Übersetzung für "Throttle position sensor" in Deutsch
																						The
																											plug
																											and/or
																											wiring
																											of
																											the
																											throttle
																											position
																											sensor
																											have
																											to
																											be
																											replaced.
																		
			
				
																						Der
																											Stecker,
																											bzw.
																											die
																											Verkabelung
																											des
																											Drosselklappen-Potentiometers
																											müssen
																											gewechselt
																											werden.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Due
																											to
																											a
																											readout
																											error
																											of
																											the
																											throttle
																											position
																											sensor
																											the
																											injection
																											unit
																											has
																											been
																											replaced.
																		
			
				
																						Aufgrund
																											eines
																											ausgelesenen
																											Fehlers
																											des
																											Drosselklappen-Potentiometers
																											wurde
																											die
																											Einspritzeinheit
																											ausgetauscht.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						At
																											the
																											positive
																											input
																											of
																											the
																											operational
																											amplifier
																											41,
																											there
																											is
																											a
																											signal
																											arriving
																											via
																											a
																											parallel
																											circuit
																											of
																											resistor
																											52
																											and
																											capacitor
																											53
																											from
																											the
																											throttle
																											valve
																											position
																											sensor
																											13,
																											the
																											output
																											signal
																											of
																											which
																											is
																											additionally
																											applied
																											to
																											a
																											resistor
																											54
																											connected
																											to
																											ground.
																		
			
				
																						An
																											dessen
																											Plus-Eingang
																											gelangt
																											ein
																											Signal
																											über
																											eine
																											Parallelschaltung
																											von
																											Widerstand
																											52
																											und
																											Kondensator
																											53
																											von
																											dem
																											Drosselklappenstellungssensor
																											13,
																											dessen
																											Ausgangssignal
																											zusätzlich
																											an
																											einen
																											an
																											Masse
																											liegenden
																											Widerstand
																											54
																											gelegt
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											a
																											system
																											having
																											an
																											electronic
																											controller
																											for
																											internal
																											combustion
																											engines,
																											particularly
																											injection
																											engines
																											in
																											which
																											the
																											controller
																											is
																											functionally
																											connected
																											to
																											a
																											plurality
																											of
																											sensors
																											and
																											at
																											least
																											one
																											actuator,
																											the
																											controller
																											is
																											part
																											of
																											an
																											assembly
																											which
																											furthermore
																											comprises
																											a
																											throttle-valve
																											arrangement,
																											an
																											air-mass
																											sensor
																											and
																											a
																											throttle-valve
																											position
																											sensor.
																		
			
				
																						Bei
																											einer
																											Anordnung
																											mit
																											einem
																											elektronischen
																											Regler
																											für
																											Brennkraftmaschinen,
																											insbesondere
																											für
																											Einspritzmotoren,
																											bei
																											welcher
																											der
																											Regler
																											mit
																											mehreren
																											Sensoren
																											und
																											mindestens
																											einem
																											Stellglied
																											funktionell
																											verbunden
																											ist,
																											ist
																											der
																											Regler
																											Teil
																											einer
																											Baugruppe,
																											die
																											ferner
																											eine
																											Drosselklappen-Anordnung,
																											einen
																											Luftmassensensor
																											und
																											einen
																											Drosselklappen-Stellungssensor
																											umfaßt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						With
																											this
																											state
																											of
																											the
																											art,
																											the
																											premise
																											is
																											taken
																											that
																											the
																											fuel
																											metering
																											signal
																											is
																											formed
																											from
																											the
																											air
																											mass
																											throughput
																											signal
																											and
																											a
																											signal
																											from
																											the
																											throttle
																											flap
																											position
																											sensor
																											acts
																											correctively.
																		
			
				
																						Bei
																											diesem
																											Stand
																											der
																											Technik
																											wird
																											somit
																											bei
																											der
																											Bildung
																											des
																											Kraftstoffzumeßsignals
																											vom
																											Luftmassendurchsatzsignal
																											ausgegangen
																											und
																											korrigierend
																											greift
																											ein
																											Signal
																											vom
																											Drosselklappenstellungssensor
																											ein.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											throttle
																											valve
																											position
																											sensor,
																											a
																											speed
																											comparator
																											and
																											an
																											evaluation
																											circuit
																											for
																											determining
																											a
																											fuel
																											supply
																											cutoff
																											or
																											a
																											fuel
																											metering
																											signal
																											are
																											provided.
																		
			
				
																						Es
																											ist
																											ein
																											Drosselklappensensor,
																											eine
																											Drehzahlvergleichsstufe
																											und
																											eine
																											Auswerteschaltung
																											zur
																											Bestimmung
																											eines
																											Kraftstoffabschneide-
																											oder
																											Zumeßsignals
																											vorgesehen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											throttle
																											flap
																											22
																											is
																											also
																											connected
																											via
																											a
																											mechanical
																											connection
																											44
																											to
																											a
																											throttle
																											flap
																											position
																											sensor
																											46
																											having
																											output
																											line
																											48
																											leading
																											to
																											the
																											control
																											unit
																											32.
																		
			
				
																						Auch
																											die
																											Drosselklappe
																											22
																											ist
																											über
																											eine
																											mechanische
																											Verbindung
																											44
																											mit
																											einem
																											Drosselklappenstellungssensor
																											46
																											verbunden,
																											dessen
																											Ausgangsleitung
																											48
																											auf
																											die
																											Steuereinheit
																											32
																											führt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						German
																											Patent
																											No.
																											34
																											05
																											935
																											C2,
																											which
																											describes
																											a
																											special
																											throttle-valve
																											control
																											device
																											for
																											a
																											motor
																											vehicle
																											combustion
																											engine,
																											discloses
																											integrating
																											in
																											one
																											shared
																											assembly:
																											a
																											throttle-valve
																											servomotor
																											driven
																											by
																											a
																											processor,
																											a
																											corresponding
																											throttle-valve
																											position
																											sensor,
																											a
																											throttle-valve
																											assembly,
																											in
																											which
																											the
																											throttle
																											valve
																											is
																											arranged
																											on
																											a
																											throttle-valve
																											shaft,
																											the
																											electronic
																											components
																											of
																											an
																											input
																											stage,
																											which
																											is
																											able
																											to
																											feed
																											a
																											setpoint
																											signal
																											to
																											a
																											position
																											control
																											loop,
																											the
																											position
																											control
																											loop
																											itself,
																											as
																											well
																											as
																											a
																											driver
																											stage,
																											which
																											is
																											able
																											to
																											be
																											supplied
																											with
																											an
																											output
																											signal
																											from
																											the
																											position
																											control
																											loop
																											and
																											via
																											which
																											driving
																											signals
																											can
																											be
																											supplied
																											to
																											the
																											servomotor.
																		
			
				
																						Aus
																											der
																											Patentschrift
																											DE
																											34
																											05
																											935
																											C2,
																											die
																											eine
																											spezielle
																											Drosselklappenstelleinrichtung
																											für
																											einen
																											Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotor
																											offenbart,
																											ist
																											es
																											bekannt,
																											einen
																											von
																											einem
																											Prozessor
																											angesteuerten
																											Drosselklappen-Stellmotor,
																											einen
																											zugehörigen
																											Drosselklappenstellungssensor,
																											einen
																											Drosselklappenstutzen,
																											in
																											welchem
																											auf
																											einer
																											Drosselklappenwelle
																											die
																											Drosselklappe
																											angeordnet
																											ist,
																											die
																											elektronischen
																											Bauteile
																											einer
																											Eingangsstufe,
																											von
																											der
																											ein
																											Sollwertsignal
																											einem
																											Lageregelkreis
																											zuführbar
																											ist,
																											den
																											Lageregelkreis
																											selbst
																											sowie
																											eine
																											Endstufe,
																											der
																											ein
																											Ausgangssignal
																											des
																											Lageregelkreises
																											zuführbar
																											ist
																											und
																											über
																											die
																											dem
																											Stellmotor
																											Ansteuersignale
																											zugeführt
																											werden
																											können,
																											in
																											einer
																											gemeinsamen
																											Baugruppe
																											integriert
																											anzuordnen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											a
																											further
																											advantage,
																											instead
																											of
																											the
																											standard,
																											fault-prone
																											throttle-valve
																											potentiometer
																											in
																											the
																											engine
																											management
																											device,
																											as
																											a
																											throttle-valve
																											position
																											sensor
																											10
																											a
																											contactless
																											measuring
																											sensor
																											is
																											preferably
																											used,
																											whose
																											one
																											sensor
																											component,
																											together
																											with
																											a
																											corresponding
																											evaluation
																											electronics,
																											is
																											microintegrated
																											in
																											module
																											2
																											.
																		
			
				
																						Als
																											weiterer
																											Vorteil
																											wird
																											in
																											der
																											Motorsteuerungseinrichtung
																											als
																											Drosselklappenstellungssensor
																											10
																											anstelle
																											des
																											herkömmlichen,
																											störungsanfälligen
																											Drosselklappenpotentiometers
																											vorzugsweise
																											ein
																											berührungslos
																											messender
																											Sensor
																											verwendet,
																											dessen
																											einer
																											Sensorteil
																											zusammen
																											mit
																											einer
																											zugehörigen
																											Auswerteelektronik
																											in
																											das
																											Modul
																											2
																											mikrointegriert
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Finally,
																											the
																											control
																											apparatus
																											25
																											receives
																											signals
																											from
																											a
																											rotational
																											speed
																											sensor
																											34
																											(rotational
																											speed
																											nmot
																											of
																											the
																											crankshaft
																											35
																											of
																											the
																											engine
																											2),
																											from
																											a
																											throttle
																											valve
																											position
																											sensor
																											36
																											(position
																											of
																											the
																											throttle
																											valve
																											24,
																											throttle
																											valve
																											angle
																											dkwin),
																											from
																											a
																											suction
																											pipe
																											pressure
																											sensor
																											37
																											(suction
																											pipe
																											pressure
																											pist
																											in
																											the
																											suction
																											pipe
																											22,
																											downstream
																											of
																											the
																											throttle
																											valve)
																											and
																											from
																											a
																											temperature
																											sensor
																											38
																											(charging
																											air
																											temperature
																											t11),
																											which
																											it
																											converts
																											into
																											corresponding
																											activating
																											signals
																											for
																											the
																											control
																											valves
																											23
																											and
																											24
																											of
																											the
																											switch-in
																											valve
																											19
																											and
																											of
																											the
																											blow-off
																											valve
																											20
																											and
																											for
																											the
																											vent
																											valve
																											33.
																		
			
				
																						Schließlich
																											erfaßt
																											das
																											Steuergerät
																											noch
																											Signale
																											von
																											einem
																											Drehzahlsensor
																											34
																											(Drehzahl
																											nmot
																											der
																											Kurbelwelle
																											35
																											des
																											Motors
																											2),
																											einem
																											Drosselklappenstellungssensors
																											36
																											(Stellung
																											der
																											Drosselklappe
																											24,
																											Drosselklappenwinkel
																											dkwin),
																											einem
																											Saugrohrdrucksensor
																											37
																											(Saugrohrdruck
																											pist
																											im
																											Saugrohr
																											22,
																											stromabwärts
																											der
																											Drosselklappe)
																											und
																											einem
																											Temperatursensor
																											38
																											(Ladelufttemperatur
																											tll),
																											das
																											es
																											in
																											entsprechende
																											Ansteuersignale
																											für
																											die
																											Steuerventile
																											23,
																											24
																											des
																											Zuschaltventils
																											19
																											und
																											des
																											Abblaseventils
																											20
																											und
																											für
																											das
																											Entlüftungsventil
																											33
																											umsetzt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Finally,
																											the
																											control
																											apparatus
																											56
																											additionally
																											receives
																											signals
																											from
																											a
																											rotational
																											speed
																											sensor
																											65
																											(rotational
																											speed
																											nmot
																											of
																											the
																											crankshaft
																											66
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											33),
																											from
																											a
																											throttle
																											valve
																											position
																											sensor
																											67
																											(position
																											of
																											the
																											throttle
																											valve
																											53,
																											throttle
																											valve
																											angle
																											dkwin),
																											from
																											a
																											suction
																											pipe
																											pressure
																											sensor
																											68
																											(suction
																											pipe
																											pressure
																											pist
																											in
																											the
																											suction
																											manifold
																											52,
																											downstream
																											of
																											the
																											throttle
																											valve)
																											and
																											from
																											a
																											temperature
																											sensor
																											69
																											(charging
																											air
																											temperature
																											tan).
																		
			
				
																						Schließlich
																											erfaßt
																											das
																											Steuergerät
																											noch
																											Signale
																											von
																											einem
																											Drehzahlsensor
																											65
																											(Drehzahl
																											nmot
																											der
																											Kurbelwelle
																											66
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											33),
																											einem
																											Drosselklappen-
																											Stellungssensor
																											67
																											(Stellung
																											der
																											Drosselklappe
																											53,
																											Drosselklappenwinkel
																											dkwin),
																											einem
																											Saugrohrdrucksensor
																											68
																											(Saugrohrdruck
																											pist
																											im
																											Sammelsaugrohr
																											52,
																											stromabwärts
																											der
																											Drosselklappe)
																											und
																											einem
																											Temperatursensor
																											69
																											(Ladelufttemperatur
																											tan).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											throttle-valve
																											position
																											sensor
																											16
																											consists,
																											in
																											known
																											manner,
																											of
																											a
																											potentiometer
																											whose
																											wiper
																											is
																											coupled
																											to
																											the
																											throttle-valve
																											shaft
																											4.
																		
			
				
																						Der
																											Drosselklappen-Stellungssensor
																											16
																											besteht
																											in
																											an
																											sich
																											bekannter
																											Weise
																											aus
																											einem
																											Potentiometer,
																											dessen
																											Schleifer
																											mit
																											der
																											DrosselklappenWelle
																											4
																											gekoppelt
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											make
																											it
																											possible
																											for
																											the
																											electronic
																											control
																											unit
																											to
																											fetch
																											a
																											corresponding
																											stored
																											characteristic
																											diagram
																											desired
																											by
																											the
																											operator
																											which
																											might
																											be
																											suitably
																											associated
																											with
																											the
																											various
																											operating
																											conditions,
																											one
																											sensor
																											for
																											the
																											throttle
																											valve
																											position,
																											one
																											sensor
																											for
																											the
																											rotational
																											speed
																											of
																											the
																											engine
																											and
																											one
																											sensor
																											for
																											the
																											selector
																											lever
																											position
																											or
																											for
																											the
																											program
																											selection
																											are
																											provided.
																		
			
				
																						Um
																											eine
																											elektronische
																											Steuereinheit
																											in
																											die
																											Lage
																											zu
																											versetzen,
																											ein
																											entsprechendes
																											gespeichertes
																											Kennfeld
																											den
																											verschiedenen
																											Betriebsbedingungen
																											entsprechend
																											zugeordnet
																											abzurufen,
																											muss
																											innerhalb
																											der
																											Gesamtanordnung
																											ein
																											Sensor
																											für
																											die
																											Drosselklappenstellung,
																											einer
																											für
																											die
																											Motordrehzahl
																											sowie
																											ein
																											Sensor
																											für
																											die
																											Wählhebelstellung
																											bzw.
																											die
																											Programmwahl
																											vorgesehen
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											throttle
																											position
																											sensor
																											gives
																											a
																											reading
																											in
																											the
																											fully
																											closed
																											position
																											and
																											all
																											other
																											throttle
																											opening
																											angles
																											are
																											calculated
																											using
																											the
																											fully
																											closed
																											position
																											as
																											a
																											base.
																		
			
				
																						Der
																											Drosselklappensensor
																											liefert
																											einen
																											Wert
																											in
																											der
																											vollständig
																											geschlossenen
																											Position.
																											Alle
																											anderen
																											Drosselklappenöffnungswinkel
																											werden
																											basierend
																											auf
																											der
																											vollständig
																											geschlossenen
																											Position
																											berechnet.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											position
																											of
																											the
																											IAC
																											is
																											calculated
																											from
																											the
																											readings
																											of
																											many
																											sensors
																											–
																											the
																											Coolant
																											temperature,
																											Air
																											temperature,
																											MAP/MAF
																											sensor,
																											O2
																											sensor,
																											Throttle
																											Position
																											TPS
																											sensor
																											to
																											name
																											just
																											a
																											few
																											–
																											so
																											putting
																											your
																											Freelander
																											on
																											diagnostics
																											could
																											really
																											help
																											you
																											to
																											locate
																											the
																											problem.
																		
			
				
																						Die
																											Position
																											der
																											IAC
																											errechnet
																											sich
																											aus
																											den
																											Lesungen
																											der
																											vielen
																											Sensoren
																											–
																											Kühlmitteltemperatur,
																											Lufttemperatur,
																											MAP/MAF
																											Sensor,
																											O2-Sensor,
																											Throttle
																											Position
																											TPS-Sensor,
																											um
																											nur
																											einige
																											zu
																											nennen
																											–
																											so
																											Diagnostik
																											Ihren
																											Freelander
																											aufsetzen
																											wirklich
																											Ihnen
																											helfen
																											konnte,
																											das
																											Problem
																											zu
																											finden.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											sensors
																											are,
																											for
																											example,
																											a
																											pedal
																											position
																											indicator
																											26
																											which
																											detects
																											the
																											position
																											of
																											a
																											gas
																											pedal
																											27,
																											an
																											air
																											mass
																											sensor
																											28
																											which
																											detects
																											an
																											air
																											mass
																											flow
																											upstream
																											of
																											the
																											throttle
																											valve
																											5,
																											a
																											throttle
																											valve
																											position
																											sensor
																											30
																											which
																											detects
																											the
																											degree
																											of
																											opening
																											of
																											the
																											throttle
																											valve
																											5,
																											a
																											temperature
																											sensor
																											32
																											which
																											detects
																											an
																											induction
																											air
																											temperature,
																											an
																											induction
																											pipe
																											pressure
																											sensor
																											34
																											which
																											detects
																											the
																											induction
																											pipe
																											pressure
																											in
																											the
																											manifold
																											6
																											and/or
																											a
																											crankshaft
																											angle
																											sensor
																											36
																											which
																											detects
																											a
																											crankshaft
																											angle,
																											to
																											which
																											a
																											speed
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											is
																											then
																											assigned.
																		
			
				
																						Die
																											Sensoren
																											sind
																											beispielsweise
																											ein
																											Pedalstellungsgeber
																											26,
																											der
																											eine
																											Fahrpedalstellung
																											eines
																											Fahrpedals
																											27
																											erfasst,
																											ein
																											Luftmassensensor
																											28,
																											der
																											einen
																											Luftmassenstrom
																											stromaufwärts
																											der
																											Drosselklappe
																											5
																											erfasst,
																											ein
																											Drosselklappenstellungssensor
																											30,
																											der
																											einen
																											Öffnungsgrad
																											der
																											Drosselklappe
																											5
																											erfasst,
																											ein
																											Temperatursensor
																											32,
																											der
																											eine
																											Ansauglufttemperatur
																											erfasst,
																											ein
																											Saugrohrdrucksensor
																											34,
																											der
																											einen
																											Saugrohrdruck
																											in
																											dem
																											Sammler
																											6
																											erfasst
																											und/oder
																											ein
																											Kurbelwellenwinkelsensor
																											36,
																											der
																											einen
																											Kurbelwellenwinkel
																											erfasst,
																											dem
																											dann
																											eine
																											Drehzahl
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											zugeordnet
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											a
																											second
																											sensor
																											component,
																											throttle-valve
																											position
																											sensor
																											10
																											a
																											includes
																											a
																											magnetic
																											pellet
																											14,
																											which
																											is
																											press-fit
																											in
																											on
																											the
																											peripheral
																											side
																											of
																											throttle
																											valve
																											5
																											at
																											a
																											location
																											adjacent
																											to
																											the
																											position
																											of
																											Hall
																											element
																											11
																											on
																											intake
																											manifold
																											4,
																											the
																											distance
																											between
																											Hall
																											element
																											11
																											and
																											magnetic
																											pellet
																											14
																											being
																											small
																											when
																											working
																											with
																											small
																											throttle-valve
																											angles
																											near
																											the
																											closed
																											position,
																											and
																											increasing
																											in
																											response
																											to
																											larger
																											throttle-valve
																											angles.
																		
			
				
																						Als
																											zweiten
																											Sensorteil
																											umfaßt
																											der
																											Drosselklappenstellungssenor
																											10a
																											eine
																											Magnetpille
																											14,
																											die
																											an
																											einer
																											umfangsseitigen
																											Stelle
																											der
																											Drosselklappe
																											5
																											eingepreßt
																											ist,
																											die
																											der
																											Position
																											des
																											Hallsensorelementes
																											11
																											am
																											Ansaugrohr
																											4
																											benachbart
																											ist,
																											wobei
																											der
																											Abstand
																											zwischen
																											Hallsensorelement
																											11
																											und
																											Magnetpille
																											14
																											bei
																											kleinen
																											Drosselklappenwinkeln
																											nahe
																											der
																											Geschlossenstellung
																											klein
																											ist
																											und
																											mit
																											größeren
																											Drosselklappenwinkeln
																											anwächst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Thus,
																											with
																											little
																											outlay
																											for
																											implementation,
																											this
																											throttle-valve
																											position
																											sensor
																											10
																											a
																											fulfills
																											the
																											requirement
																											of
																											being
																											able
																											to
																											measure,
																											in
																											particular,
																											the
																											smaller
																											throttle-valve
																											angles
																											within
																											the
																											range
																											of
																											between
																											about
																											0°
																											and
																											20°,
																											with
																											a
																											high
																											level
																											of
																											accuracy,
																											while
																											making
																											it
																											possible
																											to
																											accept
																											comparatively
																											greater
																											measuring
																											inaccuracies
																											when
																											working
																											with
																											larger
																											throttle-valve
																											angles,
																											which
																											correspond
																											to
																											the
																											combustion
																											engine?s
																											upper
																											part-throttle
																											range
																											and
																											full-throttle
																											range.
																		
			
				
																						Damit
																											erfüllt
																											dieser
																											Drosselklappenstellungssensor
																											10a
																											bei
																											geringem
																											Realisierungsaufwand
																											die
																											Forderung,
																											besonders
																											die
																											kleineren
																											Drosselklappenwinkel
																											im
																											Bereich
																											zwischen
																											etwa
																											0°
																											und
																											20°
																											mit
																											hoher
																											Genauigkeit
																											messen
																											zu
																											können,
																											während
																											bei
																											größeren
																											Drosselklappenwinkeln,
																											die
																											dem
																											oberen
																											Teillastbereich
																											und
																											dem
																											Vollastbereich
																											des
																											Verbrennungsmotors
																											entsprechen,
																											vergleichsweise
																											größere
																											Meßungenauigkeiten
																											akzeptiert
																											werden
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2