Translation of "Deceleration rate" in German
																						The
																											deceleration
																											rate
																											shall
																											be
																											taken
																											as
																											the
																											average
																											of
																											the
																											readings
																											on
																											the
																											two
																											decelerometers.
																		
			
				
																						Der
																											festzuhaltende
																											Verzögerungswert
																											ist
																											der
																											Mittelwert
																											aus
																											den
																											Ablesungen
																											der
																											beiden
																											Verzögerungsmesser.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						For
																											1995
																											a
																											new
																											deceleration
																											to
																											a
																											rate
																											of
																											3,2%
																											is
																											forecast.
																		
			
				
																						Für
																											1995
																											wird
																											ein
																											weiterer
																											Rückgang
																											auf
																											3,2
																											%
																											erwartet.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						The
																											control
																											system
																											according
																											to
																											claim
																											9,
																											wherein
																											braking
																											is
																											performed
																											at
																											a
																											constant
																											deceleration
																											rate.
																		
			
				
																						Steuerungssystem
																											nach
																											Anspruch
																											9,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											mit
																											konstanter
																											Verzögerung
																											gebremst
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											tests
																											carried
																											out
																											according
																											to
																											the
																											above
																											procedures,
																											the
																											deceleration
																											rate
																											of
																											the
																											impactor
																											shall
																											be
																											taken
																											as
																											the
																											simultaneous
																											average
																											of
																											the
																											readings
																											of
																											the
																											two
																											decelerometers.
																		
			
				
																						Bei
																											den
																											nach
																											dem
																											oben
																											genannten
																											Verfahren
																											durchgeführten
																											Prüfungen
																											gilt
																											als
																											Verzögerungswert
																											des
																											Prüfkörpers
																											der
																											Mittelwert
																											aus
																											den
																											bei
																											zeitgleicher
																											Ablesung
																											der
																											beiden
																											Verzögerungsaufnehmer
																											festgestellten
																											Werten.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											Commission
																											also
																											forecasts
																											a
																											substantial
																											deceleration
																											in
																											the
																											rate
																											of
																											increase
																											in
																											remuneration
																											of
																											employees
																											per
																											head,
																											from
																											7.1%
																											in
																											1991
																											to
																											5.6%
																											in
																											1992
																											and
																											5.2%
																											in
																											1993,
																											due
																											undoubtedly
																											to
																											firmer
																											expectations
																											of
																											a
																											reduction
																											in
																											inflation.
																		
			
				
																						Ferner
																											sagt
																											die
																											Kommission
																											einen
																											deutlichen
																											Rückgang
																											der
																											Lohnsteigerung
																											pro
																											Beschäftigtem
																											von
																											7,1
																											%
																											im
																											Jahre
																											1991
																											auf
																											5,6
																											%
																											im
																											Jahre
																											1992
																											und
																											5,2
																											%
																											im
																											Jahre
																											1993
																											voraus,
																											der
																											zweifelsohne
																											auf
																											die
																											Konsolidierung
																											des
																											erwarteten
																											Inflationsrückgangs
																											zurückzuführen
																											sein
																											wird.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						A
																											clutch-brake
																											type
																											cable
																											drum
																											has
																											the
																											design
																											characteristic
																											that
																											when
																											the
																											speed
																											at
																											which
																											the
																											cable
																											is
																											payed
																											out
																											reaches
																											a
																											predetermined
																											value,
																											the
																											rotation
																											of
																											the
																											cable
																											drum
																											is
																											braked
																											to
																											a
																											halt
																											at
																											a
																											predetermined
																											deceleration
																											rate.
																		
			
				
																						Außerdem
																											sind
																											Vorrichtungen
																											dieser
																											Art
																											so
																											ausgelegt,
																											daß
																											dann,
																											wenn
																											die
																											Geschwindigkeit,
																											mit
																											der
																											das
																											Seil
																											ausgezogen
																											wird,
																											einen
																											vorbestimmten
																											Wert
																											erreicht,
																											die
																											Rotation
																											der
																											Seiltrommel
																											bis
																											zu
																											vollständigem
																											Stillstand
																											bei
																											einer
																											vorgegebenen
																											Verzögerung
																											abgebremst
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Upon
																											detection
																											of
																											a
																											failure
																											condition
																											in
																											which
																											the
																											elevator
																											control
																											19
																											is
																											still
																											functional
																											but
																											an
																											emergency
																											stop
																											is
																											required,
																											the
																											elevator
																											control
																											simply
																											uses
																											its
																											existing
																											software
																											and
																											speed
																											loop
																											control
																											to
																											ramp
																											down
																											the
																											speed
																											of
																											the
																											motor
																											45
																											at
																											a
																											fixed
																											deceleration
																											rate.
																		
			
				
																						Bei
																											Erkennung
																											eines
																											Ausfallzustands,
																											bei
																											dem
																											die
																											Aufzugssteuerung
																											19
																											immer
																											noch
																											funktionsfähig
																											ist,
																											aber
																											ein
																											Nothalt
																											erforderlich
																											ist,
																											verwendet
																											die
																											Aufzugssteuerung
																											einfach
																											ihre
																											bestehende
																											Software
																											und
																											Geschwindigkeitsschleifensteuerung,
																											um
																											die
																											Geschwindigkeit
																											des
																											Motors
																											45
																											mit
																											einer
																											festen
																											Verlangsamungsrate
																											linear
																											herabzusetzen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											control
																											means
																											responds
																											to
																											the
																											power
																											failure
																											signal
																											by
																											closing
																											the
																											switch
																											means
																											to
																											connect
																											the
																											DC
																											electrical
																											power
																											storage
																											means
																											to
																											the
																											drive
																											control,
																											the
																											DC
																											electrical
																											power
																											storage
																											means
																											supplying
																											electrical
																											power
																											to
																											the
																											drive
																											means
																											and
																											the
																											elevator
																											control
																											controlling
																											an
																											emergency
																											stop
																											of
																											the
																											elevator
																											car
																											coupled
																											to
																											the
																											drive
																											motor
																											at
																											a
																											predetermined
																											deceleration
																											rate.
																		
			
				
																						Das
																											Steuermittel
																											reagiert
																											auf
																											das
																											Stromversorgungsausfallsignal
																											durch
																											Schließen
																											des
																											Schaltmittels,
																											um
																											das
																											Speichermittel
																											für
																											elektrischen
																											Gleichstrom
																											mit
																											der
																											Antriebssteuerung
																											zu
																											verbinden,
																											wobei
																											das
																											Speichermittel
																											für
																											elektrischen
																											Gleichstrom
																											das
																											Antriebsmittel
																											mit
																											elektrischem
																											Strom
																											versorgt
																											und
																											die
																											Aufzugssteuerung
																											einen
																											Nothalt
																											der
																											an
																											den
																											Antriebsmotor
																											angekoppelten
																											Aufzugskabine
																											mit
																											einer
																											vorbestimmten
																											Verlangsamungsrate
																											steuert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											an
																											alternative
																											one
																											might
																											also
																											think
																											about
																											utilizing
																											the
																											amount
																											of
																											time
																											saved
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											after
																											the
																											gripper
																											has
																											passed
																											by
																											the
																											collision
																											contour,
																											for
																											example
																											by
																											decelerating
																											the
																											gripper
																											at
																											a
																											deceleration
																											rate
																											which
																											is
																											lower
																											than
																											the
																											maximum
																											structurally
																											possible
																											rate
																											of
																											deceleration,
																											thus
																											reducing
																											the
																											mechanical
																											stress.
																		
			
				
																						Alternativ
																											hierzu
																											ist
																											es
																											jedoch
																											auch
																											denkbar,
																											die
																											aufgrund
																											der
																											erfindungsgemäßen
																											Maßnahme
																											nach
																											dem
																											Passieren
																											der
																											Störkontur
																											gewonnene
																											Zeit
																											bspw.
																											dahingehend
																											zu
																											nutzen,
																											das
																											Greifwerkzeug
																											mit
																											einer
																											Verzögerung
																											abzubremsen,
																											die
																											geringer
																											ist
																											als
																											die
																											maximal
																											möglicher
																											Verzögerung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											a
																											further
																											embodiment
																											of
																											the
																											invention,
																											the
																											first
																											movable
																											component
																											is
																											braked
																											down
																											at
																											maximum
																											deceleration
																											rate
																											upon
																											a
																											malfunction
																											within
																											the
																											motional
																											sequence
																											of
																											the
																											second
																											movable
																											component.
																		
			
				
																						In
																											einer
																											weiteren
																											Ausgestaltung
																											des
																											erfindungsgemäßen
																											Verfahrens
																											wird
																											das
																											erste
																											bewegbare
																											Bauteil
																											im
																											Fall
																											einer
																											Störung
																											im
																											Bewegungsablauf
																											des
																											zweiten
																											bewegbaren
																											Bauteils
																											mit
																											maximaler
																											Verzögerung
																											gebremst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Likewise,
																											the
																											deceleration
																											values
																											increase
																											with
																											a
																											lower
																											gear
																											level
																											g,
																											since
																											the
																											braking
																											momentum
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											has
																											a
																											greater
																											effect
																											on
																											the
																											deceleration
																											rate
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle,
																											due
																											to
																											the
																											greater
																											translation.
																		
			
				
																						Ebenso
																											steigen
																											die
																											Verzögerungswerte
																											mit
																											kleiner
																											werdender
																											Gangstufe
																											g,
																											da
																											sich
																											das
																											Bremsmoment
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											aufgrund
																											der
																											höheren
																											Übersetzung
																											verstärkt
																											auf
																											die
																											Verzögerungsrate
																											des
																											Kraftfahrzeugs
																											auswirkt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this,
																											the
																											factor
																											k(g-1,
																											SK)t)),
																											which
																											is
																											dependent
																											on
																											gear
																											level,
																											takes
																											into
																											consideration
																											that
																											the
																											second
																											negative
																											longitudinal
																											acceleration
																											limit
																											albbg
																											is
																											less
																											than
																											the
																											first
																											negative
																											longitudinal
																											acceleration
																											limit
																											albg(g,
																											nmot),
																											in
																											other
																											words,
																											must
																											be
																											greater
																											in
																											amount
																											(corresponding
																											to
																											a
																											higher
																											deceleration
																											rate).
																		
			
				
																						Der
																											gangstufenabhängige
																											Faktor
																											k(g-1,
																											SK(t))
																											berücksichtigt
																											hierbei,
																											daß
																											der
																											zweite
																											negative
																											Längsbeschleunigungs-
																											Grenzwert
																											albbg
																											kleiner
																											als
																											der
																											erste
																											negative
																											Längsbeschleunigungs-
																											Grenzwert
																											albg(g,
																											nmot),
																											also
																											betragsmäßig
																											größer
																											(entsprechend
																											einer
																											höheren
																											Verzögerungsrate)
																											sein
																											muß.
															 
				
		 EuroPat v2