Übersetzung für "Crank journal" in Deutsch

The bearing clearance 12 between the upper bearing shell 8 and the crank journal 1 could remain unchanged.
Das Lagerspiel 12 zwischen der Lageroberschale 8 und dem Wellenzapfen 1 konnte unverändert beibehalten werden.
EuroPat v2
With the milling cutter having a progressive action therefore the entire machining location will be of a contour in the shape of an arcuate segment and in that respect --depending on the angular size of that arc --the cutting forces are applied in a tangential plane relative to the peripheral surface of the crank throw bearing journal, but here not preferably transversely to the line of symmetry of the crank throw bearing journal but directed inclinedly with respect thereto, more specifically with a considerable, more often than not determining component in the longitudinal direction of the crankshaft, that is to say in the direction of a generatrix of the crank throw bearing journal in question.
Die gesamte Bearbeitungsstelle wird bei einem fortschreitenden Einsatz des Fräsers somit eine bogensegmentförmige Kontur haben, und die Schnittkräfte werden dabei - je nach Winkelgröße dieses Bogens - in einer Tangentialebene zur Mantelfläche des Hublager-Zapfens eingebracht, hier jedoch nicht vorzugsweise quer zur Symmetrielinie des Hublager-Zapfens, sondern hierzu schräg gerichtet, nämlich mit einer erheblichen, meist bestimmenden, Komponente in Längsrichtung der Kurbelwelle, also in Richtung einer Mantellinie des betreffenden Hublager-Zapfens.
EuroPat v2
The gearwheel 44 has a crank journal 49, disposed eccentrically thereon relative to the gearwheel axis 48, and this journal 49 is connected to the rod 47 via a rod linkage 50 .
Das Zahnrad 44 weist einen zu dessen Achse 48 exzentrisch an diesem angeordneten Kurbelzapfen 49 auf, welcher über das Gelenk 50 mit der Stange 47 verbunden ist.
EuroPat v2
The kink-protection means 44 is provided so that no kinking will occur between the clamp 38 and the crank journal 27 .
Damit auch zwischen der Schelle 39 und dem Kurbelzapfen 27 kein Ausknicken stattfindet, ist das Knickschutzmittel 44 vorhanden.
EuroPat v2
Since, as explained above, it is necessary at the end of the retracting movement to transmit pressure forces from the coupling means 31, the danger arises that the coupling means 31 becomes kinked in the area between the clamp 38 and the crank journal 27 .
Da, wie oben ausführlich erläutert ist, am Ende der Einfahrbewegung von dem Koppelmittel 31 Druckkräfte übertragen werden müssen, besteht die Gefahr, dass das Koppelmittel 31 im Bereich zwischen der Schelle 38 und dem Kurbelzapfen 27 ausknickt.
EuroPat v2
The end of the rod 40 remote from the core 39 has a ring eye 42, which is connected to the crank journal 27 and is secured there by means of a ball clip 43 or other suitable means.
Das von der Seele 39 abliegende Ende des Stabs 40 trägt eine Ringöse 42, die auf den Kurbelzapfen 27 aufgesteckt und dort mittels einer Krallenfeder 43 gesichert ist.
EuroPat v2
In dependence thereon the milling cutter 5 is respectively also moved in the X- and Y directions in such a way that the end face of the milling cutter 5 machines at the machining location 11 approximately in the horizontal plane which passes through the middle 18 of the crank throw bearing journal 8.
In Abhängigkeit davon wird der Fräser 5 jeweils so in X- und Y-Richtung mitbewegt, daß die Stirnfläche des Fräsers 5 etwa in der horizontalen Ebene, die durch die Mitte 18 des Hublagerzapfens 8 verläuft, an der Bearbeitungsstelle 11 bearbeitet wird.
EuroPat v2
This arrangement would be adopted if the rotational movement of the crankshaft 1 were to be in the counter-clockwise direction as in that way the lowest pint of the end face of the milling cutter 5 with its respective cutting edges 19 is first to came into contact with the peripheral surface of the crank throw bearing journal 8.
Dies würde man wählen, wenn die Drehung der Kurbelwelle 1 gegen den Uhrzeigersinn erfolgen würde, da somit der tiefste Punkt der Stirnfläche des Fräsers 5 mit seinen Stirnschneiden 19 jeweils als Erstes in Kontakt mit der Mantelfläche des Hublager-Zapfens 8 gerät.
EuroPat v2
Because of crankshaft design and such crank pin journal offset, the crankshaft may be operationally stressed at the crank pin journal fillet areas to such an extent that fillet cracking and crankshaft bending may occur during engine operation to materially decrease crankshaft service life.
Aufgrund der Ausbildung der Kurbelwelle und dieses Versatzes der Kurbelzapfensitze kann die Kurbelwelle im Betrieb an den Hohlkehlbereichen der Kurbelzapfensitze in einem solchen Maße belastet werden, daß die Hohlkehlen reißen und ein Verbiegen der Kurbelwelle während des Motorbetriebs auftreten kann, so daß die Lebensdauer der Kurbelwelle erheblich herabgesetzt wird.
EuroPat v2
Amongst other things the crank journal 9, which is provided at the location of the sliding bearing with the connecting rod 10 with the iron-containing hard surface layer 21, is located in the crank 8 .
In der Kurbel 8 befindet sich unter anderem der Kurbelzapfen 9, welcher an der Stelle der Gleitlagerung mit der Pleuelstange 10 mit der eisenhaltigen, harten Oberflächenschicht 21 versehen ist.
EuroPat v2
The invention relates to a connecting rod for an internal combustion engine, having a small connecting rod end provided with a slide bearing surface, for accommodating a piston pin, and a large connecting rod end provided with a slide bearing surface, which surrounds a crank journal, as well as a method for coating them.
Die Erfindung betrifft ein Pleuel für einen Verbrennungsmotor, mit einem mit einer Gleitlagerfläche versehenen kleinen Pleuelauge zur Aufnahme eines Kolbenbolzens und einem mit einer Gleitlagerfläche versehenen großen Pleuelauge, welches einen Kurbelzapfen umschließt sowie ein Verfahren zu deren Beschichtung.
EuroPat v2
In that respect crank throw bearing journals as well as the main bearing journals can be machined if for that pose the crankshaft is eccentrically clamped in position, that is to say in such a way that the spindle axis of the driving tool spindles (in general the crankshaft is carried at both ends in a tail stock and a clamping chuck respectively) coincides with the axis of the rotationally symmetrical surface to be machined, that is to say the middle of the crank throw bearing journal, The main bearing journal, that is to say the middle of the crankshaft, rotates in that case eccentrically about the spindle axis.
Dabei können Hublager-Zapfen ebenso wie die Hauptlager-Zapfen bearbeitet werden, wenn die Kurbelwelle zu diesem Zweck exzentrisch gespannt wird, also so, daß die Spindelachse der antreibenden Werkzeugspindeln (in der Regel ist die Kurbelwelle beidseits in jeweils einem Spindelstock und Spannfutter aufgenommen) mit der Achse der zu bearbeitenden rotationssymmetrischen Fläche, also der Mitte des Hublagerzapfens, zusammenfällt. Der Hauptlager-Zapfen, also die Mitte der Kurbelwelle, rotiert dabei exzentrisch um die Spindelachse.
EuroPat v2
By virtue of the step of machining the eccentrically disposed, curved or even rotationally symmetrical workpiece surfaces such as for example the crank throw bearing journal by means of an end-milling cutter whose axis of rotation is disposed transversely to the spindle axis of the crankshaft, machining of the crankshaft which is clamped an the main bearing axis is also possible at the crank throw bearings, and thus the crankshaft can also be machined and in particular can be subjected to finishing machining in one clamping arrangement.
Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen. Durch die Bearbeitung der exzentrisch liegenden, gekrümmten oder gar rotationssymmetrischen Werkstückflächen wie etwa den Hublager-Zapfen mittels eines Stirn-Fräsers, dessen Rotationsachse quer zur Spindel-Achse der Kurbelwelle steht, ist die Bearbeitung der auf der Hauptlager-Achse gespannten Kurbelwelle auch an den Hublagern möglich, und somit auch eine Bearbeitung, insbesondere eine Fertigbearbeitung, der Kurbelwelle in einer Aufspannung möglich.
EuroPat v2
Furthermore, six connecting rods are then mounted on the six crank journals of the crank shaft in six radial sliding bearings.
Weiterhin sind dann sechs Pleuelstangen an den sechs Kurbelzapfen der Kurbelwelle in sechs radialen Gleitlagern gelagert.
EuroPat v2
When the crankshaft types change, it also frequently occurs that, together with the change in crankshaft type, not only the stroke lengths and the angular positions of the crank journals, but also the fillet radii is to be rolled, the diameters of the bearing locations to be rolled and the bearing widths of the bearing locations to be rolled change either simultaneously or singly.
Bei einem Weschel der Kurbelwellentypen kommt es jedoch auch häufig vor, daß gleichzeitig mit dem Wechsel des Kurbelwellentyps sich nicht nur die Hubgröße und die Drehwinkellage der Kurbelzapfen verändert, sondern es können sich gleichzeitig, oder auch nur allein, auch die zu walzenden Übergangsradien, die Durchmesser der zu walzenden Lagerstellen und die Lagerbreiten der zu walzenden Lagerstellen ändern.
EuroPat v2
This invention relates to deep rolling of fillets of engine crankshafts or other annular areas of metallic work pieces subject to operating high stress loads, and more particularly, to a new and improved machine, rolling tool and method to simultaneously deep roll the fillets of arcuately offset, juxtapositioned crank pin journals to increase their fatigue strength and surface layer hardness.
Diese Erfindung bezieht sich auf Festwalzen von Hohlkehlen von Motorenkurbelwellen oder anderen ringförmigen Bereichen von metallischen Werkstücken, die hohen Spannungsbelastungen ausgesetzt sind und insbesondere auf eine neue und verbesserte Maschine, ein Walzwerkzeug und ein Verfahren zum gleichzeitigen Festwalzen der Hohlkehlen von winkelig versetzten, aneinanderliegenden Kurbelzapfensitzen, um deren Dauerfestigkeit und Oberflächenharte zu erhöhen.
EuroPat v2
The gear motor 29 in this instance comprises a permanently excited d.c. motor 32 and a reduction gear 33, on whose output shaft 34 a disk 35 is seated, fixed against relative rotation, and supporting two crank journals 36, which have axes parallel with the output shaft 34 .
Der Getriebemotor 29 setzt sich aus einem permanent erregten Gleichstrommotor 32 und einem Untersetzungsgetriebe 33 zusammen, auf dessen Ausgangswelle 34 drehfest eine Scheibe 35 sitzt, die zwei zu der Ausgangswelle 34 achsparallele Kurbelzapfen 36 trägt.
EuroPat v2
In place of the disk 35 with the two crank journals 36, a toothed wheel 49 with teeth 51, whose pitch at the outer circumference corresponds to the distance between the windings of the helically applied wire 48, has been placed, fixed against relative rotation, on the output shaft 34 .
Anstelle der Scheibe 35 mit den beiden Kurbelzapfen 36 steckt drehfest auf der Ausgangswelle 34 ein Zahnrad 49 mit Zähnen 51, deren Zahnteilen am Außenumfang dem Abstand der Windungen des schraubenförmig aufgebrachten Drahtes 48 entspricht.
EuroPat v2
Before the present invention, such fillet rolling of arcuately offset journals of crank pins was difficult and time consuming particularly since the fillets of side-by-side and arcuately offset crank pin journals had to be independently rolled with high-load fillet rolling machines in a time consuming and tedious operation.
Vor der vorliegenden Erfindung war das Hohlkehlwalzen von winklig versetzten Sitzen von Kurbelzapfen schwierig und zeitraubend, insbesondere da die Hohlkehlen von benachbarten und winkelig versetzten Kurbelzapfensitzen unabhängig voneinander mit Hochlast-Hohlkehlwalzmaschinen in einem zeitraubenden und langwierigen Verfahren gewalzt werden mußten.
EuroPat v2
In contrast to the above identified prior art patent disclosures, the present invention is drawn to new and improved fillet rolling methods, tooling and machinery for the tooling that provides for the new and improved simultaneous deep rolling and fatigue strengthening of the fillets of contiguous arcuately offset crank pin journals and other annuluses.
Im Gegensatz zu den oben genannten Patentoffenbarungen des Standes der Technik bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein neues und verbessertes Hohlkehlenwalzverfahren, Werkzeug und Gerät zum Walzen, die sich für das neue und verbesserte, gleichzeitige Festwalzen und Dauerverfestigen der Hohlkehlen von winkelig versetzten Kurbelzapfensitzen und anderen Ringräumen eignet.
EuroPat v2
This structure allows the rollers to follow the crank pin journals as the crankshaft is being turned so that arcuately offset crank pin fillets can be simultaneously pressure worked and strengthened.
Dieser Aufbau ermöglicht es den Walzen, den Kurbelzapfensitzen zu folgen, wenn die Kurbelwelle gedreht wird, so daß die winklig versetzten Kurbelzapfenhohlkehlen gleichzeitig unter Druck bearbeitet und verfestigt werden können.
EuroPat v2
The two rotating bodies 17 and 18 are connected to one another by way of at least two crank elements 19, which are seated to rotate freely with their crank journals 20 and 21 in the associated rotating bodies 17 and 18 .
Die beiden Drehkörper 17 und 18 sind über wenigstens zwei Kurbelelemente 19 miteinander verbunden, die mit ihren Kurbelzapfen 20 und 21 frei drehbar in den zugeordneten Drehkörpern 17 und 18 gelagert sind.
EuroPat v2
The distance between the two crank journals 20 and 21 forms the crank radius, which corresponds to the eccentricity e between the two axes of rotation 13 and 14 .
Der Abstand zwischen den beiden Kurbelzapfen 20 und 21 bildet den Kurbelradius, der der Exzentrizität e zwischen den beiden Drehachsen 13 und 14 entspricht.
EuroPat v2
Simultaneously or also after machining of the crankshaft 1 by the tuning-rotational broaching unit 24 the rotational milling unit 28 which is arranged on the side of the spindle axis 3 which is opposite to the turning-rotational broaching unit can effect machining of the crank throw bearing journals 8 and possibly the adjoining crank throw side cheek portion surfaces 10, in which respect nowadays side cheek portion surfaces are generally no longer cuttingly machined at all.
Gleichzeitig oder auch nach der Bearbeitung der Kurbelwelle 1 durch die Dreh-Drehräum-Einheit 24 kann mittels der Dreh-Fräs-Einheit 28, die auf der von der Dreh-Drehräum-Einheit gegenüberliegenden Seite der Spindelachse 3 angeordnet ist, die Bearbeitung der Hublager-Zapfen 8 und ggf. der dabei angrenzenden Wangenflächen 10 erfolgen, wobei in der Regel heute Wangenflächen überhaupt nicht mehr spanend bearbeitet werden.
EuroPat v2
A method of deep rolling the fillets of pairs of overlapping and arcuately offset cylindrical crank pins of a crankshaft for an internal combustion engine, said crank pins having pairs of inboard fillets that arcuately overlap one another and with a fence therebetween and having pairs of outboard fillets comprising the steps of: deep pressure rolling the inboard fillets of each of said crank pins with the arcuate overlap of the inboard crank pin fillets rolled at a pressure higher than the remaining arcuate sections thereof to optimize integrity of said fence, and deep pressure rolling the outboard fillets of the crank pin journals with a substantially constant pressure to fully strengthen said outboard fillets and said crankshaft.
Verfahren zum Festwalzen der Hohlkehlen eines Paares von überlappenden und winklig versetzten Kurbelzapfen einer Kurbelwelle für einen Verbrennungsmotor, wobei die Kurbelzapfen Paare von inneren Kurbelzapfenhohlkehlen mit einem Steg dazwischen und äußere Kurbelzapfenhohlkehlen aufweisen, umfassend die Verfahrensschritte: Festwalzen der inneren Hohlkehlen jeder der Kurbelzapfen, wobei der winklige Überlappungsbereich der inneren Kurbelzapfenhohlkehlen mit einem höheren Druck gewalzt wird, als die verbleibenden Winkelabschnitte, um die Unversehrtheit der Stege zu optimieren, anschließendes Festwalzen der äußeren Hohlkehlen der Kurbelzapfensitze mit im wesentlichen konstantem Druck zum vollständigen Verfestigen der äußeren Hohlkehlen und der Kurbelwelle.
EuroPat v2
Such rolling procedures, tooling and machinery, satisfactory for many crankshaft designs, do not meet higher standards for improved strengthening and for higher volume production of crankshafts 54 having crank pins 55 with arcuately offset and contiguous crank pin journals 56, 58 (FIG. 4A) employed in many modern "V" block engines.
Derartige Walzverfahren, Werkzeuge und Maschinen, die zufriedenstellend für viele Kurbelwellenbauarten sind, genügen keinen höheren Standards hinsichtlich verbesserter Festigkeit und hinsichtlich eines höheren Produktionsvolumens von Kurbelwellen 54 mit Kurbelzapfen 55, die winklig versetzt sind und nebeneinanderliegende Kurbelzapfensitze 56, 58 (Figur 4A) aufweisen, wie sie in vielen modernen V-Motorblöcken verwendet werden.
EuroPat v2
This enables the tooling to be moved into working position with the crank pin journals 56, 58 or the crank removed from the tooling.
Dies ermöglicht, daß das Werkzeug in eine Bearbeitungsposition mit den Kurbelzapfensitzen 56, 58 bewegt oder die Kurbelwelle aus dem Werkzeug entfernt werden kann.
EuroPat v2

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