Übersetzung für "Engine shroud" in Deutsch

Here, the strut can be arranged radially or tangentially with respect to the core engine shroud.
Dabei kann die Strebe radial oder tangential zum Kerntriebwerkgehäuse angeordnet sein.
EuroPat v2
The second air inlet opening 3 can also be arranged in a core engine shroud 11 .
Die zweite Lufteinlassöffnung 3 kann ebenfalls in dem Kerntriebwerkgehäuse 11 angeordnet sein.
EuroPat v2
2B shows struts that are arranged substantially tangentially to the core engine shroud 11 .
2B zeigt Streben, die im Wesentlichen tangential zum Kerntriebwerkgehäuse 11 angeordnet sind.
EuroPat v2
The complete welded, powder-coated light-weight steel-frame protects the engine and shroud.
Der komplett verschweißte, pulverbeschichtete Stahlrahmen gewährt Schutz für Motor und Luftleitmantel.
ParaCrawl v7.1
In particular the housing can be a protrusion of the core engine shroud or a strut of the connection device.
Insbesondere kann das Gehäuse eine Ausbuchtung des Kerntriebwerkgehäuses oder eine Strebe der Verbindungsvorrichtung sein.
EuroPat v2
The engine and shroud are supported on the legs 172 and 174, by rods 6600 and 6700 and by cargo hook 82.
Motor und Wirbelwand werden an den Beinen 172 und 174 durch Stangen 6600 und 6700 sowie durch Frachthaken 82 getragen.
EuroPat v2
Disclosed is a blade for a turbomachine, in particular a jet engine, including a shroud, having two opposite lateral edges, for delimiting a main flow channel and including a blade which extends away from the shroud, a rounded transition area being provided which encompasses the blade on its root side and is guided beyond the one lateral edge, a section of the transition area protruding beyond the one lateral edge being severed and situated in the area of the other lateral edge as an elevation offset in the transverse direction, a blade arrangement having at least two of such blades as well as a turbomachine having a plurality of such blades.
Offenbart sind eine Schaufel für eine Strömungsmaschine, insbesondere ein Flugzeugtriebwerk, mit einem Deckband zum Begrenzen eines Hauptstromkanals, das zwei entgegengesetzte Seitenkante hat, und mit einem Schaufelblatt, das sich von dem Deckband weg erstreckt, wobei ein verrundeter Übergangsbereich vorgesehen ist, der das Schaufelblatt wurzelseitig umgreift und über die eine Seitenkante geführt ist, wobei ein über die eine Seitenkante hinausragender Abschnitt des Übergangsbereich abgetrennt und als eine in Querrichtung versetzte Erhebung im Bereich der anderen Seitenkante angeordnet ist, eine Schaufelanordnung mit zumindest zwei derartigen Schaufeln sowie eine Strömungsmaschine mit einer Vielzahl von derartigen Schaufeln.
EuroPat v2
Therefore, there is the objective to create devices which render the distribution of air in the interior of a core engine shroud as efficient as possible, in particular for the purpose of cooling those parts in the aircraft engine that are subject to thermal loads.
Es besteht daher die Aufgabe, Vorrichtungen für eine möglichst effiziente Verteilung der Luft im Inneren eines Kerntriebwerkgehäuses, insbesondere zur Kühlung thermisch belasteter Teile im Flugzeugtriebwerk zu schaffen.
EuroPat v2
In another embodiment, the at least one sealing barrier serves for separating the air that has entered through the at least one first air inlet opening from other areas of the core engine shroud.
In einer weiteren Ausführungsform ist dient mindestens eine Abdichtungsbarriere zur Trennung der durch die mindestens eine erste Lufteinlassöffnung eingetretene Luft von anderen Bereichen des Kerntriebwerkgehäuses.
EuroPat v2
As will be described in the following, here the at least one first connection device 2 has a first air inlet opening 1 in order to convey air K from the bypass duct 10 into the internal space of the core engine shroud 11 .
Dabei weist - wie im Folgenden noch beschrieben wird - mindestens eine erste Verbindungsvorrichtung 2 eine erste Lufteinlassöffnung 1 auf, um Luft K vom Nebenstromkanal 10 in das Innere des Kerntriebwerkgehäuses 11 zu fördern.
EuroPat v2
The first connection device 2 is connected to the core engine shroud 11 via a screw connection 14 in the interior of the housing 16 .
Die erste Verbindungsvorrichtung 2 ist über eine Schraubenverbindung 14 im Inneren des Gehäuses 16 mit dem Kerntriebwerkgehäuse 11 verbunden.
EuroPat v2
In the present case, the aero engine 1 is embodied with two shafts, namely a high-pressure shaft 9 and a low-pressure shaft 10, wherein for the mounting of the shafts 9, 10 below each other and opposite an engine shroud 11 different bearing appliances are provided, which are respectively arranged in bearing chambers 12 .
Das Flugtriebwerk 1 ist vorliegend zweiwellig mit einer Hochdruckwelle 9 und mit einer Niederdruckwelle 10 ausgeführt, wobei zur Lagerung der Wellen 9, 10 untereinander und gegenüber einem Triebwerksgehäuse 11 verschiedene Lagereinrichtungen vorgesehen sind, die jeweils in Lagerkammern 12 angeordnet sind.
EuroPat v2
The medium-pressure compressor 113 and the high-pressure compressor 114 respectively comprise multiple stages, of which each has an arrangement of fixedly arranged stationary guide vanes 120 that are generally referred to as stator vanes and project radially inward from the core engine shroud 121 through the compressors 113, 114 into a ring-shaped flow channel.
Der Mitteldruckkompressor 113 und der Hochdruckkompressor 114 umfassen jeweils mehrere Stufen, von denen jede eine in Umfangsrichtung verlaufende Anordnung fester stationärer Leitschaufeln 120 aufweist, die allgemein als Statorschaufeln bezeichnet werden und die radial nach innen vom Triebwerksgehäuse 121 in einem ringförmigen Strömungskanal durch die Kompressoren 113, 114 vorstehen.
EuroPat v2
The medium-pressure compressor 113 and the high-pressure compressor 114 respectively comprise multiple stages, of which each has an arrangement of fixedly attached stationary guide vanes 120 extending in the circumferential direction, which are generally referred to as stator vanes and which protrude radially inwards from the engine shroud 121 through the compressors 113, 114 into a ring-shaped flow channel.
Der Mitteldruckkompressor 113 und der Hochdruckkompressor 114 umfassen jeweils mehrere Stufen, von denen jede eine in Umfangsrichtung verlaufende Anordnung fester stationärer Leitschaufeln 120 aufweist, die allgemein als Statorschaufeln bezeichnet werden und die radial nach innen vom Triebwerksgehäuse 121 in einem ringförmigen Strömungskanal durch die Kompressoren 113, 114 vorstehen.
EuroPat v2
Here, in the area of a connection device between the core engine shroud and an external wall of a bypass duct of the aircraft engine, at least one first air inlet opening is provided that is connected to the connection device or arranged inside of the same.
Dabei ist im Bereich einer Verbindungsvorrichtung zwischen dem Kerntriebwerkgehäuse und einer äußeren Wandung eines Nebenstromkanals des Flugzeugtriebwerkes mindestens eine mit der Verbindungvorrichtung verbundene oder in ihr angeordnete erste Lufteinlassöffnung vorgesehen.
EuroPat v2
Thus, the connection device does not only serve for the mechanical connection of the core engine that is enclosed by the core engine shroud, but at the same time, with its at least one first air inlet opening, the connection device comprises a means for the thermal control of areas in the core engine, for example.
Die Verbindungsvorrichtung dient somit nicht nur der mechanische Anbindung des Kerntriebwerkes, das von dem Kerntriebwerkgehäuse umhüllt wird, sondern die Verbindungsvorrichtung weist mit der mindestens einen ersten Lufteinlassöffnung gleichzeitig z.B. Mittel zur thermischen Kontrolle von Bereichen im Kerntriebwerk auf.
EuroPat v2
2A, details of a connection of the core engine shroud 11 to a jacket housing 13 of the aircraft engine 100 by means of a connection device 2, as it is known in the state of the art, are shown in a perspective view.
2A sind in einer perspektivischen Ansicht Details einer aus dem Stand der Technik bekannten Verbindung des Kerntriebwerkgehäuse 11 mit einem Mantelgehäuse 13 des Flugzeugtriebwerkes 100 durch eine Verbindungsvorrichtung 2 dargestellt.
EuroPat v2
For cooling in the front area of the aircraft engine 100, the core engine shroud 11 has a second air inlet opening 3, which is shown in FIG.
Für die Kühlung im vorderen Bereich des Flugzeugtriebwerkes 100 weist das Kerntriebwerkgehäuse 11 eine zweite Lufteinlassöffnung 3 auf, die in Fig.
EuroPat v2
Here, the air K is guided from the first inlet opening 1 into the inside of the core engine shroud 11 (see FIG.
Hier wird die Luft K von der ersten Einlassöffnung 1 in das Innere des Kerntriebwerkgehäuses 11 geleitet (siehe Fig.
EuroPat v2
At the same time, the air K is distributed in the circumferential direction of the core engine shroud 11 in a kind of annular channel 113 (indicated here by dashed lines) in order to cool areas of the core engine 105 .
Gleichzeitig wird die Luft K in Umfangsrichtung des Kerntriebwerkgehäuses 11 in einer Art Ringkanal 113 (hier gestrichelt eingezeichnet) verteilt, um Bereiche des Kerntriebwerkes 105 zu kühlen.
EuroPat v2
In another embodiment, the at least one first air inlet opening can be arranged in a housing at the core engine shroud.
In einer weiteren Ausführungsform kann die mindestens eine erste Lufteinlassöffnung in einem Gehäuse an dem Kerntriebwerkgehäuse angeordnet sein.
EuroPat v2
The sealing barrier can also be configured as an circumferential ring in order to create a separation of the air that has entered through the at least one first air inlet opening from other areas of the core engine shroud.
Auch kann die Abdichtungsbarriere als umlaufender Ring ausgebildet sein, um eine Trennung der durch die mindestens eine erste Lufteinlassöffnung eingetretenen Luft von anderen Bereichen des Kerntriebwerkgehäuses zu schaffen.
EuroPat v2
Here, it is possible that the at least one other air inlet device is provided outside of a connection device, so that the air, in particular cooling air or counter-pressure air in the interior of the core engine shroud, can be fed from different sources.
Dabei ist es möglich, dass mindestens eine weitere Lufteinlassvorrichtung außerhalb einer Verbindungsvorrichtung vorgesehen ist, so dass die Luft, insbesondere Kühlluft oder Gegendruckluft im Inneren des Kerntriebwerkgehäuses aus unterschiedlichen Quellen gespeist werden kann.
EuroPat v2
Here, a core engine shroud 11 is connected through a first connection device 2 (shown here is only one of several connection devices 2 that are distributed around the circumference) to a jacket housing 13 .
Dabei wird ein Kerntriebwerkgehäuse 11 durch eine erste Verbindungsvorrichtung 2 (hier nur eine von mehreren am Umfang verteilten Verbindungsvorrichtungen 2 dargestellt) mit einem Mantelgehäuse 13 verbunden.
EuroPat v2
2B, an embodiment of the air guiding device is shown in which two first air inlet openings 1 for the air K are provided in the root area of the struts of the connection device 2 at the core engine shroud 11 .
2B ist eine Ausführungsform der Luftleitvorrichtung dargestellt, bei der im Fußbereich der Streben der Verbindungsvorrichtung 2 am Kerntriebwerkgehäuse 11 zwei erste Lufteinlassöffnungen 1 für die Luft K vorgesehen sind.
EuroPat v2
In this embodiment, the first air inlet openings 1 are integrated into a kind of housing 16 that is formed by the protrusion of the core engine shroud 11 .
In dieser Ausführungsform sind die ersten Lufteinlassöffnungen 1 in einer Art Gehäuse 16 integriert, das durch die Ausbuchtung des Kerntriebwerkgehäuses 11 gebildet wird.
EuroPat v2
Principally, there are different options for connecting the core engine shroud 11 to the external wall 12, so that the use of the struts of the connection device 2 that is shown here shall not be regarded as limiting.
Grundsätzlich gibt es verschiedene Möglichkeiten, das Kerntriebwerkgehäuse 11 mit der äußeren Wandung 12 zu verbinden, so dass die Verwendung der hier dargestellten Streben der Verbindungsvorrichtung 2 nicht als einschränkend zu verstehen ist.
EuroPat v2

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