Übersetzung für "Per rail" in Deutsch
																						There
																											are
																											at
																											least
																											1500
																											rail
																											fastening
																											systems
																											per
																											rail,
																											per
																											kilometre
																											length.
																		
			
				
																						Es
																											werden
																											mindestens
																											1500
																											Schienenbefestigungen
																											pro
																											Schienenstrang
																											und
																											km
																											Gleis
																											verwendet.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						There,
																											however,
																											only
																											two
																											individual
																											nozzles
																											1
																											are
																											provided
																											per
																											nozzle
																											rail
																											8a
																											and
																											9a.
																		
			
				
																						Dort
																											sind
																											allerdings
																											je
																											Düsenschiene
																											8a
																											bzw.
																											9a
																											nur
																											zwei
																											Einzeldüsen
																											1
																											vorgesehen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						There
																											are
																											preferably
																											two
																											contact
																											cords
																											17
																											per
																											contact
																											rail
																											15
																											.
																		
			
				
																						Vorzugsweise
																											sind
																											zwei
																											Kontaktschnüre
																											17
																											pro
																											Kontaktschiene
																											15
																											vorhanden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Per
																											rail
																											end,
																											four
																											eccentric
																											shafts
																											disposed
																											in
																											pairs
																											are
																											preferably
																											provided.
																		
			
				
																						Vorzugsweise
																											sind
																											pro
																											Schienenende
																											vier
																											paarweise
																											angeordnete
																											Exzenterwellen
																											vorgesehen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Most
																											other
																											curtain
																											panels
																											require
																											a
																											rail
																											per
																											panel.
																		
			
				
																						Viele
																											Vorhangpaneele
																											erfordern
																											sonst
																											pro
																											Paneel
																											eine
																											Schiene.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						At
																											least
																											two
																											ROGIO
																											are
																											required
																											per
																											cross
																											rail.
																		
			
				
																						Mindestens
																											zwei
																											ROGIO
																											werden
																											für
																											eine
																											Querschiene
																											benötigt.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											output
																											of
																											the
																											sanding
																											devices
																											fitted
																											to
																											the
																											vehicle
																											shall
																											not
																											exceed
																											0,3
																											l
																											per
																											minute
																											per
																											rail.
																		
			
				
																						Die
																											Sandstreuanlagen
																											am
																											Fahrzeug
																											dürfen
																											maximal
																											0,3
																											l
																											Sand
																											pro
																											Minute
																											pro
																											Schiene
																											abgeben.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						In
																											this
																											case
																											the
																											rail
																											sections
																											86
																											can
																											be
																											sections
																											of
																											a
																											single
																											continuous
																											rail
																											per
																											support.
																		
			
				
																						In
																											diesem
																											Fall
																											können
																											die
																											Schienenstücke
																											86
																											Abschnitte
																											einer
																											einzigen
																											durchgehenden
																											Schiene
																											pro
																											Auflage
																											sein.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Road
																											versus
																											Rail
																											per
																											kilometre:
																											to
																											compare
																											the
																											specific
																											performance
																											of
																											the
																											two
																											modes.
																		
			
				
																						Straße
																											gegenüber
																											Schiene
																											per
																											Kilometer:
																											die
																											spezifische
																											Leistung
																											der
																											beiden
																											Verkehrsträger
																											war
																											zu
																											vergleichen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											axles
																											are
																											assigned
																											to
																											bogies,
																											optionally
																											two
																											axles
																											per
																											bogie
																											and
																											two
																											bogies
																											per
																											rail
																											vehicle.
																		
			
				
																						Die
																											Achsen
																											sind
																											Drehgestellen
																											zugeordnet,
																											vorzugsweise
																											je
																											Drehgestell
																											zwei
																											Achsen
																											und
																											je
																											Schienenfahrzeug
																											zwei
																											Drehgestelle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Losses
																											from
																											pipelines
																											contribute
																											3
																											per
																											cent,
																											and
																											rail
																											traffic
																											2
																											per
																											cent.
																		
			
				
																						Die
																											Verluste
																											aus
																											Pipelines
																											schlagen
																											mit
																											3
																											Prozent
																											zu
																											Buche,
																											der
																											Schienenverkehr
																											mit
																											2
																											Prozent.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						These
																											include
																											U/I
																											measurements
																											per
																											Power
																											Rail
																											and
																											the
																											use
																											of
																											all
																											debug
																											interfaces
																											for
																											VarioTAP.
																		
			
				
																						Dazu
																											gehören
																											unter
																											anderem
																											U/I-Messungen
																											pro
																											Power
																											Rail
																											und
																											Nutzung
																											aller
																											Debug-Interfaces
																											für
																											VarioTAP.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											standard
																											interior
																											painting
																											concepts
																											with
																											only
																											one
																											traveling
																											rail
																											per
																											side,
																											handling
																											robots
																											share
																											the
																											rail
																											with
																											the
																											painting
																											robots.
																		
			
				
																						Bei
																											üblichen
																											Innenlackier-Konzepten
																											mit
																											nur
																											einer
																											Verfahrschiene
																											pro
																											Seite
																											sind
																											Handlingsroboter
																											den
																											Lackierrobotern
																											zugeordnet.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											requirements
																											rail
																											transport
																											had
																											to
																											meet,
																											therefore,
																											became
																											more
																											demanding
																											in
																											three
																											respects:
																											-
																											the
																											installations
																											had
																											to
																											cope
																											with
																											ever
																											larger
																											daily
																											outputs
																											per
																											production
																											district,
																											i.e.
																											per
																											rail
																											sector,
																		
			
				
																						Die
																											'Anforderungen
																											an
																											die
																											Transportbahnen
																											stiegen
																											daher
																											gleichzeitig
																											in
																											dreierlei
																											Hinsicht:
																											-
																											die
																											Einrichtungen
																											hatten
																											laufend
																											größere
																											Tagesmengen
																											je
																											Abbaubetrieb,
																											d.h.
																											je
																											Bahnanlage,
																											zu
																											bewältigen
																											-
																											die
																											Bahnen,
																											ihre
																											Bauteile
																											und
																											dazugehörige
																											Hilfsgeräte
																											mußten
																											für
																											ständig
																											wachsende
																											Einzelgewichte
																											und
																											Gesamt
																											lasten
																											eingerichtet,
																											d.h.
																											im
																											wesentlichen
																											immer
																											stärker
																											und
																											schwerer
																											ausgeführt
																											werden
																											-
																											Antriebe
																											und
																											Seile
																											hatten
																											sich
																											den
																											zunehmenden
																											Mengen
																											und
																											Gewichten
																											anzupassen
																											und
																											außerdem
																											-
																											mit
																											steigender
																											Anzahl
																											der
																											geneigten
																											Strecken
																											-
																											immer
																											mehr
																											Hub-
																											bzw.
																											Bremsarbeit
																											zu
																											leisten.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						A
																											fastening
																											possibility
																											particularly
																											facilitating
																											the
																											mounting
																											of
																											the
																											guide
																											rail
																											is
																											given
																											when
																											only
																											two
																											supporting
																											straps
																											per
																											guide
																											rail
																											are
																											necessary.
																		
			
				
																						Eine
																											die
																											Anbringung
																											der
																											Führungsschiene
																											besonders
																											erleichternde
																											Befestigungsmöglichkeit
																											ist
																											dann
																											gegeben,
																											wenn
																											nur
																											zwei
																											Tragbügel
																											pro
																											Führungsschiene
																											notwendig
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						When
																											in
																											the
																											case
																											of
																											longer
																											drawer
																											slides
																											more
																											than
																											two
																											supporting
																											straps
																											per
																											guide
																											rail
																											are
																											being
																											used,
																											it
																											is
																											nevertheless
																											recommended
																											for
																											the
																											above
																											reasons
																											to
																											possibly
																											use
																											a
																											plug
																											connection
																											for
																											the
																											inner
																											end.
																		
			
				
																						Wenn
																											bei
																											längeren
																											Schubladenführungen
																											mehr
																											als
																											zwei
																											Tragbügel
																											pro
																											Führungsschiene
																											Verwendung
																											finden,
																											empfiehlt
																											es
																											sich
																											trotzdem,
																											aus
																											den
																											obigen
																											Gründen
																											möglichst
																											für
																											das
																											Innenende
																											eine
																											Steckverbindung
																											zu
																											verwenden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Thus,
																											two
																											pairs
																											23,
																											spaced
																											from
																											one
																											another
																											in
																											the
																											longitudinal
																											direction,
																											of
																											lifting
																											rollers
																											24
																											which
																											are
																											form-fittingly
																											applicable
																											to
																											a
																											rail
																											16
																											are
																											arranged
																											on
																											the
																											sliding
																											beam
																											17
																											per
																											rail
																											16
																											of
																											the
																											track
																											3,
																											these
																											pairs
																											23
																											being
																											designed
																											for
																											vertical
																											adjustment
																											in
																											each
																											case
																											independently
																											of
																											each
																											other
																											with
																											regard
																											to
																											the
																											tool
																											frame
																											13
																											by
																											means
																											of
																											a
																											vertical
																											adjustment
																											drive
																											26
																											formed
																											by
																											the
																											hydraulic
																											cylinder
																											22
																											.
																		
			
				
																						Somit
																											sind
																											auf
																											dem
																											Gleitträger
																											17
																											pro
																											Schiene
																											16
																											des
																											Gleises
																											3
																											zwei
																											in
																											Schienenlängsrichtung
																											voneinander
																											distanzierte
																											Paare
																											23
																											von
																											formschlüssig
																											an
																											die
																											Schiene
																											anlegbaren
																											Heberollen
																											24
																											angeordnet,
																											wobei
																											diese
																											Paare
																											23
																											jeweils
																											unabhängig
																											voneinander
																											in
																											Bezug
																											auf
																											den
																											Werkzeugrahmen
																											13
																											anhand
																											eines
																											durch
																											den
																											Hydraulikzylinder
																											22
																											gebildeten
																											Höhenverstellantriebes
																											26
																											höhenverstellbar
																											ausgebildet
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Out
																											of
																											all
																											the
																											countries
																											examined
																											in
																											2013,
																											only
																											France
																											(47
																											euros)
																											and
																											recession-hit
																											Spain
																											(27
																											euros)
																											spent
																											less
																											on
																											its
																											rail
																											infrastructure
																											than
																											Germany.
																											Per
																											capita
																											state
																											rail
																											infrastructure
																											investment
																											in
																											2013
																											in
																											selected
																											European
																											counties.
																											Figures
																											in
																											euros
																		
			
				
																						Unter
																											den
																											betrachteten
																											Ländern
																											investierten
																											im
																											Jahr
																											2013
																											lediglich
																											Frankreich
																											(47
																											Euro
																											pro
																											Kopf)
																											und
																											das
																											rezessionsgeplagte
																											Spanien
																											(27
																											Euro
																											pro
																											Kopf)
																											weniger
																											in
																											ihre
																											Eisenbahninfrastruktur
																											als
																											Deutschland.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						With
																											a
																											transport
																											time
																											of
																											20
																											to
																											25
																											hours
																											(including
																											pre-carriage
																											and
																											on-carriage),
																											and
																											transport
																											costs
																											between
																											4,000
																											and
																											6,000
																											dollars
																											per
																											FEU,
																											rail
																											transport
																											has
																											positioned
																											itself
																											as
																											an
																											inexpensive
																											alternative
																											to
																											air
																											freight
																											in
																											particular
																											(DVZ,
																											2016a,
																											7).
																		
			
				
																						Mit
																											einer
																											Transportdauer
																											von
																											20
																											bis
																											25
																											Tagen
																											inklusive
																											Vor-
																											und
																											Nachlauf
																											und
																											Transportkosten
																											zwischen
																											4.000
																											und
																											6.000
																											Dollar
																											pro
																											FEU
																											hat
																											sich
																											der
																											Schienenverkehr
																											vor
																											allem
																											als
																											kostengünstige
																											Alternative
																											zur
																											Luftfracht
																											positioniert
																											(DVZ,
																											2016a,
																											7).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											struts
																											can,
																											for
																											example,
																											be
																											fastened
																											together
																											on
																											a
																											respective
																											rail
																											per
																											impeller
																											blade,
																											with
																											the
																											rail
																											being
																											flexible
																											and
																											being
																											able
																											to
																											be
																											drawn
																											into
																											a
																											recess
																											28
																											which
																											runs
																											around
																											the
																											hub
																											24
																											.
																		
			
				
																						Die
																											Streben
																											können
																											beispielsweise
																											gemeinsam
																											auf
																											je
																											einer
																											Leiste
																											pro
																											Schaufelblatt
																											befestigt
																											sein,
																											wobei
																											die
																											Leiste
																											flexibel
																											ist
																											und
																											sich
																											in
																											eine
																											Ausnehmung
																											28,
																											die
																											an
																											der
																											Nabe
																											24
																											umläuft,
																											einziehen
																											lassen
																											lässt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						According
																											to
																											a
																											preferred
																											embodiment,
																											the
																											adapter
																											is
																											provided
																											with
																											one
																											contact
																											rail
																											per
																											pole,
																											each
																											comprising
																											two
																											alternative
																											contact
																											regions
																											so
																											as
																											to
																											be
																											contactable
																											by
																											the
																											plug-in
																											contact
																											of
																											the
																											associated
																											pole
																											in
																											the
																											housing.
																		
			
				
																						Gemäß
																											einer
																											bevorzugten
																											Ausführungsform
																											ist
																											der
																											Adapter
																											je
																											Pol
																											mit
																											einer
																											Kontaktschiene
																											versehen,
																											die
																											jeweils
																											zwei
																											alternative
																											Kontaktbereiche
																											aufweist,
																											um
																											durch
																											den
																											Steckkontakt
																											des
																											zugehörigen
																											Pols
																											im
																											Gehäuse
																											kontaktiert
																											werden
																											zu
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Depending
																											on
																											the
																											module
																											size,
																											it
																											is
																											furthermore
																											possible
																											to
																											provide
																											more
																											than
																											two
																											cross
																											rails
																											and
																											also
																											more
																											than
																											two
																											holders
																											per
																											cross
																											rail
																											and
																											PV
																											module.
																		
			
				
																						Ferner
																											ist
																											es
																											je
																											nach
																											Größe
																											des
																											Moduls
																											möglich,
																											mehr
																											als
																											zwei
																											Querschienen
																											und
																											auch
																											mehr
																											als
																											zwei
																											Halter
																											je
																											Querschiene
																											und
																											PV-Modul
																											vorzusehen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											also
																											possible,
																											however,
																											for
																											a
																											different
																											number
																											of
																											locking
																											plates
																											to
																											be
																											provided,
																											for
																											example
																											just
																											a
																											single
																											locking
																											plate
																											per
																											rail
																											locking
																											means.
																		
			
				
																						Es
																											ist
																											aber
																											auch
																											möglich,
																											dass
																											eine
																											andere
																											Anzahl
																											von
																											Verriegelungsplatten
																											vorgesehen
																											ist,
																											beispielsweise
																											nur
																											eine
																											einzige
																											Verriegelungsplatte
																											pro
																											Schienenverriegelung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											prevent
																											the
																											rails
																											tipping
																											laterally
																											and
																											to
																											allow
																											avoidance
																											of
																											an
																											additional
																											guidance,
																											here
																											preferably
																											four
																											pairs
																											of
																											assemblies
																											are
																											provided
																											per
																											rail,
																											with
																											the
																											cylinder-piston
																											assemblies
																											of
																											respectively
																											two
																											pairs
																											of
																											assemblies
																											being
																											arranged
																											laterally
																											offset
																											in
																											reference
																											to
																											each
																											other
																											and
																											connected
																											to
																											each
																											other
																											in
																											an
																											articulate
																											fashion
																											at
																											their
																											end,
																											facing
																											away
																											from
																											the
																											rail,
																											via
																											a
																											common
																											rotary
																											axis.
																		
			
				
																						Damit
																											die
																											Schienen
																											nicht
																											seitlich
																											umkippen
																											können
																											und
																											auf
																											eine
																											zusätzliche
																											Führung
																											verzichtet
																											werden
																											kann,
																											sind
																											hierbei
																											vorzugsweise
																											vier
																											Aggregatpaare
																											pro
																											Schiene
																											vorgesehen,
																											wobei
																											die
																											Zylinder-Kolbenaggregate
																											von
																											jeweils
																											zwei
																											Aggregatpaaren
																											seitlich
																											versetzt
																											zueinander
																											angeordnet
																											und
																											an
																											ihrem
																											der
																											Schiene
																											abgewandten
																											Ende
																											über
																											eine
																											gemeinsame
																											Drechachse
																											gelenkig
																											miteinander
																											verbunden
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						According
																											to
																											a
																											further
																											aspect
																											of
																											the
																											invention
																											a
																											façade
																											insulation
																											system
																											advantageously
																											comprises
																											a
																											heat
																											insulation
																											panel
																											of
																											high
																											density,
																											in
																											which
																											a
																											groove
																											is
																											formed
																											in
																											at
																											least
																											two
																											opposing
																											side
																											faces
																											and
																											preferably
																											in
																											all
																											four
																											sides,
																											an
																											inner
																											heat
																											insulation
																											panel
																											which
																											is
																											arranged
																											between
																											an
																											outer
																											wall
																											of
																											a
																											building
																											and
																											the
																											heat
																											insulation
																											panel,
																											and
																											a
																											mounting
																											kit
																											to
																											hold
																											the
																											heat
																											insulation
																											panel
																											on
																											an
																											outer
																											wall
																											of
																											a
																											building
																											with
																											at
																											least
																											two
																											support
																											rails
																											to
																											be
																											arranged
																											in
																											the
																											grooves,
																											at
																											least
																											one
																											spacer
																											per
																											support
																											rail
																											and
																											at
																											least
																											two
																											tension
																											brackets
																											to
																											suspend
																											the
																											lower
																											support
																											rail
																											on
																											the
																											outer
																											wall.
																		
			
				
																						Gemäss
																											einem
																											weiteren
																											Aspekt
																											der
																											Erfindung
																											besteht
																											ein
																											Fassadendämmungssystem
																											mit
																											Vorteil
																											aus
																											einer
																											Wärmedämmplatte
																											hoher
																											Dichte,
																											in
																											welcher
																											Wärmedämmplatte
																											wenigstens
																											in
																											zwei
																											gegenüberliegenden
																											Seitenflächen
																											und
																											vorzugsweise
																											in
																											allen
																											vier
																											Seiten
																											eine
																											Nut
																											ausgebildet
																											ist,
																											einer
																											inneren
																											Wärmedämmplatte,
																											welche
																											zwischen
																											einer
																											Aussenwand
																											eines
																											Gebäudes
																											und
																											der
																											Wärmedämmplatte
																											angeordnet
																											ist,
																											und
																											einem
																											Montagekit
																											zur
																											Halterung
																											der
																											Wärmedämmplatten
																											an
																											einer
																											Aussenwand
																											eines
																											Gebäudes
																											mit
																											mindestens
																											zwei
																											in
																											denn
																											Nuten
																											anzuordnenden
																											Tragschienen,
																											mindestens
																											einem
																											Distanzhalter
																											pro
																											Tragschiene
																											und
																											mindestens
																											zwei
																											Zugbügeln
																											zum
																											Aufhängen
																											der
																											unteren
																											Tragschiene
																											an
																											der
																											Aussenwand.
															 
				
		 EuroPat v2