Übersetzung für "Towing eye" in Deutsch
																						It
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											suitable
																											hitch
																											for
																											accommodating
																											the
																											towing
																											eye.
																		
			
				
																						Er
																											wird
																											mit
																											einer
																											entsprechenden
																											Kupplung
																											zur
																											Aufnahme
																											der
																											Zugöse
																											ausgestattet.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						For
																											example,
																											in
																											this
																											position
																											the
																											towing
																											eye
																											of
																											an
																											implement
																											or
																											trailer
																											can
																											be
																											taken
																											up
																											from
																											the
																											ground.
																		
			
				
																						Beispielsweise
																											kann
																											in
																											dieser
																											Stellung
																											die
																											Zugöse
																											eines
																											Geräts
																											oder
																											Anhängers
																											vom
																											Boden
																											aufgenommen
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						When
																											a
																											car
																											must
																											be
																											towed,
																											the
																											towing
																											eye
																											has
																											to
																											be
																											securely
																											fastened
																											on
																											the
																											sub
																											frame.
																		
			
				
																						Um
																											ein
																											Auto
																											abschleppen
																											zu
																											können,
																											muss
																											die
																											Abschleppöse
																											sicher
																											am
																											Fahrzeugrahmen
																											befestigt
																											werden.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						This
																											product
																											can
																											be
																											ordered
																											with
																											towing
																											eye
																											or
																											ball
																											coupling
																											on
																											its
																											tow
																											bar
																											depending
																											on
																											the
																											towing
																											vehicle
																											used.
																		
			
				
																						Je
																											nach
																											Zugfahrzeug
																											kann
																											dieses
																											Produkt
																											mit
																											Zugöse
																											oder
																											mit
																											Kugelkopfkupplung
																											an
																											der
																											Deichsel
																											bestellt
																											werden.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											entraining
																											stop
																											56b
																											has
																											followed
																											the
																											entraining
																											stop
																											56a
																											downwards,
																											so
																											that
																											the
																											release
																											lever
																											44
																											has
																											likewise
																											rotated
																											in
																											the
																											clockwise
																											direction
																											and
																											shifted
																											downwards,
																											the
																											control
																											stop
																											60a
																											has
																											driven
																											against
																											the
																											control
																											stop
																											60b
																											and
																											the
																											release
																											lever
																											44
																											against
																											the
																											towing
																											eye
																											50.
																		
			
				
																						Der
																											Mitnahmeanschlag
																											56b
																											ist
																											dem
																											Mitnahmeanschlag
																											56a
																											nach
																											unten
																											gefolgt,
																											so
																											daß
																											sich
																											der
																											Auslösehebel
																											44
																											gleichzeitig
																											im
																											Uhrzeigersinn
																											verdreht
																											und
																											nach
																											unten
																											verschoben
																											hat,
																											der
																											Steueranschlag
																											60a
																											gegen
																											den
																											Steueranschlag
																											60b
																											und
																											der
																											Auslösehebel
																											44
																											gegen
																											die
																											Zugöse
																											50
																											angefahren
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											position
																											of
																											the
																											release
																											lever
																											(first
																											operational
																											position)
																											has
																											remained
																											unchanged
																											and
																											is
																											still
																											determined
																											by
																											the
																											abutment
																											of
																											the
																											release
																											lever
																											44
																											on
																											the
																											towing
																											eye
																											50
																											and
																											by
																											the
																											abutment
																											of
																											the
																											control
																											stops
																											60a,
																											60b
																											on
																											one
																											another.
																		
			
				
																						Die
																											Stellung
																											des
																											Auslösehebels
																											(erste
																											Betriebsstellung)
																											ist
																											unverändert
																											geblieben
																											und
																											nach
																											wie
																											vor
																											durch
																											die
																											Anlage
																											des
																											Auslösehebels
																											44
																											an
																											der
																											Zugöse
																											16
																											und
																											durch
																											die
																											Anlage
																											der
																											Steueranschläge
																											60a,
																											60b
																											aneinander
																											bestimmt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											towing
																											lug
																											or
																											eye
																											12
																											itself
																											is
																											secured
																											to
																											a
																											securing
																											plate
																											8'
																											which
																											is
																											placed
																											between
																											the
																											two
																											wound
																											bodies
																											5c
																											and
																											6c
																											and
																											attached
																											thereto
																											for
																											example
																											by
																											an
																											adhesive
																											bond.
																		
			
				
																						Die
																											Abschleppöse
																											12
																											selbst
																											ist
																											an
																											einer
																											Befestigungsplatte
																											8'
																											befestigt,
																											die
																											zwischen
																											den
																											beiden
																											Wickelkörpern
																											5c
																											und
																											6c
																											gelegen
																											und
																											mit
																											diesen
																											verbunden
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											driving
																											of
																											the
																											towing
																											eye
																											into
																											the
																											coupling
																											body
																											the
																											combined
																											support
																											and
																											release
																											lever
																											is
																											pivoted
																											about
																											the
																											support
																											lever
																											pivot
																											spindle,
																											the
																											support
																											lever
																											part
																											emerging
																											from
																											the
																											notch
																											on
																											the
																											end
																											of
																											the
																											cam
																											path.
																		
			
				
																						Beim
																											Einfahren
																											der
																											Zugöse
																											in
																											den
																											Kupplungskörper
																											wird
																											der
																											kombinierte
																											Abstütz-
																											und
																											Auslösehebel
																											um
																											die
																											Abstützhebelschwenkachse
																											verschwenkt,
																											wobei
																											der
																											Abstützhebefteil
																											aus
																											der
																											Kerbe
																											am
																											Ende
																											der
																											Nockenbahn
																											austritt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											entraining
																											stop
																											56b
																											has
																											followed
																											the
																											entraining
																											stop
																											56a
																											downwards
																											so
																											that
																											the
																											release
																											lever
																											44
																											has
																											simultaneously
																											turned
																											in
																											the
																											clockwise
																											direction
																											and
																											shifted
																											downwards,
																											the
																											control
																											stop
																											60a
																											has
																											run
																											against
																											the
																											control
																											stop
																											60b
																											and
																											the
																											release
																											lever
																											44
																											has
																											run
																											against
																											the
																											towing
																											eye
																											50.
																		
			
				
																						Der
																											Mitnahmeanschlag
																											56b
																											ist
																											dem
																											Mitnahmeanschlag
																											56a
																											nach
																											unten
																											gefolgt,
																											so
																											daß
																											sich
																											der
																											Auslösehebel
																											44
																											gleichzeitig
																											im
																											Uhrzeigersinn
																											verdreht
																											und
																											nach
																											unten
																											verschoben
																											hat,
																											der
																											Steueranschlag
																											60a
																											gegen
																											den
																											Steueranschlag
																											60b
																											und
																											der
																											Auslösehebel
																											44
																											gegen
																											die
																											Zugöse
																											50
																											angefahren
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											stop
																											face
																											18a
																											forms
																											the
																											bottom
																											of
																											a
																											slot
																											18b
																											in
																											the
																											upper
																											lug
																											18
																											of
																											the
																											entry
																											mouth
																											so
																											that
																											the
																											entry
																											mouth,
																											after
																											the
																											towing
																											eye
																											has
																											been
																											taken
																											out,
																											is
																											now
																											locked
																											by
																											the
																											release
																											lever
																											44
																											against
																											twisting
																											about
																											the
																											axis
																											of
																											the
																											coupling
																											bolt
																											16.
																		
			
				
																						Diese
																											Anschlagfläche
																											18a
																											bildet
																											den
																											Grund
																											eines
																											Schlitzes
																											18b
																											in
																											dem
																											oberen
																											Lappen
																											18
																											des
																											Einführungsmauls
																											so
																											daß
																											das
																											Einführungsmaul
																											nunmehr
																											nach
																											ausgefahrener
																											Zugöse
																											durch
																											den
																											Auslösehebel
																											44
																											gegen
																											Verdrehen
																											um
																											die
																											Achse
																											des
																											Kupplungsbolzens
																											16
																											gesperrt
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											distance
																											by
																											which
																											the
																											towing
																											eye
																											must
																											drive
																											out
																											of
																											the
																											coupling
																											body
																											so
																											that
																											the
																											release
																											moment
																											transmission
																											stops
																											do
																											at
																											all
																											come
																											into
																											the
																											engagement
																											readiness
																											position
																											can
																											be
																											determined
																											as
																											desired
																											in
																											design.
																		
			
				
																						Der
																											Weg,
																											um
																											den
																											die
																											Zugöse
																											aus
																											dem
																											Kupplungskörper
																											herausfahren
																											muß,
																											damit
																											die
																											Lösemomentübertragungsanschläge
																											überhaupt
																											in
																											Eingriffsbereitschaftsstellung
																											gelangen,
																											kann
																											konstruktiv
																											nach
																											Belieben
																											bestimmt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						At
																											engagement
																											in
																											this
																											first
																											detent
																											the
																											opener
																											lever
																											and
																											the
																											coupling
																											bolt
																											are
																											already
																											raised
																											so
																											far
																											that
																											the
																											towing
																											eye
																											can
																											drive
																											out
																											of
																											the
																											coupling
																											body.
																		
			
				
																						Bei
																											Eingriff
																											in
																											diese
																											erste
																											Rast
																											sind
																											der
																											Aufwerfhebel
																											und
																											der
																											Kupplungsbolzen
																											bereits
																											soweit
																											angehoben,
																											daß
																											die
																											Zugöse
																											aus
																											dem
																											Kupplungskörper
																											ausfahren
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Only
																											after
																											the
																											support
																											lever
																											has
																											been
																											brought
																											by
																											further
																											movement
																											of
																											the
																											actuating
																											shaft
																											from
																											outside
																											into
																											a
																											second
																											detent
																											of
																											the
																											opener
																											lever
																											do
																											release
																											moment
																											transmission
																											stops
																											of
																											the
																											release
																											lever
																											and
																											of
																											the
																											support
																											lever
																											come
																											into
																											engagement
																											with
																											one
																											another
																											so
																											that
																											then
																											on
																											entry
																											of
																											the
																											towing
																											eye
																											into
																											the
																											coupling
																											body
																											its
																											action
																											upon
																											the
																											release
																											lever
																											leads
																											to
																											lifting
																											of
																											the
																											support
																											lever
																											out
																											of
																											the
																											detents.
																		
			
				
																						Erst
																											nachdem
																											der
																											Abstützhebel
																											durch
																											Weiterbewegen
																											der
																											Betätigungswelle
																											von
																											außen
																											in
																											eine
																											zweite
																											Rast
																											des
																											Aufwerfhebels
																											gebracht
																											worden
																											ist,
																											kommen
																											Lösemomentübertragungsanschläge
																											des
																											Auslösehebels
																											und
																											des
																											Abstützhebels
																											miteinander
																											in
																											Eingriff,
																											so
																											daß
																											anschließend
																											bei
																											Einfahren
																											der
																											Zugöse
																											in
																											den
																											Kupplungskörper
																											deren
																											Einwirkung
																											auf
																											den
																											Auslösehebel
																											zu
																											einem
																											Ausheben
																											des
																											Abstützhebels
																											aus
																											den
																											Rasten
																											führt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											automatic
																											unit
																											further
																											comprises
																											a
																											release
																											lever
																											which
																											is
																											initially
																											stressed
																											by
																											a
																											spring
																											contrary
																											to
																											the
																											direction
																											of
																											entry
																											of
																											the
																											towing
																											eye.
																		
			
				
																						Weiterhin
																											umfaßt
																											die
																											Automatikeinheit
																											einen
																											Auslösehebel,
																											welcher
																											durch
																											eine
																											Feder
																											entgegen
																											der
																											Einfahrrichtung
																											der
																											Zugöse
																											vorgespannt
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											the
																											towing
																											eye
																											drives
																											into
																											the
																											coupling
																											body
																											again,
																											the
																											release
																											lever
																											is
																											pressed
																											back
																											and
																											comes
																											with
																											its
																											secondary
																											arm
																											out
																											of
																											the
																											notch
																											at
																											the
																											lower
																											end
																											of
																											the
																											coupling
																											bolt.
																		
			
				
																						Fährt
																											die
																											Zugöse
																											wieder
																											in
																											den
																											Kupplungskörper
																											ein,
																											so
																											wird
																											der
																											Auslösehebel
																											zurückgedrückt
																											und
																											tritt
																											mit
																											seinem
																											Nebenarm
																											aus
																											der
																											Kerbe
																											am
																											unteren
																											Ende
																											des
																											Kupplungsbolzens
																											aus.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											coupling
																											bolt
																											is
																											then
																											liberated
																											for
																											movement
																											into
																											the
																											coupling
																											position,
																											and
																											passes
																											into
																											the
																											coupling
																											position
																											as
																											soon
																											as
																											the
																											release
																											lever
																											is
																											deflected
																											by
																											the
																											towing
																											eye
																											so
																											far
																											that
																											a
																											support
																											lever
																											fitted
																											on
																											the
																											release
																											lever
																											has
																											come
																											out
																											of
																											engagement
																											with
																											a
																											stop
																											on
																											the
																											opener
																											lever
																											and
																											thus
																											the
																											opener
																											lever
																											can
																											follow
																											the
																											coupling
																											bolt
																											into
																											the
																											coupling
																											position.
																		
			
				
																						Der
																											Kupplungsbolzen
																											ist
																											dann
																											zum
																											Übergang
																											in
																											die
																											Kupplungsstellung
																											freigegeben
																											und
																											geht
																											in
																											die
																											Kupplungsstellung
																											über,
																											sobald
																											der
																											Auslösehebel
																											durch
																											die
																											Zugöse
																											soweit
																											ausgelenkt
																											ist,
																											daß
																											ein
																											an
																											dem
																											Auslösehebel
																											angebrachter
																											Abstützhebel
																											außer
																											Eingriff
																											mit
																											einem
																											Anschlag
																											an
																											dem
																											Aufwerfhebel
																											getreten
																											ist
																											und
																											somit
																											auch
																											der
																											Aufwerfhebel
																											dem
																											Kupplungsbolzen
																											in
																											die
																											Kupplungsstellung
																											folgen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											position
																											of
																											the
																											release
																											lever
																											(first
																											operational
																											position)
																											has
																											remained
																											unchanged
																											and
																											is
																											still
																											determined,
																											as
																											before,
																											by
																											the
																											abutment
																											of
																											the
																											release
																											lever
																											44
																											on
																											the
																											towing
																											eye
																											16
																											and
																											by
																											the
																											abutment
																											of
																											the
																											control
																											stops
																											60a,
																											60b
																											on
																											one
																											another.
																		
			
				
																						Die
																											Stellung
																											des
																											Auslösehebels
																											(erste
																											Betriebsstellung)
																											ist
																											unverändert
																											geblieben
																											und
																											nach
																											wie
																											vor
																											durch
																											die
																											Anlage
																											des
																											Auslösehebels
																											44
																											an
																											der
																											Zugöse
																											16
																											und
																											durch
																											die
																											Anlage
																											der
																											Steueranschläge
																											60a,
																											60b
																											aneinander
																											bestimmt.
															 
				
		 EuroPat v2