Übersetzung für "Depressurisation" in Deutsch
																						The
																											depressurisation
																											caused
																											swelling
																											in
																											her
																											meningeal
																											tissues.
																		
			
				
																						Der
																											Druckabfall
																											bewirkte
																											eine
																											Schwellung
																											in
																											ihrem
																											Hirnhautgewebe.
															 
				
		 OpenSubtitles v2018
			
																						Sensors
																											measure
																											the
																											pressure
																											and
																											temperature
																											before
																											and
																											after
																											depressurisation.
																		
			
				
																						Aufnehmer
																											erfassen
																											Druck
																											und
																											Temperatur
																											vor
																											und
																											nach
																											der
																											Entspannung.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Although
																											compressed
																											air
																											cools
																											during
																											depressurisation,
																											this
																											is
																											not
																											relevant
																											for
																											the
																											specified
																											temperature
																											range.
																		
			
				
																						Da
																											sich
																											Druckluft
																											jedoch
																											beim
																											Entspannen
																											abkühlt,
																											ist
																											das
																											für
																											den
																											angegebenen
																											Temperaturbereich
																											nicht
																											relevant.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						During
																											this
																											time,
																											water
																											in
																											the
																											urban
																											area
																											of
																											the
																											city
																											will
																											be
																											provided
																											via
																											depressurisation
																											technics,
																											but
																											the
																											water
																											supply
																											in
																											Gaoping
																											district
																											and
																											remote
																											areas
																											will
																											be
																											suspended.
																		
			
				
																						Während
																											dieser
																											Zeit
																											wird
																											das
																											Wasser
																											im
																											Stadtgebiet
																											durch
																											Druckabfall
																											bereitgestellt,
																											die
																											Wasserversorgung
																											des
																											Gaoping-Distrikts
																											und
																											der
																											entfernten
																											Gebiete
																											wird
																											jedoch
																											ausgesetzt.
															 
				
		 GlobalVoices v2018q4
			
																						An
																											operator
																											shall
																											not
																											operate
																											a
																											pressurised
																											aeroplane
																											at
																											altitudes
																											above
																											25
																											000
																											ft,
																											when
																											a
																											cabin
																											crew
																											member
																											is
																											required
																											to
																											be
																											carried,
																											unless
																											it
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											supply
																											of
																											undiluted
																											oxygen
																											for
																											passengers
																											who,
																											for
																											physiological
																											reasons,
																											might
																											require
																											oxygen
																											following
																											a
																											cabin
																											depressurisation.
																		
			
				
																						Der
																											Luftfahrtunternehmer
																											darf
																											ein
																											Flugzeug
																											mit
																											Druckkabine,
																											für
																											das
																											ein
																											Flugbegleiter
																											vorgeschrieben
																											ist,
																											in
																											Höhen
																											oberhalb
																											25
																											000
																											ft
																											nur
																											betreiben,
																											wenn
																											es
																											mit
																											einem
																											Vorrat
																											an
																											unverdünntem
																											Sauerstoff
																											für
																											Fluggäste,
																											die
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											aus
																											physiologischen
																											Gründen
																											gegebenenfalls
																											Sauerstoff
																											benötigen,
																											ausgestattet
																											ist.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						An
																											operator
																											shall
																											not
																											operate
																											a
																											pressurised
																											aeroplane,
																											at
																											altitudes
																											above
																											25
																											000
																											ft,
																											when
																											a
																											cabin
																											crew
																											member
																											is
																											required
																											to
																											be
																											carried,
																											unless
																											it
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											supply
																											of
																											undiluted
																											oxygen
																											for
																											passengers
																											who,
																											for
																											physiological
																											reasons,
																											might
																											require
																											oxygen
																											following
																											a
																											cabin
																											depressurisation.
																		
			
				
																						Der
																											Luftfahrtunternehmer
																											darf
																											ein
																											Flugzeug
																											mit
																											Druckkabine,
																											für
																											das
																											ein
																											Flugbegleiter
																											vorgeschrieben
																											ist,
																											in
																											Höhen
																											oberhalb
																											25
																											000
																											ft
																											nur
																											betreiben,
																											wenn
																											es
																											mit
																											einem
																											Vorrat
																											an
																											unverdünntem
																											Sauerstoff
																											für
																											Fluggäste,
																											die
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											aus
																											physiologischen
																											Gründen
																											gegebenenfalls
																											Sauerstoff
																											benötigen,
																											ausgestattet
																											ist.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Pressurised
																											aeroplanes
																											operated
																											at
																											pressure
																											altitudes
																											above
																											25000
																											ft,
																											in
																											the
																											case
																											of
																											operations
																											for
																											which
																											a
																											cabin
																											crew
																											member
																											is
																											required,
																											shall
																											be
																											equipped
																											with
																											a
																											supply
																											of
																											undiluted
																											oxygen
																											for
																											passengers
																											who,
																											for
																											physiological
																											reasons,
																											might
																											require
																											oxygen
																											following
																											a
																											cabin
																											depressurisation.
																		
			
				
																						Flugzeuge
																											mit
																											Druckkabine,
																											die
																											in
																											Druckhöhen
																											oberhalb
																											25000
																											ft
																											betrieben
																											werden,
																											müssen
																											im
																											Falle
																											eines
																											Betriebs,
																											für
																											den
																											ein
																											Flugbegleiter
																											erforderlich
																											ist,
																											mit
																											einem
																											Vorrat
																											an
																											unverdünntem
																											Sauerstoff
																											für
																											Fluggäste
																											ausgestattet
																											sein,
																											die
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											aus
																											physiologischen
																											Gründen
																											Sauerstoff
																											benötigen
																											könnten.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											amount
																											of
																											oxygen
																											shall
																											be
																											calculated
																											using
																											an
																											average
																											flow
																											rate
																											of
																											at
																											least
																											three
																											litres
																											standard
																											temperature
																											pressure
																											dry
																											(STPD)/minute/person
																											and
																											shall
																											be
																											sufficient
																											for
																											the
																											remainder
																											of
																											the
																											flight
																											after
																											cabin
																											depressurisation
																											when
																											the
																											cabin
																											altitude
																											exceeds
																											8000
																											ft
																											but
																											does
																											not
																											exceed
																											15000
																											ft,
																											for
																											at
																											least
																											2
																											%
																											of
																											the
																											passengers
																											carried,
																											but
																											in
																											no
																											case
																											for
																											less
																											than
																											one
																											person.
																		
			
				
																						Die
																											Sauerstoffmenge
																											muss
																											auf
																											der
																											Grundlage
																											einer
																											durchschnittlichen
																											Durchflussrate
																											von
																											mindestens
																											drei
																											Litern
																											STPD
																											(Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry)
																											pro
																											Minute
																											und
																											Person
																											bemessen
																											werden
																											und
																											muss
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											für
																											die
																											verbleibende
																											Dauer
																											des
																											Fluges
																											in
																											Kabinendruckhöhen
																											von
																											mehr
																											als
																											8000
																											ft,
																											aber
																											höchstens
																											15000
																											ft,
																											für
																											mindestens
																											2
																											%
																											der
																											beförderten
																											Fluggäste
																											ausreichen,
																											jedoch
																											wenigstens
																											für
																											eine
																											Person.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						An
																											operator
																											shall
																											not
																											operate
																											a
																											pressurised
																											aeroplane
																											at
																											altitudes
																											above
																											25000
																											ft,
																											when
																											a
																											cabin
																											crew
																											member
																											is
																											required
																											to
																											be
																											carried,
																											unless
																											it
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											supply
																											of
																											undiluted
																											oxygen
																											for
																											passengers
																											who,
																											for
																											physiological
																											reasons,
																											might
																											require
																											oxygen
																											following
																											a
																											cabin
																											depressurisation.
																		
			
				
																						Der
																											Luftfahrtunternehmer
																											darf
																											ein
																											Flugzeug
																											mit
																											Druckkabine,
																											für
																											das
																											ein
																											Flugbegleiter
																											vorgeschrieben
																											ist,
																											in
																											Höhen
																											oberhalb
																											25000
																											ft
																											nur
																											betreiben,
																											wenn
																											es
																											mit
																											einem
																											Vorrat
																											an
																											unverdünntem
																											Sauerstoff
																											für
																											Fluggäste,
																											die
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											aus
																											physiologischen
																											Gründen
																											gegebenenfalls
																											Sauerstoff
																											benötigen,
																											ausgestattet
																											ist.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											amount
																											of
																											oxygen
																											shall
																											be
																											calculated
																											using
																											an
																											average
																											flow
																											rate
																											of
																											at
																											least
																											three
																											litres
																											Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry
																											(STPD)/minute/person
																											and
																											provided
																											for
																											the
																											entire
																											flight
																											after
																											cabin
																											depressurisation
																											at
																											cabin
																											pressure
																											altitudes
																											of
																											more
																											than
																											8000
																											ft
																											for
																											at
																											least
																											2
																											%
																											of
																											the
																											passengers
																											carried,
																											but
																											in
																											no
																											case
																											for
																											less
																											than
																											one
																											person.
																		
			
				
																						Die
																											Sauerstoffmenge
																											muss
																											auf
																											der
																											Grundlage
																											einer
																											durchschnittlichen
																											Durchflussrate
																											von
																											mindestens
																											drei
																											Litern
																											STPD
																											(Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry)
																											pro
																											Minute
																											und
																											Person
																											bemessen
																											werden
																											und
																											muss
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											für
																											die
																											verbleibende
																											Dauer
																											des
																											Fluges
																											in
																											Kabinendruckhöhen
																											von
																											mehr
																											als
																											8000
																											ft
																											für
																											mindestens
																											2
																											%
																											der
																											beförderten
																											Fluggäste
																											ausreichen,
																											jedoch
																											wenigstens
																											für
																											eine
																											Person.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											amount
																											of
																											oxygen
																											shall
																											be
																											calculated
																											using
																											an
																											average
																											flow
																											rate
																											of
																											at
																											least
																											3
																											litres
																											Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry
																											(STPD)/minute/person
																											and
																											shall
																											be
																											sufficient
																											for
																											the
																											remainder
																											of
																											the
																											flight
																											after
																											cabin
																											depressurisation
																											when
																											the
																											cabin
																											altitude
																											exceeds
																											8000
																											ft
																											but
																											does
																											not
																											exceed
																											15000
																											ft,
																											for
																											at
																											least
																											2
																											%
																											of
																											the
																											passengers
																											carried,
																											but
																											in
																											no
																											case
																											for
																											less
																											than
																											one
																											person.
																		
			
				
																						Die
																											Sauerstoffmenge
																											muss
																											auf
																											der
																											Grundlage
																											einer
																											durchschnittlichen
																											Durchflussrate
																											von
																											mindestens
																											drei
																											Litern
																											STPD
																											(Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry)
																											pro
																											Minute
																											und
																											Person
																											bemessen
																											werden
																											und
																											muss
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											für
																											die
																											verbleibende
																											Dauer
																											des
																											Fluges
																											in
																											Kabinendruckhöhen
																											von
																											mehr
																											als
																											8000
																											ft
																											aber
																											höchstens
																											15000
																											ft
																											für
																											mindestens
																											2
																											%
																											der
																											beförderten
																											Fluggäste
																											ausreichen,
																											jedoch
																											wenigstens
																											für
																											eine
																											Person.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						This
																											oxygen
																											supply
																											shall
																											be
																											sufficient
																											for
																											the
																											remainder
																											of
																											the
																											flight
																											after
																											cabin
																											depressurisation
																											when
																											the
																											cabin
																											altitude
																											exceeds
																											8000
																											ft
																											but
																											does
																											not
																											exceed
																											15000
																											ft,
																											for
																											at
																											least
																											2
																											%
																											of
																											the
																											passengers
																											carried,
																											but
																											in
																											no
																											case
																											for
																											less
																											than
																											one
																											person.
																		
			
				
																						Diese
																											Sauerstoffversorgung
																											muss
																											nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											für
																											die
																											verbleibende
																											Dauer
																											des
																											Flugs
																											in
																											Kabinendruckhöhen
																											von
																											mehr
																											8000
																											ft,
																											aber
																											höchstens
																											15000
																											ft,
																											für
																											mindestens
																											2
																											%
																											der
																											beförderten
																											Fluggäste,
																											jedoch
																											wenigstens
																											für
																											eine
																											Person,
																											ausreichen.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											amount
																											of
																											oxygen
																											shall
																											be
																											calculated
																											using
																											an
																											average
																											flow
																											rate
																											of
																											at
																											least
																											3
																											litres
																											Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry
																											(STPD)/minute/person
																											and
																											provided
																											for
																											the
																											entire
																											flight
																											after
																											cabin
																											depressurisation
																											at
																											cabin
																											pressure
																											altitudes
																											of
																											more
																											than
																											8000
																											ft
																											for
																											at
																											least
																											2%
																											of
																											the
																											passengers
																											carried,
																											but
																											in
																											no
																											case
																											for
																											less
																											than
																											one
																											person.
																		
			
				
																						Die
																											Sauerstoffmenge
																											muss
																											auf
																											der
																											Grundlage
																											einer
																											durchschnittlichen
																											Durchflußrate
																											von
																											mindestens
																											drei
																											Litern
																											STPD
																											(Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry)
																											pro
																											Minute
																											und
																											Person
																											bemessen
																											werden
																											und
																											muss
																											nach
																											dem
																											Kabinendruckverlust
																											für
																											die
																											verbleibende
																											Dauer
																											des
																											Fluges
																											in
																											Kabinendruckhöhen
																											von
																											mehr
																											als
																											8000
																											ft
																											für
																											mindestens
																											2%
																											der
																											beförderten
																											Fluggäste
																											ausreichen,
																											jedoch
																											wenigstens
																											für
																											eine
																											Person.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						The
																											amount
																											of
																											oxygen
																											shall
																											be
																											calculated
																											using
																											an
																											average
																											flow
																											rate
																											of
																											at
																											least
																											3
																											litres
																											Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry
																											(STPD)/minute/person
																											and
																											provided
																											for
																											the
																											entire
																											flight
																											after
																											cabin
																											depressurisation
																											at
																											cabin
																											altitudes
																											of
																											more
																											than
																											8000
																											ft
																											for
																											at
																											least
																											2%
																											of
																											the
																											passengers
																											carried,
																											but
																											in
																											no
																											case
																											for
																											less
																											than
																											one
																											person.
																		
			
				
																						Die
																											Sauerstoffmenge
																											muß
																											auf
																											der
																											Grundlage
																											einer
																											durchschnittlichen
																											Durchflußrate
																											von
																											mindestens
																											drei
																											Litern
																											STPD
																											(Standard
																											Temperature
																											Pressure
																											Dry)
																											pro
																											Minute
																											und
																											Person
																											bemessen
																											werden
																											und
																											muß
																											nach
																											dem
																											Kabinendruckverlust
																											für
																											die
																											verbleibende
																											Dauer
																											des
																											Fluges
																											in
																											Kabinendruckhöhen
																											von
																											mehr
																											als
																											8000
																											ft
																											für
																											mindestens
																											2%
																											der
																											beförderten
																											Fluggäste
																											ausreichen,
																											jedoch
																											wenigstens
																											für
																											eine
																											Person.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						The
																											gas
																											dissolved
																											in
																											the
																											samples
																											was
																											liberated
																											during
																											depressurisation
																											and
																											measured
																											by
																											means
																											of
																											a
																											volume
																											meter.
																		
			
				
																						Das
																											in
																											den
																											Proben
																											gelöste
																											Gas
																											wurde
																											im
																											Verlauf
																											der
																											Entspannung
																											freigesetzt
																											und
																											mit
																											Hilfe
																											eines
																											Volumenzählers
																											gemessen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											CO2
																											dissolved
																											in
																											the
																											samples
																											was
																											liberated
																											during
																											depressurisation
																											and
																											measured
																											by
																											means
																											of
																											a
																											volume
																											meter.
																		
			
				
																						Das
																											in
																											den
																											Proben
																											gelöste
																											CO?
																											wurde
																											im
																											Verlauf
																											der
																											Entspannung
																											freigesetzt
																											und
																											mit
																											Hilfe
																											eines
																											Volumenzählers
																											gemessen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						After
																											depressurisation,
																											during
																											which
																											the
																											excess
																											hydrogen
																											is
																											recovered
																											and
																											can
																											be
																											reused
																											after
																											compression
																											and
																											after
																											replacing
																											the
																											hydrogen
																											consumed,
																											the
																											reaction
																											mixture
																											leaving
																											the
																											hydrogenation
																											reactor
																											consists
																											of
																											97.5%
																											by
																											weight
																											or
																											more
																											of
																											the
																											anticipated
																											diol
																											or
																											of
																											the
																											anticipated
																											mixture
																											of
																											diols.
																		
			
				
																						Das
																											den
																											Hydrierreaktor
																											verlassende
																											Reaktionsgemisch
																											besteht
																											nach
																											der
																											Entspannung,
																											bei
																											welcher
																											man
																											den
																											überschüssigen
																											Wasserstoff
																											abfangen
																											und
																											nach
																											erfolgter
																											Kompression
																											und
																											Ergänzung
																											des
																											verbrauchten
																											Wasserstoffs
																											erneut
																											zum
																											Einsatz
																											bringen
																											kann,
																											zu
																											97,5
																											Gew.-%
																											und
																											mehr
																											aus
																											dem
																											zu
																											erwartenden
																											Diol
																											oder
																											dem
																											zu
																											erwartenden
																											Gemisch
																											von
																											Diolen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						After
																											time
																											t
																											4
																											depressurisation
																											takes
																											place
																											and
																											at
																											t
																											7,
																											the
																											container
																											1
																											can
																											be
																											removed
																											from
																											the
																											tool.
																		
			
				
																						Nach
																											der
																											Zeit
																											t
																											6
																											wird
																											entspannt,
																											und
																											bei
																											t
																											7
																											kann
																											der
																											Behälter
																											1
																											dem
																											Werkzeug
																											entnommen
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Investigators
																											at
																											Ispra
																											have
																											studied
																											the
																											extreme
																											conditions
																											that
																											can
																											afflict
																											particular
																											components
																											of
																											a
																											system,
																											such
																											as
																											rapid
																											depressurisation
																											in
																											cooling
																											plants,
																											hightemperature
																											reactions,
																											the
																											behaviour
																											of
																											materials
																											under
																											extreme
																											loads
																											and
																											"runaway"
																											chemical
																											reactions.
																		
			
				
																						Die
																											Wissenschaftler
																											in
																											Ispra
																											haben
																											die
																											Extrembedingungen
																											untersucht,
																											die
																											bestimmte
																											Komponenten
																											eines
																											Systems
																											beeinträchtigen
																											können,
																											wie
																											z.B.
																											einen
																											raschen
																											Druckabfall
																											in
																											Kühlanlagen,
																											Hochtemperaturreaktionen,
																											das
																											Verhalten
																											von
																											Werkstoffen
																											unter
																											extremen
																											Belastungen
																											sowie
																											unkontrollierte
																											chemische
																											Reaktionen.
															 
				
		 EUbookshop v2