Übersetzung für "Full-rigged" in Deutsch
																						Nissen
																											had
																											served
																											in
																											World
																											War
																											I
																											aboard
																											the
																											Imperial
																											German
																											Navy
																											full-rigged
																											ship
																											Melpomene.
																		
			
				
																						Im
																											Ersten
																											Weltkrieg
																											hatte
																											Nissen
																											auf
																											dem
																											Vollschiff
																											Melpomene
																											der
																											Deutschen
																											Marine
																											gedient.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						A
																											full-rigged
																											ship
																											has
																											three
																											or
																											more
																											square-rigged
																											masts.
																		
			
				
																						Ein
																											Vollschiff
																											besitzt
																											drei
																											oder
																											mehr
																											rahgetakelte
																											Masten.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						It
																											was
																											renamed
																											after
																											Archibald
																											Currie
																											(1830–1914),
																											a
																											Melbourne
																											shipowner
																											who
																											purchased
																											the
																											remains
																											of
																											the
																											full-rigged
																											ship
																											"Netherby"
																											wrecked
																											near
																											there
																											in
																											1866,
																											and
																											used
																											the
																											harbour
																											as
																											a
																											base
																											for
																											salvage
																											operations.
																		
			
				
																						Später
																											wurde
																											er
																											nach
																											"Archibald
																											Currie"
																											(1830–1914),
																											einem
																											Reeder
																											aus
																											Melbourne,
																											benannt,
																											der
																											die
																											Rechte
																											am
																											Wrack
																											des
																											1866
																											in
																											der
																											Nähe
																											gesunkenen
																											Vollschiffs
																											Netherby
																											erworben
																											hatte
																											und
																											den
																											Hafen
																											als
																											Basis
																											für
																											seine
																											Bergungsoperationen
																											verwendete.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Logbook
																											written
																											in
																											brown
																											ink
																											on
																											Pro
																											Patria
																											paper
																											by
																											the
																											commander
																											of
																											the
																											supposedly
																											full-rigged
																											Faseta
																											during
																											a
																											voyage
																											from
																											Hamburg
																											to
																											Rio
																											de
																											Janeiro
																											and
																											Buenos
																											Aires
																											and
																											back
																											to
																											Hamburg
																											–
																											the
																											writing,
																											throughout
																											well
																											legible
																											even
																											on
																											storm
																											days,
																											cut
																											only
																											here
																											and
																											there
																											quite
																											unessentially
																											–
																											in
																											predominantly
																											tabular
																											form.
																		
			
				
																						Vom
																											Kommandanten
																											der
																											wohl
																											als
																											Vollschiff
																											getakelten
																											Faseta
																											während
																											einer
																											Reise
																											von
																											Hamburg
																											nach
																											Rio
																											de
																											Janeiro
																											und
																											Buenos
																											Aires
																											und
																											zurück
																											nach
																											Hamburg
																											in
																											brauner
																											Tinte
																											auf
																											Pro
																											Patria-Papier
																											geschriebenes
																											Logbuch
																											–
																											die
																											durchgängig,
																											auch
																											an
																											Sturmtagen,
																											gut
																											lesbare
																											Schrift
																											nur
																											hier
																											und
																											da
																											ganz
																											unwesentlich
																											angeschnitten
																											–
																											in
																											überwiegend
																											tabellarischer
																											Form.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Logbook
																											written
																											in
																											brown
																											ink
																											on
																											Pro
																											Patria
																											paper
																											by
																											the
																											master
																											of
																											the
																											supposedly
																											full-rigged
																											Faseta
																											during
																											a
																											voyage
																											from
																											Hamburg
																											to
																											Rio
																											de
																											Janeiro
																											and
																											Buenos
																											Aires
																											and
																											back
																											to
																											Hamburg
																											–
																											the
																											writing,
																											throughout
																											well
																											legible
																											even
																											on
																											storm
																											days,
																											cut
																											only
																											here
																											and
																											there
																											quite
																											unessentially
																											–
																											in
																											predominantly
																											tabular
																											form.
																		
			
				
																						Vom
																											Kommandanten
																											der
																											wohl
																											als
																											Vollschiff
																											getakelten
																											Faseta
																											während
																											einer
																											Reise
																											von
																											Hamburg
																											nach
																											Rio
																											de
																											Janeiro
																											und
																											Buenos
																											Aires
																											und
																											zurück
																											nach
																											Hamburg
																											in
																											brauner
																											Tinte
																											auf
																											Pro
																											Patria-Papier
																											geschriebenes
																											Logbuch
																											–
																											die
																											durchgängig,
																											auch
																											an
																											Sturmtagen,
																											gut
																											lesbare
																											Schrift
																											nur
																											hier
																											und
																											da
																											ganz
																											unwesentlich
																											angeschnitten
																											–
																											in
																											überwiegend
																											tabellarischer
																											Form.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Represented
																											by
																											the
																											way
																											all
																											usual
																											types
																											of
																											ships,
																											from
																											the
																											full-rigged
																											ship
																											over
																											the
																											American
																											schooner
																											and
																											cutter
																											down
																											to
																											the
																											local
																											types
																											of
																											galeotes
																											and
																											tjalks
																											still
																											found
																											at
																											the
																											Frisian
																											coasts
																											and
																											–
																											as
																											symbol
																											of
																											the
																											beginning
																											age
																											of
																											steam
																											shipping
																											–
																											a
																											small
																											paddle
																											steamer.
																		
			
				
																						Dargestellt
																											im
																											übrigen
																											alle
																											gängigen
																											Schiffstypen,
																											vom
																											Vollschiff
																											über
																											den
																											amerikanischen
																											Schooner
																											und
																											Kutter
																											bis
																											hin
																											zu
																											den
																											noch
																											heute
																											an
																											der
																											friesischen
																											Küste
																											anzutreffenden
																											Galeoten
																											und
																											Tjalken
																											sowie
																											–
																											als
																											Zeichen
																											des
																											beginnenden
																											Zeitalters
																											der
																											Dampfschiffahrt
																											–
																											ein
																											kleiner
																											Raddampfer.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											largest
																											ships
																											of
																											this
																											year's
																											traditional
																											sailing
																											vessels
																											meeting
																											are
																											the
																											four-masted
																											barques
																											"Sedov"
																											(117.5
																											meters)
																											and
																											"Kruzenshtern"
																											from
																											Russia
																											(114.5
																											meters)
																											and
																											the
																											full-rigged
																											ship
																											"Dar
																											Mlodziezy"
																											from
																											Poland
																											(108.6
																											meters).
																		
			
				
																						Die
																											größten
																											Schiffe
																											des
																											Traditionssegler-Treffens
																											sind
																											die
																											Viermast-Barken
																											„Sedov“
																											(117,5
																											m)
																											und
																											„Kruzenshtern“
																											aus
																											Russland
																											(114,5
																											m)
																											sowie
																											das
																											Vollschiff
																											„Dar
																											Mlodziezy“
																											aus
																											Polen
																											(108,6
																											m).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1