Translation of "Barring gear" in German
																						The
																											cooperation
																											of
																											the
																											rail
																											bar
																											braking
																											gear
																											15
																											with
																											the
																											bridge
																											element
																											2
																											is
																											illustrated
																											in
																											FIG.
																		
			
				
																						Das
																											Zusammenwirken
																											der
																											Brems-Triebstockrades
																											15
																											mit
																											dem
																											Brückenelement
																											2
																											ist
																											in
																											Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											co-axial
																											gearbox
																											has
																											the
																											job
																											of
																											transferring
																											the
																											torque
																											from
																											the
																											straight-mounted
																											front
																											engine
																											to
																											the
																											rear
																											axle,
																											to
																											convert
																											it
																											in
																											all
																											the
																											gears
																											bar
																											one
																											and
																											to
																											allow
																											driving
																											in
																											reverse.
																		
			
				
																						Das
																											gleichachsige
																											Getriebe
																											hat
																											die
																											Aufgabe,
																											Drehmoment
																											des
																											längs
																											eingebauten
																											Frontmotors
																											auf
																											die
																											Hinterachse
																											zu
																											übertragen,
																											es
																											in
																											allen
																											Gängen
																											bis
																											auf
																											einen
																											zu
																											wandeln
																											und
																											die
																											Rückwärtsfahrt
																											zu
																											ermöglichen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						By
																											an
																											adjustment
																											of
																											a
																											sufficiently
																											high
																											gear
																											control
																											pressure,
																											which
																											is
																											about
																											3
																											bar
																											with
																											the
																											gear
																											shift
																											slides
																											SS
																											GS
																											73,
																											SS
																											GS
																											51
																											and
																											about
																											5
																											bar
																											with
																											the
																											gear
																											shift
																											slides
																											SS
																											GS
																											42
																											and
																											SS
																											GS
																											6
																											R,
																											a
																											shift
																											device
																											can
																											be
																											selected
																											and
																											thereby
																											be
																											activated
																											and
																											the
																											associated
																											piston
																											63
																											can
																											be
																											applied
																											with
																											pressure
																											via
																											one
																											of
																											the
																											two
																											actuation
																											pressure
																											lines
																											65,
																											66
																											and
																											one
																											of
																											the
																											two
																											supply
																											lines
																											67,
																											68
																											.
																		
			
				
																						Durch
																											eine
																											Einstellung
																											eines
																											ausreichend
																											hohen
																											Gang-Steuerdrucks,
																											der
																											bei
																											den
																											Gangschiebern
																											SS
																											GS73,
																											SS
																											GS51
																											ca
																											3
																											bar
																											und
																											den
																											Gangschiebern
																											SS
																											GS42,
																											SS
																											GS6R
																											ca.
																											5
																											bar
																											beträgt,
																											kann
																											eine
																											Schalteinrichtung
																											ausgewählt
																											und
																											damit
																											aktiviert
																											werden
																											und
																											der
																											zugehörige
																											Kolben
																											63
																											über
																											eine
																											der
																											beiden
																											Betätigungsdruckleitungen
																											65,
																											66
																											und
																											einen
																											der
																											beiden
																											Versorgungseingänge
																											67,
																											68
																											mit
																											Druck
																											beaufschlagt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											an
																											adjustment
																											of
																											a
																											sufficiently
																											high
																											gear
																											control
																											pressure,
																											which
																											is
																											about
																											3
																											bar
																											with
																											the
																											gear
																											slides
																											SS
																											GS
																											73,
																											SS
																											GS
																											51
																											and
																											about
																											5
																											bar
																											with
																											the
																											gear
																											slides
																											SS
																											GS
																											42
																											and
																											SS
																											GS
																											6
																											R,
																											a
																											shift
																											device
																											can
																											be
																											selected
																											and
																											thereby
																											be
																											activated
																											and
																											the
																											associated
																											piston
																											63
																											can
																											be
																											applied
																											with
																											pressure
																											via
																											one
																											of
																											the
																											two
																											actuation
																											pressure
																											lines
																											65,
																											66
																											and
																											one
																											of
																											the
																											two
																											supply
																											lines
																											67,
																											68
																											.
																		
			
				
																						Durch
																											eine
																											Einstellung
																											eines
																											ausreichend
																											hohen
																											Gang-Steuerdrucks,
																											der
																											bei
																											den
																											Gangschiebern
																											SS
																											GS73,
																											SS
																											GS51
																											ca
																											3
																											bar
																											und
																											den
																											Gangschiebern
																											SS
																											GS42,
																											SS
																											GS6R
																											ca.
																											5
																											bar
																											beträgt,
																											kann
																											eine
																											Schalteinrichtung
																											ausgewählt
																											und
																											damit
																											aktiviert
																											werden
																											und
																											der
																											zugehörige
																											Kolben
																											63
																											über
																											eine
																											der
																											beiden
																											Betätigungsdruckleitungen
																											65,
																											66
																											und
																											einen
																											der
																											beiden
																											Versorgungseingänge
																											67,
																											68
																											mit
																											Druck
																											beaufschlagt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											an
																											adjustment
																											of
																											a
																											sufficiently
																											high
																											gear
																											shift
																											control
																											pressure,
																											which
																											is
																											about
																											3
																											bar
																											with
																											the
																											gear
																											slides
																											SS
																											GS
																											73,
																											SS
																											GS
																											51
																											and
																											about
																											5
																											bar
																											with
																											the
																											gear
																											slides
																											SS
																											GS
																											42,
																											SS
																											GS
																											6
																											R,
																											a
																											shift
																											device
																											can
																											be
																											selected
																											and
																											thereby
																											be
																											activated
																											and
																											the
																											associated
																											piston
																											63
																											can
																											be
																											subjected
																											to
																											pressure
																											via
																											one
																											of
																											the
																											two
																											actuation
																											pressure
																											lines
																											65,
																											66
																											and
																											one
																											of
																											the
																											two
																											supply
																											lines
																											67,
																											68
																											.
																		
			
				
																						Durch
																											eine
																											Einstellung
																											eines
																											ausreichend
																											hohen
																											Gang-Steuerdrucks,
																											der
																											bei
																											den
																											Gangschiebern
																											SS
																											GS73,
																											SS
																											GS51
																											ca
																											3
																											bar
																											und
																											den
																											Gangschiebern
																											SS
																											GS42,
																											SS
																											GS6R
																											ca.
																											5
																											bar
																											beträgt,
																											kann
																											eine
																											Schalteinrichtung
																											ausgewählt
																											und
																											damit
																											aktiviert
																											werden
																											und
																											der
																											zugehörige
																											Kolben
																											63
																											über
																											eine
																											der
																											beiden
																											Betätigungsdruckleitungen
																											65,
																											66
																											und
																											einen
																											der
																											beiden
																											Versorgungseingänge
																											67,
																											68
																											mit
																											Druck
																											beaufschlagt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											roller
																											element
																											and
																											the
																											rail
																											bar
																											braking
																											gear
																											can
																											be
																											disposed
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											the
																											rail
																											bar
																											of
																											the
																											bridge
																											element
																											is
																											displaceably
																											disposed
																											between
																											them
																											during
																											the
																											placement.
																		
			
				
																						Das
																											Rollenelement
																											und
																											das
																											Brems-Triebstockrad
																											können
																											derart
																											angeordnet
																											sein,
																											dass
																											der
																											Triebstock
																											des
																											Brückenelements
																											während
																											des
																											Verlegens
																											zwischen
																											ihnen
																											verschiebbar
																											angeordnet
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											rail
																											bar
																											braking
																											gear
																											15
																											is
																											connected
																											via
																											a
																											gear
																											stage
																											7
																											with
																											a
																											braking
																											stage
																											23
																											that
																											carries
																											out
																											the
																											braking
																											of
																											the
																											rail
																											bar
																											braking
																											gear.
																		
			
				
																						Das
																											Brems-Triebstockrad
																											15
																											ist
																											über
																											eine
																											Getriebestufe
																											7
																											mit
																											einer
																											Bremsstufe
																											23
																											verbunden,
																											welche
																											das
																											Bremsen
																											des
																											Brems-Triebstockrades
																											leistet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Connected
																											to
																											the
																											braking
																											stage
																											23
																											is
																											a
																											rotation
																											encoder
																											17
																											that
																											measures
																											the
																											rotational
																											speed
																											of
																											the
																											braking
																											stage
																											and
																											via
																											non-illustrated,
																											in
																											circuit
																											electronics
																											delivers
																											an
																											error
																											signal
																											for
																											the
																											halting
																											of
																											the
																											laying
																											or
																											placement
																											process
																											in
																											the
																											event
																											that
																											the
																											bridge
																											element
																											2
																											slips
																											during
																											the
																											placement
																											because
																											the
																											braking
																											effect
																											of
																											the
																											rail
																											bar
																											braking
																											gear
																											15
																											is
																											not
																											adequate.
																		
			
				
																						An
																											der
																											Bremsstufe
																											23
																											ist
																											ein
																											Rotationsencoder
																											17
																											angeschlossen,
																											welcher
																											die
																											Drehzahl
																											der
																											Bremsstufe
																											misst
																											und
																											mittels
																											einer
																											angeschlossenen,
																											nicht
																											dargestellten
																											Elektronik
																											ein
																											Fehlersignal
																											für
																											das
																											Anhalten
																											des
																											Verlegevorgangs
																											abgibt,
																											falls
																											das
																											Brückenelement
																											2
																											während
																											des
																											Verlegens
																											durchrutscht,
																											weil
																											die
																											Bremswirkung
																											des
																											Brems-Triebstockrades
																											15
																											nicht
																											ausgereicht
																											hat.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											vehicle
																											1
																											is
																											first
																											driven
																											up
																											to
																											bridge
																											element
																											21
																											until
																											the
																											rail
																											bar
																											braking
																											gear
																											15
																											of
																											the
																											placement
																											arm
																											3
																											engages
																											into
																											the
																											rail
																											bar
																											24
																											of
																											the
																											bridge
																											element
																											21
																											(FIG.
																		
			
				
																						Das
																											Fahrzeug
																											1
																											wird
																											zuerst
																											an
																											das
																											Brückenelement
																											21
																											herangefahren,
																											bis
																											das
																											Brems-Triebstockrad
																											15
																											des
																											Verlegearms
																											3
																											in
																											den
																											Triebstock
																											24
																											des
																											Brückenelements
																											21
																											eingreift
																											(Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						When
																											engaging
																											the
																											third
																											gear,
																											it
																											was
																											ensured
																											by
																											one
																											of
																											the
																											corresponding
																											disengagement
																											elements
																											that
																											the
																											shift
																											bar
																											allocated
																											to
																											gears
																											1
																											and
																											5
																											is
																											moved
																											into
																											its
																											neutral
																											position,
																											i.e.,
																											that
																											no
																											gear
																											is
																											engaged
																											there.
																		
			
				
																						Beim
																											Einlegen
																											des
																											dritten
																											Gangs
																											wurde
																											durch
																											eines
																											der
																											zugehörigen
																											Auslegeelemente
																											sichergestellt,
																											dass
																											sich
																											die
																											den
																											Gängen
																											1
																											und
																											5
																											zugeordnete
																											Schaltschiene
																											in
																											ihre
																											Neutralstellung
																											bewegt,
																											d.h.
																											dort
																											kein
																											Gang
																											eingelegt
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2