Übersetzung für "Verletzungsschwere" in Englisch
																						Schaubild
																											66
																											zeigt
																											die
																											Verteilung
																											der
																											Verletzungsschwere
																											für
																											angegurtete
																											und
																											nicht
																											angegurtete
																											Transporterinsassen.
																		
			
				
																						Figure
																											66
																											shows
																											the
																											severity
																											distributions
																											of
																											belted
																											and
																											unbelted
																											transporter
																											occupants.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Eine
																											große
																											Überlebenszone
																											und
																											auch
																											ein
																											großes
																											Airbagvolumen
																											reduzieren
																											jedoch
																											die
																											Verletzungsschwere.
																		
			
				
																						A
																											large
																											survival
																											zone
																											and
																											also
																											a
																											large
																											air
																											bag
																											volume
																											do,
																											however,
																											reduce
																											the
																											severity
																											of
																											injury.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Ergebnisse
																											für
																											die
																											kleine
																											Sphäre
																											zeigen
																											eine
																											ähnliche
																											Verletzungsschwere
																											im
																											Muskelgewebe.
																		
			
				
																						The
																											results
																											for
																											the
																											small
																											sphere
																											show
																											similar
																											degrees
																											of
																											severity
																											of
																											damage
																											to
																											the
																											muscle
																											tissue.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Für
																											eine
																											derartige
																											Berechnung
																											der
																											Verletzungsschwere
																											aus
																											der
																											Trajektorie
																											der
																											beteiligten
																											Partner
																											sind
																											Verfahren
																											allgemein
																											bekannt.
																		
			
				
																						Methods
																											are
																											generally
																											referred
																											to
																											in
																											other
																											systems
																											for
																											calculating
																											the
																											seriousness
																											of
																											injury
																											from
																											the
																											trajectories
																											of
																											the
																											people
																											or
																											objects
																											involved.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Für
																											die
																											Berechnung
																											der
																											Verletzungsschwere
																											im
																											Brust-
																											oder
																											Abdomenbereich
																											können
																											auch
																											andere
																											Formeln
																											verwendet
																											werden.
																		
			
				
																						Other
																											formulas
																											may
																											also
																											be
																											used
																											for
																											computing
																											the
																											severity
																											of
																											injuries
																											in
																											the
																											chest
																											or
																											abdomen
																											area.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Alter
																											des
																											Fußgängers
																											ist
																											ebenfalls
																											ein
																											wesentlicher
																											Einflussparameter
																											für
																											die
																											Verletzungsschwere
																											von
																											Fußgängern.
																		
			
				
																						The
																											age
																											of
																											the
																											pedestrian
																											is
																											also
																											a
																											major
																											factor
																											influencing
																											the
																											severity
																											of
																											injury
																											of
																											pedestrians.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Kollisionsgeschwindigkeit
																											des
																											PKW
																											besitzt
																											die
																											größte
																											Vorhersagekraft
																											für
																											die
																											Verletzungsschwere
																											des
																											Fußgängers
																											beim
																											PKW-Frontalanprall.
																		
			
				
																						The
																											collision
																											speed
																											of
																											the
																											car
																											has
																											the
																											greatest
																											influence
																											for
																											the
																											injury
																											severity
																											of
																											the
																											pedestrian
																											in
																											car
																											collision.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											eCall-Technologie
																											soll
																											ermöglichen,
																											dass
																											sich
																											die
																											Anfahrtszeit
																											der
																											Rettungskräfte
																											in
																											Städten
																											um
																											40%
																											und
																											in
																											ländlichen
																											Gebieten
																											um
																											50%
																											verringert,
																											dass
																											bei
																											flächendeckender
																											Einführung
																											mehrere
																											hundert
																											Leben
																											pro
																											Jahr
																											in
																											der
																											EU
																											gerettet
																											werden
																											und
																											die
																											Verletzungsschwere
																											in
																											zehntausenden
																											von
																											Fällen
																											vermindert
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											EESC
																											also
																											notes
																											that
																											eCall
																											technology
																											is
																											expected
																											to
																											speed
																											up
																											the
																											arrival
																											of
																											emergency
																											teams
																											by
																											an
																											estimated
																											40%
																											in
																											urban
																											areas
																											and
																											50%
																											in
																											rural
																											areas,
																											and
																											that
																											once
																											widely
																											deployed,
																											eCall
																											will
																											save
																											several
																											hundred
																											lives
																											in
																											Europe
																											every
																											year,
																											reducing
																											the
																											severity
																											of
																											injuries
																											and
																											trauma
																											in
																											tens
																											of
																											thousands
																											of
																											cases.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Es
																											spricht
																											jedoch
																											Einiges
																											dafür,
																											dass
																											sie
																											dieser
																											Pflicht
																											wesentlich
																											seltener
																											genügen
																											als
																											Fahrer
																											von
																											Personenkraftwagen
																											und
																											sich
																											dies
																											deutlich
																											auf
																											die
																											Verletzungsschwere
																											auswirkt.
																		
			
				
																						However,
																											there
																											is
																											considerable
																											evidence
																											to
																											suggest
																											that
																											the
																											compliance
																											with
																											these
																											requirements
																											is
																											much
																											lower
																											for
																											LGV
																											drivers
																											than
																											for
																											passenger
																											car
																											drivers
																											and
																											that
																											this
																											has
																											a
																											strong
																											effect
																											on
																											the
																											severity
																											of
																											injuries
																											suffered.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Nur
																											in
																											den
																											Studien
																											über
																											tödliche
																											Unfälle,
																											die
																											im
																											vorigen
																											Kapitel
																											besprochen
																											wurden,
																											läßt
																											sich
																											die
																											Verletzungsschwere
																											eindeutig
																											festlegen.
																		
			
				
																						51
																											hospital
																											treatment
																											was
																											necessary.
																											The
																											only
																											studies
																											in
																											which
																											injury
																											severity
																											is
																											clearly
																											definable
																											are
																											those
																											into
																											fatal
																											accidents,
																											the
																											subject
																											of
																											the
																											previous
																											chapter.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						In
																											einem
																											nächsten
																											Schritt
																											42
																											wird
																											aus
																											den
																											zuvor
																											bestimmten,
																											möglichen
																											Fahrmanövern
																											das
																											Fahrmanöver
																											ausgewählt,
																											bei
																											dem
																											eine
																											minimale
																											Verletzungsschwere
																											der
																											Fahrzeuginsassen
																											erwartet
																											wird.
																		
			
				
																						In
																											a
																											subsequent
																											step
																											42,
																											the
																											driving
																											maneuver
																											in
																											which
																											injury
																											to
																											the
																											vehicle
																											occupants
																											is
																											likely
																											to
																											be
																											minimum
																											is
																											selected
																											from
																											the
																											previously
																											determined
																											driving
																											maneuvers.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Mit
																											der
																											Auslösung
																											eines
																											Fahrmanövers
																											mit
																											minimaler
																											Verletzungsschwere
																											kann
																											vorzugsweise
																											gleichzeitig
																											ein
																											Notruf
																											(über
																											Kommunikationseinrichtung
																											28)
																											ausgelöst
																											werden
																											und/oder
																											es
																											wird
																											eine
																											Insassenwarneinrichtung
																											(zum
																											Beispiel
																											akustisch
																											und/oder
																											visuell)
																											aktiviert.
																		
			
				
																						An
																											emergency
																											call
																											(via
																											communications
																											unit
																											28)
																											may
																											be
																											placed
																											along
																											with
																											the
																											initiation
																											of
																											a
																											driving
																											maneuver
																											having
																											the
																											least
																											possible
																											risk
																											of
																											injury,
																											and/or
																											an
																											occupant
																											warning
																											system
																											is
																											activated
																											(for
																											example,
																											acoustically
																											and/or
																											visually).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											besiegte
																											Hahn
																											kann
																											je
																											nach
																											Verletzungsschwere
																											oft
																											erst
																											nach
																											vier,
																											sechs
																											oder
																											acht
																											Monaten
																											wieder
																											am
																											Hahnenkampf
																											platz
																											antreten,
																											weil
																											dann
																											meistens
																											noch
																											die
																											Zeit
																											der
																											Mauser
																											zu
																											berücksichtigen
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											defeated
																											Hahn
																											may,
																											depending
																											on
																											the
																											severity
																											of
																											his
																											injuries,
																											fight
																											again
																											after
																											four,
																											six
																											or
																											eight
																											months,
																											because
																											the
																											molt
																											has
																											to
																											be
																											taken
																											into
																											account.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Parameter
																											des
																											Unfalls,
																											beispielsweise
																											die
																											Unfallörtlichkeit,
																											Tageszeit,
																											Bewegungsrichtung
																											der
																											Fußgänger
																											vor
																											der
																											Kollision,
																											Kollisionsgeschwindigkeit
																											des
																											gegnerischen
																											Fahrzeugs
																											und
																											menschliche
																											Parameter
																											wie
																											Alter
																											und
																											unfallverursachende
																											Faktoren
																											ACAS
																											(Accident
																											Causation
																											Analysis
																											System)
																											werden
																											hinsichtlich
																											der
																											Einflüsse
																											auf
																											die
																											Verletzungsschwere
																											und
																											Verletzungshäufigkeit
																											der
																											Fußgänger
																											analysiert.
																		
			
				
																						The
																											accident
																											configuration
																											parameters
																											i.e.
																											location
																											of
																											accident,
																											time
																											of
																											day,
																											moving
																											direction
																											of
																											the
																											pedestrians
																											before
																											impact,
																											impact
																											speed
																											of
																											the
																											vehicle
																											and
																											human
																											related
																											parameters
																											such
																											as
																											age
																											groups
																											and
																											accident
																											causation
																											factors.
																											ACAS
																											(Accident
																											Causation
																											Analysis
																											System)
																											is
																											analysed
																											regarding
																											their
																											influences
																											for
																											the
																											injury
																											severity
																											and
																											injury
																											frequencies.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Zur
																											korrekten
																											Beurteilung
																											der
																											Verletzungsschwere
																											bei
																											Berstungsfrakturen,
																											insbesondere
																											zur
																											korrekten
																											Beurteilung
																											des
																											dorsalen
																											Bandapparats
																											und
																											der
																											Bandscheibenläsion,
																											ist
																											eine
																											Magnetresonanztomografie
																											(MRT)
																											empfehlenswert
																											(24
																											–31).
																		
			
				
																						Magnetic
																											resonance
																											imaging
																											(MRI)
																											is
																											recommended
																											to
																											accurately
																											assess
																											injury
																											severity
																											in
																											burst
																											fractures,
																											in
																											particular
																											to
																											correctly
																											assess
																											the
																											posterior
																											ligamentous
																											complex
																											(PLC)
																											and
																											intervertebral
																											disc
																											lesions
																											(24
																											–31).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Beispielsweise
																											wird
																											die
																											erwartete
																											Verletzungsschwere
																											durch
																											die
																											größte
																											Beschleunigung
																											herangezogen,
																											die
																											für
																											einen
																											Fahrzeuginsassen
																											während
																											3
																											ms
																											erreicht
																											wird.
																		
			
				
																						For
																											example,
																											the
																											expected
																											seriousness
																											of
																											injury
																											due
																											to
																											the
																											maximum
																											acceleration
																											achievable
																											by
																											a
																											vehicle
																											occupant
																											during
																											a
																											period
																											of
																											3
																											ms
																											is
																											used.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ergibt
																											die
																											Bestimmung,
																											dass
																											kein
																											kollisionsfreies
																											Fahrmanöver
																											möglich
																											ist,
																											so
																											wird
																											das
																											Fahrmanöver
																											mit
																											minimaler
																											erwarteter
																											Verletzungsschwere
																											für
																											die
																											Fahrzeuginsassen
																											ausgewählt.
																		
			
				
																						If
																											it
																											is
																											determined
																											that
																											a
																											collision-free
																											driving
																											maneuver
																											may
																											not
																											be
																											avoided,
																											the
																											driving
																											maneuver
																											expected
																											to
																											cause
																											the
																											least
																											injury
																											to
																											the
																											vehicle
																											occupants
																											is
																											selected.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Insbesondere
																											bei
																											kleineren
																											Crashgeschwindigkeiten
																											könnten
																											die
																											Fahrzeuginsassen
																											statt
																											der
																											herkömmlichen
																											mechanischen
																											Regelung
																											kontrolliert
																											Raum
																											frei
																											gegeben
																											werden,
																											so
																											dass
																											sich
																											die
																											Verzögerungen
																											reduzieren,
																											was
																											einen
																											positiven
																											Einfluss
																											auf
																											die
																											Verletzungsschwere
																											ausübt.
																		
			
				
																						The
																											vehicle
																											occupants
																											could
																											be
																											given
																											free
																											space,
																											instead
																											of
																											the
																											conventional
																											mechanical
																											control,
																											particularly
																											at
																											lower
																											crash
																											speeds,
																											so
																											that
																											the
																											retardations
																											are
																											reduced,
																											which
																											has
																											a
																											positive
																											influence
																											on
																											the
																											severity
																											of
																											injuries.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Ausmaß
																											der
																											Verletzungen
																											kann
																											dann
																											einfach
																											für
																											jeden
																											einzelnen
																											Insassen
																											mit
																											Hilfe
																											der
																											aus
																											der
																											Gesetzgebung
																											bekannten
																											Verfahren
																											zur
																											Berechnung
																											der
																											Verletzungsschwere
																											AIS
																											und
																											MAIS
																											abgeschätzt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											extent
																											of
																											the
																											injuries
																											may
																											then
																											be
																											estimated
																											for
																											each
																											individual
																											occupant
																											using
																											the
																											known
																											AIS
																											and
																											MAIS
																											methods,
																											defined
																											by
																											law,
																											for
																											calculating
																											injury
																											severity.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Weitere
																											ansteuerbare
																											Schutzmittel
																											sind
																											die
																											Niveauregulierung
																											und
																											das
																											Brems-
																											und
																											Lenksystem
																											mittels
																											derer
																											ein
																											Aufprall
																											in
																											Richtung
																											geringerer
																											Verletzungsschwere
																											der
																											Insassen
																											und/oder
																											der
																											Kollisionspartner
																											optimiert
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						Further
																											protection
																											devices
																											which
																											can
																											be
																											actuated
																											are
																											the
																											ride
																											level
																											control
																											devices
																											and
																											the
																											braking
																											and
																											steering
																											system
																											by
																											means
																											of
																											which
																											an
																											impact
																											can
																											be
																											optimized
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											a
																											lower
																											degree
																											of
																											severity
																											of
																											injury
																											for
																											vehicle
																											occupants
																											and/or
																											other
																											parties
																											in
																											collisions.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auch
																											diese
																											personenbezogenen
																											Informationen
																											werden
																											zur
																											Verfeinerung
																											des
																											entsprechenden
																											Modells
																											4,
																											5
																											oder
																											6
																											bzw.
																											zur
																											Abschätzung
																											der
																											Verletzungsschwere
																											genutzt.
																		
			
				
																						This
																											individual-specific
																											information
																											is
																											also
																											used
																											for
																											refining
																											corresponding
																											model
																											4,
																											5,
																											or
																											6
																											or
																											for
																											estimating
																											injury
																											severity.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											abgeflachte
																											Schale
																											ermöglicht
																											es,
																											in
																											dem
																											vorderen
																											Bereich
																											eine
																											stärkere
																											Umschäumung
																											vorzusehen,
																											was
																											die
																											Verletzungsschwere
																											im
																											Crash-Fall
																											mindert.
																		
			
				
																						The
																											flattened
																											shell
																											makes
																											it
																											possible
																											to
																											provide
																											a
																											thicker
																											foam
																											padding
																											in
																											the
																											front
																											region,
																											which
																											reduces
																											the
																											severity
																											of
																											injury
																											in
																											a
																											crash.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											der
																											sicherheitstechnischen
																											Gestaltung
																											können
																											starke
																											Abrundungen
																											und
																											Verflachungen
																											zur
																											Kopfseite
																											der
																											PKW-Insassen
																											verwirklicht
																											werden,
																											um
																											durch
																											eine
																											insoweit
																											mögliche
																											stärkere
																											Schaumauflage
																											die
																											Verletzungsschwere
																											zu
																											minimieren.
																		
			
				
																						As
																											part
																											of
																											the
																											safety
																											engineering,
																											there
																											can
																											be
																											greatly
																											rounded
																											and
																											flattened
																											segments
																											near
																											the
																											head
																											of
																											the
																											vehicle
																											passengers,
																											so
																											as
																											to
																											minimize
																											the
																											severity
																											of
																											an
																											injury
																											by
																											the
																											thickest
																											possible
																											foam
																											padding.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Allerdings
																											sehen
																											die
																											Wissenschaftler
																											in
																											dem
																											Zusammenhang
																											zwischen
																											Verletzungsschwere
																											und
																											Nutzerreaktionen
																											deutliche
																											Hinweise
																											auf
																											soziale
																											Verstärkungseffekte
																											in
																											Sozialen
																											Medien.
																		
			
				
																						However,
																											the
																											scientists
																											see
																											clear
																											indications
																											of
																											social
																											amplification
																											effects
																											in
																											social
																											media
																											when
																											it
																											comes
																											to
																											the
																											severity
																											of
																											injuries
																											and
																											user
																											reaction.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Im
																											Bereich
																											niedriger
																											Geschwindigkeiten
																											(
																											<
																											50
																											km/h)
																											ist
																											hierbei
																											eine
																											Verringerung
																											der
																											Unfälle
																											zu
																											erwarten,
																											bei
																											Unfällen
																											im
																											höheren
																											Geschwindigkeitsbereich
																											werden
																											die
																											Auswirkungen
																											des
																											AEB
																											eher
																											in
																											der
																											Verringerung
																											der
																											Kollisionsgeschwindigkeit
																											und
																											der
																											Verletzungsschwere
																											liegen.
																		
			
				
																						A
																											substantial
																											reduction
																											in
																											low
																											speed
																											crashes
																											(
																											<
																											50
																											km/h)
																											is
																											expected
																											but
																											in
																											higher
																											speed
																											crashes
																											the
																											effects
																											are
																											more
																											likely
																											to
																											be
																											a
																											reduction
																											in
																											collision
																											speed
																											and
																											injury
																											severity.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1