Übersetzung für "Einrückbare kupplung" in Englisch
																						Die
																											Erfindung
																											bezieht
																											sich
																											auf
																											eine
																											Antriebs-
																											und
																											Bremsanordnung
																											für
																											allradgetriebene
																											Kraftfahrzeuge,
																											insbesondere
																											Ackerschlepper,
																											mit
																											einer
																											von
																											einem
																											Antriebsmotor
																											über
																											Schalt-
																											und
																											Achsgetriebe
																											dauernd
																											angetriebenen,
																											durch
																											eine
																											Betriebsbremse
																											abbremsbaren
																											ersten
																											Achse
																											und
																											einer
																											über
																											eine
																											einrückbare
																											Kupplung
																											eines
																											Verteilergetriebes
																											wahlweise
																											in
																											den
																											Antrieb
																											zuschaltbaren
																											zweiten
																											Achse.
																		
			
				
																						The
																											invention
																											relates
																											to
																											the
																											layout
																											of
																											a
																											drive
																											and
																											brake
																											system
																											for
																											motor
																											vehicles
																											equipped
																											with
																											four-wheel
																											drive,
																											for
																											farm
																											tractors
																											in
																											particular,
																											featuring
																											a
																											primary
																											axle
																											which--using
																											conventional
																											transmissions
																											and
																											final
																											drives--is
																											constantly
																											driven
																											by
																											a
																											drive
																											engine
																											and
																											which
																											can
																											be
																											braked
																											by
																											a
																											service
																											brake,
																											and
																											featuring
																											a
																											secondary
																											axle
																											which--by
																											engaging
																											the
																											clutch
																											of
																											an
																											auxiliary
																											transmission--can
																											optionally
																											be
																											connected
																											to
																											the
																											drive
																											train.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Ableitung
																											des
																											Farbbandantriebs
																											von
																											dem
																											Trägergehäuse
																											kann
																											über
																											eine
																											aus-
																											und
																											einrückbare
																											Kupplung
																											erfolgen,
																											um
																											das
																											Farbband
																											immer
																											in
																											derselben
																											Richtung
																											durchzuziehen.
																		
			
				
																						Moreover,
																											by
																											deriving
																											the
																											inked-ribbon
																											drive
																											from
																											the
																											carrier
																											housing
																											through
																											the
																											aforementioned
																											engageable
																											and
																											disengageable
																											clutch-type
																											coupling,
																											the
																											inked
																											ribbon
																											is
																											moved
																											or
																											pulled
																											along,
																											as
																											is
																											intended,
																											in
																											a
																											single
																											direction
																											of
																											movement.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											einer
																											Ausführungsform,
																											bei
																											welcher
																											das
																											der
																											Abtriebswelle
																											zugeordnete
																											Zahnrad
																											nicht
																											ständig
																											mit
																											dieser
																											Welle
																											gekuppelt,
																											sondern
																											mittels
																											der
																											Steuerung
																											kuppelbar
																											ist,
																											ist
																											nach
																											einer
																											Weiterbildung
																											der
																											Erfindung
																											eine
																											zweite,
																											ebenfalls
																											die
																											Antriebswelle
																											koaxial
																											umgebende
																											Hohlwelle
																											vorgesehen,
																											die
																											von
																											einem
																											ihr
																											zugeordneten
																											Zahnrad
																											antreibbar
																											und
																											über
																											eine
																											einrückbare,
																											vorzugsweise
																											formschlüssige
																											Kupplung
																											mit
																											der
																											Abtriebswelle
																											kuppelbar
																											ist.
																		
			
				
																						In
																											the
																											case
																											of
																											one
																											embodiment
																											in
																											which
																											the
																											fourth
																											gear
																											wheel,
																											associated
																											with
																											the
																											driven
																											shaft,
																											is
																											not
																											coupled
																											permanently
																											to
																											this
																											shaft
																											but
																											can
																											be
																											coupled
																											by
																											means
																											of
																											the
																											control,
																											according
																											to
																											a
																											further
																											development
																											of
																											the
																											invention,
																											a
																											third
																											hollow
																											shaft
																											likewise
																											surrounding
																											the
																											driven
																											shaft
																											coaxially
																											may
																											be
																											provided
																											to
																											be
																											driven
																											by
																											the
																											fourth
																											gear
																											wheel
																											and
																											to
																											be
																											coupled
																											to
																											the
																											driven
																											shaft
																											via
																											a,
																											preferably
																											positive
																											mechanical,
																											coupling.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Aufgabe
																											ist
																											erfindungsgemäß
																											dadurch
																											gelöst
																											worden,
																											daß
																											der
																											festzulegende
																											Teil
																											des
																											Planetengetriebes
																											über
																											eine
																											graduell,
																											insbesondere
																											stufenlos
																											einrückbare
																											Bremse
																											oder
																											Kupplung
																											festlegbar
																											ist,
																											wobei
																											der
																											Grad
																											ihres
																											Kraftschlusses
																											über
																											einen
																											bestimmbaren
																											Lenkwinkelbereich
																											in
																											Abhängigkeit
																											von
																											dem
																											Lenkwinkel
																											regelbar
																											ist.
																		
			
				
																						This
																											problem
																											has
																											been
																											solved
																											according
																											to
																											the
																											present
																											invention
																											by
																											providing
																											a
																											gradual,
																											in
																											particular,
																											a
																											stepless,
																											application
																											of
																											a
																											brake
																											or
																											clutch
																											to
																											the
																											part
																											of
																											the
																											planetary
																											that
																											is
																											to
																											be
																											restrained
																											against
																											rotation,
																											with
																											the
																											frictional
																											force
																											controlled
																											over
																											a
																											selected
																											range
																											of
																											steering
																											angles
																											as
																											a
																											function
																											of
																											the
																											steering
																											angle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Alle
																											Zahneingriffe
																											sind
																											unabhängig
																											voneinander
																											durch
																											je
																											eine
																											unabhängig
																											steuerbare,
																											beispielsweise
																											hydraulisch
																											betätigbare
																											Kupplung
																											einrückbar.
																		
			
				
																						Each
																											mesh
																											is
																											independently
																											engaged
																											by
																											an
																											independently
																											controlled
																											clutch,
																											e.g.,
																											a
																											hydraulically
																											actuated
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Mit
																											4
																											ist
																											das
																											vordere
																											Ende
																											eines
																											Antriebswerkzeuges
																											bezeichnet,
																											dessen
																											Schaft
																											5
																											von
																											einem
																											Elektromotor
																											angetrieben
																											wird
																											und
																											mittels
																											einer
																											nicht
																											weiter
																											dargestellten
																											einrückbaren
																											Kupplung
																											mit
																											einem
																											Wickeleinsatz
																											6
																											verbunden
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						With
																											4
																											is
																											designated
																											the
																											front
																											end
																											of
																											a
																											driving
																											tool,
																											the
																											shaft
																											5
																											of
																											which
																											is
																											driven
																											by
																											an
																											electric
																											motor
																											and
																											can
																											be
																											connected
																											via
																											an
																											engageable
																											clutch,
																											not
																											shown
																											in
																											detail,
																											to
																											a
																											wrapping
																											insert
																											6.
															 
				
		 EuroPat v2