Übersetzung für "Ship structure" in Deutsch
																						Usually
																											these
																											connecting
																											means
																											are
																											welded
																											to
																											the
																											watercraft
																											body
																											or
																											parts
																											of
																											the
																											ship
																											structure.
																		
			
				
																						Üblicherweise
																											werden
																											diese
																											Anschlussmittel
																											mit
																											dem
																											Wasserfahrzeugkörper
																											bzw.
																											Teilen
																											der
																											Schiffsstruktur
																											verschweißt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Usually
																											the
																											steel
																											tube
																											or
																											the
																											rudder
																											trunk
																											is
																											connected
																											to
																											the
																											ship
																											structure
																											by
																											means
																											of
																											welding.
																		
			
				
																						Üblicherweise
																											wird
																											das
																											Stahlrohr,
																											bzw.
																											der
																											Ruderkoker,
																											mittels
																											Schweißen
																											mit
																											der
																											Schiffsstruktur
																											verbunden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											reductions
																											in
																											comfort
																											may
																											be
																											expressed
																											in
																											the
																											form
																											of
																											oscillations
																											in
																											the
																											ship?s
																											structure
																											and/or
																											in
																											flickering
																											lighting.
																		
			
				
																						Die
																											Komforteinbußen
																											können
																											sich
																											in
																											Schwingungen
																											der
																											Schiffsstruktur
																											und/oder
																											flackerndem
																											Licht
																											äußern.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Exhaust
																											systems
																											are
																											attached
																											to
																											the
																											ship
																											structure
																											with
																											resilient
																											mounts
																											to
																											reduce
																											shock
																											and
																											structure-borne
																											noise.
																		
			
				
																						Abgasleitungen
																											werden
																											zur
																											Schock-
																											und
																											Körperschallreduzierung
																											mit
																											einer
																											elastischen
																											Lagerung
																											an
																											der
																											Schiffsstruktur
																											befestigt.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						These
																											big
																											engines
																											are
																											coupled
																											with
																											the
																											ship
																											structure
																											by
																											different
																											kind
																											of
																											top
																											bracings
																											(hydraulic
																											and
																											mechanical
																											side
																											stays).
																		
			
				
																						Diese
																											Großmotoren
																											sind
																											mit
																											unterschiedlichen
																											Seitenabstützungen
																											(hydraulische-
																											bzw.
																											Reibschlussabstützungen)
																											mit
																											der
																											Schiffsstruktur
																											verbunden.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						A
																											large
																											ship-like
																											structure
																											located
																											opposite
																											Tesco
																											Lotus
																											just
																											outside
																											Phuket
																											Town,
																											it
																											houses
																											a
																											900-seater
																											theater,
																											a
																											suki
																											shop
																											that
																											can
																											hold
																											350
																											diners
																											and
																											a
																											600-seat
																											Chinese
																											restaurant,
																											as
																											well
																											as
																											a
																											brewery
																											producing
																											three
																											types
																											of
																											Pearl
																											Lager
																											Beer.
																		
			
				
																						Ein
																											großes
																											Schiff
																											-artige
																											Struktur
																											gegenüber
																											Tesco
																											Lotus
																											etwas
																											außerhalb
																											der
																											Stadt
																											Phuket
																											gelegen,
																											beherbergt
																											es
																											eine
																											900
																											-Sitzer-
																											Theater,
																											ein
																											suki
																											Shop,
																											350
																											Gäste
																											und
																											ein
																											600
																											-
																											diner
																											chinesisches
																											Restaurant
																											halten
																											kann,
																											sowie
																											eine
																											Brauerei
																											produziert
																											drei
																											Arten
																											von
																											Pearl
																											Lager
																											Bier
																											.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Generally,
																											the
																											cage
																											structure
																											has
																											an
																											oblong,
																											ship-like
																											structure
																											of
																											a
																											length
																											ranging
																											between
																											5
																											and
																											50
																											mm
																											with
																											a
																											diameter
																											of
																											between
																											2
																											and
																											6
																											mm.
																		
			
				
																						Die
																											Korbstruktur
																											weist
																											im
																											allgemeinen
																											eine
																											längliche,
																											schiffähnliche
																											Struktur
																											mit
																											einer
																											Länge
																											von
																											5
																											bis
																											50
																											mm
																											und
																											einen
																											Durchmesser
																											von
																											2
																											bis
																											6
																											mm
																											auf.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											rudder
																											trunk
																											is
																											a
																											hollow
																											body
																											connected
																											to
																											the
																											ship
																											structure
																											and
																											configured
																											as
																											a
																											cantilever
																											beam
																											which
																											projects
																											into
																											the
																											interior
																											of
																											the
																											rudder
																											blade
																											and
																											inside
																											which
																											a
																											rudder
																											stock
																											is
																											disposed.
																		
			
				
																						Der
																											Ruderkoker
																											ist
																											ein
																											mit
																											der
																											Schiffsstruktur
																											verbundener
																											und
																											als
																											Kragträger
																											ausgebildeter
																											Hohlkörper,
																											der
																											in
																											das
																											Innere
																											des
																											Ruderblattes
																											hineinragt
																											und
																											innerhalb
																											dessen
																											ein
																											Ruderschaft
																											angeordnet
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											known
																											that
																											bearings
																											can
																											be
																											disposed
																											between
																											rudder
																											trunk
																											and
																											rudder
																											stock,
																											in
																											particular
																											in
																											the
																											lower
																											area,
																											i.e.
																											in
																											the
																											area
																											located
																											at
																											a
																											distance
																											from
																											the
																											ship
																											structure,
																											which
																											bearings
																											are
																											in
																											particular
																											called
																											“neck
																											bearings”.
																		
			
				
																						Es
																											ist
																											bekannt,
																											dass
																											zwischen
																											Ruderkoker
																											und
																											Ruderschaft
																											Lager,
																											insbesondere
																											im
																											unteren
																											Bereich,
																											d.
																											h.
																											im
																											von
																											der
																											Schiffsstruktur
																											entfernt
																											liegenden
																											Bereich,
																											angeordnet
																											werden
																											können,
																											die
																											insbesondere
																											auch
																											"Halslager"
																											genannt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						However,
																											any
																											ship
																											structure,
																											mode
																											of
																											sailing,
																											cargo,
																											wave
																											height,
																											wind
																											direction,
																											and
																											flows
																											has
																											articular
																											features
																											which
																											also
																											act
																											on
																											vibrations.
																		
			
				
																						Doch
																											jede
																											Schiffsstruktur,
																											Fahrweise,
																											Beladung,
																											Wellenhöhe,
																											Windrichtung,
																											Strömungen
																											hat
																											Besonderheiten,
																											die
																											sich
																											auch
																											auf
																											Schwingungen
																											auswirken.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Furthermore,
																											it
																											must
																											be
																											ensured
																											that
																											the
																											structure
																											can
																											introduce
																											the
																											resulting
																											rudder
																											forces
																											into
																											the
																											ship
																											structure
																											and
																											has
																											sufficient
																											safety
																											in
																											relation
																											to
																											externally
																											acting
																											forces
																											such
																											as
																											swell,
																											running
																											aground
																											etc.
																		
			
				
																						Ferner
																											muss
																											gewährleistet
																											sein,
																											dass
																											die
																											Konstruktion
																											die
																											auftretenden
																											Ruderkräfte
																											in
																											die
																											Schiffsstruktur
																											leiten
																											kann
																											und
																											ausreichende
																											Sicherheiten
																											bezüglich
																											von
																											außen
																											einwirkender
																											Kräfte
																											wie
																											Seegang,
																											Grundberührung,
																											etc.
																											aufweist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						These
																											connecting
																											means
																											are
																											used
																											to
																											connect
																											the
																											rudder
																											trunk
																											9
																											to
																											the
																											ship
																											structure
																											or
																											the
																											watercraft
																											body
																											(not
																											shown
																											here),
																											in
																											particular
																											the
																											structure
																											of
																											the
																											stern.
																		
			
				
																						Diese
																											Anschlussmittel
																											dienen
																											dazu,
																											den
																											Ruderkoker
																											9
																											mit
																											der
																											Schiffsstruktur
																											bzw.
																											dem
																											Wasserfahrzeugkörper
																											(hier
																											nicht
																											dargestellt),
																											insbesondere
																											der
																											Struktur
																											des
																											Hinterschiffes,
																											zu
																											verbinden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											the
																											actual
																											alignment,
																											for
																											example,
																											adjusting
																											units
																											which
																											can
																											be
																											connected
																											to
																											the
																											ship
																											structure
																											or
																											the
																											hull
																											under
																											the
																											skeg
																											bottom
																											or
																											under
																											the
																											lower
																											edge
																											of
																											the
																											skeg
																											or
																											under
																											the
																											watercraft
																											bottom
																											for
																											alignment
																											purposes
																											are
																											used.
																		
			
				
																						Zum
																											eigentlichen
																											Ausrichten
																											dienen
																											beispielsweise
																											Verstelleinheiten,
																											welche
																											unter
																											dem
																											Skeg-Boden
																											bzw.
																											unter
																											der
																											Unterkante
																											des
																											Skegs
																											oder
																											unterhalb
																											des
																											Wasserfahrzeugbodens
																											mit
																											der
																											Schiffsstruktur
																											bzw.
																											dem
																											Schiffskörper
																											zu
																											Ausrichtungszwecken
																											verbunden
																											werden
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											also
																											preferred
																											that
																											the
																											receiving
																											shaft
																											or
																											the
																											wall
																											of
																											the
																											receiving
																											shaft
																											is
																											firmly
																											connected
																											and
																											preferably
																											welded
																											to
																											the
																											watercraft
																											body
																											or
																											to
																											the
																											ship
																											structure.
																		
			
				
																						Auch
																											ist
																											es
																											bevorzugt,
																											dass
																											der
																											Aufnahmeschacht
																											bzw.
																											die
																											Wand
																											des
																											Aufnahmeschachtes
																											fest
																											mit
																											dem
																											Wasserfahrzeugkörper
																											bzw.
																											mit
																											der
																											Schiffstruktur
																											verbunden
																											und
																											vorzugsweise
																											verschweißt
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											means
																											for
																											sealing
																											22
																											having
																											particularly
																											viscous
																											properties
																											and/or
																											fast-curing
																											properties
																											could
																											be
																											disposed
																											in
																											the
																											lower
																											terminating
																											region
																											of
																											the
																											intermediate
																											space
																											14,
																											i.e.
																											in
																											the
																											lower
																											end
																											region
																											18
																											of
																											the
																											clamping
																											height
																											16
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											lower
																											edge
																											29
																											of
																											the
																											ship
																											structure
																											or
																											the
																											skeg
																											bottom.
																		
			
				
																						Dabei
																											könnte
																											im
																											unteren
																											Abschlussbereich
																											des
																											Zwischenraumes
																											14,
																											d.
																											h.
																											im
																											unteren
																											Endbereich
																											18
																											der
																											Einspannhöhe
																											16
																											im
																											Bereich
																											der
																											Unterkante
																											29
																											der
																											Schiffskonstruktion
																											oder
																											des
																											Skeg-Bodens,
																											ein
																											Abdichtmittel
																											22
																											mit
																											besonders
																											zähfließenden
																											Eigenschaften
																											und/oder
																											schnellhärtenden
																											Eigenschaften
																											angeordnet
																											sein.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Such
																											a
																											means
																											for
																											sealing
																											22
																											having
																											viscous
																											and/or
																											fast-curing
																											properties
																											is
																											provided
																											for
																											closing
																											the
																											gap
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											lower
																											edge
																											29
																											of
																											the
																											ship
																											structure
																											or
																											the
																											skeg
																											bottom
																											before
																											introducing
																											the
																											remaining
																											connecting
																											means
																											15
																											into
																											the
																											intermediate
																											space
																											14
																											.
																		
			
				
																						Ein
																											solches
																											Abdichtmittel
																											22
																											mit
																											zähfließenden
																											und/oder
																											schnell
																											aushärtenden
																											Eigenschaften
																											wird
																											zum
																											Verschließen
																											des
																											Spaltes
																											im
																											Bereich
																											der
																											Unterkante
																											29
																											der
																											Schiffskonstruktion
																											bzw.
																											des
																											Skeg-Bodens
																											vor
																											dem
																											Einbringen
																											des
																											restlichen
																											Verbindungsmittels
																											15
																											in
																											den
																											Zwischenraum
																											14
																											angeordnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Apart
																											from
																											the
																											connecting
																											means
																											for
																											connecting
																											the
																											rudder
																											trunk
																											to
																											the
																											wall
																											of
																											the
																											receiving
																											shaft,
																											no
																											further
																											devices
																											are
																											required
																											to
																											connect
																											the
																											rudder
																											trunk
																											to
																											the
																											ship
																											structure.
																		
			
				
																						Es
																											sind
																											bis
																											auf
																											das
																											Verbindungsmittel
																											zum
																											Verbinden
																											des
																											Ruderkokers
																											mit
																											der
																											Wand
																											des
																											Aufnahmeschachtes
																											keine
																											weiteren
																											Vorrichtungen
																											notwendig
																											um
																											den
																											Ruderkoker
																											mit
																											der
																											Schiffsstruktur
																											zu
																											verbinden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											receiving
																											shaft
																											is
																											already
																											provided
																											or
																											incorporated
																											in
																											the
																											ship
																											structure
																											or
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											watercraft
																											body
																											provided
																											for
																											this
																											purpose
																											at
																											the
																											shipyard
																											based
																											on
																											the
																											dimensions
																											of
																											the
																											rudder
																											trunk
																											according
																											to
																											the
																											invention.
																		
			
				
																						Der
																											Aufnahmeschacht
																											ist
																											basierend
																											auf
																											den
																											Abmessungen
																											des
																											Ruderkokers
																											erfindungsgemäß
																											bereits
																											werftseitig
																											in
																											der
																											Schiffsstruktur
																											bzw.
																											im
																											dafür
																											vorgesehenen
																											Bereich
																											des
																											Wasserfahrzeugkörpers
																											vorgesehen
																											bzw.
																											eingearbeitet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											constant
																											shaft
																											rotation
																											speed
																											results
																											in
																											opposing
																											torques
																											being
																											created
																											in
																											the
																											propeller
																											motor
																											3,
																											and
																											these
																											are
																											transmitted
																											to
																											the
																											ship
																											structure.
																		
			
				
																						Zufolge
																											der
																											konstanten
																											Wellendrehzahl
																											entstehen
																											in
																											dem
																											Propellermotor
																											3
																											Gegendrehmomente,
																											die
																											auf
																											die
																											Schiffstruktur
																											übertragen
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											this
																											purpose,
																											the
																											propeller
																											motor
																											3
																											is
																											largely
																											free
																											of
																											cyclic
																											torque
																											fluctuations
																											which
																											could
																											stimulate
																											the
																											ship
																											structure
																											to
																											vibrate.
																		
			
				
																						Dafür
																											ist
																											der
																											Propellermotor
																											3
																											weitgehend
																											frei
																											von
																											periodische
																											Drehmomentschwankungen,
																											die
																											die
																											Schiffstruktur
																											zu
																											Vibrationen
																											anregen
																											könnten.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											consequence,
																											parts
																											of
																											the
																											ship
																											structure
																											are
																											caused
																											to
																											oscillate
																											at
																											the
																											fundamental
																											frequency
																											of
																											this
																											pulsating
																											torque
																											and,
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											mechanical
																											characteristics,
																											the
																											resonance
																											of
																											the
																											ship?s
																											hull
																											is
																											not
																											negligible
																											at
																											the
																											relevant
																											frequency.
																		
			
				
																						Dadurch
																											werden
																											Teile
																											der
																											Schiffskonstruktion
																											mit
																											der
																											Grundwelle
																											dieses
																											pulsierenden
																											Drehmoments
																											zu
																											Schwingungen
																											angeregt,
																											und
																											aufgrund
																											mechanischer
																											Gegebenheiten
																											ist
																											die
																											Resonanz
																											des
																											Schiffsrumpfs
																											bei
																											der
																											betreffenden
																											Frequenz
																											nicht
																											vernachlässigbar.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											articulation
																											device
																											10
																											is
																											arranged
																											on
																											the
																											upper
																											end
																											area
																											of
																											the
																											fin
																											30
																											as
																											well
																											as
																											on
																											the
																											lower
																											end
																											of
																											the
																											skeg
																											as
																											a
																											permanent
																											component
																											of
																											the
																											ship
																											structure
																											(not
																											shown)
																											and
																											comprises
																											a
																											universal
																											joint
																											with
																											a
																											hinge
																											pin
																											14
																											and
																											the
																											bearing
																											housings
																											12
																											and
																											16
																											of
																											associated
																											horizontal
																											pistons
																											and
																											vertical
																											pistons
																											(not
																											shown
																											here).
																		
			
				
																						Die
																											Anlenkeinrichtung
																											10
																											ist
																											am
																											oberen
																											Endbereich
																											der
																											Flosse
																											30
																											sowie
																											am
																											unteren
																											Ende
																											des
																											Skegs
																											als
																											festen
																											Bestandteil
																											der
																											Schiffsstruktur
																											(nicht
																											dargestellt)
																											angeordnet
																											und
																											umfasst
																											ein
																											Kreuzgelenk
																											mit
																											einem
																											Scharnierbolzen
																											14
																											und
																											den
																											Lagergehäusen
																											12
																											und
																											16
																											von
																											zugehörigen
																											Horizontalkolben
																											und
																											Vertikalkolben
																											(hier
																											nicht
																											dargestellt).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						She
																											succeeds
																											in
																											landing
																											the
																											saucer
																											section
																											on
																											the
																											planet's
																											surface
																											safely
																											and
																											only
																											with
																											few
																											casualities,
																											although
																											the
																											ship
																											structure
																											is
																											irreperably
																											damaged
																											during
																											the
																											crash.
																		
			
				
																						Ihr
																											gelingt
																											es,
																											die
																											Untertassensektion
																											sicher
																											und
																											mit
																											nur
																											geringen
																											Personenverlusten
																											auf
																											der
																											Planetenoberfläche
																											zu
																											landen,
																											obgleich
																											die
																											Schiffsstruktur
																											durch
																											den
																											Absturz
																											irreparabel
																											beschädigt
																											wird.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											welding
																											was
																											performed
																											und
																											definite
																											constraints
																											corresponding
																											to
																											the
																											stiffness
																											of
																											the
																											surrounding
																											ship
																											structure.
																		
			
				
																						Die
																											Herstellung
																											der
																											Schweißstöße
																											erfolgt
																											unter
																											definierten
																											Einspannbedingungen,
																											die
																											die
																											Steifigkeit
																											der
																											umgebenden
																											Schiffsstruktur
																											abbilden
																											sollen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1