Übersetzung für "Indicated mean effective pressure" in Deutsch
																						The
																											combustion
																											control
																											device
																											at
																											first
																											detects
																											the
																											actual
																											operating
																											point
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											by
																											way
																											of
																											the
																											actual
																											engine
																											speed
																											and
																											the
																											indicated
																											mean
																											effective
																											pressure
																											measured
																											prior
																											to
																											determining
																											the
																											set
																											value
																											for
																											the
																											combustion
																											situation
																											in
																											the
																											next
																											step.
																		
			
				
																						Der
																											Verbrennungsregler
																											erfasst
																											zunächst
																											über
																											der
																											aktuellen
																											Motordrehzahl
																											und
																											dem
																											gemessenen
																											indizierten
																											Mitteldruck
																											den
																											aktuellen
																											Betriebspunkt
																											der
																											Verbrennungskraftmaschine,
																											um
																											im
																											nächsten
																											Schritt
																											den
																											Sollwert
																											für
																											die
																											Verbrennungslage
																											zu
																											bestimmen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											step
																											1,
																											the
																											combustion
																											control
																											device
																											R
																											first
																											detects
																											the
																											actual
																											operating
																											point
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											by
																											way
																											of
																											the
																											actual
																											engine
																											speed
																											n
																											and
																											the
																											indicated
																											effective
																											mean
																											pressure
																											p
																											i
																											measured,
																											prior
																											to
																											determining,
																											in
																											the
																											next
																											step
																											2,
																											the
																											set
																											value
																											for
																											the
																											combustion
																											situation
																											MFB
																											50%.
																		
			
				
																						Der
																											Verbrennungsregler
																											R
																											erfasst
																											zunächst
																											in
																											Schritt
																											1
																											über
																											der
																											aktuellen
																											Motordrehzahl
																											n
																											und
																											dem
																											gemessenen
																											indizierten
																											Mitteldruck
																											p
																											i
																											den
																											aktuellen
																											Betriebspunkt
																											der
																											Brennkraftmaschine,
																											um
																											im
																											nächsten
																											Schritt
																											2
																											den
																											Sollwert
																											für
																											die
																											Verbrennungslage
																											MFB
																											50%
																											zu
																											bestimmen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											damage
																											model
																											9
																											can
																											also
																											have
																											other
																											input
																											parameters,
																											however,
																											such
																											as
																											the
																											mean
																											cylinder
																											pressure
																											p
																											mean
																											(indicated
																											mean
																											effective
																											pressure)
																											and
																											the
																											rotation
																											speed
																											n
																											or
																											the
																											mean
																											cylinder
																											pressure
																											p
																											mean
																											and
																											the
																											current
																											sensor
																											temperature,
																											for
																											example.
																		
			
				
																						Das
																											Schädigungsmodell
																											9
																											kann
																											aber
																											auch
																											andere
																											Eingangsparameter
																											haben,
																											wie
																											z.B.
																											der
																											mittlere
																											Zylinderdruck
																											p
																											mean
																											(indicated
																											mean
																											effective
																											pressure)
																											und
																											die
																											Drehzahl
																											n
																											oder
																											der
																											mittlere
																											Zylinderdruck
																											p
																											mean
																											und
																											die
																											aktuelle
																											Sensortemperatur.
															 
				
		 EuroPat v2