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte,
																											oder
																											entsprechende
																											Angaben:
																											…
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											and
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centres
																											or
																											equivalent
																											data:
																											…
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Maximale
																											Ventilhübe
																											und
																											Öffnungs-
																											sowie
																											Schließwinkel,
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte,
																											oder
																											entsprechende
																											Angaben
																											:
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											and
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing
																											in
																											relation
																											to
																											top
																											dead
																											centre
																											or
																											equivalent
																											data:
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Es
																											gibt
																											verschiedene
																											Art
																											verwendet
																											werden
																											können,,es
																											hängt
																											von
																											den
																											verschiedenen
																											Anschlüssen
																											oder
																											Schließwinkel.
																		
			
				
																						There
																											are
																											several
																											type
																											can
																											be
																											used,
																											it
																											depends
																											on
																											the
																											different
																											connectors
																											or
																											locking
																											angle.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											elektronische
																											Zündung
																											ist
																											bzgl.
																											Zeitpunkt
																											und
																											Schließwinkel
																											völlig
																											frei
																											über
																											einen
																											Mausschieber
																											einstellbar.
																		
			
				
																						The
																											electronic
																											ignition
																											is
																											also
																											fully
																											variable
																											in
																											terms
																											of
																											timing
																											and
																											dwell.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Maximaler
																											Ventilhub,
																											Öffnungs-
																											und
																											Schließwinkel
																											oder
																											Angaben
																											über
																											Steuerzeiten
																											bei
																											alternativen
																											Steuerungssystemen
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte.
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											of
																											valves,
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing,
																											or
																											timing
																											details
																											of
																											alternative
																											distribution
																											systems,
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centers.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Maximaler
																											Ventilhub,
																											Öffnungs-
																											und
																											Schließwinkel
																											oder
																											Angaben
																											über
																											Steuerzeiten
																											bei
																											alternativen
																											Steuerungssystemen,
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte.
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											of
																											valves,
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing,
																											or
																											timing
																											details
																											of
																											alternative
																											distribution
																											systems,
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centres.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Maximaler
																											Ventilhub,
																											Öffnungs-
																											und
																											Schließwinkel
																											oder
																											Angaben
																											über
																											Steuerzeiten
																											bei
																											alternativen
																											Steuerungssystemen
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Totpunkte:
																		
			
				
																						Maximum
																											lift
																											of
																											valves,
																											angles
																											of
																											opening
																											and
																											closing,
																											or
																											timing
																											details
																											of
																											alternative
																											distribution
																											systems,
																											in
																											relation
																											to
																											dead
																											centres:
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						So
																											sind
																											z.B.
																											Geräte
																											zum
																											Prüfen
																											des
																											Motors
																											und
																											der
																											Zündanlage
																											von
																											Kraftfahrzeugen
																											durch
																											Messen
																											elektrischer
																											Größen
																											(z.B.
																											Spannung
																											und
																											Widerstand)
																											und
																											nichtelektrischer
																											Größen
																											(z.B.
																											Drehzahl,
																											Schließwinkel
																											und
																											Unterbrecherzustand)
																											gemäß
																											AV
																											3
																											c
																											der
																											Position
																											9031
																											zuzuordnen
																											.
																		
			
				
																						Accordingly,
																											in
																											accordance
																											with
																											General
																											Rule
																											3(c)
																											instruments
																											for
																											testing
																											motor
																											vehicle
																											engines
																											and
																											ignition
																											systems
																											by
																											measuring
																											electrical
																											quantities
																											such
																											as
																											voltage
																											and
																											resistance
																											and
																											non-electrical
																											quantities
																											such
																											as
																											speed
																											of
																											rotation,
																											contact
																											angle
																											and
																											state
																											of
																											contact
																											breaker
																											points
																											fall
																											in
																											Heading
																											No
																											9031.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Im
																											Notlauffall
																											wird
																											der
																											erste
																											Anschlagsteller
																											durch
																											fehlenden
																											Druck
																											deaktiviert
																											und
																											eingefahren,
																											so
																											daß
																											die
																											Drosselklappe
																											mechanisch
																											auch
																											unter
																											die
																											10-11°
																											sich
																											schließen
																											kann,
																											während
																											der
																											zweite
																											Anschlagsteller
																											durch
																											fehlenden
																											Druck
																											ausfährt
																											und
																											den
																											Schließwinkel
																											der
																											Drosselklappe
																											auf
																											einen
																											Notlaufspalt
																											von
																											etwa
																											5°,
																											entsprechend
																											einem
																											Drucksatz
																											von
																											etwa
																											15
																											kg/h,
																											begrenzt.
																		
			
				
																						In
																											case
																											of
																											emergency,
																											the
																											first
																											stop
																											assembly
																											is
																											deactivated
																											(e.g.,
																											by
																											release
																											of
																											pressure)
																											and
																											the
																											stop
																											bolt
																											is
																											retracted
																											so
																											that
																											the
																											throttle
																											valve
																											flap
																											can
																											close
																											mechanically
																											below
																											(smaller
																											than)
																											the
																											10°-11°
																											opening
																											angle,
																											while
																											the
																											second
																											stop
																											assembly
																											is
																											extended
																											(due
																											to
																											application
																											of
																											or
																											absence
																											of
																											pressure)
																											to
																											limit
																											the
																											closing
																											angle
																											of
																											the
																											throttle
																											valve
																											to
																											an
																											emergency
																											gap
																											of
																											about
																											5°,
																											corresponding
																											to
																											a
																											mixture
																											throughput
																											of
																											about
																											15
																											kg/h.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Verfahren
																											nach
																											Anspruch
																											1,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											der
																											früheste
																											Einspritzbeginnwinkel
																											für
																											ein
																											Einspritzventil
																											um
																											diejenige
																											Winkelspanne
																											vor
																											dem
																											Schließwinkel
																											für
																											dieses
																											Einlaßventil
																											liegt,
																											die
																											der
																											Flugzeit
																											des
																											Kraftstoffs
																											von
																											dem
																											Einspritzventil
																											bis
																											zum
																											zugehörigen
																											Einlaßventil
																											entspricht.
																		
			
				
																						The
																											method
																											as
																											recited
																											in
																											claim
																											1,
																											wherein
																											an
																											earliest
																											injection
																											start
																											angle
																											for
																											an
																											injection
																											valve
																											is
																											at
																											a
																											crankshaft
																											angle
																											before
																											the
																											crankshaft
																											angle
																											at
																											which
																											the
																											inlet
																											valve
																											closes
																											which
																											corresponds
																											to
																											the
																											flight
																											time
																											of
																											fuel
																											from
																											the
																											injection
																											valve
																											to
																											its
																											associated
																											inlet
																											valve.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Es
																											wird
																											ein
																											Türschließer
																											beschrieben,
																											bei
																											dem
																											entweder
																											mittels
																											zweier
																											koaxial
																											ineinander
																											und
																											relativ
																											zueinander
																											verschiebbarer
																											Kolben
																											oder
																											mittels
																											exzentrischer
																											Zahnelemente
																											sich
																											in
																											Abhängigkeit
																											vom
																											Schließwinkel
																											ändernde
																											Übersetzungsfunktionen
																											realisiert
																											werden.
																		
			
				
																						A
																											door
																											closer
																											is
																											described
																											in
																											which
																											transmission
																											characteristics
																											which
																											change
																											in
																											dependence
																											on
																											the
																											closing
																											angle
																											can
																											be
																											realized
																											either
																											by
																											two
																											pistons
																											disposed
																											coaxially
																											within
																											one
																											another
																											and
																											displaceable
																											relative
																											to
																											one
																											another,
																											or
																											by
																											eccentric
																											toothed
																											elements.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Sicherheitsfunktion
																											ist
																											in
																											jeder
																											beliebigen
																											Stellung
																											des
																											bewegten
																											Teils
																											gegeben,
																											da
																											die
																											Geschwindigkeit
																											über
																											den
																											gesamten
																											Weg
																											bzw.
																											Öffnungs-
																											oder
																											Schließwinkel
																											des
																											Fahrzeugteils
																											überwacht
																											wird.
																		
			
				
																						This
																											safety
																											function
																											is
																											provided
																											in
																											all
																											possible
																											positions
																											of
																											the
																											moving
																											part,
																											because
																											the
																											speed
																											is
																											monitored
																											over
																											the
																											entire
																											path
																											or
																											the
																											entire
																											opening
																											or
																											closing
																											angle
																											of
																											the
																											vehicle
																											part.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											in
																											dem
																											in
																											den
																											Figuren
																											2
																											und
																											3
																											dargestellten
																											Ausführungsbeispiel
																											vorhandene
																											Gleichzeitigkeit
																											der
																											Schließwinkel
																											des
																											Einlassventils
																											14
																											bei
																											den
																											beiden
																											Ventilhubkurven
																											H1
																											und
																											H2
																											hat,
																											wie
																											aus
																											Figur
																											4
																											ersichtlich
																											ist,
																											in
																											bestimmten
																											Fällen
																											jedoch
																											einen
																											Nachteil.
																		
			
				
																						The
																											simultaneousness
																											of
																											the
																											closure
																											angles
																											of
																											the
																											inlet
																											valve
																											14
																											for
																											the
																											two
																											valve
																											stroke
																											curves
																											H
																											1
																											and
																											H
																											2
																											for
																											the
																											embodiments
																											shown
																											in
																											FIGS.
																											2
																											and
																											3
																											has,
																											however,
																											a
																											disadvantage
																											in
																											specific
																											cases
																											as
																											can
																											be
																											seen
																											from
																											FIG.
																											4
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											der
																											in
																											Figur
																											4
																											gestrichelt
																											dargestellten
																											frühen
																											Phasenlage
																											der
																											Ventilhubkurve
																											H2
																											und
																											bei
																											gleichzeitigem
																											Schließwinkel
																											beider
																											Ventilhubkurven
																											H1
																											und
																											H2
																											könnte
																											es
																											bei
																											einer
																											derartigen
																											irrtümlichen
																											Umschaltung
																											zu
																											einer
																											Kollision
																											des
																											Einlassventils
																											14
																											mit
																											dem
																											Kolben
																											kommen
																											(die
																											Hubkurve
																											des
																											Kolbens
																											trägt
																											in
																											Figur
																											4
																											das
																											Bezugszeichen
																											62).
																		
			
				
																						The
																											early
																											phase
																											position
																											of
																											the
																											valve
																											stroke
																											curve
																											H
																											2
																											is
																											shown
																											by
																											a
																											broken
																											line
																											in
																											FIG.
																											4
																											and
																											for
																											this
																											early
																											phase
																											position
																											and
																											for
																											simultaneous
																											closure
																											angles
																											of
																											both
																											valve
																											stroke
																											curves
																											H
																											1
																											and
																											H
																											2,
																											a
																											collision
																											of
																											the
																											inlet
																											valve
																											14
																											with
																											the
																											piston
																											could
																											occur
																											for
																											an
																											erroneous
																											switchover
																											of
																											this
																											kind
																											(the
																											stroke
																											curve
																											of
																											the
																											piston
																											is
																											identified
																											by
																											reference
																											numeral
																											62
																											in
																											FIG.
																											4).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											Ermittlung
																											eines
																											restenergieproportionalen
																											Merkmals
																											steht
																											eine
																											Regelgröße
																											zur
																											Energieregelung
																											über
																											die
																											Schließzeit
																											oder
																											den
																											Schließwinkel
																											zur
																											Verfügung.
																		
			
				
																						A
																											control
																											variable
																											is
																											available
																											for
																											energy
																											control
																											via
																											the
																											closure
																											time
																											or
																											the
																											closure
																											angle
																											by
																											the
																											determination
																											of
																											a
																											feature
																											proportional
																											to
																											the
																											residual
																											energy.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erfindungsgemäß
																											erfolgt
																											ein
																											Verfahren
																											zur
																											Energieregelung
																											an
																											einer
																											Zündanlage
																											für
																											einen
																											Verbrennungsmotor
																											mit
																											einer
																											der
																											Zündspanung
																											bildenden,
																											eine
																											Primär-
																											und
																											eine
																											Sekundärwicklung
																											aufweisenden
																											Zündspule
																											oder
																											Zündtransformator,
																											deren
																											Primärwicklung
																											mittels
																											eines
																											Schalters
																											kurzgeschlossen
																											werden
																											kann,
																											Kurzschlußschalter
																											genannt,
																											und
																											durch
																											deren
																											Sekundärwicklung
																											mittels
																											einer
																											oder
																											mehrerer
																											Zündkerzen
																											ein
																											Ionenstrom
																											gemessen
																											werden
																											kann,
																											bei
																											dem
																											der
																											Primärstrom
																											in
																											der
																											Kurzschlußphase
																											des
																											Kurzschlußschalters
																											mit
																											einem
																											geeigneten
																											Mittel
																											meßtechnisch
																											erfaßt
																											und
																											an
																											die
																											Steuereinheit
																											übertragen,
																											die
																											Meßgröße
																											nach
																											Betätigen
																											des
																											Kurzschlußschalters
																											in
																											Form
																											einer
																											Funktion
																											oder
																											Filterung
																											in
																											der
																											Steuereinheit
																											zu
																											einem
																											Merkmal
																											verarbeitet
																											und
																											mit
																											dem
																											gewonnenen
																											Merkmal
																											eine
																											Energieregelung
																											über
																											Schließzeit-
																											oder
																											Schließwinkel
																											aufgebaut
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											primary
																											winding
																											of
																											the
																											ignition
																											coil
																											can
																											be
																											short
																											circuited
																											by
																											means
																											of
																											a
																											switch
																											(called
																											a
																											short-circuit
																											switch).
																											An
																											ion
																											current
																											can
																											be
																											measured
																											with
																											the
																											secondary
																											winding
																											by
																											means
																											of
																											one
																											or
																											several
																											spark
																											plugs.
																											In
																											the
																											method,
																											the
																											primary
																											current
																											is
																											detected
																											in
																											the
																											short-circuit
																											phase
																											of
																											the
																											short-circuit
																											switch
																											with
																											suitable
																											means
																											and
																											transmitted
																											to
																											the
																											control
																											unit;
																											the
																											measurement
																											quantity
																											is
																											processed
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											function
																											or
																											filtering
																											in
																											the
																											control
																											unit
																											to
																											a
																											feature
																											after
																											actuation
																											of
																											the
																											short-circuit
																											switch;
																											and,
																											with
																											the
																											feature
																											obtained,
																											an
																											energy
																											control
																											is
																											built
																											up
																											over
																											the
																											closure
																											time
																											or
																											closure
																											angle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											wird
																											die
																											Schließzeit
																											oder
																											der
																											Schließwinkel
																											verkleinert,
																											falls
																											das
																											Merkmal
																											eine
																											zu
																											große
																											Restenergie
																											anzeigt.
																		
			
				
																						The
																											closure
																											time
																											or
																											the
																											closure
																											angle
																											is
																											reduced
																											in
																											the
																											event
																											that
																											the
																											feature
																											indicates
																											a
																											residual
																											energy
																											which
																											is
																											too
																											great.
															 
				
		 EuroPat v2