Übersetzung für "Decision path" in Deutsch
																						That
																											decision
																											set
																											the
																											path
																											for
																											my
																											entire
																											life.
																		
			
				
																						Jene
																											Entscheidung
																											bereitete
																											den
																											Weg
																											für
																											mein
																											ganzes
																											Leben.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Teams
																											work
																											closely
																											together
																											and
																											the
																											decision-making
																											path
																											is
																											short.
																		
			
				
																						Alle
																											Teams
																											arbeiten
																											eng
																											zusammen
																											und
																											die
																											Entscheidungswege
																											sind
																											kurz.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											the
																											event
																											of
																											faults,
																											the
																											association
																											between
																											FI
																											and
																											path
																											decision
																											can
																											be
																											changed
																											locally
																											and
																											dynamically
																											at
																											each
																											node.
																		
			
				
																						Die
																											Zuordnung
																											zwischen
																											FI
																											und
																											Wege-Entscheidung
																											kann
																											im
																											Fehlerfall
																											an
																											jedem
																											Knoten
																											lokal
																											dynamisch
																											geändert
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											mediation,
																											you
																											walk
																											the
																											negotiating
																											and
																											decision-making
																											path
																											together,
																											and
																											you
																											do
																											it
																											with
																											professional
																											support.
																		
			
				
																						In
																											der
																											Mediation
																											gehen
																											Sie
																											den
																											Verhandlungs-
																											und
																											den
																											Entscheidungsweg
																											gemeinsam
																											und
																											mit
																											professioneller
																											Unterstützung.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Indeed,
																											their
																											options
																											sometimes
																											appear
																											to
																											be
																											mutually
																											exclusive,
																											making
																											the
																											decision
																											of
																											which
																											path
																											to
																											take
																											exceedingly
																											challenging.
																		
			
				
																						Tatsächlich
																											scheinen
																											ihre
																											Optionen
																											einander
																											manchmal
																											gegenseitig
																											auszuschließen,
																											was
																											die
																											Entscheidung,
																											welchen
																											Weg
																											man
																											einschlagen
																											soll,
																											besonders
																											schwierig
																											gestaltet.
															 
				
		 News-Commentary v14
			
																						According
																											to
																											another
																											example
																											embodiment,
																											the
																											physical
																											quantities
																											obtained
																											from
																											the
																											rotational
																											acceleration
																											are
																											sent
																											to
																											another
																											decision
																											path,
																											the
																											individual
																											paths
																											are
																											introduced
																											into
																											the
																											deployment
																											decision
																											unit
																											for
																											a
																											decision
																											regarding
																											deployment
																											of
																											a
																											safety
																											application
																											according
																											to
																											an
																											“and”
																											criterion
																											or
																											an
																											“or”
																											criterion.
																		
			
				
																						Gemäß
																											einer
																											weiteren
																											bevorzugten
																											Weiterbildung
																											werden
																											die
																											aus
																											der
																											Drehbeschleunigung
																											erhaltenen
																											physikalischen
																											Größen
																											einem
																											weiteren
																											Entscheidungspfad
																											zugeführt,
																											wobei
																											gemäß
																											einem
																											"Und"-
																											oder
																											einem
																											"Oder"-Kriterium
																											die
																											einzelnen
																											Pfade
																											in
																											die
																											Auslöseentscheidungseinheit
																											für
																											eine
																											Entscheidung
																											über
																											die
																											Auslösung
																											einer
																											Schutzanwendung
																											eingebracht
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						According
																											to
																											a
																											preferred
																											configuration,
																											this
																											is
																											achieved
																											in
																											that
																											a
																											rail
																											section
																											which
																											bounds
																											a
																											guide
																											groove
																											laterally
																											toward
																											the
																											conveyer
																											path
																											clearance
																											and
																											belongs
																											to
																											the
																											first
																											running
																											rail
																											path,
																											and
																											a
																											rail
																											section
																											which
																											bounds
																											a
																											guide
																											groove
																											laterally
																											toward
																											the
																											conveyer
																											path
																											clearance
																											and
																											belongs
																											to
																											the
																											second
																											running
																											rail
																											path
																											in
																											each
																											case
																											have
																											a
																											cutout
																											which
																											is
																											open
																											laterally
																											to
																											the
																											left
																											and
																											right,
																											respectively
																											in
																											the
																											area
																											of
																											the
																											decision
																											location
																											or
																											within
																											the
																											decision
																											path.
																		
			
				
																						Nach
																											einer
																											bevorzugten
																											Ausgestaltung
																											wird
																											dies
																											dadurch
																											erreicht,
																											dass
																											ein
																											eine
																											Führungsrille
																											zum
																											Förderstreckenfreiraum
																											hin
																											seitlich
																											begrenzender
																											Schienenabschnitt
																											der
																											ersten
																											Laufschienenstrecke
																											und
																											ein
																											eine
																											Führungsrille
																											zum
																											Förderstrecken-Freiraum
																											hin
																											seitlich
																											begrenzender
																											Schienenabschnitt
																											der
																											zweiten
																											Laufschienenstrecke
																											jeweils
																											im
																											Bereich
																											des
																											Entscheidungsorts
																											beziehungsweise
																											innerhalb
																											der
																											Entscheidungsstrecke
																											eine
																											seitlich
																											nach
																											links
																											und
																											rechts
																											offene
																											Aussparung
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											rerouting
																											station,
																											in
																											the
																											area
																											of
																											the
																											decision
																											location
																											or
																											within
																											the
																											decision
																											path,
																											the
																											supports
																											for
																											goods
																											to
																											be
																											conveyed
																											may
																											be
																											in
																											actual
																											or
																											potential
																											guiding
																											engagement
																											and,
																											if
																											appropriate,
																											supporting
																											and
																											running-roller
																											rolling
																											engagement
																											both
																											with
																											a
																											first
																											running
																											rail
																											path
																											of
																											the
																											first
																											conveyer
																											path
																											and
																											with
																											a
																											second
																											running
																											rail
																											path
																											of
																											the
																											second
																											conveyer
																											path,
																											wherein,
																											of
																											the
																											first
																											and
																											the
																											second
																											running
																											rail
																											path,
																											one
																											is
																											a
																											running
																											rail
																											path
																											associated
																											with
																											left
																											running
																											rollers
																											and
																											the
																											other
																											is
																											a
																											running
																											rail
																											path
																											associated
																											with
																											right
																											running
																											rollers.
																		
			
				
																						In
																											der
																											Umschleusungsstation
																											sind
																											die
																											Fördergutträger
																											im
																											Bereich
																											des
																											Entscheidungsorts
																											beziehungsweise
																											innerhalb
																											der
																											Entscheidungsstrecke
																											in
																											tatsächlichem
																											oder
																											potentiellem
																											Führungseingriff
																											und
																											gegebenenfalls
																											Abstütz-
																											und
																											Laufrollen-Abrolleingriff
																											sowohl
																											mit
																											einer
																											ersten
																											Laufschienenstrecke
																											der
																											ersten
																											Förderstrecke
																											als
																											auch
																											mit
																											einer
																											zweiten
																											Laufschienenstrecke
																											der
																											zweiten
																											Förderstrecke,
																											wobei
																											von
																											der
																											ersten
																											und
																											der
																											zweiten
																											Laufschienenstrecke
																											eine
																											eine
																											linken
																											Laufrollen
																											zugeordnete
																											Laufschienenstrecke
																											und
																											die
																											andere
																											eine
																											rechten
																											Laufrollen
																											zugeordnete
																											Laufschienenstrecke
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Reflect
																											and
																											look
																											what
																											decision
																											or
																											what
																											path
																											you
																											have
																											taken
																											lately
																											that
																											is
																											proving
																											wrong
																											and
																											rectifies.
																		
			
				
																						Reflektieren
																											und
																											schauen,
																											welche
																											Entscheidung
																											oder
																											welchen
																											Weg
																											Sie
																											in
																											letzter
																											Zeit
																											genommen
																											haben,
																											die
																											falsch
																											und
																											richtet
																											gleich
																											erweist.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Trust
																											Sympany’s
																											strength
																											lies
																											in
																											its
																											close
																											relationship
																											with
																											its
																											customers
																											brought
																											about
																											by
																											short
																											decision-making
																											path-
																											ways
																											and
																											centralised
																											organisation
																											coupled
																											with
																											a
																											regional
																											presence.
																		
			
				
																						Die
																											Stärke
																											von
																											Trust
																											Sympany
																											ist
																											die
																											Nähe
																											zu
																											ihren
																											Kunden
																											durch
																											kurze
																											Entscheidungswege
																											und
																											durch
																											die
																											zentrale
																											Organisa-
																											tion
																											bei
																											gleichzeitig
																											regionaler
																											Präsenz.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											decision
																											over
																											the
																											path
																											the
																											movement
																											shall
																											follow
																											is
																											taken
																											in
																											dependence
																											from
																											the
																											result
																											of
																											the
																											collision
																											examination
																											CE.
																		
			
				
																						Die
																											Entscheidung
																											darüber,
																											welchem
																											der
																											Wege
																											die
																											Bewegung
																											folgt,
																											wird
																											in
																											Abhängigkeit
																											vom
																											Ergebnis
																											der
																											Kollisionsprüfung
																											KP
																											getroffen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											the
																											driver's
																											eyes
																											have
																											reopened,
																											processing
																											branches
																											along
																											decision
																											path
																											Y
																											to
																											a
																											processing
																											step
																											60,
																											and
																											image
																											information
																											67
																											that
																											has
																											been
																											newly
																											recorded
																											is
																											stored.
																		
			
				
																						Sind
																											die
																											Augen
																											des
																											Fahrers
																											nun
																											wieder
																											geöffnet,
																											so
																											wird
																											in
																											den
																											Entscheidungsweg
																											Y
																											zu
																											einem
																											Verfahrensschritt
																											60
																											verzweigt,
																											indem
																											die
																											neu
																											aufgenommene
																											Bildinformation
																											67
																											gespeichert
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						However,
																											if
																											the
																											driver's
																											eyes
																											are
																											still
																											closed,
																											processing
																											branches
																											from
																											third
																											decision
																											step
																											59
																											along
																											decision
																											path
																											N
																											to
																											a
																											second
																											warning
																											step
																											62
																											.
																		
			
				
																						Sind
																											die
																											Augen
																											des
																											Fahrers
																											jedoch
																											weiter
																											geschlossen,
																											so
																											wird
																											in
																											dem
																											dritten
																											Entscheidungsschritt
																											59
																											ein
																											Entscheidungsweg
																											N
																											zu
																											einem
																											zweiten
																											Warnschritt
																											62
																											verfolgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											it
																											is
																											determined
																											that
																											the
																											driver's
																											eyes
																											are
																											now
																											open
																											or
																											if
																											the
																											driver
																											operates
																											the
																											switch,
																											processing
																											branches
																											along
																											decision
																											path
																											Y.
																		
			
				
																						Wird
																											entweder
																											festgestellt,
																											daß
																											die
																											Augen
																											des
																											Fahrers
																											nunmehr
																											geöffnet
																											sind,
																											oder
																											wird
																											von
																											dem
																											Fahrer
																											der
																											Schalter
																											betätigt,
																											so
																											wird
																											der
																											Entscheidungsweg
																											Y
																											weiterverfolgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											it
																											is
																											not
																											determined
																											that
																											the
																											driver's
																											eyes
																											are
																											open
																											or
																											if
																											it
																											is
																											not
																											determined
																											that
																											the
																											switch
																											has
																											been
																											triggered,
																											processing
																											branches
																											along
																											decision
																											path
																											N
																											to
																											a
																											third
																											warning
																											step
																											66
																											.
																		
			
				
																						Wird
																											weder
																											festgestellt,
																											daß
																											die
																											Augen
																											des
																											Fahrers
																											geöffnet
																											sind,
																											noch
																											daß
																											der
																											Schalter
																											ausgelöst
																											ist,
																											so
																											wird
																											in
																											den
																											Entscheidungsweg
																											N
																											zu
																											einem
																											dritten
																											Warnschritt
																											66
																											verzweigt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											the
																											camera
																											device
																											is
																											switched
																											off,
																											processing
																											branches
																											along
																											decision
																											path
																											Y
																											and
																											the
																											camera
																											device
																											is
																											switched
																											off
																											in
																											a
																											subsequent
																											process
																											step
																											38
																											.
																		
			
				
																						Wird
																											die
																											Kameravorrichtung
																											deaktiviert,
																											so
																											wird
																											der
																											Entscheidungsweg
																											Y
																											verfolgt
																											und
																											in
																											einem
																											abschließenden
																											Verfahrensschritt
																											38
																											wird
																											die
																											Kameravorrichtung
																											deaktiviert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											permit
																											rerouting
																											between
																											the
																											conveyer
																											paths
																											without
																											great
																											mechanical
																											outlay
																											and
																											without
																											excessive
																											rerouting
																											forces,
																											it
																											is
																											preferred
																											that
																											in
																											the
																											rerouting
																											station,
																											in
																											the
																											area
																											of
																											the
																											decision
																											location
																											or
																											within
																											the
																											decision
																											path,
																											in
																											the
																											case
																											of
																											a
																											left
																											running
																											roller,
																											between
																											the
																											latter
																											and
																											the
																											associated
																											running
																											rail
																											path
																											there
																											is
																											provided
																											no
																											substantial
																											guiding
																											engagement
																											or
																											only
																											such
																											engagement
																											which
																											is
																											reduced
																											as
																											compared
																											with
																											other
																											running
																											rail
																											paths,
																											acting
																											laterally
																											to
																											the
																											right,
																											and
																											in
																											the
																											case
																											of
																											a
																											right
																											running
																											roller,
																											between
																											the
																											latter
																											and
																											the
																											associated
																											running
																											rail
																											path
																											there
																											is
																											provided
																											no
																											substantial
																											guiding
																											engagement
																											or
																											only
																											such
																											engagement
																											which
																											is
																											reduced
																											as
																											compared
																											with
																											other
																											running
																											rail
																											paths,
																											acting
																											laterally
																											to
																											the
																											left.
																		
			
				
																						Um
																											eine
																											Umschleusung
																											zwischen
																											den
																											Förderstrecken
																											ohne
																											großen
																											mechanischen
																											Aufwand
																											und
																											ohne
																											übermäßige
																											Umschleusungskräfte
																											zu
																											ermöglichen,
																											ist
																											es
																											bevorzugt,
																											dass
																											in
																											der
																											Umschleusungsstation
																											im
																											Bereich
																											des
																											Entscheidungsorts
																											beziehungsweise
																											innerhalb
																											der
																											Entscheidungsstrecke
																											im
																											Falle
																											einer
																											linken
																											Laufrolle
																											zwischen
																											dieser
																											und
																											der
																											zugeordneten
																											Laufschienenstrecke
																											kein
																											wesentlicher
																											oder
																											nur
																											ein
																											gegenüber
																											anderen
																											Laufschienenstrecken
																											reduzierter,
																											seitlich
																											nach
																											rechts
																											wirkender
																											Führungseingriff
																											vorgesehen
																											ist
																											und
																											im
																											Falle
																											einer
																											rechten
																											Laufrolle
																											zwischen
																											dieser
																											und
																											der
																											zugeordneten
																											Laufschienenstrecke
																											kein
																											wesentlicher
																											oder
																											nur
																											ein
																											gegenüber
																											anderen
																											Laufschienenstrecken
																											reduzierter,
																											seitlich
																											nach
																											links
																											wirkender
																											Führungseingriff
																											vorgesehen
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Subsequent
																											nodes
																											in
																											the
																											network
																											must
																											then
																											either
																											note
																											in
																											a
																											dynamic
																											table
																											the
																											path
																											decision
																											made
																											for
																											each
																											value
																											of
																											the
																											field
																											FI,
																											or
																											must
																											assign
																											the
																											FI
																											values
																											to
																											particular
																											routes
																											in
																											a
																											systematic
																											way
																											(for
																											example
																											by
																											splitting
																											up
																											the
																											value
																											range
																											of
																											FI).
																		
			
				
																						Die
																											weiteren
																											Knoten
																											im
																											Netz
																											müssen
																											sich
																											dann
																											entweder
																											für
																											jeden
																											Wert
																											des
																											Feldes
																											FI
																											die
																											getroffene
																											Wege-Entscheidung
																											in
																											einer
																											dynamischen
																											Tabelle
																											merken,
																											oder
																											sie
																											weisen
																											in
																											systematischer
																											Weise
																											(z.B.
																											durch
																											Aufteilung
																											des
																											Wertebereiches
																											von
																											FI)
																											den
																											FI-Werten
																											bestimmte
																											Routen
																											zu.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Conversely
																											(decision
																											path
																											711),
																											the
																											opening
																											time
																											?tin
																											of
																											the
																											inlet
																											valve
																											is
																											set
																											to
																											zero
																											if
																											a
																											reduction
																											in
																											pressure
																											is
																											required,
																											while
																											the
																											opening
																											time
																											?tout
																											of
																											the
																											outlet
																											valve
																											is
																											calculated
																											from
																											the
																											required
																											pressure
																											difference
																											and
																											the
																											actual
																											pressure
																											in
																											the
																											wheel
																											brake
																											or
																											the
																											required
																											pressure,
																											which
																											is
																											written
																											in
																											the
																											first
																											register
																											place
																											702.
																		
			
				
																						Umgekehrt
																											(Entscheidungspfad
																											711)
																											wird
																											für
																											den
																											Fall
																											der
																											angeforderten
																											Druckerniedrigung
																											die
																											Öffnungszeit
																											At
																											ein
																											des
																											Einlaßventils
																											zu
																											Null
																											gesetzt,
																											während
																											die
																											Öffnungszeit
																											At
																											aus
																											aus
																											des
																											Auslaßventils
																											aus
																											der
																											angeforderten
																											Druckdifferenz
																											und
																											dem
																											aktuellen
																											Druck
																											in
																											der
																											Radbremse
																											bzw.
																											dem
																											angeforderten
																											Druck,
																											der
																											im
																											ersten
																											Registerplatz
																											702
																											eingeschrieben
																											ist,
																											berechnet.
															 
				
		 EuroPat v2