Übersetzung für "Shipbuilding yard" in Deutsch
																						The
																											Swan
																											Hunter
																											yard
																											was
																											only
																											considered
																											as
																											an
																											existing
																											merchant
																											shipbuilding
																											yard
																											and
																											not
																											as
																											a
																											naval
																											yard.
																		
			
				
																						Die
																											Swan
																											Hunter-Werft
																											wurde
																											lediglich
																											als
																											bestehende
																											Werft
																											für
																											Handelsschiffe
																											und
																											nicht
																											für
																											Kriegsschiffe
																											berücksichtigt.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Whilst
																											the
																											level
																											of
																											debt
																											at
																											Hyundai
																											Mipo
																											is
																											lower
																											than
																											the
																											large
																											South
																											Korean
																											shipyards,
																											a
																											considerable
																											debt
																											has
																											been
																											accumulated
																											in
																											developing
																											shipbuilding
																											facilities
																											(the
																											yard
																											has
																											previously
																											been
																											active
																											in
																											ship
																											repair
																											only).
																		
			
				
																						Der
																											Schuldenstand
																											von
																											Hyundai
																											Mipo
																											ist
																											zwar
																											niedriger
																											als
																											bei
																											den
																											großen
																											südkoreanischen
																											Werften,
																											aber
																											beim
																											Ausbau
																											der
																											Schiffbauanlagen
																											sind
																											beträchtliche
																											Schulden
																											aufgelaufen
																											(die
																											Werft
																											hat
																											früher
																											nur
																											Schiffe
																											repariert).
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Built
																											under
																											hull
																											No:
																											C-701
																											in
																											the
																											Ukraine
																											by
																											Kerch
																											Shipbuilding
																											Yard,
																											Kerch,
																											USSR
																											(located
																											at
																											the
																											western
																											side
																											of
																											the
																											entrance
																											straits
																											to
																											the
																											Sea
																											of
																											Azov)
																											for
																											the
																											Soviet
																											merchant
																											navy
																											and
																											delivered
																											on
																											30.09.1970
																											to
																											the
																											Georgian
																											Shipping
																											Company
																											of
																											Batumi,
																											Soviet
																											Republic
																											of
																											Georgia.
																		
			
				
																						Gebaut
																											unter
																											der
																											Baunummer
																											C-701
																											in
																											der
																											Ukraine
																											bei
																											Kerch
																											Shipbuilding
																											Yard,
																											Kerch,
																											UdSSR
																											(an
																											der
																											westlichen
																											Seite
																											der
																											Eingangsstrasse
																											zum
																											Asowschen
																											Meer
																											gelegen)
																											für
																											die
																											Sowjetische
																											Handelsmarine
																											und
																											am
																											30.09.1970
																											an
																											die
																											Georgian
																											Shipping
																											Company
																											in
																											Batumi,
																											Sowjet
																											Republik
																											Georgien
																											abgeliefert.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Sources:
																											Esvagt
																											A/S,
																											Baltija
																											Shipbuilding
																											Yard,
																											Odense
																											Steel
																											Shipyard
																											Group
																											Ole
																											Steen
																											Knudsen
																											A/S
																											Ships
																											and
																											Oil
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																											resolution
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																						Quellen:
																											Esvagt
																											A/S,
																											Baltija
																											Shipbuilding
																											Yard,
																											Odense
																											Steel
																											Shipyard
																											Group
																											Ole
																											Steen
																											Knudsen
																											A/S
																											Ships
																											and
																											Oil
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		 ParaCrawl v7.1
			
																						Together
																											with
																											her
																											sister
																											vessel
																											the
																											"St.
																											Michaelis",
																											the
																											51,300
																											tdw
																											tanker
																											was
																											christened
																											at
																											the
																											STX
																											Shipbuilding
																											yard
																											in
																											Busan
																											on
																											29
																											November
																											2005.
																		
			
				
																						Zusammen
																											mit
																											dem
																											Schwesterschiff
																											"St.
																											Michaelis"
																											wurde
																											der
																											51.300
																											tdw-Tanker
																											am
																											29.
																											November
																											2005
																											bei
																											der
																											Werft
																											STX
																											Shipbuilding
																											in
																											Busan
																											getauft.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											factory
																											of
																											hardware,
																											the
																											first
																											stage
																											of
																											the
																											Sarepta
																											shipbuilding
																											yard,
																											a
																											chemical
																											plant
																											were
																											started
																											up.
																		
			
				
																						Die
																											Fabrik
																											der
																											Metallerzeugnisse,
																											der
																											erste
																											Bauabschnitt
																											der
																											Schiffswerft
																											in
																											Sarepta,
																											das
																											Chemiekombinat
																											wurden
																											in
																											Betrieb
																											genommen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											forecasts
																											are
																											based
																											on
																											an
																											assumption
																											that
																											the
																											number
																											of
																											vessels
																											built
																											will
																											increase
																											to
																											21
																											in
																											2012
																											and
																											that
																											the
																											investor
																											actually
																											plans
																											to
																											expand
																											shipbuilding
																											at
																											the
																											yard:
																											sales
																											are
																											expected
																											to
																											amount
																											to
																											PLN
																											1,2
																											billion
																											in
																											2008
																											and
																											it
																											is
																											assumed
																											that
																											they
																											will
																											increase
																											constantly,
																											reaching
																											PLN
																											2,6
																											billion
																											by
																											2012
																											(up
																											116
																											%
																											on
																											2008).
																		
			
				
																						Die
																											Prognosen
																											basieren
																											auf
																											der
																											Annahme
																											einer
																											Zunahme
																											der
																											Zahl
																											der
																											gebauten
																											Schiffe
																											auf
																											21
																											Stück
																											im
																											Jahr
																											2012
																											und
																											weisen
																											darauf
																											hin,
																											dass
																											der
																											Investor
																											in
																											Wirklichkeit
																											beabsichtigt,
																											die
																											Schiffsfertigung
																											durch
																											die
																											Werft
																											auszubauen.
																											Der
																											voraussichtliche
																											Verkauf
																											im
																											Jahr
																											2008
																											soll
																											1,2
																											Mrd.
																											PLN
																											betragen,
																											wonach
																											ein
																											kontinuierlicher
																											Anstieg
																											bis
																											auf
																											2,6
																											Mrd.
																											PLN
																											im
																											Jahr
																											2012
																											angenommen
																											wird
																											(Anstieg
																											um
																											116
																											%
																											im
																											Vergleich
																											zum
																											Verkauf
																											von
																											2008).
															 
				
		 DGT v2019
			
																						This
																											sailing
																											ship
																											was
																											built
																											in
																											the
																											shipbuilding
																											yard
																											in
																											Lunenburg
																											and
																											is
																											the
																											largest
																											wooden
																											ship
																											still
																											in
																											operation
																											in
																											the
																											world.The
																											Bluenose
																											II
																											is
																											also
																											anchored
																											in
																											its
																											home
																											port
																											in
																											Lunenburg.
																		
			
				
																						Das
																											Segelschiff
																											wurde
																											in
																											der
																											Schiffswerft
																											in
																											Lunenburg
																											gebaut
																											und
																											ist
																											das
																											größte,
																											sich
																											noch
																											in
																											Betrieb
																											befindliche
																											Holzschiff
																											der
																											Welt.
																											Die
																											Bluenose
																											II
																											liegt
																											ebenfalls
																											in
																											ihrem
																											Heimathafen
																											in
																											Lunenburg
																											vor
																											Anker.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Operating
																											aid
																											can
																											only
																											be
																											provided
																											for
																											shipbuilding
																											in
																											the
																											yards
																											of
																											former
																											West
																											Germany.
																		
			
				
																						Betriebsbeihilfen
																											duerfen
																											nur
																											an
																											Werften
																											im
																											Gebiet
																											der
																											alten
																											Bundeslaender
																											vergeben
																											werden.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Only
																											the
																											Hamburg
																											shipbuilding
																											yards
																											had
																											a
																											bigger
																											workforce
																											than
																											the
																											rubber
																											processing
																											factories.
																		
			
				
																						Einzig
																											die
																											Hamburger
																											Werften
																											hatten
																											größere
																											Belegschaften
																											als
																											die
																											kautschukverarbeitenden
																											Fabriken.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											largest
																											part
																											of
																											the
																											EU
																											shipbuilding
																											yards
																											continue
																											to
																											compete
																											against
																											Far
																											East
																											yards
																											on
																											standard
																											merchant
																											vessels.
																		
			
				
																						Der
																											verbleibende
																											Teil
																											der
																											EU-Schiffswerften
																											steht
																											weiterhin
																											im
																											Wettbewerb
																											mit
																											fernöstlichen
																											Werften
																											bei
																											Handelsschiffen
																											der
																											Standardtypen.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						The
																											largest
																											part
																											of
																											the
																											EU
																											shipbuilding
																											yards
																											continues
																											to
																											compete
																											against
																											Far
																											East
																											yards
																											on
																											standard
																											merchant
																											vessels.
																		
			
				
																						Der
																											verbleibende
																											Teil
																											der
																											EU-Schiffswerften
																											steht
																											weiterhin
																											im
																											Wettbewerb
																											mit
																											fernöstlichen
																											Werften
																											bei
																											Handelsschiffen
																											der
																											Standardtypen.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						It
																											was
																											built
																											by
																											the
																											Belgian
																											shipbuilding
																											yards
																											in
																											1933
																											and
																											has
																											had
																											an
																											unsettled
																											history.
																		
			
				
																						Es
																											wurde
																											in
																											belgischer
																											Werft
																											schon
																											in
																											1933
																											gebaut
																											und
																											hat
																											eine
																											bewegte
																											Geschichte.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						For
																											instance,
																											the
																											increase
																											in
																											the
																											number
																											of
																											jobs
																											in
																											Korean
																											shipyards
																											in
																											the
																											last
																											decade
																											is
																											equal
																											to
																											the
																											number
																											of
																											jobs
																											lost
																											in
																											my
																											country's
																											shipbuilding
																											and
																											repair
																											yards.
																		
			
				
																						Die
																											Erhöhung
																											des
																											Personalbestands
																											der
																											koreanischen
																											Werften
																											im
																											letzten
																											Jahrzehnt
																											entspricht
																											beispielsweise
																											der
																											Anzahl
																											an
																											Arbeitsplätzen,
																											die
																											in
																											den
																											Schiffbau-
																											und
																											Schiffreparaturwerften
																											meines
																											Landes
																											abgebaut
																											wurden.
															 
				
		 Europarl v8
			
																						The
																											rapporteur
																											has
																											suggested
																											that
																											we
																											should
																											not
																											take
																											any
																											generic
																											measures,
																											as
																											is
																											now
																											the
																											case,
																											namely
																											according
																											to
																											types
																											of
																											ships
																											and
																											possibly
																											a
																											broader
																											concept
																											thereof,
																											but
																											has
																											favoured
																											measures
																											according
																											to
																											regions
																											and
																											shipbuilding
																											yards
																											instead.
																		
			
				
																						Die
																											Berichterstatterin
																											schlug
																											vor,
																											bei
																											den
																											Maßnahmen
																											nicht
																											wie
																											jetzt
																											empfohlen
																											vorzugehen,
																											nämlich
																											nach
																											Schiffstyp,
																											und
																											sie
																											eventuell
																											zu
																											erweitern,
																											sondern
																											nach
																											Regionen
																											und
																											nach
																											Werften.
															 
				
		 Europarl v8
			
																						As
																											a
																											minimum
																											the
																											EU
																											and
																											other
																											national
																											authorities
																											should
																											introduce
																											legislation
																											with
																											agreed
																											penalties
																											and
																											agreed
																											methods
																											of
																											implementing
																											penalties
																											applicable
																											to
																											shipbuilding
																											yards
																											which
																											are
																											identified
																											as
																											benifiting
																											from
																											injurious
																											pricing
																											methods.
																		
			
				
																						Die
																											EU
																											und
																											die
																											einzelstaatlichen
																											Organe
																											müßten
																											zumindest
																											Rechtsvorschriften
																											über
																											vereinbarte
																											Sanktionen
																											und
																											über
																											vereinbarte
																											Verfahren
																											zu
																											deren
																											Durchsetzung
																											für
																											Werften
																											erlassen,
																											die
																											erwiesenermaßen
																											von
																											schädigenden
																											Preisunterbietungsmethoden
																											profitieren.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Subsequently,
																											negotiations
																											were
																											undertaken
																											between
																											the
																											shipowners
																											and
																											shipbuilders,
																											including
																											Korean
																											yards,
																											for
																											the
																											construction
																											of
																											the
																											three
																											LNG
																											tankers.
																		
			
				
																						Später
																											wurden
																											Verhandlungen
																											zwischen
																											den
																											Schiffseignern
																											und
																											Schiffbauunternehmen,
																											darunter
																											auch
																											koreanischen
																											Werften,
																											über
																											den
																											Bau
																											der
																											drei
																											Tankschiffe
																											aufgenommen.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						A
																											large
																											EC
																											fleet
																											obviously
																											guarantees
																											an
																											internal
																											market
																											for
																											shipbuilding
																											and
																											repair
																											yards
																											as
																											well
																											as
																											for
																											suppliers
																											of
																											components.
																		
			
				
																						Natürlich
																											ist
																											eine
																											starke
																											europäische
																											Flotte
																											für
																											die
																											Schiffbau-
																											und
																											Reparaturbetriebe
																											sowie
																											für
																											die
																											Hersteller
																											von
																											Bauteilen
																											eine
																											Gewähr
																											für
																											einen
																											internen
																											Absatzmarkt.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						A
																											large
																											EC
																											fleet
																											obviously
																											guarantees
																											an
																											internal
																											market
																											for
																											shipbuilding
																											and
																											repair
																											yards
																											as
																											well
																											as
																											for
																											suppliers
																											of
																											ship
																											parts.
																		
			
				
																						Natürlich
																											ist
																											eine
																											starke
																											europäische
																											Flotte
																											für
																											die
																											Schiffbau-
																											und
																											Reparaturbetriebe
																											sowie
																											für
																											die
																											Hersteller
																											von
																											Bauteilen
																											eine
																											Gewähr
																											für
																											einen
																											internen
																											Absatzmarkt.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Desouches
																											yards,
																											as
																											it
																											already
																											does
																											at
																											the
																											present
																											moment
																											—
																											some
																											of
																											these
																											vessels
																											would
																											have
																											to
																											be
																											scrapped,
																											and
																											that
																											would
																											bring
																											work
																											for
																											the
																											shipbuilding
																											yards.
																		
			
				
																						Desouches
																											folgedessen
																											müßte
																											ein
																											Teil
																											der
																											Schiffe
																											abgewrackt
																											und
																											beseitigt
																											werden,
																											das
																											könnte
																											wiederum
																											die
																											Werften
																											mit
																											Arbeit
																											versorgen.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						I
																											am
																											particularly
																											perturbed
																											about
																											the
																											situation
																											at
																											Cammell
																											Lairds,
																											Birkenhead,
																											the
																											shipbuilding
																											yards
																											in
																											my
																											United
																											Kingdom
																											constituency
																											of
																											Cheshire
																											West.
																		
			
				
																						Ich
																											bedaure
																											auch,
																											daß
																											die
																											EGKommission
																											Lairds
																											keinen
																											Anspruch
																											auf
																											den
																											lebenswichtigen
																											Schiffbauinterventionsfonds
																											zugesteht,
																											wenn
																											sich
																											diese
																											Werft
																											von
																											Marineschiffen
																											auf
																											Handelsschiffe
																											umstellt.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						The
																											concentration
																											of
																											ships
																											and
																											transport
																											activities
																											in
																											an
																											area
																											often
																											presupposes
																											the
																											presence
																											of
																											shipbuilding
																											yards,
																											fabrication
																											facilities
																											and
																											other
																											heavy
																											industries.
																		
			
				
																						Die
																											Konzentration
																											von
																											Personen-
																											und
																											Frachtschiffen
																											an
																											einem
																											bestimmten
																											Ort
																											zieht
																											oft
																											die
																											Ansiedelung
																											von
																											Werften
																											und
																											Schwerindustriebranchen
																											nach
																											sich.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Referring
																											to
																											its
																											earlier
																											Opinions
																											on
																											the
																											matter,
																											the
																											Committee
																											has
																											always
																											pointed
																											out
																											the
																											main
																											problems
																											that
																											affect
																											the
																											sector
																											worldwide:
																											illegal
																											aid
																											for
																											shipbuilding
																											and
																											repair
																											yards,
																											failure
																											to
																											respect
																											shipping
																											laws,
																											vessels
																											retained
																											in
																											service
																											which
																											ought
																											to
																											be
																											scrapped,
																											protectionism,
																											failure
																											to
																											apply
																											agree
																											ments
																											on
																											reductions
																											in
																											capacity,
																											and
																											dumping.
																		
			
				
																						Unter
																											Hinweis
																											auf
																											seine
																											früheren
																											Stellungnahmen
																											zu
																											diesem
																											Thema
																											erinnerte
																											der
																											Ausschuß
																											gleichwohl
																											an
																											die
																											wichtigsten
																											Probleme
																											dieses
																											Sektors
																											auf
																											internationaler
																											Ebene:
																											illegale
																											Beihilfen
																											für
																											Werften,
																											Nichteinhaltung
																											der
																											für
																											die
																											Schiffe
																											geltenden
																											Normen,
																											weiterer
																											Betrieb
																											von
																											Schiffen,
																											die
																											abgewrackt
																											wer
																											den
																											sollten,
																											Protektionismus,
																											das
																											Unvermögen,
																											die
																											Übereinkommen
																											für
																											Kapazitätssenkungen
																											durchzusetzen,
																											Dumping.
															 
				
		 EUbookshop v2