Übersetzung für "Drip molding" in Deutsch
																						In
																											this
																											way,
																											the
																											rear
																											drip
																											molding
																											that
																											is
																											necessary
																											in
																											conventional
																											sliding
																											roofs
																											and
																											is
																											separate
																											from
																											the
																											cover
																											but
																											coupled
																											with
																											its
																											sliding
																											movement,
																											can
																											be
																											eliminated.
																		
			
				
																						Dadurch
																											kann
																											die
																											bei
																											herkömmlichen
																											Schiebedächern
																											notwendige,
																											vom
																											Deckel
																											getrennte,
																											mit
																											dessen
																											Schiebebewegung
																											aber
																											gekoppelte
																											hintere
																											Wasserrinne
																											entfallen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						On
																											the
																											front
																											edge
																											of
																											drip
																											molding
																											16
																											a
																											seal
																											17
																											is
																											provided
																											that
																											engages
																											with
																											the
																											underside
																											of
																											cover
																											3
																											when
																											the
																											cover
																											is
																											closed
																											(FIG.
																		
			
				
																						Am
																											vorderen
																											Rand
																											der
																											Wasserrinne
																											16
																											sitzt
																											eine
																											Dichtung
																											17,
																											die
																											mit
																											der
																											Unterseite
																											des
																											Deckels
																											3
																											in
																											Eingriff
																											kommt,
																											wenn
																											dieser
																											geschlossen
																											ist
																											(Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											lateral
																											shield
																											further
																											forms
																											a
																											drip
																											molding
																											95
																											that
																											extends
																											under
																											the
																											side
																											edges
																											of
																											the
																											roof
																											opening
																											40
																											to
																											accept
																											the
																											water
																											caught
																											by
																											drop
																											molding
																											21
																											of
																											cover
																											20
																											and
																											drain
																											it
																											by
																											water
																											drains
																											96
																											at
																											either
																											end
																											(FIG.
																		
			
				
																						Sie
																											bildet
																											eine
																											die
																											Seitenränder
																											des
																											Dachausschnittes
																											40
																											untergreifende
																											Wasserrinne
																											95,
																											welche
																											auch
																											das
																											von
																											der
																											Wasserrinne
																											21
																											des
																											Deckels
																											20
																											aufgefangene
																											Wasser
																											übernimmt
																											und
																											über
																											Wasserabläufe
																											96
																											(Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											cover
																											connecting
																											bolts
																											69
																											and
																											70
																											project
																											laterally
																											outward
																											from
																											the
																											outside
																											of
																											the
																											drip
																											molding
																											21
																											and
																											are
																											slidably
																											engaged
																											in
																											a
																											front
																											connecting
																											member
																											track
																											71
																											and
																											a
																											rear
																											connecting
																											member
																											track
																											72
																											of
																											connecting
																											member
																											27,
																											respectively.
																		
			
				
																						Die
																											Deckelanschlußbolzen
																											69
																											und
																											70
																											stehen
																											von
																											der
																											Außenseite
																											der
																											Wasserrinne
																											21
																											seitlich
																											nach
																											außen
																											vor
																											und
																											greifen
																											verschiebbar
																											in
																											eine
																											vordere
																											Kulissenbahn
																											71
																											bzw.
																											eine
																											hintere
																											Kulissenbahn
																											72
																											der
																											Kulisse
																											27
																											ein.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						From
																											the
																											practical
																											experience
																											of
																											constructing
																											convertible
																											vehicles,
																											solutions
																											are
																											known
																											in
																											which
																											a
																											recessed,
																											outer
																											link
																											can
																											be
																											covered
																											by
																											means
																											of
																											a
																											strip-shaped
																											flap
																											which
																											is
																											attached
																											pivotably
																											to
																											a
																											roof
																											part
																											and
																											forms
																											a
																											covering
																											for
																											a
																											roof
																											drip
																											molding.
																		
			
				
																						Aus
																											der
																											Praxis
																											des
																											Baus
																											von
																											Cabriolet-Fahrzeugen
																											sind
																											Lösungen
																											bekannt,
																											bei
																											denen
																											ein
																											versenkter,
																											außenliegender
																											Lenker
																											mittels
																											einer
																											an
																											einem
																											Dachteil
																											schwenkbar
																											angebrachten,
																											streifenförmigen
																											und
																											eine
																											Dachleistenkaschierung
																											bildenden
																											Klappe
																											abdeckbar
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Thus,
																											its
																											new,
																											adjustable
																											nozzles
																											allow
																											absolutely
																											drip-free
																											molding
																											of
																											the
																											chocolate,
																											regardless
																											of
																											its
																											consistency.
																		
			
				
																						So
																											erlauben
																											die
																											neuen,
																											anpassbaren
																											Düsen
																											ein
																											absolut
																											tropfenfreies
																											Gießen
																											der
																											Schokolade,
																											unabhängig
																											von
																											der
																											Konsistenz
																											der
																											Schokolade.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											this
																											way,
																											the
																											front
																											end
																											49
																											of
																											rigid
																											headliner
																											panel
																											35
																											is
																											pressed
																											against
																											the
																											rear
																											end
																											of
																											cover
																											20
																											or
																											against
																											the
																											part
																											of
																											the
																											drip
																											molding
																											21
																											projecting
																											rearward
																											from
																											this
																											end,
																											such
																											as
																											whenever
																											the
																											cover
																											20
																											is
																											in
																											the
																											closed
																											position
																											(FIG.
																											3)
																											or
																											in
																											the
																											ventilation
																											position
																											(FIG.
																											4).
																		
			
				
																						Die
																											Federbeine
																											51
																											stützen
																											sich
																											an
																											einem
																											dachfesten
																											Teil
																											ab
																											und
																											spannen
																											den
																											Himmel
																											35
																											im
																											Bereich
																											seines
																											vorderen
																											Endes
																											49
																											nach
																											oben
																											federnd
																											vor.
																											Auf
																											diese
																											Weise
																											wird
																											der
																											Himmel
																											35
																											vorne
																											gegen
																											das
																											hintere
																											Ende
																											des
																											Deckels
																											20
																											bzw.
																											den
																											von
																											diesem
																											Ende
																											nach
																											hinten
																											vorspringenden
																											Teil
																											der
																											Wasserrinne
																											21
																											angedrückt,
																											solange
																											sich
																											der
																											Deckel
																											20
																											in
																											der
																											Schließstellung
																											(Fig.
																											3)
																											oder
																											der
																											Lüfterstellung
																											(Fig.
																											4)
																											befindet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											new
																											“FlexiShot”
																											chocolate
																											molding
																											process
																											eliminates
																											numerous
																											problems
																											that
																											have
																											been
																											vexing
																											chocolate
																											equipment
																											manufacturers
																											and
																											chocolate
																											producers
																											for
																											years.
																											Thus,
																											its
																											new,
																											adjustable
																											nozzles
																											allow
																											absolutely
																											drip-free
																											molding
																											of
																											the
																											chocolate,
																											regardless
																											of
																											its
																											consistency.
																		
			
				
																						Das
																											neue
																											Schokolade-Giessverfahren
																											«FlexiShot»
																											beseitigt
																											zahlreiche
																											Probleme,
																											mit
																											denen
																											sich
																											die
																											Hersteller
																											von
																											Schoko-Produktionslinien
																											und
																											die
																											Schokoladeproduzenten
																											seit
																											Jahren
																											herumquälen.
																											So
																											erlauben
																											die
																											neuen,
																											anpassbaren
																											Düsen
																											ein
																											absolut
																											tropfenfreies
																											Gießen
																											der
																											Schokolade,
																											unabhängig
																											von
																											der
																											Konsistenz
																											der
																											Schokolade.
																											Auch
																											gehört
																											der
																											sogenannte
																											Fadenriss
																											der
																											Vergangenheit
																											an.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											non-cellular
																											molded
																											articles
																											obtained
																											according
																											to
																											the
																											process
																											of
																											this
																											invention
																											are
																											particularly
																											useful
																											in
																											both
																											the
																											automobile
																											and
																											aircraft
																											industries;
																											for
																											example,
																											as
																											bumpers,
																											impact
																											protection
																											moldings,
																											body
																											parts,
																											such
																											as
																											for
																											example,
																											drip
																											moldings,
																											fenders,
																											spoilers,
																											wheel
																											house
																											extension,
																											as
																											well
																											as
																											for
																											other
																											engineering
																											housing
																											components
																											and
																											rollers.
																		
			
				
																						Die
																											nach
																											dem
																											erfindungsgemäßen
																											Verfahren
																											erhältlich
																											kompakten
																											Formkörper
																											finden
																											insbesondere
																											Verwendung
																											in
																											der
																											Kraftfahrzeug-
																											und
																											Flugzeugindustrie,
																											beispielsweise
																											als
																											Stoßstangenabdeckungen,
																											Rammschutzleisten,
																											Karosserieteile,
																											wie
																											z.B.
																											Regenrinnen,
																											Kotflügel,
																											Spoiler,
																											Radkastenverbreiterungen
																											sowie
																											andere
																											technische
																											Gehäuseteile
																											und
																											Laufrollen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											noncellular
																											and/or
																											cellular
																											isocyanate
																											addition
																											polymer
																											molded
																											articles
																											obtained
																											through
																											the
																											process
																											of
																											this
																											invention
																											are
																											suited
																											for
																											use
																											in
																											the
																											automobile
																											industry,
																											particularly
																											as
																											bumper
																											coverings,
																											impact
																											protection
																											moldings
																											and
																											body
																											parts
																											such
																											as
																											drip
																											moldings,
																											fenders,
																											spoilers,
																											and
																											wheel
																											house
																											extensions
																											as
																											well
																											as
																											engineering
																											housing
																											components,
																											rollers
																											and
																											shoe
																											soles.
																		
			
				
																						Die
																											nach
																											dem
																											erfindungsgemäßen
																											Verfahren
																											erhaltenen
																											kompakten
																											bzw.
																											zellularen
																											PU-
																											bzw-
																											PU-PH-Formkörper
																											eignen
																											sich
																											insbesondere
																											zur
																											Verwendung
																											in
																											der
																											Automobilindustrie,
																											beispielsweise
																											als
																											Stoßstangenabdeckungen,
																											Rammschutzleisten
																											und
																											Karosserieteile
																											wie
																											Regenrinnen,
																											Kotflügel,
																											Spoiler
																											und
																											Radkästenverbreiterungen
																											sowie
																											als
																											technische
																											Gehäuseteile,
																											Laufrollen
																											und
																											Schuhsohlen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											non-cellular
																											and
																											cellular
																											polyurethanepolyurea
																											molded
																											articles
																											obtained
																											through
																											the
																											process
																											of
																											the
																											present
																											invention
																											are
																											particularly
																											useful
																											in
																											the
																											automobile
																											industry.
																											For
																											example,
																											they
																											are
																											useful
																											as
																											bumper
																											coverings,
																											impact
																											protection
																											moldings,
																											body
																											parts,
																											such
																											as
																											drip
																											moldings,
																											fenders,
																											spoilers
																											and
																											wheel
																											extensions,
																											as
																											well
																											as
																											engineering
																											housing
																											components
																											and
																											rollers
																											and
																											shoe
																											soles.
																		
			
				
																						Die
																											nach
																											dem
																											erfindungsgemäßen
																											Verfahren
																											erhaltenen
																											kompakten
																											bzw.
																											zelligen
																											PU-
																											bzw.
																											PU-PH-Formkörper
																											eignen
																											sich
																											insbesondere
																											zur
																											Verwendung
																											in
																											der
																											Automobilindustrie,
																											beispielsweise
																											als
																											Stoßstangenabdeckungen,
																											Rammschutzleisten
																											und
																											Karosserieteile
																											wie
																											Regenrinnen,
																											Kotflügel,
																											Spoiler
																											und
																											Radkästenverbreiterungen
																											sowie
																											als
																											technische
																											Gehäuseteile,
																											Laufrollen
																											und
																											Schuhsohlen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											resulting
																											noncellular
																											and/or
																											microcellular
																											molded
																											articles
																											are
																											particularly
																											suitable
																											for
																											use
																											in
																											the
																											automobile
																											industry,
																											for
																											example
																											as
																											bumper
																											coverings,
																											impact
																											protection
																											moldings
																											and
																											body
																											parts
																											such
																											as
																											drip
																											moldings,
																											fenders,
																											spoilers
																											and
																											wheel
																											house
																											extensions
																											as
																											well
																											as
																											for
																											engineering
																											housing
																											components,
																											rollers
																											and
																											shoe
																											soles.
																		
			
				
																						Die
																											erhaltenen
																											kompakten
																											bzw.
																											mikrozelligen
																											Formkörper
																											eignen
																											sich
																											insbesondere
																											zur
																											Verwendung
																											in
																											der
																											Automobilindustrie,
																											beispielsweise
																											als
																											Stoßstangenabdeckungen,
																											Rammschutzleisten
																											und
																											Karosserieteile
																											wie
																											Regenrinnen,
																											Kotflügel,
																											Spoiler
																											und
																											Radkastenverbreiterungen
																											sowie
																											als
																											technische
																											Gehäuseteile,
																											Laufrollen
																											und
																											Schuhsohlen.
															 
				
		 EuroPat v2