Übersetzung für "Nulling" in Deutsch
																						In
																											a
																											similar
																											manner,
																											the
																											output
																											signal
																											69
																											(FIG.
																											5m),
																											which
																											is
																											the
																											result
																											of
																											the
																											0°
																											signal
																											60
																											multiplied
																											with
																											the
																											90°
																											control
																											signal
																											62,
																											is
																											achieved
																											in
																											each
																											half
																											period
																											of
																											a
																											full-wave
																											with
																											equal
																											positive
																											and
																											negative
																											parts,
																											so
																											that
																											once
																											again
																											the
																											integration
																											produces
																											a
																											voltage
																											nulling.
																		
			
				
																						In
																											gleicher
																											Weise
																											weist
																											auch
																											das
																											Ausgangssignal
																											69
																											(Figur
																											5
																											m),
																											das
																											aufgrund
																											eines
																											0°-Signales
																											60
																											mit
																											90°-Steuersignalen
																											62
																											erzielt
																											wurde
																											in
																											jeder
																											Halbperiode
																											einen
																											Wellenzug
																											mit
																											gleichem
																											positiven
																											und
																											negativen
																											Anteil
																											auf,
																											so
																											daß
																											wiederum
																											die
																											Integration
																											durch
																											ein
																											Tiefpaßglied
																											zur
																											Spannung
																											Null
																											führt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						We
																											show
																											how
																											such
																											a
																											system
																											can
																											be
																											controlled
																											with
																											the
																											help
																											of
																											input
																											transformations
																											and
																											virtual
																											nulling
																											channels.
																		
			
				
																						Wir
																											zeigen,
																											wie
																											ein
																											solches
																											System
																											mit
																											Hilfe
																											von
																											Ein-Transformationen
																											und
																											virtuelle
																											nulling
																											Kanäle
																											gesteuert
																											werden
																											kann.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						This
																											calculation
																											is
																											performed
																											individually
																											for
																											each
																											ice
																											depth
																											or
																											each
																											depth
																											of
																											the
																											dry
																											region,
																											wherein
																											zero
																											positions
																											of
																											the
																											synthesized
																											antenna
																											pattern
																											are
																											set
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											the
																											ambiguous
																											surface
																											reflections
																											(zero
																											steering,
																											antenna
																											pattern
																											nulling).
																		
			
				
																						Diese
																											Berechnung
																											erfolgt
																											individuell
																											für
																											jede
																											Eistiefe
																											bzw.
																											jede
																											Tiefe
																											des
																											trockenen
																											Gebiets,
																											wobei
																											Nullstellen
																											des
																											synthetisierten
																											Antennendiagramms
																											in
																											Richtung
																											der
																											mehrdeutigen
																											Oberflächenreflexionen
																											gesetzt
																											werden
																											(Zero
																											Steering,
																											Antenna
																											Pattern
																											Nulling).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Moreover,
																											it
																											is
																											appropriate,
																											according
																											to
																											the
																											invention,
																											to
																											save
																											information
																											on
																											the
																											chosen
																											delay
																											time,
																											coordinates
																											of
																											the
																											control
																											plane,
																											coordinates
																											of
																											the
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions,
																											and
																											coordinates
																											of
																											the
																											wake
																											vortex
																											danger
																											areas
																											of
																											the
																											generators
																											for
																											a
																											time
																											of
																											emergency
																											indication
																											of
																											the
																											nulling
																											of
																											the
																											distance
																											from
																											the
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions
																											to
																											the
																											danger
																											area
																											of
																											the
																											generator
																											wake
																											vortices.
																		
			
				
																						Darüber
																											hinaus
																											ist
																											es
																											gemäß
																											der
																											Erfindung
																											sinnvoll,
																											die
																											Informationen
																											über
																											die
																											ausgewählte
																											Vorhaltezeit,
																											Koordinaten
																											der
																											Kontrollfläche,
																											den
																											Bereich
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											und
																											der
																											Wirbelschleppengefährdungszonen
																											im
																											Laufe
																											der
																											Alarmanzeige
																											des
																											Nullabstands
																											des
																											Bereichs
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											zur
																											Wirbelschleppengefährdungszone
																											zu
																											speichern.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											achieving
																											a
																											reliable
																											and
																											precise
																											signal
																											processing,
																											particularly
																											for
																											DOA
																											(Direction
																											of
																											Arrival)
																											estimation
																											and
																											adaptive
																											beamforming
																											(adaptive
																											nulling),
																											it
																											is
																											required
																											that
																											the
																											analog
																											reception
																											signal
																											paths—following
																											the
																											individual
																											antennas
																											of
																											the
																											antenna
																											array—of
																											a
																											preprocessing
																											unit
																											of
																											such
																											a
																											receiver
																											of
																											satellite
																											navigation
																											signals
																											be
																											precisely
																											calibrated
																											in
																											phase
																											and
																											amplitude.
																		
			
				
																						Um
																											eine
																											zuverlässige
																											und
																											präzise
																											Signalverarbeitung,
																											insbesondere
																											für
																											DOA
																											(Direction
																											of
																											Arrival)-Schätzung
																											und
																											adaptives
																											Beamforming
																											(Adaptive
																											Nulling)
																											zu
																											erreichen,
																											ist
																											es
																											notwendig,
																											die
																											den
																											Einzelantennen
																											der
																											Gruppenantenne
																											folgenden
																											analogen
																											Empfangssignalzweige
																											einer
																											Vorverarbeitungseinheit
																											eines
																											solchen
																											Empfängers
																											von
																											Satellitennavigationssignalen
																											in
																											Phase
																											und
																											Amplitude
																											genau
																											zu
																											kalibrieren.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											simulator
																											as
																											claimed
																											in
																											claim
																											1,
																											wherein
																											the
																											system
																											(12)
																											for
																											estimation
																											of
																											the
																											pilot
																											actions
																											further
																											comprises
																											a
																											memory
																											device
																											for
																											saving
																											information
																											on
																											the
																											coordinates
																											of
																											the
																											control
																											plane,
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions
																											and
																											wake
																											vortex
																											danger
																											areas
																											of
																											vortex
																											generators
																											located
																											in
																											the
																											aircraft
																											vicinity
																											at
																											least
																											within
																											the
																											time
																											of
																											emergency
																											indication
																											of
																											the
																											nulling
																											event
																											for
																											the
																											distance
																											from
																											the
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions
																											to
																											the
																											danger
																											area
																											of
																											the
																											vortex
																											generator
																											wake
																											vortices.
																		
			
				
																						Flugsimulator
																											nach
																											einem
																											der
																											Ansprüche
																											1
																											bis
																											14,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											dass
																											das
																											System
																											(12)
																											zur
																											Bewertung
																											der
																											Pilotenhandlungen
																											eine
																											Vorrichtung
																											zum
																											Speichern
																											von
																											Daten
																											über
																											die
																											Koordinaten
																											der
																											Kontrollfläche,
																											den
																											Bereich
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											und
																											der
																											in
																											der
																											Flugzeugumgebung
																											befindlichen
																											Wirbelschleppengefährdungszonen
																											mindestens
																											im
																											Laufe
																											der
																											Alarmanzeige
																											des
																											Nullabstands
																											des
																											Bereichs
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											zur
																											Wirbelschleppengefährdungszone
																											umfasst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Moreover,
																											according
																											to
																											the
																											invention,
																											it
																											is
																											desirable
																											that
																											the
																											system
																											for
																											estimation
																											of
																											the
																											pilot
																											actions
																											should
																											contain
																											the
																											memory
																											device
																											for
																											saving
																											information
																											on
																											the
																											coordinates
																											of
																											the
																											control
																											plane,
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions
																											and
																											wake
																											vortex
																											danger
																											areas
																											of
																											vortex
																											generators
																											located
																											in
																											the
																											aircraft
																											vicinity
																											at
																											least
																											within
																											the
																											time
																											of
																											emergency
																											indication
																											of
																											the
																											nulling
																											event
																											for
																											the
																											distance
																											from
																											the
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions
																											to
																											the
																											danger
																											area
																											of
																											the
																											vortex
																											generator
																											wake
																											vortices.
																		
			
				
																						Darüber
																											hinaus
																											ist
																											es
																											gemäß
																											der
																											Erfindung
																											wünschenswert,
																											dass
																											das
																											System
																											zur
																											Bewertung
																											der
																											Pilotenhandlungen
																											eine
																											Einrichtung
																											zum
																											Speichern
																											von
																											Daten
																											über
																											die
																											Koordinaten
																											der
																											Kontrollfläche,
																											des
																											Bereichs
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											und
																											der
																											Wirbelgefährdungszonen
																											umfasst,
																											die
																											sich
																											in
																											der
																											Umgebung
																											des
																											Flugzeugs
																											mindestens
																											im
																											Laufe
																											der
																											Warnanzeige
																											des
																											Nullabstands
																											des
																											Bereichs
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											zur
																											Wirbelgefährdungszone
																											halten.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Moreover,
																											according
																											to
																											the
																											invention,
																											said
																											integrated
																											system
																											can
																											comprise
																											a
																											system
																											for
																											saving
																											information
																											at
																											least
																											on
																											the
																											delay
																											time,
																											control
																											plane
																											coordinates,
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions,
																											and
																											vortex
																											generator
																											danger
																											areas
																											at
																											least
																											within
																											the
																											period
																											of
																											emergency
																											indication
																											of
																											the
																											nulling
																											of
																											the
																											distance
																											from
																											the
																											area
																											of
																											the
																											aircraft
																											forecasted
																											positions
																											to
																											the
																											vortex
																											generator
																											wake
																											vortex
																											danger
																											area.
																		
			
				
																						Darüber
																											hinaus
																											kann
																											das
																											integrierte
																											Wirbelsicherheitssystem
																											gemäß
																											der
																											Erfindung
																											ein
																											Speichersystem
																											im
																											Benutzersubsystem
																											enthalten,
																											das
																											mindestens
																											eine
																											Information
																											des
																											Warnsystems
																											über
																											die
																											Vorhaltezeit,
																											Koordinaten
																											der
																											Kontrollfläche,
																											des
																											Bereiches
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											und
																											der
																											Wirbelschleppengefährdungszonen
																											mindestens
																											im
																											Laufe
																											der
																											Alarmanzeigezeit
																											des
																											Nullabstands
																											des
																											Bereichs
																											der
																											prognostizierenden
																											Flugzeugpositionen
																											zur
																											Wirbelgefährdungszone
																											abspeichert.
															 
				
		 EuroPat v2