Übersetzung für "Regulation mode" in Deutsch
																						The
																											output
																											common-mode
																											regulation
																											achieved
																											has
																											great
																											linearity.
																		
			
				
																						Die
																											erzielte
																											Ausgangsgleichtaktregelung
																											weist
																											eine
																											große
																											Linearität
																											auf.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						At
																											greater
																											voltages,
																											the
																											output
																											common-mode
																											regulation
																											fails.
																		
			
				
																						Bei
																											größeren
																											Spannungen
																											versagt
																											die
																											Ausgangsgleichtaktregelung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											this
																											reason,
																											the
																											output
																											common-mode
																											regulation
																											becomes
																											the
																											weaker,
																											the
																											greater
																											the
																											maximum
																											output
																											amplitude
																											is.
																		
			
				
																						Deshalb
																											wird
																											die
																											Ausgangsgleichtaktregelung
																											um
																											so
																											schwächer
																											je
																											größer
																											die
																											maximale
																											Ausgangsamplitude
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											current
																											is
																											converted
																											into
																											a
																											voltage
																											Um
																											by
																											the
																											shunt
																											formed
																											by
																											the
																											resistor
																											21
																											and
																											is
																											used
																											in
																											the
																											control
																											circuit
																											10
																											as
																											an
																											actual
																											value
																											of
																											the
																											current
																											for
																											current
																											limitation
																											and/or
																											current
																											mode
																											regulation.
																		
			
				
																						Dieser
																											Strom
																											wird
																											mittels
																											des
																											durch
																											den
																											Widerstand
																											21
																											gebildeten
																											Shunts
																											in
																											die
																											Spannung
																											U
																											M
																											umgesetzt
																											und
																											in
																											der
																											Steuerschaltung
																											10
																											als
																											Stromistwert
																											zur
																											Strombegrenzung
																											und/oder
																											Current-Mode-Regelung
																											benutzt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											such
																											a
																											current
																											mode
																											regulation,
																											a
																											current
																											signal,
																											that
																											serves
																											as
																											turn-off
																											criterion
																											for
																											the
																											pulse
																											duty
																											control,
																											is
																											necessary
																											that
																											is
																											made
																											available
																											to
																											the
																											control
																											circuit
																											as
																											voltage
																											drop-off
																											across
																											a
																											current-measuring
																											resistor
																											or
																											as
																											load
																											voltage
																											of
																											a
																											current
																											transformer.
																		
			
				
																						Bei
																											einer
																											solchen
																											Current-Mode-Regelung
																											dient
																											als
																											Abschaltkriterium
																											für
																											die
																											Tastgrad-Steuerung
																											ein
																											Stromsignal
																											nötig,
																											das
																											der
																											Regelschaltung
																											als
																											Spannungsabfall
																											an
																											einen
																											Strommeßwiderstand
																											oder
																											als
																											Bürdenspannung
																											eines
																											Stromwandlers
																											zur
																											Verfügung
																											gestellt
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											utilize
																											the
																											advantages
																											of
																											a
																											magnet
																											component
																											part
																											having
																											current-dependent
																											inductance
																											in
																											combination
																											with
																											the
																											advantageous
																											voltage
																											regulation
																											with
																											underlying
																											current
																											regulation
																											(current
																											mode
																											regulation),
																											then
																											the
																											problem
																											arises
																											that
																											the
																											current-meter
																											voltage
																											and
																											the
																											chronological
																											rise
																											of
																											the
																											current-meter
																											voltage
																											given
																											low
																											load
																											is
																											even
																											lower
																											than
																											when
																											a
																											current-independent
																											inductance
																											is
																											used.
																		
			
				
																						Will
																											man
																											die
																											Vorteile
																											eines
																											Magnetbauteiles
																											mit
																											stromabhängiger
																											Induktivität
																											in
																											Verbindung
																											mit
																											der
																											vorteilhaften
																											Spannungsregelung
																											mit
																											unterlagerter
																											Stromregelung
																											(Current-Mode-Regelung)
																											nutzen,
																											so
																											tritt
																											das
																											Problem
																											auf,
																											daß
																											bei
																											kleiner
																											Belastung
																											die
																											Strommeßspannung
																											und
																											der
																											zeitliche
																											Anstieg
																											der
																											Strommeßspannung
																											noch
																											kleiner
																											ist
																											als
																											bei
																											Verwendung
																											einer
																											stromunabhängigen
																											Induktivität.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											current
																											regulation
																											having
																											superimposed
																											voltage
																											regulation
																											(current-mode
																											voltage
																											regulation)
																											wherein
																											the
																											output
																											signal
																											of
																											a
																											voltage
																											regulator
																											serves
																											as
																											a
																											rated
																											value
																											of
																											the
																											current
																											is
																											possible
																											without
																											further
																											ado
																											with
																											the
																											assistance
																											of
																											the
																											measured
																											signal
																											at
																											the
																											current
																											measuring
																											resistor
																											3
																											since
																											the
																											signal
																											at
																											the
																											low-impedance
																											precision
																											resistor
																											3
																											is
																											not
																											falsified
																											in
																											practice,
																											even
																											in
																											the
																											time
																											spans
																											critical
																											for
																											the
																											regulation.
																		
			
				
																						Eine
																											Stromregelung
																											mit
																											überlagerter
																											Spannungsregelung
																											(Current-Mode-Spannungsregelung),
																											bei
																											der
																											als
																											Sollwert
																											des
																											Stromes
																											das
																											Ausgangssignal
																											eines
																											Spannungsreglers
																											dient,
																											ist
																											mit
																											Hilfe
																											des
																											Meßsignals
																											am
																											Strommeßwiderstand
																											3
																											ohne
																											weiteres
																											möglich,
																											da
																											das
																											Signal
																											am
																											niederohmigen
																											Meßwiderstand
																											3
																											auch
																											in
																											den
																											für
																											die
																											Regelung
																											wesentlichen
																											Zeitabschnitten
																											praktisch
																											nicht
																											verfälscht
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											voltage
																											regulation
																											mode
																											of
																											operation,
																											the
																											output
																											voltage
																											that
																											has
																											been
																											pre-set
																											using
																											the
																											nominal
																											value
																											will
																											be
																											held
																											constant
																											by
																											an
																											internal
																											control
																											circuit.
																		
			
				
																						In
																											der
																											Betriebsart
																											Spannungsregelung
																											wird
																											die
																											durch
																											den
																											Sollwert
																											vorgegebene
																											Ausgangsspannung
																											durch
																											einen
																											internen
																											Regelkreis
																											konstant
																											gehalten.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											the
																											“current
																											regulation”
																											mode
																											of
																											operation,
																											the
																											current
																											that
																											has
																											occurred
																											in
																											the
																											past
																											is
																											additionally
																											used
																											by
																											the
																											welding
																											control
																											system
																											to
																											calculate
																											the
																											new
																											phase
																											angle
																											value.
																		
			
				
																						In
																											der
																											Betriebsart
																											"Stromregelung"
																											wird
																											zusätzlich
																											der
																											in
																											der
																											Vergangenheit
																											aufgetretene
																											Strom
																											zur
																											Berechnung
																											des
																											neuen
																											Phasenanschnittwertes
																											von
																											der
																											Schweißsteuerung
																											mit
																											herangezogen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											contrast,
																											when
																											the
																											distance
																											regulation
																											mode
																											is
																											activated
																											the
																											torque
																											demand
																											M
																											M
																											—
																											mod
																											in
																											traction
																											operation
																											(M
																											M
																											—
																											Soll
																											>0)
																											used
																											to
																											control
																											the
																											gearshift
																											transmission
																											and
																											is
																											preferably
																											determined
																											from
																											the
																											torque
																											demand
																											M
																											M
																											—
																											Soll
																											on
																											the
																											drive
																											engine
																											and
																											decreased
																											by
																											means
																											of
																											a
																											time-limited
																											filter
																											function
																											F
																											Filter
																											(t)
																											such
																											that
																											(M
																											M
																											—
																											mod
																											=F
																											Filter
																											(t)*M
																											M
																											—
																											Soll).
																		
			
				
																						Dagegen
																											wird
																											bei
																											aktiviertem
																											Abstandsregelmodus
																											die
																											zur
																											Ansteuerung
																											des
																											Stufenschaltgetriebes
																											verwendete
																											Drehmomentanforderung
																											M
																											M_mod
																											im
																											Zugbetrieb
																											(M
																											M_Soll
																											>
																											0)
																											bevorzugt
																											aus
																											der
																											mittels
																											einer
																											Filterfunktion
																											F
																											Filter
																											(t)
																											zeitlich
																											begrenzt
																											abgeschwächten
																											Drehmomentanforderung
																											M
																											M_Soll
																											an
																											den
																											Antriebsmotor
																											bestimmt
																											(M
																											M_mod
																											=
																											F
																											Filter
																											(t)
																											*
																											M
																											M_soll).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						However,
																											a
																											related
																											improvement
																											can
																											be
																											achieved
																											if,
																											when
																											the
																											distance
																											regulation
																											mode
																											is
																											active
																											during
																											thrust
																											operation
																											(M
																											M
																											—
																											Soll
																											<0),
																											an
																											automatic
																											service
																											brake
																											actuation
																											by
																											the
																											ACC
																											system
																											is
																											detected
																											respectively
																											by
																											a
																											brake
																											pressure
																											sensor
																											on
																											each
																											of
																											the
																											braked
																											wheels
																											and
																											solo
																											or
																											trailer
																											operation
																											of
																											the
																											vehicle,
																											and
																											when
																											solo
																											operation
																											is
																											recognized
																											the
																											braking
																											torque
																											of
																											the
																											service
																											brakes
																											M
																											Br
																											—
																											Rad
																											is
																											calculated
																											from
																											the
																											brake
																											pressures
																											(p
																											Br
																											—
																											Rad
																											>0)
																											and
																											the
																											actual
																											driving
																											resistance
																											therefore
																											computed,
																											whereas
																											in
																											contrast,
																											if
																											trailer
																											operation
																											is
																											recognized,
																											the
																											driving
																											resistance
																											determination
																											is
																											suspended
																											or
																											halted
																											for
																											the
																											duration
																											of
																											the
																											brake
																											actuation.
																		
			
				
																						Eine
																											diesbezügliche
																											Verbesserung
																											ist
																											jedoch
																											dadurch
																											erzielbar,
																											dass
																											bei
																											aktiviertem
																											Abstandsregelmodus
																											im
																											Schubbetrieb
																											(M
																											M_Soll
																											<
																											0)
																											eine
																											automatische
																											Betätigung
																											der
																											Betriebsbremse
																											durch
																											das
																											ACC-System
																											mittels
																											jeweils
																											eines
																											Bremsdrucksensors
																											an
																											jedem
																											der
																											gebremsten
																											Räder
																											sowie
																											ein
																											Solobetrieb
																											oder
																											Anhängerbetrieb
																											des
																											Fahrzeugs
																											erfasst
																											wird,
																											und
																											dass
																											bei
																											erkanntem
																											Solobetrieb
																											das
																											Bremsmoment
																											der
																											Betriebsbremse
																											M
																											Br_Rad
																											aus
																											den
																											Bremsdrücken
																											(p
																											Br_Rad
																											>
																											0)
																											berechnet
																											und
																											damit
																											der
																											aktuelle
																											Fahrwiderstand
																											berechnet
																											wird,
																											wogegen
																											bei
																											erkanntem
																											Anhängerbetrieb
																											die
																											Ermittlung
																											des
																											Fahrwiderstands
																											für
																											die
																											Dauer
																											der
																											Bremsbetätigung
																											eingestellt
																											bzw.
																											eingefroren
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											driving
																											situations
																											that
																											are
																											relevant
																											when
																											the
																											distance
																											regulation
																											mode
																											of
																											the
																											ACC
																											system
																											is
																											activated,
																											such
																											as
																											following
																											a
																											vehicle
																											in
																											front,
																											getting
																											closer
																											to
																											the
																											vehicle
																											in
																											front,
																											or
																											falling
																											back
																											relative
																											to
																											the
																											vehicle
																											in
																											front,
																											the
																											respective
																											distance
																											development,
																											such
																											as
																											maintaining
																											the
																											desired
																											distance
																											(OK),
																											too
																											small
																											a
																											distance
																											or
																											too
																											large
																											a
																											distance,
																											and
																											the
																											consequently
																											necessary
																											or
																											advantageous
																											shift
																											operations,
																											are
																											summarized
																											in
																											a
																											self-explanatory
																											manner
																											for
																											traction
																											operation
																											(M
																											M
																											—
																											Soll
																											>0)
																											of
																											the
																											drive
																											engine
																											in
																											the
																											table
																											of
																											FIG.
																		
			
				
																						Die
																											bei
																											aktiviertem
																											Abstandsregelmodus
																											des
																											ACC-Systems
																											relevanten
																											Fahrsituationen,
																											wie
																											das
																											einem
																											vorausfahrenden
																											Fahrzeug
																											Folgen,
																											die
																											Annäherung
																											an
																											das
																											vorausfahrende
																											Fahrzeug
																											und
																											das
																											Zurückfallen
																											gegenüber
																											dem
																											vorausfahrenden
																											Fahrzeug,
																											die
																											jeweilige
																											Abstandsentwicklung,
																											wie
																											die
																											Einhaltung
																											des
																											Sollabstands
																											(OK),
																											ein
																											zu
																											kleiner
																											Abstand
																											und
																											ein
																											zu
																											großer
																											Abstand,
																											sowie
																											die
																											dabei
																											erforderlichen
																											oder
																											vorteilhaften
																											Schaltvorgänge
																											sind
																											für
																											einen
																											Zugbetrieb
																											(M
																											M_Soll
																											>
																											0)
																											des
																											Antriebsmotors
																											in
																											der
																											Tabelle
																											von
																											Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											speed
																											regulation
																											mode
																											the
																											drive
																											engine
																											and
																											existing
																											permanent
																											braking
																											devices,
																											such
																											as
																											an
																											engine
																											brake
																											and
																											a
																											permanent
																											brake
																											made
																											for
																											example
																											as
																											a
																											retarder,
																											are
																											controlled
																											in
																											such
																											manner
																											that
																											a
																											desired
																											speed,
																											specified
																											by
																											the
																											driver,
																											is
																											largely
																											maintained.
																		
			
				
																						Im
																											Geschwindigkeitsregelmodus
																											werden
																											der
																											Antriebsmotor
																											und
																											vorhandene
																											Dauerbremseinrichtungen,
																											wie
																											eine
																											Motorbremse
																											und
																											eine
																											beispielsweise
																											als
																											Retarder
																											ausgebildete
																											Dauerbremse,
																											derart
																											angesteuert,
																											dass
																											eine
																											von
																											dem
																											Fahrer
																											vorgegebene
																											Sollgeschwindigkeit
																											weitgehend
																											eingehalten
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											a
																											vehicle
																											driving
																											ahead
																											in
																											the
																											same
																											lane
																											more
																											slowly
																											is
																											getting
																											too
																											close,
																											a
																											distance
																											regulation
																											mode
																											of
																											the
																											ACC
																											system
																											is
																											activated,
																											in
																											which
																											a
																											required
																											deceleration
																											is
																											calculated,
																											which
																											is
																											necessary
																											in
																											order
																											to
																											follow
																											the
																											vehicle
																											ahead
																											at
																											a
																											distance
																											that
																											can
																											previously
																											be
																											input
																											to
																											the
																											operating
																											unit
																											by
																											the
																											driver.
																		
			
				
																						Bei
																											einer
																											Annäherung
																											an
																											ein
																											in
																											der
																											eigenen
																											Fahrspur
																											langsamer
																											vorausfahrendes
																											Fahrzeug
																											wird
																											ein
																											Abstandsregelmodus
																											des
																											ACC-Systems
																											aktiviert,
																											in
																											dem
																											eine
																											Sollverzögerung
																											berechnet
																											wird,
																											die
																											erforderlich
																											ist,
																											um
																											dem
																											vorausfahrenden
																											Fahrzeug
																											in
																											einem
																											von
																											dem
																											Fahrer
																											zuvor
																											an
																											der
																											Bedienungseinheit
																											eingebbaren
																											Abstand
																											zu
																											folgen.
															 
				
		 EuroPat v2