Übersetzung für "Ballasted track" in Deutsch
																						Sleeper
																											pads
																											provide
																											protection
																											for
																											the
																											ballast
																											–
																											the
																											critical
																											element
																											in
																											ballasted
																											track
																											construction.
																		
			
				
																						Schwellensohlen
																											schonen
																											den
																											Schotter
																											–
																											das
																											kritische
																											Element
																											im
																											Schotteroberbau.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											method
																											for
																											converting
																											a
																											ballasted
																											track
																											into
																											a
																											slab
																											track.
																		
			
				
																						Die
																											Erfindung
																											betrifft
																											ein
																											Verfahren
																											zum
																											Umbau
																											eines
																											Schottergleises
																											in
																											eine
																											feste
																											Fahrbahn.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											contrast
																											to
																											ballasted
																											track,
																											it
																											is
																											very
																											rigid
																											and
																											computationally
																											determinable.
																		
			
				
																						Im
																											Gegensatz
																											zum
																											Schotteroberbau
																											ist
																											es
																											sehr
																											steif
																											und
																											rechnerisch
																											bestimmbar.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Provision
																											of
																											elastic
																											support
																											for
																											concrete
																											sleepers
																											is
																											an
																											effective
																											measure
																											for
																											upgrading
																											classical
																											ballasted
																											track
																											systems.
																		
			
				
																						Die
																											elastische
																											Besohlung
																											von
																											Betonschwellen
																											ist
																											eineeffektive
																											Maßnahme
																											zur
																											Ertüchtigung
																											des
																											klassischen
																											Schottergleises.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											maximum
																											value
																											of
																											130
																											mm
																											may
																											be
																											raised
																											to
																											150
																											mm
																											for
																											non
																											ballasted
																											track
																		
			
				
																						Bei
																											Gleisen
																											ohne
																											Schotteroberbau
																											kann
																											der
																											Höchstwert
																											von
																											130
																											mm
																											auf
																											150
																											mm
																											erhöht
																											werden.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Higher
																											and
																											higher
																											rail
																											traffic
																											speeds
																											have
																											led
																											to
																											progressively
																											more
																											problems
																											associated
																											with
																											the
																											conventional
																											railway
																											design
																											with
																											a
																											ballasted
																											track.
																		
			
				
																						Immer
																											höhere
																											Geschwindigkeiten
																											im
																											Schienenverkehr
																											führten
																											zu
																											immer
																											mehr
																											Problemen
																											mit
																											der
																											konventionellen
																											Schienenweg-Bauweise
																											mit
																											Schotteroberbau.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											contrast
																											to
																											other
																											new
																											tunnel,
																											it
																											is
																											not
																											built
																											with
																											slab
																											track
																											but
																											instead
																											is
																											equipped
																											with
																											conventional
																											ballasted
																											track
																											and
																											concrete
																											sleepers.
																		
			
				
																						Der
																											Tunnel
																											ist
																											im
																											Gegensatz
																											zu
																											anderen
																											Neubautunnels
																											nicht
																											mit
																											einer
																											Festen
																											Fahrbahn,
																											sondern
																											mit
																											konventionellem
																											Schotteroberbau
																											und
																											Betonschwellen
																											ausgestattet.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						The
																											sub-assembly
																											‘non
																											ballasted
																											track’
																											of
																											the
																											‘infrastructure’
																											sub-system
																											is
																											defined
																											as
																											a
																											‘novel
																											solution’
																											for
																											the
																											purposes
																											of
																											this
																											TSI.
																		
			
				
																						Die
																											Unterbaugruppe
																											„schotterloser
																											Oberbau“
																											des
																											Infrastruktur-Teilsystems
																											wird
																											für
																											die
																											Zwecke
																											dieser
																											TSI
																											als
																											„innovative
																											Lösung“
																											definiert.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											requirements
																											of
																											sections
																											5.3.1,
																											5.3.2
																											and
																											5.3.3
																											are
																											based
																											on
																											a
																											traditional
																											design
																											of
																											ballasted
																											track
																											with
																											Vignole
																											(flat-bottom)
																											rail
																											on
																											concrete
																											sleepers
																											and
																											fastening
																											providing
																											resistance
																											to
																											longitudinal
																											slip
																											by
																											bearing
																											on
																											the
																											rail
																											foot.
																		
			
				
																						Die
																											Anforderungen
																											der
																											Abschnitte
																											5.3.1,
																											5.3.2
																											und
																											5.3.3
																											gehen
																											von
																											einem
																											klassischen
																											Schotteroberbau
																											mit
																											Vignole-Schienen
																											(mit
																											flacher
																											Unterseite)
																											auf
																											Betonschwellen
																											aus,
																											wobei
																											die
																											Befestigungselemente
																											durch
																											Belasten
																											des
																											Schienenfußes
																											für
																											den
																											Durchschubwiderstand
																											sorgen.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Plain
																											line
																											ballasted
																											track
																											conforming
																											to
																											the
																											following
																											characteristics
																											is
																											deemed
																											to
																											have
																											met
																											the
																											requirements
																											set
																											out
																											in
																											§
																											4.2.13.1
																											related
																											to
																											track
																											resistance
																											to
																											longitudinal,
																											vertical
																											and
																											lateral
																											forces:
																		
			
				
																						Es
																											wird
																											davon
																											ausgegangen,
																											dass
																											Strecken
																											mit
																											Schotteroberbau
																											die
																											in
																											Abschnitt
																											4.2.13.1
																											festgelegten
																											Anforderungen
																											hinsichtlich
																											des
																											Widerstands
																											gegen
																											Längsbeanspruchungen,
																											vertikale
																											Beanspruchungen
																											und
																											Querbeanspruchungen
																											erfüllen,
																											wenn
																											sie
																											folgende
																											Merkmale
																											aufweisen:
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											possibility
																											of
																											defining
																											the
																											‘non
																											ballasted
																											track’
																											as
																											an
																											‘experienced
																											solution’
																											should
																											however
																											be
																											considered
																											in
																											future.
																		
			
				
																						Die
																											Möglichkeit,
																											den
																											„schotterlosen
																											Oberbau“
																											als
																											„erprobte
																											Lösung“
																											zu
																											definieren,
																											sollte
																											in
																											Zukunft
																											jedoch
																											in
																											Betracht
																											gezogen
																											werden.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											two
																											platform
																											tracks
																											are
																											built
																											as
																											conventional
																											ballasted
																											track
																											with
																											S54
																											rail
																											profile
																											and
																											can
																											also
																											serve
																											as
																											passing
																											loops
																											to
																											allow
																											trains
																											with
																											higher
																											priority
																											to
																											overtake.
																		
			
				
																						Die
																											beiden
																											Bahnsteiggleise
																											sind
																											in
																											konventionellem
																											Schotteroberbau
																											mit
																											Schienenprofil
																											S54
																											ausgeführt
																											und
																											können
																											auch
																											als
																											Überholgleise
																											genutzt
																											werden,
																											um
																											vorrangigen
																											Zügen
																											das
																											Überholen
																											zu
																											ermöglichen.
															 
				
		 WikiMatrix v1