Übersetzung für "Brittle failure" in Deutsch
																						In
																											order
																											to
																											avoid
																											brittle
																											failure
																											of
																											the
																											cutting
																											edge,
																											however,
																											the
																											edge
																											must
																											not
																											be
																											fully
																											hardened.
																		
			
				
																						Um
																											ein
																											sprödes
																											Ausbrechen
																											der
																											Schnittkante
																											zu
																											vermeiden,
																											darf
																											aber
																											die
																											Kante
																											nicht
																											durchgehärtet
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Brittle
																											failure
																											or
																											fracture
																											is,
																											however,
																											extremely
																											undesirable
																											in
																											such
																											types
																											of
																											parts,
																											for
																											example,
																											synchronous
																											rings,
																											since
																											this
																											can
																											produce
																											extensive
																											consequential
																											damages.
																		
			
				
																						Sprödbruch
																											ist
																											aber
																											bei
																											derartigen
																											Teilen,
																											wie
																											z.
																											B.
																											Synchronringen,
																											extrem
																											unerwünscht,
																											da
																											dabei
																											erhebliche
																											Folgeschäden
																											auftreten
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											work
																											on
																											materials
																											subject
																											brittle
																											failure,
																											such
																											as
																											rock,
																											concrete
																											and
																											masonry,
																											it
																											is
																											conventional
																											to
																											use
																											rock
																											drilling
																											tools
																											having
																											cutting
																											edges
																											made
																											of
																											hard
																											material
																											arranged
																											at
																											the
																											leading
																											end
																											of
																											the
																											tool,
																											that
																											is,
																											its
																											cutting
																											head.
																		
			
				
																						Für
																											die
																											Bearbeitung
																											von
																											spröd
																											versagenden
																											Untergründen,
																											insbesondere
																											von
																											Gestein,
																											Beton
																											und
																											Mauerwerk
																											werden
																											üblicherweise
																											Drehbohrwerkzeuge
																											eingesetzt,
																											an
																											deren
																											Werkzeugspitze
																											Schneiden
																											aus
																											harten
																											Materialien
																											angeordnet
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Therefore,
																											the
																											primary
																											object
																											of
																											the
																											present
																											invention
																											is
																											to
																											improve
																											a
																											method
																											for
																											the
																											production
																											of
																											rotary
																											drilling
																											tools,
																											so
																											that
																											rotary
																											drilling
																											tools
																											for
																											work
																											on
																											material
																											subject
																											to
																											brittle
																											failure
																											also
																											have
																											an
																											acceptable
																											useful
																											lifetime
																											for
																											professional
																											applications.
																		
			
				
																						Es
																											ist
																											daher
																											die
																											Aufgabe
																											der
																											vorliegenden
																											Erfindung,
																											ein
																											Verfahren
																											für
																											die
																											Herstellung
																											von
																											Drehbohrwerkzeugen
																											dahingehend
																											zu
																											verbessem,
																											dass
																											die
																											danach
																											hergestellten
																											Drehbohrwerkzeuge
																											für
																											spröd
																											versagende
																											Untergründe
																											auch
																											im
																											professionellen
																											Einsatz
																											eine
																											akzeptable
																											Lebensdauer
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Therefore
																											is
																											important
																											to
																											be
																											able
																											to
																											predict
																											the
																											more
																											or
																											less
																											ductile
																											or
																											brittle
																											failure
																											of
																											the
																											metal
																											at
																											pipeline
																											service
																											temperatures
																											and
																											to
																											quantify
																											its
																											toughness.
																		
			
				
																						Man
																											muß
																											für
																											eine
																											bestimmte
																											Betriebstemperatur
																											das
																											duktile
																											oder
																											spröde
																											Verhalten
																											eines
																											Bruchs
																											vorhersagen
																											und
																											die
																											Zähigkeit
																											quantitativ
																											ermitteln
																											können.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Tensile
																											strength
																											or
																											ultimate
																											tensile
																											strength
																											is
																											a
																											limit
																											state
																											of
																											tensile
																											stress
																											that
																											leads
																											to
																											tensile
																											failure
																											in
																											the
																											manner
																											of
																											ductile
																											failure
																											or
																											brittle
																											failure.
																		
			
				
																						Zugfestigkeit
																											oder
																											Reißfestigkeit
																											ist
																											ein
																											Grenzzustand
																											der
																											Zugspannung,
																											die
																											auf
																											Fehler
																											in
																											der
																											Art
																											und
																											Weise
																											aus
																											duktilem
																											Versagen
																											oder
																											spröde
																											Zug-
																											führt
																											Versagen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						This
																											solution,
																											however,
																											merely
																											represents
																											a
																											compromise,
																											since
																											the
																											FeSn
																											2
																											layer
																											is
																											indeed
																											relatively
																											thin,
																											yet
																											it
																											is
																											still
																											present,
																											so
																											that
																											the
																											problem
																											of
																											brittle
																											failure
																											and
																											crack
																											formation
																											is
																											still
																											not
																											definitively
																											solved.
																		
			
				
																						Diese
																											Lösung
																											stellt
																											jedoch
																											lediglich
																											einen
																											Kompromiss
																											dar,
																											da
																											die
																											FeSn
																											2
																											Schicht
																											zwar
																											relativ
																											dünn
																											ist,
																											aber
																											eben
																											immer
																											noch
																											vorhanden
																											ist,
																											so
																											dass
																											das
																											Problem
																											des
																											Sprödbruchs
																											und
																											der
																											Rissbildung
																											immer
																											noch
																											nicht
																											abschliessend
																											gelöst
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Particularly
																											for
																											plain
																											bearings,
																											which
																											are
																											exposed
																											to
																											enormously
																											high
																											loads,
																											such
																											as
																											the
																											crankshaft
																											bearing
																											of
																											internal
																											combustion
																											engines,
																											the
																											problem
																											of
																											brittle
																											failure
																											and
																											crack
																											formation
																											continue
																											to
																											exist
																											because
																											the
																											deformation
																											capability
																											of
																											the
																											plain
																											bearings
																											in
																											accordance
																											with
																											WO
																											2007/131
																											742
																											A1
																											is
																											still
																											nowhere
																											near
																											sufficient.
																		
			
				
																						Insbesondere
																											für
																											Gleitlager,
																											die
																											enorm
																											hohen
																											Belastungen
																											ausgesetzt
																											sind,
																											wie
																											zum
																											Beispiel
																											Kurbelwellenlager
																											von
																											Verbrennungsmotoren,
																											besteht
																											das
																											Problem
																											des
																											Sprödbruchs
																											und
																											der
																											Rissbildung
																											weiter
																											fort,
																											weil
																											die
																											Verformungsfähigkeit
																											der
																											Gleitlager
																											gemäss
																											WO
																											2007/131
																											742
																											A1
																											bei
																											weitem
																											noch
																											nicht
																											ausreichend
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Because
																											of
																											the
																											nature
																											of
																											the
																											market,
																											for
																											example
																											for
																											the
																											already
																											mentioned
																											heat
																											exchangers
																											for
																											solid
																											oxide
																											fuel
																											cells,
																											products
																											are
																											subject
																											to
																											requirements
																											such
																											as
																											elevated
																											hot
																											strength
																											or
																											creep
																											strength
																											with
																											simultaneously
																											good
																											high-temperature
																											ductility
																											to
																											avoid
																											brittle
																											failure,
																											a
																											very
																											low
																											chromium
																											vaporization
																											rate,
																											much
																											smaller
																											than
																											that
																											of
																											chromium-manganese
																											oxides,
																											as
																											well
																											as
																											very
																											good
																											oxidation
																											or
																											corrosion
																											resistance,
																											all
																											while
																											still
																											having
																											acceptable
																											deformability
																											and
																											processability
																											at
																											room
																											temperature.
																		
			
				
																						Vom
																											Markt
																											her
																											werden
																											z.B.
																											für
																											die
																											schon
																											erwähnten
																											Wärmetauscher
																											für
																											die
																											Festoxid-Brennstoffzellen
																											Anforderungen
																											an
																											Produkte
																											gestellt,
																											die
																											eine
																											erhöhte
																											Warmfestigkeit
																											bzw.
																											Kriechfestigkeit
																											bei
																											gleichzeitig
																											guter
																											Warmduktilität
																											zur
																											Vermeidung
																											von
																											sprödem
																											Versagen,
																											eine
																											sehr
																											geringe
																											Chromverdampfungsrate,
																											die
																											weit
																											unter
																											der
																											von
																											Chrom-Manganoxiden
																											liegt
																											sowie
																											eine
																											sehr
																											gute
																											Oxidations-
																											bzw.
																											Korrosionsbeständigkeit
																											haben,
																											und
																											zwar
																											unter
																											Beibehaltung
																											einer
																											akzeptablen
																											Verformbarkeit
																											und
																											Verarbeitbarkeit
																											bei
																											Raumtemperatur.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Furthermore,
																											according
																											to
																											the
																											pedestrian
																											protection
																											device
																											of
																											the
																											present
																											invention,
																											the
																											deformation
																											element
																											is
																											adapted
																											such
																											that,
																											in
																											a
																											latched
																											condition
																											of
																											the
																											latching
																											mechanism,
																											it
																											can
																											absorb
																											collision
																											energy
																											by
																											plastic
																											deforming
																											and/or
																											brittle
																											failure
																											of
																											the
																											deformation
																											element
																											over
																											a
																											predefined
																											deformation
																											distance.
																		
			
				
																						Gemäß
																											einer
																											bevorzugten
																											Weiterbildung
																											der
																											Deformationsstruktur
																											sind
																											die
																											Deformationselemente
																											derart
																											angepasst,
																											in
																											einem
																											Zustand
																											des
																											Rasteingriffs,
																											d.h.
																											in
																											dem
																											ersten
																											Lastfall,
																											in
																											dem
																											die
																											Deformationsstruktur
																											steifer
																											ist,
																											Energie
																											durch
																											plastische
																											Verformung
																											und/oder
																											sprödes
																											Versagen
																											der
																											Deformationselemente
																											über
																											eine
																											vorgegebene
																											Deformationsstrecke
																											zu
																											absorbieren.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						According
																											to
																											a
																											preferred
																											further
																											development
																											of
																											the
																											deformation
																											structure,
																											the
																											deformation
																											elements
																											are
																											adapted
																											such
																											that,
																											in
																											a
																											latching
																											engagement
																											state,
																											i.e.
																											in
																											the
																											first
																											load
																											event,
																											in
																											which
																											the
																											deformation
																											structure
																											is
																											more
																											rigid,
																											they
																											absorb
																											energy
																											by
																											plastic
																											deformation
																											and/or
																											brittle
																											failure
																											of
																											the
																											deformation
																											elements
																											over
																											a
																											predefined
																											deformation
																											distance.
																		
			
				
																						Gemäß
																											einer
																											bevorzugten
																											Weiterbildung
																											der
																											Deformationsstruktur
																											sind
																											die
																											Deformationselemente
																											derart
																											angepasst,
																											in
																											einem
																											Zustand
																											des
																											Rasteingriffs,
																											d.h.
																											in
																											dem
																											ersten
																											Lastfall,
																											in
																											dem
																											die
																											Deformationsstruktur
																											steifer
																											ist,
																											Energie
																											durch
																											plastische
																											Verformung
																											und/oder
																											sprödes
																											Versagen
																											der
																											Deformationselemente
																											über
																											eine
																											vorgegebene
																											Deformationsstrecke
																											zu
																											absorbieren.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Here,
																											however,
																											the
																											rigid
																											material
																											has
																											to
																											exhibit
																											a
																											certain
																											toughness
																											and
																											may
																											not
																											be
																											prone
																											to
																											brittle
																											failure
																											in
																											order
																											to
																											be
																											able
																											to
																											stand
																											the
																											high
																											forces
																											and
																											possibly
																											shocks
																											from
																											the
																											brake
																											system
																											or
																											from
																											the
																											brake
																											cylinder.
																		
			
				
																						Dabei
																											muss
																											das
																											steife
																											Material
																											jedoch
																											auch
																											eine
																											gewisse
																											Zähigkeit
																											aufweisen
																											und
																											darf
																											nicht
																											zu
																											Sprödbruch
																											neigen,
																											um
																											die
																											hohen
																											Kräfte
																											und
																											auch
																											ggf.
																											Stöße
																											vom
																											Bremssystem
																											bzw.
																											vom
																											Bremszylinder
																											verkraften
																											zu
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											involves
																											determining
																											maximum
																											energy
																											absorption
																											on
																											the
																											one
																											hand,
																											while,
																											on
																											the
																											other
																											hand,
																											the
																											fracture
																											patterns
																											of
																											ten
																											test
																											specimens
																											are
																											evaluated
																											as
																											to
																											what
																											proportion
																											suffered
																											brittle,
																											i.e.
																											shattering
																											failure.
																		
			
				
																						Dabei
																											wird
																											zum
																											einen
																											die
																											maximale
																											Energieaufnahme
																											bestimmt,
																											zum
																											anderen
																											werden
																											insbesondere
																											die
																											Bruchbilder
																											von
																											zehn
																											Prüfkörpern
																											dahingehend
																											beurteilt,
																											bei
																											welchem
																											Anteil
																											ein
																											sprödes,
																											d.h.
																											splitterndes
																											Versagen
																											auftritt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Films
																											used
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											may
																											additionally
																											exhibit
																											a
																											cold
																											crack
																											temperature
																											according
																											to
																											ISO
																											8570
																											of
																											less
																											than
																											?35°
																											C.
																											Such
																											films
																											have
																											a
																											low
																											tendency
																											to
																											brittle
																											failure
																											and
																											consequently
																											improved
																											safety
																											properties
																											at
																											low
																											temperatures
																											even
																											at
																											low
																											temperatures
																											such
																											as
																											those
																											frequently
																											occurring
																											e.g.
																											in
																											the
																											case
																											of
																											aeroplanes
																											during
																											flight.
																		
			
				
																						Erfindungsgemäß
																											eingesetzte
																											Folien
																											weisen
																											eine
																											Kältebruchtemperatur
																											nach
																											ISO
																											8570
																											von
																											unterhalb
																											-
																											35
																											°C
																											auf.
																											Solche
																											Folien
																											haben
																											auch
																											bei
																											geringen
																											Temperaturen,
																											wie
																											sie
																											z.B.
																											bei
																											Flugzeugen
																											während
																											des
																											Fluges
																											häufig
																											auftreten,
																											eine
																											geringe
																											Neigung
																											zum
																											sprödbruch
																											und
																											daher
																											verbesserte
																											Sicherheitseigensohaften
																											bei
																											niedrigen
																											Temperaturen.
															 
				
		 EuroPat v2