Übersetzung für "Gear operated" in Deutsch
																						The
																											gear
																											pump
																											is
																											operated
																											by
																											pump
																											drive
																											15.
																		
			
				
																						Die
																											Zahnradpumpe
																											wird
																											durch
																											den
																											Pumpenantrieb
																											15
																											betätigt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											the
																											reversing
																											gear
																											1
																											is
																											operated
																											in
																											a
																											four-speed
																											version,
																											the
																											following
																											ratios
																											apply:
																		
			
				
																						Wird
																											das
																											Wendegetriebe
																											1
																											in
																											einer
																											Viergang-Version
																											betrieben,
																											gelten
																											folgende
																											Verhältnisse:
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											worm
																											gear
																											can
																											be
																											operated
																											either
																											manually
																											or
																											by
																											a
																											motor.
																		
			
				
																						Der
																											Spindeltrieb
																											kann
																											entweder
																											durch
																											einen
																											Motor
																											oder
																											manuell
																											betrieben
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											context,
																											the
																											hydrodynamic
																											gear
																											mechanism
																											is
																											operated
																											with
																											a
																											constant
																											slip.
																		
			
				
																						Dabei
																											wird
																											das
																											hydrodynamische
																											Getriebe
																											mit
																											einem
																											konstantem
																											Schlupf
																											betrieben.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											the
																											reversing
																											gear
																											1
																											is
																											operated
																											in
																											a
																											four-gear
																											version,
																											the
																											following
																											ratios
																											apply:
																		
			
				
																						Wird
																											das
																											Wendegetriebe
																											1
																											in
																											einer
																											Viergang-Version
																											betrieben,
																											gelten
																											folgende
																											Verhältnisse:
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Steering
																											gear
																											which
																											is
																											operated
																											purely
																											hydraulically
																											and
																											the
																											special
																											equipment
																											defined
																											in
																											point
																											1.1.4
																											must
																											meet
																											the
																											following
																											requirements:
																		
			
				
																						Lenkanlagen
																											mit
																											rein
																											hydraulischen
																											Übertragungseinrichtungen
																											sowie
																											ihre
																											besonderen
																											Einrichtungen
																											nach
																											Nummer
																											1.1.4
																											müssen
																											folgende
																											Bedingungen
																											erfüllen:
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Steering
																											gear
																											which
																											is
																											operated
																											purely
																											hydraulically
																											and
																											the
																											special
																											equipment
																											mentioned
																											in
																											1.1.4
																											must
																											meet
																											the
																											following
																											requirements:
																		
			
				
																						Lenkanlagen
																											mit
																											rein
																											hydraulischen
																											Übertragungseinrichtungen
																											sowie
																											ihre
																											unter
																											1.1.4
																											genannten
																											besonderen
																											Einrichtungen
																											müssen
																											folgende
																											Bedingungen
																											erfüllen:
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						No
																											lifting
																											appliance
																											or
																											piece
																											of
																											lifting
																											gear
																											may
																											be
																											operated
																											in
																											excess
																											of
																											the
																											safe
																											working
																											load.
																		
			
				
																						Kein
																											Hebezeug
																											oder
																											Teil
																											eines
																											Hebezeugs
																											darf
																											über
																											die
																											zulässige
																											Nutzlast
																											hinaus
																											betrieben
																											werden.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						In
																											airports
																											with
																											restrictions
																											regarding
																											the
																											APU
																											operation,
																											it
																											is
																											still
																											possible
																											to
																											utilize
																											the
																											landing
																											gear
																											motors
																											operated
																											with
																											fuel
																											cells
																											in
																											an
																											unrestricted
																											fashion.
																		
			
				
																						Auf
																											Flughäfen
																											mit
																											Restriktionen
																											beim
																											APU-Betrieb
																											ist
																											weiterhin
																											eine
																											uneingeschränkte
																											Nutzung
																											der
																											Brennstoffzellen
																											betriebenen
																											Fahrwerksmotoren
																											möglich.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											reduction
																											of
																											the
																											lower
																											operating
																											temperature
																											due
																											to
																											an
																											increase
																											in
																											the
																											evaporation
																											temperature
																											of
																											the
																											filler
																											gas
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											increased
																											pressure
																											is
																											not
																											a
																											major
																											factor,
																											because
																											such
																											switch
																											gear
																											is
																											usually
																											operated
																											in
																											rooms
																											with
																											a
																											sufficiently
																											high
																											minimum
																											temperature.
																		
			
				
																						Die
																											mit
																											dem
																											erhöhten
																											Druck
																											einhergehende
																											Einschränkung
																											der
																											unteren
																											Betriebstemperatur
																											wegen
																											der
																											erhöhten
																											Verdampfungstemperatur
																											des
																											Füllgases
																											spielt
																											dabei
																											keine
																											wesentliche
																											Rolle,
																											da
																											solche
																											Anlagen
																											meist
																											in
																											Räumen
																											mit
																											genügend
																											hoher
																											Minimaltemperatur
																											betrieben
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Because
																											the
																											setting
																											ratio
																											here
																											provided
																											is
																											1:1.66,
																											a
																											hydrostatically
																											transmitted
																											portion
																											of
																											minus
																											33%
																											or
																											20%
																											is
																											the
																											result,
																											depending
																											on
																											whether
																											the
																											gear
																											stage
																											is
																											operated
																											in
																											the
																											lower
																											or
																											the
																											upper
																											rpm
																											range.
																		
			
				
																						Da
																											das
																											hier
																											vorgesehene
																											Einstellverhältnis
																											1:
																											1,66
																											beträgt,
																											ergibt
																											sich
																											ein
																											hydrostatisch
																											übertragener
																											Anteil
																											von
																											minus
																											33%
																											bzw.
																											von
																											20%,
																											jenachdem
																											ob
																											die
																											Getriebestufe
																											im
																											unteren
																											oder
																											im
																											oberen
																											Drehzahlbereich
																											betrieben
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											rotation
																											gear
																											train,
																											a
																											motion
																											compensating
																											member
																											is
																											integrated
																											and
																											also
																											is
																											operated
																											via
																											the
																											instrument
																											handle
																											when
																											the
																											bending
																											gear
																											train
																											is
																											operated,
																											and
																											drives
																											the
																											rotation
																											gear
																											train
																											such
																											that
																											an
																											operation
																											of
																											the
																											rotation
																											gear
																											train
																											caused
																											by
																											the
																											pivoting
																											movement
																											of
																											the
																											instrument
																											head,
																											or
																											parts
																											thereof,
																											is
																											compensated.
																		
			
				
																						Ein
																											Bewegungskompensationselement
																											ist
																											in
																											dem
																											Rotations-Getriebezug
																											integriert,
																											das
																											bei
																											einer
																											Betätigung
																											des
																											Abwinklungs-Getriebezugs
																											über
																											den
																											Instrumentengriff
																											mit
																											betätigt
																											wird
																											und
																											den
																											Rotations-Getriebezug
																											derart
																											antreibt,
																											dass
																											eine
																											durch
																											die
																											Schwenkbewegung
																											des
																											Instrumentenkopfs
																											verursachte
																											Betätigung
																											des
																											Rotations-Getriebezugs
																											bzw.
																											Teile
																											davon
																											kompensiert
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											ensure
																											a
																											secure
																											shifting
																											of
																											the
																											reverse
																											gear
																											with
																											a
																											clear
																											assignment
																											for
																											the
																											driver
																											and
																											a
																											protection
																											against
																											an
																											unintended
																											shifting,
																											the
																											reverse
																											gear
																											is
																											operated
																											by
																											moving
																											the
																											shift
																											lever
																											in
																											a
																											second
																											channel
																											which
																											is
																											separate
																											from
																											the
																											forward-gear
																											shifting
																											channel.
																		
			
				
																						Um
																											ein
																											sicheres
																											Schalten
																											des
																											Rückwärtsganges
																											mit
																											eindeutiger
																											Zuordnung
																											für
																											den
																											Fahrer
																											und
																											Sicherheit
																											gegen
																											ungewolltes
																											Schalten
																											zu
																											gewährleisten,
																											wird
																											der
																											Rückwärtsgang
																											durch
																											Bewegen
																											des
																											Schalthebels
																											in
																											einer
																											zweiten,
																											von
																											der
																											Vorwärtsgang-Schaltgasse
																											getrennten
																											Gasse
																											betätigt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						To
																											attain
																											this
																											object,
																											the
																											present
																											invention
																											provides
																											that
																											the
																											instantaneous
																											gear
																											ratio
																											i
																											is
																											selected
																											over
																											the
																											entire
																											range
																											of
																											the
																											angle
																											of
																											rotation
																											?1
																											of
																											the
																											torque-transmitting
																											gear
																											wheel
																											so
																											that
																											the
																											non-torque-transmitting
																											gear
																											wheel
																											is
																											operated
																											with
																											a
																											constantly
																											changing
																											angular
																											speed,
																											which
																											is
																											periodically
																											repeated
																											per
																											tooth
																											pitch,
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											the
																											volume
																											flow
																											fluctuations
																											occurring
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											changing
																											sealing
																											threshold
																											at
																											the
																											tooth
																											engagement
																											point
																											are
																											compensated
																											by
																											either
																											an
																											increased
																											or
																											decreased
																											fluid
																											conveyance
																											by
																											the
																											non-torque-transmitting
																											gear
																											wheel.
																		
			
				
																						Zur
																											Lösung
																											dieser
																											Aufgabe
																											sieht
																											die
																											Erfindung
																											vor,
																											daß
																											die
																											momentane
																											Übersetzung
																											i
																											über
																											den
																											gesamten
																											Drehwinkel
																											?1
																											des
																											drehmomentübertragenden
																											Zahnrads
																											so
																											gewählt
																											wird,
																											daß
																											das
																											nicht
																											drehmomentübertragende
																											Zahnrad
																											mit
																											einer
																											stetig
																											sich
																											ändernden
																											und
																											pro
																											Zahnteilung
																											periodisch
																											wiederholenden
																											Winkelgeschwindigkeit
																											so
																											betrieben
																											wird,
																											daß
																											sich
																											die
																											durch
																											die
																											sich
																											verändernde
																											Dichtgrenze
																											im
																											Zahnberührpunkt
																											ergebende
																											Volumenstromschwankung
																											durch
																											eine
																											Mehr-
																											und
																											Minderförderung
																											des
																											Mediums,
																											durch
																											das
																											nicht
																											drehmomentübertragende
																											Zahnrad,
																											kompensiert
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											purpose
																											is
																											to
																											show
																											here
																											only
																											that
																											the
																											invention
																											is
																											to
																											be
																											applied
																											to
																											multiple
																											gear
																											pumps
																											of
																											any
																											design,
																											provided
																											the
																											condition
																											is
																											met
																											that
																											the
																											multiple
																											gear
																											pump
																											be
																											operated
																											by
																											a
																											common
																											drive
																											shaft.
																		
			
				
																						Es
																											soll
																											hier
																											lediglich
																											gezeigt
																											werden,
																											daß
																											die
																											Erfindung
																											auf
																											Mehrfachpumpen
																											beliebiger
																											Bauart
																											und
																											insbesondere
																											Zahnradpumpen
																											beliebiger
																											Bauart
																											anzuwenden
																											ist,
																											sofern
																											die
																											Voraussetzung
																											erfüllt
																											ist,
																											daß
																											die
																											Mehrfach-Pumpe
																											durch
																											eine
																											gemeinsame
																											Antriebswelle
																											angetrieben
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											a
																											result,
																											the
																											invention
																											provides
																											an
																											actuating
																											device
																											with
																											force
																											feedback,
																											in
																											particular
																											for
																											shift-by-wire-operated
																											gear-changing
																											transmissions,
																											capable
																											of
																											significantly
																											improving
																											the
																											haptic
																											feedback
																											for
																											the
																											operator
																											or
																											driver
																											with
																											a
																											minimum
																											of
																											structural
																											complexity,
																											in
																											particular
																											by
																											using
																											flexible
																											haptic
																											signaling
																											of
																											shift
																											processes
																											or
																											blocked
																											actuating
																											positions.
																		
			
				
																						Im
																											Ergebnis
																											wird
																											damit
																											deutlich,
																											dass
																											mit
																											der
																											Erfindung
																											eine
																											Betätigungseinrichtung
																											mit
																											Force-Feedback
																											insbesondere
																											für
																											shift-by-wire-betätigte
																											Gangwechselgetriebe
																											geschaffen
																											wird,
																											die
																											mit
																											minimalem
																											konstruktivem
																											Aufwand
																											ermöglicht,
																											dass
																											das
																											haptischen
																											Feedback
																											für
																											den
																											Bediener
																											bzw.
																											Fahrer
																											entscheidend
																											verbessert
																											werden
																											kann,
																											insbesondere
																											indem
																											eine
																											flexible
																											haptische
																											Signalisierung
																											von
																											Schaltvorgängen
																											oder
																											gesperrten
																											Betätigungspositionen
																											erfolgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											a
																											result,
																											an
																											operating
																											device
																											with
																											force-feedback
																											can
																											be
																											provided
																											by
																											the
																											invention,
																											in
																											particular
																											for
																											shift-by-wire-operated
																											gear
																											shifting
																											transmissions,
																											which
																											make
																											it
																											possible
																											to
																											offer
																											the
																											driver
																											the
																											actions
																											of
																											a
																											mechanically
																											locking
																											operating
																											lever
																											with
																											very
																											little
																											structural
																											complexity,
																											although
																											a
																											mechanical
																											locking
																											mechanism
																											is
																											actually
																											nonexistent.
																		
			
				
																						Im
																											Ergebnis
																											wird
																											damit
																											deutlich,
																											dass
																											mit
																											der
																											Erfindung
																											eine
																											Betätigungseinrichtung
																											mit
																											Force-Feedback
																											insbesondere
																											für
																											shift-by-wire-betätigte
																											Gangwechselgetriebe
																											geschaffen
																											wird,
																											die
																											mit
																											geringem
																											baulichem
																											Aufwand
																											ermöglicht,
																											dass
																											dem
																											Fahrer
																											das
																											Verhalten
																											eines
																											mechanisch
																											rastierten
																											Betätigungshebels
																											präsentiert
																											wird,
																											obwohl
																											eine
																											mechanische
																											Rastierung
																											überhaupt
																											nicht
																											vorhanden
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											fan
																											impeller
																											is
																											thus
																											operated
																											at
																											a
																											suitably
																											high
																											rotational
																											speed
																											and
																											produces
																											a
																											powerful
																											air
																											flow
																											using
																											its
																											fan
																											impeller
																											vanes
																											when
																											the
																											gear
																											unit
																											is
																											operated
																											at
																											the
																											nominal
																											rotational
																											speed.
																		
			
				
																						Somit
																											ist
																											das
																											Lüfterrad
																											mit
																											einer
																											entsprechend
																											hohen
																											Drehzahl
																											betrieben
																											und
																											erzeugt
																											mit
																											seinen
																											Lüfterradflügeln
																											einen
																											kräftigen
																											Luftstrom,
																											wenn
																											das
																											Getriebe
																											mit
																											der
																											Nenndrehzahl
																											betrieben
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2