Übersetzung für "National highway traffic safety administration" in Deutsch
																						So
																											we
																											did
																											need
																											a
																											little
																											bit
																											of
																											support
																											from
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration.
																		
			
				
																						Also
																											brauchten
																											wir
																											ein
																											bisschen
																											Unterstützung
																											von
																											der
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration.
															 
				
		 TED2020 v1
			
																						The
																											Etios
																											and
																											Etios
																											Liva
																											have
																											no
																											Euro
																											NCAP
																											and
																											U.S.
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											ratings
																											as
																											they
																											have
																											undergone
																											no
																											crash
																											tests.
																		
			
				
																						Der
																											Etios
																											und
																											Etios
																											Liva
																											haben
																											keine
																											Euro-NCAP-
																											und
																											US
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											Bewertungen,
																											da
																											sie
																											keinen
																											Crash-Tests
																											unterzogen
																											wurden.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						The
																											initial
																											incidents
																											which
																											prompted
																											the
																											report
																											were
																											found
																											by
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											and
																											Transport
																											Canada
																											to
																											have
																											been
																											attributable
																											to
																											operator
																											error,
																											where
																											car
																											owners
																											had
																											depressed
																											the
																											accelerator
																											pedal
																											instead
																											of
																											the
																											brake
																											pedal.
																		
			
				
																						Die
																											ursprünglichen
																											Vorfälle
																											wurden
																											von
																											der
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											und
																											der
																											Transport
																											Canada
																											berichtet,
																											bei
																											denen
																											es
																											sich
																											aber
																											um
																											Bedienungsfehler
																											der
																											Fahrer
																											handelte,
																											welche
																											das
																											Gaspedal
																											mit
																											dem
																											Bremspedal
																											verwechselt
																											hatten.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						The
																											DG
																											will
																											also
																											work
																											closelywith
																											the
																											US
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											onauto
																											safety
																											regulations.
																		
			
				
																						In
																											diesem
																											Rahmen
																											werden
																											die
																											GDUnternehmen
																											und
																											die
																											US
																											Food
																											and
																											Drug
																											Administration
																											bei
																											der
																											Suchenach
																											tierversuchfreien
																											Testmethodenfür
																											Kosmetika
																											und
																											bei
																											der
																											Prüfungder
																											Vorschriften
																											für
																											Haarfärbemittelkooperieren.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						From
																											1998
																											to
																											2001,
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											sponsored
																											a
																											working
																											group
																											specifically
																											tasked
																											with
																											the
																											study
																											of
																											EDRs.
																		
			
				
																						Von
																											1998
																											bis
																											2001
																											sponserte
																											in
																											den
																											USA
																											die
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											eine
																											Arbeitsgruppe,
																											die
																											speziell
																											mit
																											EDRs
																											beauftragt
																											wurde.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Studies
																											by
																											(NHTSA)
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											in
																											the
																											United
																											States,
																											for
																											example,
																											have
																											shown
																											that
																											deployment
																											of
																											an
																											airbag
																											when
																											a
																											child
																											is
																											restrained
																											in
																											a
																											child
																											seat
																											attached
																											to
																											an
																											automotive
																											seat
																											can
																											cause
																											serious
																											injuries.
																		
			
				
																						Untersuchungen
																											z.B.
																											durch
																											die
																											NHTSA
																											(National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration)
																											in
																											den
																											USA
																											haben
																											ergeben,
																											daß
																											eine
																											Airbagauslösung
																											bei
																											einem
																											Kind
																											in
																											einem
																											auf
																											einem
																											Fahrzeugsitz
																											festgeschnallten
																											Kindersitz
																											ernsthafte
																											Verletzungen
																											verursachen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											report
																											by
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(2015)
																											estimates
																											that
																											"vehicle
																											safety
																											technologies
																											saved
																											613,501
																											lives
																											from
																											1960
																											through
																											2012,
																											including
																											27,621
																											in
																											2012.1
																											"
																											Safety-conscious
																											consumers
																											often
																											use
																											crash-worthiness
																											as
																											major
																											criteria
																											when
																											purchasing
																											a
																											vehicle.
																											Crash
																											Test
																											Accelerometers
																		
			
				
																						In
																											einem
																											Bericht
																											der
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(2015)
																											wird
																											geschätzt,
																											dass
																											"zwischen
																											1960
																											und
																											2012
																											dank
																											Fahrzeugsicherheitstechnik
																											613.501
																											Menschenleben
																											gerettet
																											wurden,
																											davon
																											27.621
																											allein
																											im
																											Jahr
																											2012.1
																											"
																											FÃ1?4r
																											sicherheitsbewusste
																											Kunden
																											ist
																											die
																											Aufprallsicherheit
																											oft
																											das
																											wichtigste
																											Kriterium
																											beim
																											Fahrzeugkauf.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						US
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											government
																											regulations
																											require
																											that
																											vehicles
																											must
																											meet
																											specific
																											safety
																											requirements.
																		
			
				
																						Die
																											Bestimmungen
																											der
																											US
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											legen
																											fest,
																											dass
																											Fahrzeuge
																											verschiedene
																											Sicherheitsanforderungen
																											erfüllen
																											müssen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Since
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											did
																											not
																											require
																											vehicles
																											to
																											contain
																											a
																											17
																											character
																											Vehicle
																											Identification
																											Number
																											in
																											the
																											early
																											1980’s
																											establishing
																											the
																											fixed
																											VIN
																											system
																											for
																											major
																											vehicle
																											manufacturers
																											as
																											it
																											is
																											known
																											today,
																											it
																											appears
																											that
																											the
																											hobbyist
																											is
																											left
																											to
																											search
																											among
																											their
																											own
																											particular
																											brand
																											and
																											love
																											of
																											cars.
																		
			
				
																						Da
																											die
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											hat
																											keine
																											Fahrzeuge
																											an
																											einem
																											17-Zeichen
																											enthalten,
																											Fahrzeug-Identifizierungsnummer
																											in
																											den
																											frühen
																											1980er
																											Jahren
																											zur
																											Gründung
																											der
																											festen
																											VIN-System
																											für
																											große
																											Automobilhersteller,
																											wie
																											sie
																											heute
																											bekannt
																											ist,
																											geht
																											hervor,
																											dass
																											die
																											Hobby
																											bleibt
																											Suche
																											unter
																											ihrer
																											eigenen
																											Marke
																											und
																											die
																											Liebe
																											zum
																											Auto.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Finally,
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											in
																											the
																											United
																											States
																											calculated
																											in
																											2006
																											that,
																											for
																											passenger
																											cars
																											in
																											the
																											U.S.,
																											34
																											percent
																											of
																											all
																											single-vehicle
																											accidents
																											and
																											71
																											percent
																											of
																											all
																											rollovers
																											could
																											be
																											prevented
																											if
																											ESP®
																											were
																											introduced
																											as
																											a
																											standard
																											feature.
																		
			
				
																						Die
																											US-Regierungsbehörde
																											"National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration"
																											(NHTSA)
																											schließlich
																											hat
																											2006
																											errechnet,
																											dass
																											sich
																											34
																											Prozent
																											aller
																											Alleinunfälle
																											und
																											71
																											Prozent
																											aller
																											Fahrzeugüberschläge
																											von
																											Pkw
																											in
																											den
																											USA
																											durch
																											den
																											serienmäßigen
																											Einsatz
																											verhindern
																											ließen
																											–
																											was
																											zu
																											der
																											weltweit
																											ersten
																											gesetzlichen
																											Verpflichtung
																											von
																											ESP®
																											bei
																											Neuwagen
																											führte.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											order
																											to
																											meet
																											the
																											motor
																											vehicle
																											safety
																											standard
																											(FMVSS
																											201)
																											of
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											in
																											terms
																											of
																											height-adjustable
																											and
																											length-adjustable
																											armrests,
																											the
																											latter
																											must
																											be
																											additionally
																											locked
																											when
																											cantilevered
																											or
																											in
																											the
																											presence
																											of
																											a
																											subjacent
																											storage
																											option.
																		
			
				
																						Um
																											die
																											Kraftfahrzeugsicherheitsstands
																											(FMVSS
																											201)
																											der
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											hinsichtlich
																											höhen-
																											und
																											längsverstellbaren
																											Armlehnen
																											zu
																											erfüllen,
																											müssen
																											diese
																											freischwebend
																											oder
																											bei
																											darunterliegender
																											Ablagemöglichkeit
																											zusätzlich
																											verriegelt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											adjusting
																											apparatus
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											for
																											an
																											armrest,
																											which
																											at
																											the
																											same
																											time
																											also
																											provides
																											a
																											cover
																											for
																											a
																											subjacent
																											storage
																											compartment,
																											meets
																											the
																											required
																											motor
																											vehicle
																											safety
																											standard
																											(FMVSS
																											201)
																											of
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											in
																											the
																											U.S.,
																											according
																											to
																											which
																											height-adjustable
																											and
																											length-adjustable
																											armrests
																											must
																											be
																											locked.
																		
			
				
																						Mit
																											der
																											erfindungsgemäßen
																											Verstellvorrichtung
																											für
																											eine
																											Armlehne,
																											die
																											gleichzeitig
																											auch
																											als
																											Abdeckung
																											für
																											ein
																											darunter
																											angeordnetes
																											Ablagefach
																											dient,
																											wird
																											der
																											in
																											USA
																											geforderte
																											Kraftfahrzeugsicherheitsstand
																											(FMVSS
																											201)
																											der
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											erfüllt,
																											wonach
																											höhen-
																											und
																											längsverstellbaren
																											Armlehnen
																											verriegelt
																											werden
																											müssen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						There
																											are
																											various
																											regulations
																											and
																											directives
																											that
																											refer
																											to
																											such
																											adjusting
																											drives,
																											for
																											example
																											74/60/EEC
																											by
																											the
																											European
																											Union,
																											EC21
																											by
																											the
																											United
																											Nations
																											Economic
																											Commission
																											for
																											Europe
																											(UNECE),
																											FMVSS118
																											by
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											of
																											the
																											USA
																											etc.
																		
			
				
																						Für
																											solche
																											Verstellantriebe
																											gibt
																											es
																											diverse
																											Vorschriften
																											und
																											Richtlinien,
																											z.B.
																											die
																											74/60/EWG
																											der
																											Europäischen
																											Union,
																											die
																											EC21
																											von
																											der
																											UNECE
																											(United
																											Nations
																											Economic
																											Commission
																											for
																											Europe),
																											die
																											FMVSS118
																											von
																											der
																											amerikanischen
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safty
																											Administration
																											und
																											andere.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						According
																											to
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA),
																											in
																											the
																											U.S.
																											alone,
																											more
																											than
																											7,000,000
																											road
																											accidents
																											occur
																											every
																											year
																											(2016
																											data).
																		
			
				
																						Gemäß
																											der
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											Safety
																											Administration
																											(NHTSA)
																											treten
																											allein
																											in
																											den
																											USA
																											mehr
																											als
																											7.000.000
																											Verkehrsunfälle
																											jedes
																											Jahr
																											auf
																											(Daten
																											aus
																											2016).
															 
				
		 CCAligned v1
			
																						Only
																											three
																											of
																											these
																											tests,
																											the
																											horizontal
																											gaze
																											nystagmus,
																											walk
																											and
																											turn,
																											and
																											one
																											leg
																											stand
																											are
																											recognized
																											by
																											the
																											National
																											Highway
																											Traffic
																											and
																											Safety
																											Administration
																											(NHSTA)
																											as
																											having
																											a
																											statistical
																											validity.
																		
			
				
																						Nur
																											drei
																											dieser
																											Tests,
																											horizontaler
																											Anstarrennystagmus,
																											Weg
																											und
																											Umdrehung
																											und
																											ein
																											Beinstandplatz
																											sind
																											erkannt
																											durch
																											die
																											nationale
																											Landstraße
																											Verkehr
																											und
																											Sicherheit
																											Leitung
																											(NHSTA)
																											als,
																											eine
																											statistische
																											Gültigkeit
																											habend.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1