Übersetzung für "Diesel oxidation catalyst" in Deutsch
																						The
																											process
																											is
																											particularly
																											suitable
																											for
																											monitoring
																											a
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst.
																		
			
				
																						Besonders
																											eignet
																											sich
																											das
																											Verfahren
																											für
																											die
																											Überwachung
																											eines
																											Dieseloxidationskatalysators.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						How
																											does
																											the
																											DOC
																											(Diesel
																											Oxidation
																											Catalyst)
																											system
																											work?
																		
			
				
																						Wie
																											funktioniert
																											ein
																											Diesel-Oxidationskatalysator
																											(DOC)?
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											after
																											treatment
																											technology
																											includes
																											a
																											Vert
																											certified
																											Diesel
																											Particulate
																											Filter
																											(DPF)
																											and
																											Diesel
																											Oxidation
																											Catalyst
																											(DOC).
																		
			
				
																						Die
																											Abgasnachbehandlungstechnologie
																											umfasst
																											einen
																											Vert-zertifizierten
																											Dieselpartikelfilter
																											(DPF)
																											und
																											Diesel-Oxidationskatalysator
																											(DOC).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						This
																											works
																											by
																											default
																											with
																											DOC
																											(Diesel
																											Oxidation
																											Catalyst)
																											or
																											optionally
																											with
																											DPF
																											(Diesel
																											Particulate
																											Filter).
																		
			
				
																						Dieser
																											arbeitet
																											standardmäßig
																											mit
																											DOC
																											(Dieseloxidationskatalysator)
																											oder
																											optional
																											mit
																											DPF
																											(Dieselpartikelfilter).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											this
																											case,
																											a
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											is
																											positioned
																											between
																											the
																											first
																											SCR
																											catalyst
																											and
																											the
																											catalytically
																											activated
																											particulate
																											filter.
																		
			
				
																						In
																											diesem
																											Falle
																											wird
																											ein
																											Dieseloxidationskatalysator
																											zwischen
																											dem
																											ersten
																											SCR-Katalysator
																											und
																											dem
																											katalytisch
																											aktivierten
																											Partikelfilter
																											angeordnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											HJS
																											system
																											combines
																											a
																											highly
																											efficient,
																											upstream
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											(DOC)
																											with
																											an
																											SMF®.
																		
			
				
																						Das
																											HJS-System
																											kombiniert
																											einen
																											hocheffizienten,
																											vorgeschalteten
																											Dieseloxidationskatalysator
																											(DOC)
																											mit
																											einem
																											SMF®.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						SCR
																											is
																											expected
																											to
																											be
																											universally
																											used
																											to
																											meet
																											the
																											Euro
																											5
																											emission
																											limits,
																											in
																											combination
																											with
																											a
																											diesel
																											particulate
																											filter
																											and
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst,
																											but
																											some
																											engines
																											may
																											meet
																											the
																											requirements
																											using
																											SCR
																											alone.
																		
			
				
																						Es
																											wird
																											erwartet,
																											dass
																											zur
																											Einhaltung
																											der
																											Euro-5-Grenzwerte
																											allgemein
																											eine
																											Kombination
																											aus
																											SCR-Katalysator,
																											Dieselpartikelfilter
																											und
																											Dieseloxidationskatalysator
																											verwendet
																											wird,
																											wobei
																											einige
																											Motoren
																											die
																											Anforderungen
																											auch
																											nur
																											mit
																											einem
																											SCR-Katalysator
																											erfüllen
																											dürften.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						It
																											is
																											likely
																											that
																											a
																											combination
																											of
																											Exhaust
																											Gas
																											Recirculation
																											(EGR)
																											and/or
																											Selective
																											Catalytic
																											Reduction
																											(SCR)
																											together
																											with
																											a
																											diesel
																											particulate
																											filter
																											(DPF),
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											and
																											possibly
																											advanced
																											turbocharging
																											will
																											become
																											common
																											solutions
																											to
																											meet
																											the
																											Euro
																											4
																											emission
																											limits.
																		
			
				
																						Möglicherweise
																											können
																											mit
																											Abgasrückführung
																											(AGR)
																											und/oder
																											SCR-Katalysator
																											zur
																											selektiven
																											katalytischen
																											Reduktion
																											von
																											Stickoxiden
																											kombiniert
																											mit
																											einem
																											Dieselpartikelfilter,
																											einem
																											Dieseloxidationskatalysator
																											und
																											gegebenenfalls
																											fortgeschrittener
																											Turboladertechnologie
																											die
																											Euro-4-Emissionsgrenzwerte
																											eingehalten
																											werden.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						In
																											such
																											cases,
																											it
																											is
																											necessary
																											to
																											integrate
																											the
																											inventive
																											catalyst
																											into
																											an
																											exhaust
																											gas
																											system
																											which,
																											as
																											well
																											as
																											other
																											exhaust
																											gas
																											cleaning
																											units,
																											for
																											example
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											and/or
																											diesel
																											particulate
																											filter,
																											may
																											also
																											comprise
																											other
																											denoxing
																											catalysts,
																											preferably
																											SCR
																											catalysts.
																		
			
				
																						In
																											solchen
																											Fällen
																											ist
																											die
																											Integration
																											des
																											erfindungsgemäßen
																											Katalysators
																											in
																											ein
																											Abgassystem
																											geboten,
																											das
																											-
																											neben
																											anderen
																											Abgasreinigungsaggregaten
																											wie
																											beispielsweise
																											Dieseloxidationskatalysator
																											und/oder
																											Dieselpartikelfilter
																											-
																											eben
																											auch
																											weitere
																											Entstickungskatalysatoren,
																											vorzugsweise
																											SCR-Katalysatoren
																											enthalten
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Cummins
																											uses
																											a
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											(DOC)
																											to
																											effectively
																											reduce
																											carbon
																											dioxide
																											emissions
																											to
																											meet
																											the
																											US
																											EPA’s
																											non-road
																											second
																											stage
																											emission
																											standards.
																		
			
				
																						Cummins
																											verwendet
																											einen
																											Dieseloxidationskatalysator
																											(DOC)
																											um
																											effektiv
																											Kohlendioxid-Emissionen
																											zu
																											erfüllen
																											die
																											US-EPA-Non-Road
																											zweiten
																											Stufe
																											Emissionsstandards
																											reduzieren.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Specially
																											developed
																											for
																											agricultural
																											applications,
																											these
																											common
																											rail
																											engines
																											feature
																											electronic
																											injection
																											with
																											a
																											pressure
																											of
																											2,000
																											bar,
																											a
																											new
																											valve
																											concept,
																											enlarged
																											cylinders,
																											a
																											new
																											crankshaft
																											design,
																											an
																											electronic
																											exhaust
																											gas
																											recirculation
																											(EGR)
																											management
																											system
																											and
																											a
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											(DOC)
																											system
																											–
																											all
																											of
																											which
																											means
																											they
																											deliver
																											maximum
																											performance
																											and
																											constant
																											torque
																											even
																											at
																											low
																											engine
																											speeds.
																		
			
				
																						Die
																											speziell
																											für
																											den
																											landwirtschaftlichen
																											Einsatz
																											entwickelten
																											Common-Rail-Motoren
																											mit
																											elektronischer
																											Einspritzung,
																											2.000
																											bar
																											Einspritzdruck,
																											neu
																											konzipierten
																											Ventilen,
																											vergrößerten
																											Zylindern,
																											neuem
																											Kurbelwellendesign,
																											elektronischem
																											Motormanagement
																											EGR
																											(Exhaust
																											Gas
																											Recirculation)
																											und
																											DOC
																											System
																											(Diesel
																											Oxidation
																											Catalyst)
																											liefern
																											maximale
																											Leistung
																											und
																											konstantes
																											Drehmoment
																											bereits
																											bei
																											niedrigen
																											Drehzahlen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Catalytic
																											coatings
																											which
																											are
																											suitable
																											for
																											realisation
																											of
																											such
																											a
																											standby
																											function
																											are
																											for
																											example
																											TWC
																											(Three
																											Way
																											Catalyst)
																											or
																											DOC
																											(Diesel
																											Oxidation
																											Catalyst).
																		
			
				
																						Katalytische
																											Beschichtungen,
																											die
																											sich
																											zur
																											Realisierung
																											einer
																											derartigen
																											Stand-by-Funktion
																											eignen,
																											sind
																											bspw.
																											TWC
																											(Three
																											Way
																											Catalyst,
																											Drei-Wege-Katalysator)
																											oder
																											DOC
																											(Diesel
																											Oxidation
																											Catalyst,
																											Diesel
																											Oxy-Katalysator).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											also
																											advantageous
																											when
																											the
																											exhaust
																											gas
																											system,
																											on
																											the
																											inflow
																											side
																											to
																											the
																											nitrogen
																											oxide
																											storage
																											catalyst,
																											comprises
																											at
																											least
																											one
																											further
																											catalyst
																											with
																											significant
																											oxidizing
																											power,
																											for
																											example
																											a
																											three-way
																											catalyst
																											or
																											a
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											or
																											a
																											further
																											nitrogen
																											oxide
																											storage
																											catalyst.
																		
			
				
																						Außerdem
																											ist
																											es
																											vorteilhaft,
																											wenn
																											die
																											Abgasanlage
																											anströmseitig
																											zum
																											Stickoxid-Speicherkatalysator
																											mindestens
																											einen
																											weiteren
																											Katalysator
																											mit
																											nennenswerter
																											Oxidationskraft
																											enthält,
																											beispielsweise
																											einen
																											Dreiwegekatalysator
																											oder
																											einen
																											Dieseloxidationskatalysator
																											oder
																											einen
																											weiteren
																											Stickoxid-Speicherkatalysator.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Catalytic
																											coatings,
																											which
																											are
																											suitable
																											for
																											realizing
																											such
																											a
																											stand-by
																											function,
																											are
																											for
																											example
																											three-way
																											catalyst
																											(TWC)
																											or
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											(DOC).
																		
			
				
																						Katalytische
																											Beschichtungen,
																											die
																											sich
																											zur
																											Realisierung
																											einer
																											derartigen
																											Stand-by-Funktion
																											eignen,
																											sind
																											bspw.
																											TWC
																											(Three
																											Way
																											Catalyst,
																											Drei-Wege-Katalysator)
																											oder
																											DOC
																											(Diesel
																											Oxidation
																											Catalyst,
																											Diesel
																											Oxy-Katalysator).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Here
																											periodically
																											the
																											hydrocarbon
																											oxidation
																											is
																											raised,
																											usually
																											by
																											late
																											post-injection
																											of
																											fuel
																											into
																											the
																											combustion
																											chamber,
																											and
																											the
																											exothermy
																											of
																											the
																											oxidation
																											of
																											these
																											hydrocarbons
																											on
																											the
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											is
																											determined
																											using
																											thermo-elements.
																		
			
				
																						Hier
																											wird
																											periodisch
																											die
																											Kohlenwasserstoffoxidation,
																											meist
																											durch
																											eine
																											späte
																											Nacheinspritzung
																											von
																											Kraftstoff
																											in
																											den
																											Brennraum
																											angehoben
																											und
																											die
																											Exothermie
																											der
																											Oxidation
																											dieser
																											Kohlenwasserstoffe
																											am
																											Dieseloxidationskatalysator
																											mit
																											Hilfe
																											von
																											Thermoelementen
																											bestimmt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											the
																											measured
																											and
																											expected
																											values
																											deviate
																											too
																											greatly
																											from
																											each
																											other,
																											damage
																											to
																											the
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											can
																											be
																											concluded.
																		
			
				
																						Weichen
																											Mess-
																											und
																											Erwartungswert
																											zu
																											stark
																											voneinander
																											ab,
																											kann
																											auf
																											eine
																											Schädigung
																											des
																											Dieseloxidationskatalysators
																											geschlossen
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						However,
																											particularly
																											preferably,
																											the
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											is
																											provided
																											as
																											a
																											coating
																											zone
																											on
																											the
																											first
																											SCR
																											catalyst
																											on
																											the
																											outflow
																											side,
																											which
																											allows
																											for
																											space
																											savings.
																		
			
				
																						Besonders
																											bevorzugt
																											wird
																											der
																											Dieseloxidationskatalysator
																											jedoch
																											als
																											abströmseitige
																											Beschichtungszone
																											auf
																											dem
																											ersten
																											SCR-Katalysator
																											angeordnet,
																											so
																											dass
																											Bauraum
																											eingespart
																											werden
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											DOC
																											(diesel
																											oxidation
																											catalyst)
																											a
																											person
																											skilled
																											in
																											the
																											art
																											understands
																											a
																											catalyst
																											which
																											preferably
																											acts
																											as
																											a
																											cold-start
																											hydrocarbon
																											reservoir
																											and
																											in
																											normal
																											operation
																											oxidizes
																											unburnt
																											hydrocarbons.
																		
			
				
																						Unter
																											DOC
																											(Diesel-Oxidationskatalysator)
																											versteht
																											der
																											Fachmann
																											einen
																											Katalysator,
																											welcher
																											vorzugsweise
																											im
																											Kaltstart
																											eine
																											Kohlenwasserstoff-Speicherfunktion
																											erfüllt
																											und
																											im
																											Normalbetrieb
																											unverbrannte
																											Kohlenwasserstoffe
																											oxidiert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Therefore,
																											in
																											addition
																											to
																											the
																											oxidation
																											of
																											hydrocarbons,
																											the
																											oxidation
																											of
																											NO
																											to
																											NO
																											2
																											in
																											the
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											is
																											particularly
																											important
																											today.
																		
			
				
																						Von
																											besonderer
																											Wichtigkeit
																											ist
																											daher
																											heute,
																											neben
																											der
																											Oxidation
																											von
																											Kohlenwasserstoffen,
																											die
																											Oxidation
																											von
																											NO
																											zu
																											NO
																											2
																											in
																											dem
																											Dieseloxidationskatalysator.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						However,
																											this
																											method
																											does
																											not
																											result
																											in
																											platinum
																											concentrations
																											in
																											the
																											zeolite
																											that
																											would
																											be
																											necessary
																											for
																											the
																											use
																											in
																											a
																											diesel
																											oxidation
																											catalyst
																											(see
																											for
																											example
																											J.
																											M.
																											Garcia-Cortes
																											et
																											al.,
																											Journal
																											of
																											Catalysis,
																											218
																											(2003),
																											111
																											to
																											122;
																		
			
				
																						Diese
																											Verfahren
																											führen
																											jedoch
																											nicht
																											zu
																											Platinkonzentrationen
																											im
																											Zeolithen,
																											die
																											für
																											die
																											Verwendung
																											in
																											einem
																											Dieseloxidationskatalysator
																											notwendig
																											wäre
																											(siehe
																											beispielsweise
																											J.M.
																											Garcia-Cortes
																											et
																											al.,
																											Journal
																											of
																											Catalysis,
																											218
																											(2003),
																											111
																											bis
																											122;
															 
				
		 EuroPat v2