Übersetzung für "Relative track" in Deutsch
																						This
																											can
																											effect
																											that
																											undesired
																											angular
																											deviations
																											of
																											the
																											two
																											auxiliary
																											light
																											spots
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											direction
																											can
																											be
																											corrected.
																		
			
				
																						Damit
																											kann
																											bewirkt
																											werden,
																											daß
																											unerwünschte
																											Winkelabweichungen
																											der
																											beiden
																											Hilfslichtflecken
																											gegenüber
																											der
																											Spurrichtung
																											korrigiert
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											movement
																											of
																											the
																											graduated
																											track
																											relative
																											to
																											the
																											sensors
																											can
																											be
																											determined
																											by
																											counting
																											the
																											individual
																											pulses.
																		
			
				
																						Durch
																											Zählen
																											der
																											Einzelimpulse
																											kann
																											die
																											Bewegung
																											der
																											Teilungsspur
																											relativ
																											zu
																											den
																											Sensoren
																											bestimmt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											counting
																											the
																											single
																											pulses
																											the
																											movement
																											of
																											the
																											spacing
																											track
																											relative
																											to
																											the
																											sensors
																											can
																											be
																											determined.
																		
			
				
																						Durch
																											Zählen
																											der
																											Einzelimpulse
																											kann
																											die
																											Bewegung
																											der
																											Teilungsspur
																											relativ
																											zu
																											den
																											Sensoren
																											bestimmt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											movement
																											of
																											the
																											division
																											track
																											relative
																											to
																											the
																											sensors
																											can
																											be
																											determined
																											by
																											counting
																											the
																											single
																											pulses.
																		
			
				
																						Durch
																											Zählen
																											der
																											Einzelimpulse
																											kann
																											die
																											Bewegung
																											der
																											Teilungsspur
																											relativ
																											zu
																											den
																											Sensoren
																											bestimmt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											case
																											of
																											position-measuring
																											devices
																											for
																											measuring
																											a
																											translatory
																											relative
																											position,
																											a
																											track
																											may
																											have
																											a
																											rectangular
																											geometry.
																		
			
				
																						Bei
																											Positionsmessgeräten
																											zur
																											Messung
																											einer
																											translatorischen
																											Relativposition
																											kann
																											eine
																											Spur
																											eine
																											rechteckige
																											Geometrie
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Then
																											use
																											linear
																											referencing
																											to
																											place
																											and
																											orient
																											your
																											signals
																											relative
																											to
																											the
																											track.
																		
			
				
																						Über
																											lineare
																											Referenzierung
																											können
																											Sie
																											Ihre
																											Signale
																											anschließend
																											relativ
																											zum
																											Gleis
																											platzieren
																											und
																											ausrichten.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						When
																											the
																											payload
																											carrier
																											4
																											sinks
																											uniformly
																											at
																											the
																											left
																											and
																											the
																											right
																											through
																											a
																											certain
																											amount
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											8,
																											for
																											example,
																											due
																											to
																											the
																											boarding
																											of
																											passengers,
																											the
																											outer
																											arms
																											26
																											of
																											the
																											transverse
																											lever
																											22
																											are
																											lowered
																											and
																											the
																											inner
																											arms
																											30
																											of
																											the
																											transverse
																											levers
																											22
																											are
																											raised.
																		
			
				
																						Wenn
																											sich
																											der
																											Nutzlastträger
																											4
																											rechts
																											und
																											links
																											gleich
																											um
																											einen
																											bestimmten
																											Betrag
																											relativ
																											zum
																											Fahrweg
																											8
																											senkt,
																											beispielsweise
																											durch
																											Zusteigen
																											von
																											Fahrgästen,
																											werden
																											die
																											Außenarme
																											26
																											der
																											Querhebel
																											22
																											gesenkt
																											und
																											werden
																											die
																											Innenarme
																											30
																											der
																											Querhebel
																											22
																											angehoben.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											same
																											holds
																											true,
																											analogously,
																											for
																											the
																											raising
																											of
																											the
																											payload
																											carrier
																											4
																											relative
																											to
																											the
																											track,
																											for
																											example
																											upon
																											unloading
																											by
																											persons
																											dismounting.
																		
			
				
																						Das
																											gleiche
																											gilt
																											analog
																											für
																											Anhebungen
																											des
																											Nutzlastträgers
																											4
																											relativ
																											zum
																											Fahrweg,
																											beispielsweise
																											bei
																											Entlastung
																											durch
																											aussteigende
																											Personen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											possible
																											to
																											adjust
																											the
																											incline
																											angle
																											of
																											the
																											guides
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											element
																											accordingly,
																											in
																											order
																											to
																											change
																											the
																											cutting
																											angle.
																		
			
				
																						Es
																											ist
																											möglich,
																											zur
																											Veränderung
																											des
																											Schnittwinkels
																											den
																											Neigungswinkel
																											der
																											Führungen
																											gegenüber
																											dem
																											Bahnelement
																											entsprechend
																											einzustellen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											achieve
																											consistent
																											cutting
																											results,
																											even
																											at
																											different
																											cutting
																											angles,
																											the
																											apparatus
																											is
																											advantageously
																											designed
																											so
																											that
																											the
																											axis
																											around
																											which
																											the
																											track
																											element
																											can
																											be
																											pivoted
																											to
																											adjust
																											its
																											gradient
																											or
																											incline
																											lies
																											in
																											the
																											same
																											line
																											as
																											the
																											knife
																											blade
																											in
																											its
																											lowest
																											position
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											element.
																		
			
				
																						Damit
																											die
																											Schneidergebnisse
																											auch
																											bei
																											Einstellung
																											verschiedener
																											Schneidwinkel
																											stets
																											gleich
																											bleiben,
																											zeichnet
																											sich
																											die
																											Vorrichtung
																											in
																											vorteilhafter
																											Weise
																											dadurch
																											aus,
																											daß
																											die
																											Achse,
																											um
																											die
																											das
																											Bahnelement
																											zur
																											Verstellung
																											seines
																											Gefälles
																											bzw.
																											Steigung
																											schwenkbar
																											ist,
																											in
																											derjenigen
																											Linie
																											liegt,
																											welche
																											durch
																											die
																											Schneide
																											des
																											Schneidmessers
																											in
																											seiner
																											tiefsten
																											Stellung
																											zum
																											Bahnelement
																											beschrieben
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											form
																											of
																											construction,
																											assurance
																											is
																											provided
																											by
																											the
																											two
																											bending
																											axes
																											of
																											the
																											bearing
																											block,
																											firstly
																											that
																											an
																											error
																											in
																											height
																											of
																											the
																											supporting
																											track
																											relative
																											to
																											the
																											guide
																											rail
																											is
																											compensated,
																											and
																											secondly
																											that
																											a
																											deviation
																											in
																											parallelism
																											of
																											the
																											guide
																											rail
																											axis
																											from
																											the
																											running
																											plane
																											is
																											compensated.
																		
			
				
																						Bei
																											dieser
																											Ausführungsform
																											ist
																											durch
																											die
																											beiden
																											Biegeachsen
																											des
																											Lagerblocks
																											zum
																											einen
																											gewährleistet,
																											daß
																											ein
																											Höhenfehler
																											der
																											Unterstützungsbahn
																											gegenüber
																											der
																											Führungsschiene
																											ausgeglichen
																											wird,und
																											zum
																											anderen
																											gewährleistet,
																											daß
																											eine
																											Parallelitätsabweichung
																											der
																											Führungsschienenachse
																											zur
																											Laufebene
																											ausgeglichen
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If,
																											in
																											addition,
																											the
																											tracks
																											of
																											the
																											guide
																											rail
																											310
																											run
																											skew
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											plane
																											346,
																											then
																											this
																											also
																											can
																											be
																											compensated
																											by
																											the
																											internal
																											bending
																											of
																											the
																											bearing
																											block
																											about
																											the
																											second
																											bending
																											axis
																											l2.
																		
			
				
																						Sollten
																											darüber
																											hinaus
																											die
																											Laufbahnen
																											der
																											Führungsschiene
																											310
																											gegenüber
																											der
																											Laufbahnebene
																											346
																											windschief
																											verlaufen,
																											so
																											läßt
																											sich
																											dies
																											durch
																											eine
																											innere
																											Biegung
																											des
																											Lagerblocks
																											um
																											die
																											zweite
																											Biegeachse
																											l2
																											ausgleichen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											supporting
																											the
																											vehicle
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											is
																											meant
																											substantially
																											vertical
																											support
																											against
																											gravity
																											and,
																											in
																											appropriate
																											occasions,
																											inertia
																											forces,
																											as
																											well
																											as
																											disturbance
																											forces,
																											and/or
																											substantially
																											horizontal
																											support,
																											for
																											example
																											against
																											inertia
																											forces
																											during
																											travel
																											around
																											curves
																											or
																											disturbance
																											forces,
																											such
																											as
																											wind
																											forces,
																											and/or
																											support
																											against
																											any
																											other
																											forces
																											which
																											could
																											displace
																											the
																											vehicle
																											from
																											the
																											intended
																											relative
																											position
																											with
																											repsect
																											to
																											the
																											track.
																											The
																											position-defining
																											device
																											serves,
																											so
																											to
																											say,
																											as
																											an
																											aid
																											for
																											the
																											coupling
																											means
																											in
																											order
																											to
																											be
																											able
																											to
																											bring
																											the
																											vehicle
																											component
																											of
																											the
																											magnetic
																											device
																											closer
																											to
																											the
																											track
																											component
																											or
																											to
																											displace
																											it
																											from
																											the
																											track
																											component.
																		
			
				
																						Unter
																											einem
																											Halten
																											des
																											Fahrzeugs
																											gegenüber
																											dem
																											Fahrweg
																											wird
																											im
																											wesentlichen
																											vertikales
																											Halten
																											gegen
																											Gewichts-
																											und
																											gegebenenfalls
																											Trägheitskräfte
																											sowie
																											Störkräfte
																											und/oder
																											im
																											wesentlichen
																											horizontales
																											Halten,
																											beispielsweise
																											gegen
																											Trägheitskräfte
																											bei
																											Kurvenfahrt
																											oder
																											Störkräfte,
																											wie
																											Windkräfte,
																											und/oder
																											ein
																											Halten
																											gegen
																											irgendwelche
																											anderen
																											Kräfte
																											verstanden,
																											die
																											das
																											Fahrzeug
																											aus
																											der
																											beabsichtigten
																											Relativlage
																											zum
																											Fahrweg
																											bringen
																											könnten.-Die
																											lagedefinierende
																											Einrichtung
																											dient
																											sozusagen
																											als
																											Abstützung
																											für
																											die
																											Kopplungsmittel,
																											um
																											den
																											Fahrzeugteil
																											der
																											magnetischen
																											Einrichtung
																											näher
																											an
																											den
																											Fahrwegteil
																											heranbringen
																											oder
																											von
																											dem
																											Fahrwegteil
																											entfernen
																											zu
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											the
																											invention,
																											a
																											simple
																											possibility
																											is
																											obtained
																											from
																											the
																											point
																											of
																											view
																											of
																											construction,
																											of
																											being
																											able
																											to
																											construct
																											the
																											track
																											without
																											raised
																											curves
																											and
																											consequently
																											of
																											adjusting
																											the
																											vehicle
																											in
																											curves
																											at
																											an
																											inclination
																											relative
																											to
																											the
																											track,
																											which
																											is
																											advantageous
																											for
																											the
																											comfort
																											of
																											the
																											passengers.
																		
			
				
																						Durch
																											die
																											Erfindung
																											besitzt
																											man
																											eine
																											konstruktiv
																											ausgeprochen
																											einfache
																											Möglichkeit,
																											den
																											Fahrweg
																											ohne
																											Kürvenüberhöhung
																											bauen
																											zu
																											können
																											und
																											dennoch
																											das
																											Fahrzeug
																											in
																											Kurven
																											relativ
																											zum
																											Fahrweg
																											schräg
																											zu
																											stellen,
																											was
																											für
																											den
																											Beförderungskomfort
																											günstig
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											the
																											vehicle
																											according
																											to
																											the
																											invention,
																											the
																											principle
																											that
																											the
																											raising
																											and
																											lowering
																											of
																											the
																											side
																											regions
																											of
																											the
																											payload
																											carrier
																											relative
																											to
																											the
																											track,
																											caused
																											by
																											rolling
																											movement,
																											produce
																											different
																											gap
																											width
																											variations
																											as
																											compared
																											to
																											raising
																											and
																											lowering
																											of
																											the
																											payload
																											carrier
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											caused
																											by
																											translational
																											movements
																											can
																											be
																											utilized.
																		
			
				
																						Beim
																											erfindungsgemäßen
																											Fahrzeug
																											läßt
																											sich
																											das
																											Prinzip
																											verwirklichen,
																											daß
																											rollbewegungsbedingte
																											Anhebungen
																											und
																											Absenkungen
																											der
																											Seitenbereiche
																											des
																											Nutzlastträgers
																											gegenüber
																											dem
																											Fahrzeug
																											im
																											Vergleich
																											zu
																											translationsbewegungsbedingten
																											Anhebungen
																											und
																											Absenkungen
																											des
																											Nutzlastträgers
																											gegenüber
																											dem
																											Fahrzeug
																											zu
																											unterschiedlichen
																											Spaltweiten-
																											änderungen
																											führen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											the
																											vehicle
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											brake
																											device,
																											then
																											it
																											is
																											advantageous
																											to
																											arrange
																											the
																											brake
																											device
																											on
																											the
																											support
																											part
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											it
																											is
																											substantially
																											constant
																											in
																											position
																											relative
																											to
																											the
																											track,
																											and
																											thus
																											always
																											maintained
																											in
																											substantially
																											the
																											same
																											relative
																											position
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											independently
																											of
																											the
																											load
																											condition
																											of
																											the
																											vehicle,
																											of
																											the
																											state
																											of
																											deformation
																											of
																											the
																											spring
																											device
																											and
																											of
																											the
																											position
																											of
																											the
																											vehicle
																											part
																											of
																											the
																											magnetic
																											device
																											relative
																											to
																											the
																											track,
																											so
																											that
																											on
																											braking
																											the
																											brake
																											travel
																											of
																											the
																											brake
																											blocks
																											remains
																											substantially
																											uniform
																											and
																											also,
																											in
																											the
																											case
																											of
																											multiple
																											brake
																											blocks
																											engaging
																											the
																											track,
																											remains
																											substantially
																											equal
																											from
																											one
																											block
																											to
																											the
																											other.
																		
			
				
																						Wenn
																											das
																											erfindungsgemäße
																											Fahrzeug
																											mit
																											einer
																											Bremseinrichtung
																											ausgestattet
																											ist,
																											dann
																											ist
																											es
																											günstig,
																											die
																											Bremseinrichtung
																											derart
																											am
																											Tragteil
																											anzuordnen,
																											daß
																											sie
																											hinsichtlich
																											des
																											Fahrwegs
																											im
																											wesentlichen
																											lagekonstant
																											ist,
																											also
																											unabhängig
																											vom
																											Lastzustand
																											des
																											Fahrzeugs,
																											vom
																											Verformungszustand
																											der
																											Federeinrichtung
																											und
																											von
																											der
																											Lage
																											des
																											Fahrzeugteils
																											der
																											magnetischen
																											Einrichtung
																											relativ
																											zum
																											Fahrweg
																											stets
																											im
																											wesentlichen
																											die
																											gleiche
																											Relativlage
																											zum
																											Fahrweg
																											beibehält,
																											damit
																											das
																											beim
																											Bremsen
																											von
																											den
																											Bremsklötzen
																											zu
																											durchfahrende
																											Bremslüftungsspiel
																											im
																											wesentlichen
																											gleich
																											bleibt
																											und
																											auch
																											im
																											all
																											mehrseitig
																											am
																											Fahrweg
																											angreifenden
																											Bremsklötzen
																											untereinander
																											im
																											wesentlich
																											gleich
																											bleibt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											simplest
																											possibility
																											for
																											embodying
																											this
																											comprises
																											applying
																											the
																											brake
																											device
																											to
																											the
																											position-defining
																											device,
																											which
																											already
																											has
																											a
																											substantially
																											constant
																											position
																											relative
																											to
																											the
																											track.
																		
			
				
																						Die
																											einfachste
																											Möglichkeit
																											zur
																											Verwirklichung
																											besteht
																											darin,
																											die
																											Bremseinrichtung
																											and
																											der
																											lagedefinierenden
																											Einrichtung
																											anzubringen,
																											die
																											ja
																											bereits
																											die
																											im
																											wesentlichen
																											konstante
																											Relativlage
																											zum
																											Fahrweg
																											besitzt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						When,
																											in
																											particular,
																											there
																											is
																											not
																											sufficent
																											space
																											available
																											there,
																											a
																											further
																											possibility
																											comprises
																											arranging
																											the
																											brake
																											device
																											on
																											a
																											support
																											structure
																											of
																											the
																											vehicle
																											part
																											of
																											the
																											magnetic
																											device
																											and,
																											by
																											brake
																											device
																											coupling
																											means,
																											effecting
																											such
																											an
																											equalization
																											that
																											the
																											brake
																											device
																											remains
																											in
																											a
																											substantially
																											constant
																											position
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											despite
																											the
																											support
																											structure
																											of
																											the
																											vehicle
																											component
																											of
																											the
																											magnetic
																											device
																											not
																											remaining
																											in
																											a
																											constant
																											position
																											relative
																											to
																											the
																											track.
																		
			
				
																						Insbesondere
																											wenn
																											dort
																											nicht
																											genügend
																											Platz
																											ist,
																											besteht
																											eine
																											weitere
																											Möglichkeit
																											darin,
																											die
																											Bremseinrichtung
																											einer
																											Stützkonstruktion
																											des
																											Fahrzeugteils
																											der
																											magnetischen
																											Einrichtung
																											zuzuordnen
																											und
																											durch
																											Bremseinrichtung
																											-
																											Kopplungsmittel
																											einen
																											derartigen
																											Ausgleich
																											herbeizuführen,
																											daß
																											die
																											Bremseinrichtung
																											trotz
																											der
																											nicht
																											vorhanden
																											Lagekonstanz
																											der
																											Stützkonstruktion
																											des
																											Fahrzeugteils
																											der
																											magnetischen
																											Einrichtung
																											hinsichtlich
																											des
																											Fahrwegs
																											im
																											wesentlichen
																											hinsichtlich
																											des
																											Fahrwegs
																											lagekonstant
																											bleibt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											way,
																											the
																											payload
																											carrier
																											4
																											can
																											be
																											adjusted
																											at
																											an
																											inclination
																											about
																											a
																											roll
																											axis,
																											extending
																											longitudinally
																											of
																											the
																											vehicle,
																											relative
																											to
																											the
																											support
																											component
																											6
																											and
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											8,
																											even
																											when
																											the
																											track
																											8
																											or,
																											more
																											accurately
																											stated,
																											the
																											two
																											stators
																											58
																											remain
																											horizontally
																											disposed.
																		
			
				
																						Auf
																											diese
																											Weise
																											kann
																											der
																											Nutzlastträger
																											4
																											um
																											eine
																											in
																											Fahrzeug-
																											längsrichtung
																											liegende
																											Rollachse
																											relativ
																											zum
																											Tragteil
																											6
																											und
																											zum
																											Fahrweg
																											8
																											schräggestellt
																											werden,
																											auch
																											wenn
																											der
																											Fahrweg
																											8
																											bzw.-genauer
																											gesagt-die
																											beiden
																											Statoren
																											54
																											waagerecht
																											ausgerichtet
																											bleiben.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											way,
																											the
																											position
																											of
																											the
																											track
																											relative
																											to
																											heads
																											7a
																											can
																											be
																											corrected
																											and/or
																											still
																											pictures
																											can
																											be
																											recorded.
																		
			
				
																						Auf
																											diese
																											Weise
																											kann
																											die
																											Spurlage
																											relativ
																											zu
																											den
																											Köpfen
																											7a
																											korrigiert
																											und/oder
																											stehende
																											Bilder
																											geschrieben
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						They
																											cannot
																											be
																											employed,
																											where
																											based
																											on
																											the
																											construction
																											principle
																											only
																											one
																											single
																											radial
																											control
																											is
																											provided
																											with
																											a
																											tilting
																											lever,
																											since
																											a
																											tangential
																											error
																											angle,
																											depending
																											on
																											the
																											just
																											scanned
																											track
																											radius
																											and
																											associated
																											with
																											such
																											control,
																											results
																											in
																											such
																											a
																											shifting
																											of
																											the
																											position
																											of
																											the
																											auxiliary
																											light
																											spots
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											such
																											that
																											a
																											maintenance
																											of
																											the
																											track
																											is
																											not
																											any
																											longer
																											possible.
																		
			
				
																						Sie
																											lassen
																											sich
																											dort
																											nicht
																											verwenden,
																											wo
																											aufgrund
																											des
																											Konstruktionsprinzips
																											nur
																											eine
																											radiale
																											Steuerung
																											mittels
																											eines
																											Schwenkarmes
																											vorgenommen
																											wird,
																											da
																											der
																											hiermit
																											verbundene
																											Tangentenfehlwinkel
																											in
																											Abhängigkeit
																											vom
																											gerade
																											abgetasteten
																											Spur-Radius
																											eine
																											derartige
																											Verschiebung
																											der
																											Lage
																											der
																											Hilfslichtflecken
																											zur
																											Spur
																											zur
																											Folge
																											hat,
																											daß
																											eine
																											Spurhaltung
																											nicht
																											mehr
																											zu
																											erreichen
																											ist;
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											case
																											of
																											a
																											radial
																											linear
																											system
																											with
																											coarse
																											and
																											fine
																											track
																											readjustment
																											there
																											results
																											the
																											difficulty
																											of
																											an
																											unfavorbale
																											radial
																											shifting
																											of
																											the
																											two
																											auxiliary
																											light
																											spots
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											in
																											case
																											of
																											only
																											very
																											small
																											deviations
																											in
																											the
																											guiding
																											of
																											the
																											radial
																											adjustment
																											based
																											on
																											the
																											different
																											curvature
																											of
																											the
																											track
																											depending
																											on
																											the
																											scanning
																											radius.
																		
			
				
																						Bei
																											Radial-Linear-Systemen
																											mit
																											Grob-
																											und
																											Feinspurnachsteuerung
																											ergibt
																											sich
																											die
																											Schwierigkeit,
																											daß
																											bereits
																											bei
																											sehr
																											geringen
																											Abweichungen
																											in
																											der
																											Führung
																											der
																											radialen
																											Nachstellung
																											aufgrund
																											der
																											unterschiedlichen
																											Krümmung
																											der
																											Spur
																											abhängig
																											vom
																											Abtastradius
																											eine
																											ungünstige
																											radiale
																											Verschiebung
																											der
																											beiden
																											Hilfslichtflecken
																											zur
																											Spur
																											eintritt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											two
																											main
																											light
																											spots
																											A
																											and
																											B
																											are
																											shown
																											at
																											a
																											distance
																											a
																											from
																											the
																											main
																											light
																											spot
																											and
																											are
																											oppositely
																											displaced
																											in
																											radial
																											direction
																											relative
																											to
																											the
																											track.
																		
			
				
																						Im
																											Abstand
																											a
																											sind
																											die
																											beiden
																											Hilfs-lichtflecken
																											A
																											und
																											B
																											vom
																											Haupt-lichtfleck
																											entgegengesetzt
																											zur
																											Spur
																											in
																											radialer
																											Richtung
																											versetzt
																											eingezeichnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											scanning
																											head
																											steering
																											motor,
																											which
																											rotates
																											the
																											scanning
																											head
																											about
																											an
																											axis
																											perpendicular
																											to
																											the
																											pattern
																											track
																											so
																											that
																											the
																											scanning
																											head
																											is
																											always
																											turned
																											about
																											the
																											same
																											angle
																											relative
																											to
																											the
																											track
																											vector
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											which
																											the
																											scanning
																											head
																											has
																											to
																											be
																											moved
																											so
																											that
																											the
																											scanning
																											head
																											and
																											the
																											tool
																											controlled
																											by
																											it
																											follow
																											the
																											pattern
																											track,
																											is
																											no
																											longer
																											needed.
																		
			
				
																						Somit
																											entfällt
																											ein
																											Abtastkopfsteuermotor,
																											der
																											den
																											Abtastkopf
																											um
																											eine
																											Achse
																											senkrecht
																											zur
																											Vorlagebahn
																											dreht,
																											so
																											daß
																											der
																											Abtastkopf
																											stets
																											um
																											den
																											gleichen
																											Winkel
																											zu
																											dem
																											Bahnvektor
																											verdreht
																											ist,
																											in
																											dessen
																											Richtung
																											der
																											Abtastkopf
																											bewegt
																											werden
																											muß,
																											damit
																											er
																											und
																											das
																											von
																											ihm
																											gesteuerte
																											Werkzeug
																											der
																											Vorlagebahn
																											folgt.
															 
				
		 EuroPat v2