Übersetzung für "Deadweight capacity" in Deutsch
																						The
																											harbour
																											dues
																											for
																											inland
																											water
																											vessels
																											are
																											calculated
																											based
																											on
																											the
																											deadweight
																											capacity
																											of
																											the
																											vessel.
																		
			
				
																						Das
																											Hafengeld
																											für
																											Binnenschiffe
																											bemisst
																											sich
																											nach
																											der
																											Tragfähigkeit
																											des
																											Schiffes.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						For
																											another
																											7
																											days
																											the
																											harbour
																											dues
																											amount
																											to
																											0.1164
																											EUR
																											per
																											each
																											ton
																											of
																											deadweight
																											capacity.
																		
			
				
																						Für
																											jeweils
																											weitere
																											7
																											Tage
																											beträgt
																											das
																											Hafengeld
																											0,1164
																											EUR
																											je
																											Tonne
																											Tragfähigkeit.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						For
																											vessels
																											with
																											a
																											deadweight
																											capacity
																											of
																											between
																											650
																											and
																											1650
																											tonnes,
																											the
																											coefficients
																											shall
																											show
																											a
																											linear
																											increase
																											from
																											100
																											to
																											115
																											%.
																		
			
				
																						Für
																											Schiffe
																											mit
																											einer
																											Tragfähigkeit
																											zwischen
																											650
																											Tonnen
																											und
																											1650
																											Tonnen
																											erhöhen
																											sich
																											die
																											Hoechstsätze
																											linear
																											von
																											100
																											auf
																											115
																											%.
															 
				
		 JRC-Acquis v3.0
			
																						For
																											vessels
																											with
																											a
																											deadweight
																											capacity
																											of
																											less
																											than
																											450
																											tonnes,
																											the
																											coefficients
																											set
																											out
																											in
																											paragraph
																											1
																											shall
																											be
																											reduced
																											by
																											30%.
																		
			
				
																						Bei
																											Schiffen
																											mit
																											einer
																											Tragfähigkeit
																											von
																											weniger
																											als
																											450
																											Tonnen
																											werden
																											die
																											Koeffizienten
																											im
																											Sinne
																											von
																											Absatz
																											1
																											um
																											30%
																											verringert.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						For
																											vessels
																											with
																											a
																											deadweight
																											capacity
																											of
																											less
																											than
																											450
																											tonnes,
																											the
																											maximum
																											rates
																											for
																											the
																											special
																											contributions
																											set
																											out
																											in
																											paragraph
																											1
																											shall
																											be
																											reduced
																											by
																											30
																											%.
																		
			
				
																						Für
																											Schiffe
																											mit
																											einer
																											Tragfähigkeit
																											mit
																											weniger
																											als
																											450
																											Tonnen
																											ermäßigen
																											sich
																											die
																											Höchstsätze
																											der
																											Sonderbeiträge
																											gemäß
																											Absatz
																											1
																											um
																											30
																											%.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						For
																											vessels
																											with
																											a
																											deadweight
																											capacity
																											of
																											less
																											than
																											450
																											tonnes,
																											the
																											coefficients
																											set
																											out
																											in
																											paragraph
																											1
																											shall
																											be
																											reduced
																											by
																											30
																											%.
																		
			
				
																						Bei
																											Schiffen
																											mit
																											einer
																											Tragfähigkeit
																											von
																											weniger
																											als
																											450
																											Tonnen
																											werden
																											die
																											in
																											Absatz
																											1
																											aufgeführten
																											Koeffizienten
																											um
																											30
																											%
																											verringert.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						De
																											Poli
																											insists
																											that
																											it
																											had
																											the
																											capacity
																											to
																											deliver
																											the
																											18
																											vessels
																											ordered
																											during
																											the
																											2005-2008
																											period
																											on
																											time,
																											since
																											the
																											total
																											deadweight
																											capacity
																											relating
																											to
																											those
																											orders
																											amounted
																											to
																											10000
																											tonnes
																											per
																											year,
																											whereas
																											the
																											shipyard's
																											historical
																											annual
																											capacity
																											was
																											over
																											12000
																											tonnes
																											per
																											year.
																		
			
				
																						De
																											Poli
																											macht
																											geltend,
																											im
																											Zeitraum
																											2005-2008
																											durchaus
																											zur
																											Lieferung
																											der
																											bestellten
																											18
																											Schiffe
																											in
																											der
																											Lage
																											gewesen
																											zu
																											sein,
																											da
																											sich
																											deren
																											Tragfähigkeit
																											auf
																											10000
																											Tonnen
																											pro
																											Jahr
																											belief,
																											während
																											die
																											Werft
																											seit
																											jeher
																											eine
																											Produktionskapazität
																											von
																											mehr
																											als
																											12000
																											Tonnen
																											pro
																											Jahr
																											habe.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Variations
																											therefrom
																											with
																											a
																											view
																											to
																											specific
																											overall
																											design
																											of
																											the
																											ship's
																											body,
																											driving
																											power
																											and
																											deadweight
																											capacity
																											are
																											conceivable.
																		
			
				
																						Abweichungen
																											hiervon
																											sind
																											im
																											Hinblick
																											auf
																											die
																											spezielle
																											Gesamtauslegung
																											des
																											Schiffskörpers,
																											der
																											Antriebsleistung
																											und
																											der
																											Tragfähigkeit
																											denkbar.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											year
																											1986
																											the
																											fleet
																											of
																											Tradax
																											reached
																											its
																											peak
																											and
																											consisted
																											of
																											27
																											vessels
																											with
																											a
																											total
																											deadweight
																											capacity
																											of
																											over
																											1.5
																											Mio
																											tons.
																		
			
				
																						Im
																											Jahr
																											1986
																											erreichte
																											die
																											Flotte
																											von
																											Tradax
																											ihren
																											Höhepunkt
																											mit
																											27
																											Schiffen
																											und
																											einer
																											Tragfähigkeit
																											von
																											über
																											1,5
																											Millionen
																											Tonnen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						This
																											not
																											only
																											reduces
																											the
																											forces
																											transmitted
																											to
																											the
																											existing
																											support
																											superstructure
																											and
																											provides
																											architects
																											with
																											greater
																											freedom
																											when
																											planning
																											new
																											building
																											layouts,
																											but
																											also
																											improves
																											the
																											relative
																											deadweight-to-load-capacity
																											ratio.
																		
			
				
																						Dies
																											reduziert
																											nicht
																											nur
																											die
																											Kräfteeinleitung
																											in
																											bestehende
																											Tragwerke
																											und
																											steigert
																											den
																											architektonischen
																											Freiraum
																											bei
																											Hallenneubauten,
																											sondern
																											verbessert
																											auch
																											das
																											relative
																											Verhältnis
																											zwischen
																											Eigengewicht
																											und
																											Tragfähigkeit.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Furthermore,
																											it
																											emphasised
																											that
																											9
																											of
																											the
																											18
																											vessels
																											ordered
																											over
																											this
																											period
																											were
																											small
																											(of
																											lengths
																											overall
																											of
																											20
																											metres
																											and
																											deadweight
																											capacities
																											of
																											25
																											tonnes),
																											while
																											only
																											the
																											other
																											9
																											vessels
																											were
																											of
																											the
																											same
																											general
																											size
																											as
																											vessel
																											C
																											241.
																		
			
				
																						Im
																											Übrigen
																											seien
																											neun
																											der
																											bestellten
																											18
																											Schiffe
																											relativ
																											klein
																											gewesen
																											(mit
																											20
																											Metern
																											Länge
																											und
																											einer
																											Tragfähigkeit
																											von
																											25
																											Tonnen),
																											und
																											nur
																											die
																											restlichen
																											neun
																											Schiffe
																											seien
																											in
																											der
																											gleichen
																											Größenordnung
																											wie
																											das
																											in
																											Rede
																											stehende
																											Schiff
																											C
																											241
																											gewesen.
															 
				
		 DGT v2019